□韋偉趙博偉李佳（河北省畜牧總站）

養(yǎng)殖場產(chǎn)生的糞污施用到農(nóng)田， 按照運輸方式不同可分為管道式液肥輸送和糞污運輸車輸送， 按照糞肥產(chǎn)品的不同可分為有機糞肥、商品有機肥、沼渣沼液還田。 本文重點介紹按照還田實施主體劃為的三種還田模式。

隨著畜禽糞污資源化利用工作有力推進，全國規(guī)模養(yǎng)殖場糞污處理設施裝備配套率達到了100%。 接下來，如何暢通糞污還田渠道，解決糞污資源化利用最后一公里問題成為亟待研究的重點。

一、制約畜禽糞污還田的主要因素

二十多年以來，農(nóng)作物以施用化肥為主，有機肥用量偏低，長期使用化肥易造成土壤板結(jié)、有機質(zhì)含量下降等問題， 影響農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和品質(zhì)。 影響有機肥使用的制約因素，一是使用不方便，畜禽糞肥體積大，人工施用不方便，機械化施用未大面積應用，糞肥施用專業(yè)化組織尚處于起步階段，造成農(nóng)民增施糞肥意愿不強。 二是有機肥科學使用知識普及不夠，部分農(nóng)戶施用未經(jīng)腐熟或過量的有機肥，引起農(nóng)作物減產(chǎn)，對有機肥使用產(chǎn)生偏見。 三是種養(yǎng)結(jié)合不夠緊密，同時進行種植養(yǎng)殖的主體較少，種植戶和養(yǎng)殖場間對接和利益鏈接機制處于摸索完善階段。

二、畜禽糞污還田的基本模式

（一）以種養(yǎng)殖單元為主體的還田模式

養(yǎng)殖場流轉(zhuǎn)周邊土地，建設田間儲存設施和糞肥輸送管網(wǎng)，進行種養(yǎng)殖一體化經(jīng)營?；蛘叻N植戶與養(yǎng)殖場簽訂用肥協(xié)議，將養(yǎng)殖場產(chǎn)生的糞肥施用到農(nóng)田。 這種模式適合養(yǎng)殖場周邊有充足土地資源，屬于就近就地利用。

（二）以集中處理中心為主體的還田模式

在養(yǎng)殖密集區(qū)建立畜禽糞污集中處理中心，收集中小養(yǎng)殖場產(chǎn)生的糞污，集中處理，處理后的糞肥可以就近與種植戶簽約還田，也可以制成商品有機肥外銷。 本模式適合養(yǎng)殖密集區(qū)，以便解決糞肥原料和運輸半徑問題，一般要建立畜禽糞便收儲運體系，方便持續(xù)運營。

（三）以社會化組織和經(jīng)紀人為主體的還田模式

糞肥利用社會化組織和經(jīng)紀人收集養(yǎng)殖場產(chǎn)生糞肥，并運輸?shù)椒N植戶農(nóng)田，通過機械進行田間糞肥施用。 這種方式起到連接種植養(yǎng)殖紐帶作用，采用的數(shù)量在迅速增長。 在利益鏈接機制上，一般液體糞肥需要養(yǎng)殖場承擔一定費用，固體糞肥需要種植戶承擔一定費用。

三、相關(guān)問題探討

糞肥養(yǎng)分平衡。 糞肥還田必須考慮土地承載力匹配問題，要全面考慮畜禽糞肥供給量與農(nóng)田負荷量，根據(jù)土地承載能力確定施肥量。 從區(qū)域上說，要根據(jù)當?shù)赝恋刭Y源情況合理統(tǒng)籌畜禽養(yǎng)殖規(guī)模，促進畜牧業(yè)與種植業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

糞肥質(zhì)量控制。 禽糞便中除含有植物生長所需營養(yǎng)物質(zhì)外，同時也可能攜帶病原微生物和寄生蟲卵，要進行充分腐熟才能施用。 另外，糞肥中的鹽分、 重金屬等指標也需要定期跟蹤監(jiān)測，通過官方監(jiān)測，結(jié)合有機肥廠、大型養(yǎng)殖場等有能力的單位自檢，保證糞肥質(zhì)量。

測土施肥。 為保證根據(jù)土壤肥力和作物品種等進行精準施肥，要開展包括有機肥在內(nèi)的測土配方施肥工作，確定適宜的化肥和有機肥施用比例，制定還田方案。 在農(nóng)田灌溉期間，根據(jù)農(nóng)作物需求，提倡將經(jīng)無害化處理的糞水和灌溉用水按照一定比例混合，進行水肥一體化施用。

機械化應用。 目前糞肥還田最大的困擾是施用不方便，要大力推進糞肥施用機械化，加強新設備新機械研發(fā)，對固體施肥車、液體施肥車、有機肥運輸車等機械裝備進行適當補貼，降低有機肥施用勞動強度和施肥成本，破解糞肥施用瓶頸。

開展低成本方式研究。 商品有機肥質(zhì)量有保證，但價格高，主要用肥對象是花卉、設施蔬菜、果樹等高值農(nóng)作物，用量小。 養(yǎng)殖場自行處理的有機糞肥用到大田作物仍有阻力，主要原因是農(nóng)戶考慮經(jīng)濟上不合算，需要我們對低成本糞肥還田模式進行深入研究。