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下班打零工,“零工經(jīng)濟”悄然興起

2022-01-25 11:22:27秋慈
科學(xué)之友 2022年1期
關(guān)鍵詞:零工網(wǎng)約經(jīng)濟

秋慈

下午5時,張師傅下班了。坐在自己的車上,打開某網(wǎng)約車軟件,他就從一名企業(yè)員工變?yōu)榫W(wǎng)約車司機。“每天下班后,早回家也是閑著,不如開個網(wǎng)約車,時間靈活,不耽誤本職工作,每月也能增加一些收入?!睆垘煾嫡f。

在一般人眼里,打零工是既不穩(wěn)定也不體面的工作。然而,越來越多像張師傅一樣的上班族開始打零工,網(wǎng)約車司機、外賣騎手、代駕……靈活就業(yè)人員越來越多,在全國很多城市“零工經(jīng)濟”悄然興起。

因為疫情,很多行業(yè)受到嚴重影響,餐飲業(yè)受限,影視業(yè)受損,培訓(xùn)業(yè)萎縮……如何就業(yè)成為不少人不得不面對的現(xiàn)實,越來越多的人加入了打零工的隊伍。

說起打零工,60多歲的老李一下子就想起了自己的父親。

“父親有一份正式的工作,但下班之后總會再去一些工廠、商店干點體力活,掙點外快,貼補家用?!崩侠钚值芙忝?人,在那個年代,父親養(yǎng)家不容易。

老李父親的經(jīng)歷,一些上了年紀的人應(yīng)該都了解,尤其是“50后”“60后”。即使沒有親身感受過,他們的不少親人、朋友也有過類似體驗。

中國的“零工經(jīng)濟”由來已久。20世紀70年代末,伴隨著改革開放,東南沿海地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起,但技術(shù)和設(shè)備都很欠缺。于是,政府和企業(yè)就從本地退休的技術(shù)工人或者上海、南京、蘇州等城市的工廠和科研機構(gòu)中聘請工程師,解決技術(shù)難題,提升產(chǎn)品質(zhì)量。這些人被稱為“星期日工程師”。他們平時都在各自崗位上工作,利用周末去鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)兼職,幫助企業(yè)攻堅克難。

經(jīng)濟快速發(fā)展,打零工變得越來越常見。雖然某些企業(yè)或者工廠用人需求很大,但由于信息科技不夠發(fā)達,并不能做到及時匹配。這種供需不匹配的現(xiàn)象,漸漸因為互聯(lián)網(wǎng)的誕生和發(fā)展而被打破,并且開始向“零工經(jīng)濟”發(fā)展。

“‘零工經(jīng)濟’是個全新的行當,指的是區(qū)別于傳統(tǒng)的‘朝九晚五’,時間短、靈活的工作形式,利用互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)快速匹配供需方?!睂<抑赋?,簡單說“零工經(jīng)濟”主要是指勞動者以打零工的形式,把自己的閑暇時間以彈性、靈活的方式轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟收入。

“零工經(jīng)濟”的最主要特征是對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的依賴,其工作內(nèi)容極大擴展,包括外賣、快遞等體力勞動,也包括借助線上平臺遠程開展業(yè)務(wù)和交付的工作,比如線上法律和金融咨詢的專業(yè)化服務(wù)、創(chuàng)意和多媒體服務(wù)、線上營銷支持、軟件和技術(shù)開發(fā)、寫作與翻譯等。

淘寶店小二、網(wǎng)約車司機、外賣送餐員、直播帶貨網(wǎng)紅……網(wǎng)絡(luò)不斷催生更多新的零工職業(yè),“零工經(jīng)濟”的覆蓋面越來越廣,“零工經(jīng)濟”的快速發(fā)展已是不爭的事實。

作為共享經(jīng)濟的一種重要組成形式,“零工經(jīng)濟”是人力資源的一種新型分配形式,它在改變勞動者工作狀態(tài)的同時,也重塑著很多人的生活狀態(tài)。

以網(wǎng)約車為例,個人需要用車,在網(wǎng)約車平臺發(fā)布用車需求,網(wǎng)約車司機搶單,以此滿足客戶的用車需求。客戶支付車費,可以視作報酬??爝f員、外賣騎手、代駕等采用的都是這種新模式。

雖然每天依舊在畫圖紙,但自從2020年3月底遞交辭職信、辦完離職手續(xù),建筑設(shè)計師鄭秀媛的身份已變成一名自由職業(yè)者?!耙咔槠陂g被動嘗試在家辦公,我發(fā)現(xiàn)在家工作竟然很適合我,沒人打擾,工作效率還高?!彼缡钦f。

在家辦公的成功體驗,堅定了鄭秀媛轉(zhuǎn)型的信心,而“自由彈性”是她作出這個選擇的關(guān)鍵所在。

“現(xiàn)在我有時早上4時多就起來畫圖,不僅能給孩子做早飯,還能送孩子上學(xué)?!编嵭沔聫氖陆ㄖO(shè)計工作十多年,加班已成常態(tài),但隨著孩子逐漸長大,她愈發(fā)感覺工作和家庭難以平衡,“我平常都是晚上9時多下班,一加班就得到11時多,回到家孩子都睡了,想給孩子檢查下作業(yè)都不行?!?/p>

辭職前,鄭秀媛想著如果暫時接不到活兒就先看書學(xué)習,為之前一直沒考過的注冊工程師考試作準備,但沒想到的是,各種私活紛至沓來,甚至比原來更忙了,“臨出圖時常常是凌晨1時多睡,4時多起來接著畫?!彪m然碎片化的工作時間加起來反而比在原單位工作時間更長,但鄭秀媛很滿意現(xiàn)在的狀態(tài),“白天干不完的活兒等晚上孩子睡了接著干,起碼時間由我自己說了算?!?/p>

時間相對自由、地點不再固定、內(nèi)容自主確定等都是“零工經(jīng)濟”的特點,還有一個特點則具有鮮明的互聯(lián)網(wǎng)特性——客戶評價,那些擁有更多優(yōu)質(zhì)評價的“零工經(jīng)濟”從業(yè)者能收獲更多的機會和更高的收入。

小楊是個程序員,酷愛攝影,閑暇時經(jīng)常拿著相機四處拍照。拍到好看的照片,小楊就會上傳至一些商業(yè)圖片網(wǎng)站。圖片每被下載一次就可以得到相應(yīng)分成,他每月靠拍照也能賺數(shù)百元。

不僅如此,隨著技術(shù)的提高,小楊有了些名氣。一些商業(yè)拍攝活動也會找他做專職攝影師,每次的報酬從幾百元到上千元不等。“真沒想到,一個愛好也能為我?guī)聿簧偈找?!”小楊說。

這就是“零工經(jīng)濟”的魅力。報酬實時結(jié)算,且嚴格遵循多勞多得的原則。如小楊,他拍的照片被下載的次數(shù)越多,收入就越高。他參加的商業(yè)拍攝活動時間越長,成片數(shù)量越多,付給他的費用就越高?!艾F(xiàn)在很多年輕人依靠打零工獲得的收入,可能比本職工作還要高?!睂<艺f。

美國有報告顯示,幾乎1/4的美國成年人在“零工經(jīng)濟”中賺錢,零工工人占勞動力的34%,到2020年接近43%。日本官方數(shù)據(jù)顯示,日本零工數(shù)量超過全體勞動者的1/3。

受疫情影響,在我國經(jīng)濟面臨嚴峻就業(yè)壓力的當下,對企業(yè)和求職者都有好處的“零工經(jīng)濟”被寄予厚望。據(jù)人社部公布的數(shù)據(jù),目前中國靈活就業(yè)從業(yè)人員規(guī)模達2億人左右,其中相當一部分就是“零工經(jīng)濟”從業(yè)者。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預(yù)測,到2036年,“零工經(jīng)濟”從業(yè)者將達到4億人。“零工經(jīng)濟”儼然正成為全球新趨勢,但“零工經(jīng)濟”的發(fā)展還面臨諸多挑戰(zhàn)。

小王是一名插畫師,屬于自由職業(yè)者,采用的是訂單式的合作模式。“如果這段時間有靈感,我就多接幾單,感覺比較累就少接點,主要還是看心情。”小王說。靈活的工作時間讓小王身心愉悅,但同時也面臨一些問題,比如平臺與零工勞動者之間的利益分配。

專家表示,隨著各種外賣、網(wǎng)約車等“零工經(jīng)濟”平臺的出現(xiàn),個人從依賴組織變成依賴平臺的不斷派單。平臺最終是需要提升效率的,而較少考慮到個人的情況,這會使個人的利益受損、疲于奔命。

網(wǎng)約車司機何建輝說,網(wǎng)約車的派單質(zhì)量與司機的活躍度密切相關(guān),“雖然平臺說讓你多休息,但實際上是鼓勵跑車時間越長越好?!逼脚_對活躍度高的司機會以派發(fā)大單作為獎勵。

他解釋,十幾、二十千米的活兒就算是大單,更能跑出利潤。相比之下,起步價這樣的小單利潤少得可憐,“平臺抽走20%的利潤后剩不下多少,而且每單還要再抽5角的派單費”。這樣的獎勵機制,對于跑車時間短的司機不利,“平臺這樣做也沒錯,畢竟它更多的是要調(diào)動大家的積極性,路上跑的車越多對平臺越有利,不會真正去考慮每個人收入多少?!?/p>

雖然對這樣的激勵政策,何建輝表示理解,但對于發(fā)展“零工經(jīng)濟”,讓更多的人把碎片化時間貢獻在像網(wǎng)約車這樣的“零工經(jīng)濟”平臺上,如何平衡平臺和零工勞動者的利益,成為值得關(guān)注的問題。

專家指出,隨著“零工經(jīng)濟”進一步發(fā)展,不少人可能會選擇放棄主要職業(yè),開始全職打零工。這種現(xiàn)象在網(wǎng)約車、外賣、直播等行業(yè)越來越常見,其他自由職業(yè)未來也將擁有更多的全職零工從業(yè)者。這些從業(yè)者的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險以及勞動權(quán)益如何保障,亟待解決。

“如果這些‘零工經(jīng)濟’從業(yè)者未被納入社保體系,將加劇人口老齡化的相關(guān)風險。”專家表示,只有參與社保,新業(yè)態(tài)從業(yè)者的后顧之憂才能有效緩解,社會整體的消費結(jié)構(gòu)和人口結(jié)構(gòu)才有望優(yōu)化。

有不少專家建議,要加快商業(yè)保險尤其是商業(yè)養(yǎng)老保險的建設(shè)力度。2021年5月,中國銀保監(jiān)會發(fā)布開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點的通知,從6月1日起,在浙江和重慶開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點。據(jù)了解,專屬商業(yè)養(yǎng)老保險在繳費和領(lǐng)取福利方面將更加靈活,更符合靈活就業(yè)人員的實際情況,這將為“零工經(jīng)濟”從業(yè)者提供更多選擇。

就業(yè)是民生之本。專家表示,“零工經(jīng)濟”從業(yè)者是支撐互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重要力量,也是實現(xiàn)人生價值的重要方式。政府、企業(yè)、社會需形成合力,把服務(wù)保障的體系建立起來,創(chuàng)造更加人性化的工作環(huán)境,定能推動“零工經(jīng)濟”有序發(fā)展,讓更多人實現(xiàn)出彩人生。

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