蘇子孟

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì) 北京 100045

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 蘇子孟

1 工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展取得歷史成就

近十年，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)取得了一系列成就，現(xiàn)已具備更加合理的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、更高的國(guó)際地位、豐碩的自主創(chuàng)新成果、進(jìn)一步優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及顯著增強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力，并持續(xù)地高質(zhì)量發(fā)展。

1.1 行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展

工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)收入由2012年的5626億元，上升到2021年的9065億元，增長(zhǎng)61%。工程機(jī)械產(chǎn)品品類齊全且系列化、成套化。挖掘機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、叉車、混凝土機(jī)械、起重機(jī)和推土機(jī)等一大批產(chǎn)品產(chǎn)銷量躍居世界首位。一批企業(yè)進(jìn)入世界先進(jìn)行列，形成了頭部企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不斷增強(qiáng)，專精特新中小企業(yè)發(fā)展水平持續(xù)提高，產(chǎn)業(yè)集群各具特色、優(yōu)勢(shì)明顯的發(fā)展形態(tài)[1]。

1.2 國(guó)際化成效顯著，外貿(mào)出口大幅度增長(zhǎng)

行業(yè)企業(yè)踐行“一帶一路”倡議，實(shí)施國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品技術(shù)水平和用戶滿意度顯著提高，出口額大幅度增長(zhǎng)。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)整理，工程機(jī)械產(chǎn)品出口額由2012年的191.6億美元，上升到2021年的340.3億美元，增長(zhǎng)了77.6%。其中高技術(shù)產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)，電動(dòng)叉車增長(zhǎng)850%；100t以上全路面起重機(jī)增長(zhǎng)503%[2]。行業(yè)企業(yè)境外業(yè)務(wù)覆蓋全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

1.3 科技創(chuàng)新成果豐碩

全行業(yè)順應(yīng)世界科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)，執(zhí)行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大研發(fā)投入，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合，有大量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)和國(guó)際領(lǐng)先水平的科研成果和工程機(jī)械產(chǎn)品得到推廣應(yīng)用，較好地滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和重大項(xiàng)目需求。

（1）數(shù)字化、智能化快速發(fā)展 互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)及人工智能等應(yīng)用不斷深化，推動(dòng)了行業(yè)企業(yè)以智能產(chǎn)品、智能制造、智慧管理為抓手的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

各企業(yè)加大投入，一批大型無(wú)人駕駛礦用自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用；具有輔助操作、狀態(tài)管理、機(jī)群管理、安全防護(hù)、特種作業(yè)、遠(yuǎn)程控制、故障診斷和生命周期管理等功能的智能化工程機(jī)械在實(shí)際應(yīng)用中解決了施工難題，滿足了用戶需要。

各相關(guān)企業(yè)積極推廣信息化車間和智能化工廠，促進(jìn)了成本下降、效率提升和產(chǎn)品質(zhì)量、性能的大幅度提高。全行業(yè)百余家燈塔工廠建成或正在建設(shè)中。各企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、升級(jí)改造制造工藝，加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的管控，延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用壽命，提升了可靠性和耐久性。在智能制造示范項(xiàng)目的引領(lǐng)下，一批中小型企業(yè)利用產(chǎn)品升級(jí)換代、產(chǎn)能調(diào)整和搬遷改造等機(jī)會(huì)，加速了智能化改造，一批新型智能制造車間和生產(chǎn)線投放使用，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)煥然一新。

據(jù)了解，截止2021年底，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化遠(yuǎn)程監(jiān)控在網(wǎng)在用工程機(jī)械數(shù)百萬(wàn)臺(tái)。各相關(guān)企業(yè)通過(guò)系統(tǒng)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和安全功能體系，打造人、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，建成了數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化作業(yè)場(chǎng)景再現(xiàn)與作業(yè)參數(shù)實(shí)時(shí)反饋監(jiān)控體系，支撐了產(chǎn)品研發(fā)、制造、施工管理、安全管理、協(xié)同作業(yè)、應(yīng)急救援、維保服務(wù)和早期故障排除等各環(huán)節(jié)的高效運(yùn)營(yíng)。

（2）綠色發(fā)展成績(jī)卓著 行業(yè)企業(yè)積極貫徹國(guó)家雙碳發(fā)展戰(zhàn)略，踐行綠色低碳發(fā)展，按需研發(fā)制造了多種清潔能源工程機(jī)械產(chǎn)品，并在工程領(lǐng)域得到應(yīng)用。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解，叉車中電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品由27.7%上升到60%；升降工作平臺(tái)電動(dòng)率已超過(guò)90%；電動(dòng)或混合動(dòng)力起重機(jī)及推土機(jī)等已能批量生產(chǎn)；其他工程機(jī)械電動(dòng)化已實(shí)現(xiàn)了新的突破。

（3）一批高端工程機(jī)械和重大技術(shù)裝備市場(chǎng)應(yīng)用良好 行業(yè)企業(yè)研制完成了一批高端工程機(jī)械和重大技術(shù)裝備，滿足了重大工程和項(xiàng)目建設(shè)需求。其中多臺(tái)4000t級(jí)超大型履帶起重機(jī)、2000t級(jí)全地面起重機(jī)、超大噸級(jí)液壓挖掘機(jī)、萬(wàn)噸米級(jí)上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)、多款硬巖掘進(jìn)機(jī)和超大型盾構(gòu)機(jī)、大馬力推土機(jī)、大型礦用自卸車、大型裝載機(jī)、超大直徑旋挖鉆機(jī)、大型多臂智能化鑿巖臺(tái)車、特種全地形工程車、多功能搶險(xiǎn)救援車、環(huán)保智能化混凝土瀝青攪拌設(shè)備、大型混凝土泵車、大型高空作業(yè)車以及大型集裝箱正面吊起重機(jī)等智能高端重大技術(shù)裝備通過(guò)市場(chǎng)應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)外重大工程和項(xiàng)目使用中發(fā)揮了不可替代的作用。

（4）高端零部件研制獲得新突破 一批核心零部件制造商在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品可靠性上不斷突破，加快與整機(jī)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，有的從后市場(chǎng)的替代產(chǎn)品走向主機(jī)配套市場(chǎng)，有的入圍高端品牌工程機(jī)械制造商配套供應(yīng)體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

國(guó)內(nèi)一批大型骨干整機(jī)企業(yè)，不斷加快零部件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，積極開(kāi)展高端零部件研發(fā)、制造和試驗(yàn)檢測(cè)，高端零部件國(guó)產(chǎn)化率不斷提升，一些關(guān)鍵零部件研制試驗(yàn)取得新進(jìn)展。

1.4 結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著

面對(duì)復(fù)雜多變的形勢(shì)，行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，持續(xù)推動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級(jí)。各相關(guān)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、勞動(dòng)生產(chǎn)率、研發(fā)投入強(qiáng)度等都有所提升；企業(yè)自我發(fā)展能力和內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力明顯提高；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局更加合理；應(yīng)對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)波動(dòng)的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階奠定了基礎(chǔ)。

2 2022年行業(yè)運(yùn)行情況與形勢(shì)展望

2022年行業(yè)運(yùn)行的主要特點(diǎn)如下。

（1）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求低于預(yù)期，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下滑 協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)自2021年二季度后期開(kāi)始下滑，2022年繼續(xù)調(diào)整。房地產(chǎn)、鋼鐵、水泥等行業(yè)對(duì)工程機(jī)械的需求低于預(yù)期，導(dǎo)致工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量有所下滑。同時(shí)，產(chǎn)品的原材料價(jià)格在高位上下波動(dòng)，使企業(yè)的成本壓力有所加大，也加大了整個(gè)行業(yè)運(yùn)行的下行壓力。協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了12種重點(diǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量，上半年同比下降12.4%。

（2）出口額大幅度增長(zhǎng) 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，2022年上半年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為213.91億美元，同比增長(zhǎng)25.2%。其中出口額198.9億美元，同比增長(zhǎng)32.3%。主要是履帶挖掘機(jī)、叉車、非公路用自卸車及裝載機(jī)等整機(jī)的出口額增加。上半年向“一帶一路”沿線國(guó)家出口合計(jì)81.98億美元，同比增長(zhǎng)22.84%。向金磚國(guó)家出口27.35億美元，同比增長(zhǎng)42.3%。

（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)降幅有所收窄，部分產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng) 自2022年6月份以來(lái)的數(shù)據(jù)顯示，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)外貿(mào)的一系列政策效應(yīng)逐步發(fā)揮作用，部分產(chǎn)品銷量已經(jīng)開(kāi)始穩(wěn)中有升，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的降幅有所收窄。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)、平地機(jī)、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品7月同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，分別增長(zhǎng)3.42%、16.4%、27.6%。出口拉動(dòng)是這些產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的主要影響因素[3]。

3 當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)面臨的發(fā)展形勢(shì)

3.1 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，仍然面臨著不少風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)

2022年以來(lái)，主要國(guó)際組織多次下調(diào)全年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期，同時(shí)能源供應(yīng)相對(duì)緊張，大宗商品價(jià)格總體上高位運(yùn)行，不穩(wěn)定不確定因素明顯增多。從國(guó)內(nèi)看，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱等有所緩解但未根本解決。5、6月經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升，二季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，7月繼續(xù)回升向好，但也有小的波動(dòng)。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)還處在恢復(fù)進(jìn)程中，經(jīng)濟(jì)回升的基礎(chǔ)還有待鞏固[4]。

3.2 經(jīng)濟(jì)回升向好將進(jìn)一步鞏固

盡管面臨很多困難和挑戰(zhàn)，但是我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本方向沒(méi)有改變，在一系列防疫情、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保發(fā)展的舉措下，經(jīng)濟(jì)回升向好的趨勢(shì)將進(jìn)一步鞏固[5]。

我國(guó)主要生產(chǎn)需求指標(biāo)基本穩(wěn)定。從后期看，大規(guī)模留抵退稅、專項(xiàng)債發(fā)行使用、金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展等政策持續(xù)發(fā)力，更將繼續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好。各地積極推進(jìn)有關(guān)重大項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，1—7月我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)7.4%。一系列減稅降費(fèi)政策支持制造業(yè)升級(jí)發(fā)展，也有利于制造業(yè)投資的平穩(wěn)增長(zhǎng)。同期，制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)9.9%，繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)的勢(shì)頭[6]。盡管國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻，但我國(guó)貨物進(jìn)出口仍然保持較快增長(zhǎng)。

“十四五”規(guī)劃確立的一系列新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、現(xiàn)代能源體系建設(shè)、水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略支撐項(xiàng)目相繼展開(kāi)，使市場(chǎng)預(yù)期改善，企業(yè)信心回升。

3.3 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

第四次科技革命和產(chǎn)業(yè)革命以大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能、量子科技及生命科學(xué)為標(biāo)志，諸多新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式萌生，會(huì)大大提升和推動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域智能化、數(shù)字化新技術(shù)的推廣應(yīng)用。盡管我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)在某些領(lǐng)域與國(guó)際領(lǐng)先水平還存在一定的差距，部分領(lǐng)域存在大而不強(qiáng)的問(wèn)題，但在整個(gè)世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)格局中已經(jīng)占據(jù)了非常重要的地位。預(yù)計(jì)“十四五”時(shí)期工程機(jī)械行業(yè)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步深化，新型控制技術(shù)、新能源、新材料、自主化工業(yè)軟件等應(yīng)用將取得豐碩成果，新型高技術(shù)工程機(jī)械具有廣闊的發(fā)展空間[7]。

4 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展處于關(guān)鍵階段，讓我們抓住重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，堅(jiān)定信心，攜手共進(jìn)，為推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階不懈奮斗。