10月29日，奔騰B702.0T版正式上市。新車共推出兩款配置車型，售價分別為13.59萬元和14.59萬元。同時，新車還有“五年四免”政策及品牌“518”服務(wù)權(quán)益的雙重加持。造型上，新車強(qiáng)化運(yùn)動DNA，配備19英寸純黑配色輪轂與動感紅色卡鉗，塑造極強(qiáng)辨識度。新車推出僅需1000元即可選裝的紅黑或白黑雙色車身，進(jìn)一步滿足用戶動感個性需求。內(nèi)飾更有黑色超纖、德曼紅超纖配色，滿足年輕人的個性化需求。

在全場景空間獲得感上，奔騰B702.0T版以2800mm超長軸距、4810mm超長車身，打破傳統(tǒng)家轎固有數(shù)值;在安全上，新車立足打造全生態(tài)的保護(hù)體驗，采用“雙E”環(huán)形車身結(jié)構(gòu)。新車配備交通擁堵輔助、全自動泊車系統(tǒng)等14項ADAS功能，達(dá)到L2.5級自動駕駛技術(shù)。此外，新車還搭載數(shù)字鑰匙、智能家居互聯(lián)等功能。

奔騰B702.0T版搭載中國一汽集團(tuán)2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6AT變速器，最大功率165kW、峰值扭矩340N·m，NEDC油耗低至7.0L/100km，0～100km加速時間快至7.86s。

即日起，用戶購買奔騰B702.0T版，立享“五年四免”購車政策。其中“五年”指五年內(nèi)享有流量無憂和超低利息，四免則是免車損險、免交強(qiáng)險、免車船稅，以及免費加入奔騰好車主UBI創(chuàng)新險計劃。

此外，一汽奔騰還為用戶提供行業(yè)領(lǐng)先的“518”服務(wù)權(quán)益，包括30日免費退換、整車終身質(zhì)保等服務(wù)體驗和增值權(quán)益，覆蓋了用戶從購車、用車、到養(yǎng)車的全場景。

五款新車全球首發(fā)本田發(fā)布e：N純電動車品牌

10月13日，Honda中國與廣汽本田、東風(fēng)本田共同舉辦Honda中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會。在中國，Honda將進(jìn)一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉(zhuǎn)型升級，2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。

在本次Honda中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會上，Honda中國正式發(fā)布了全新純電動車品牌“e：N”。與此同時，“e：N“系列量產(chǎn)車第一彈：東風(fēng)Honda的e：NS1特裝版和廣汽Honda的e：NP1特裝版全球首發(fā)，這兩款純電動車量產(chǎn)車型將于2022年春季上市。此外，三款概念車也進(jìn)行全球首發(fā)：分別是“e：N“系列第二彈e：NCoupeconcept、第三彈e：NSUVconcept、第四彈e：NGTconcept，這三款車型的量產(chǎn)版將于五年內(nèi)陸續(xù)上市。今后“e：N”系列產(chǎn)品還將出口到海外市場。以本次發(fā)布會為起點，Honda在中國開啟面向電動化品牌轉(zhuǎn)型的新篇章，全力邁向電動化新時代。

“e：N”系列第一彈車型迎來全球首發(fā)，分別是來自東風(fēng)Honda的e：NS1和廣汽Honda的e：NP1。兩款產(chǎn)品繼承了“e：N”系列“動、智、美”三大核心價值，為用戶提供前所未有的新價值、新感覺、新體驗。此次發(fā)布會上展示的是兩款產(chǎn)品的特裝版車型。

隨著“e：N”系列產(chǎn)品的不斷豐富，Honda還將強(qiáng)化在中國的純電動車生產(chǎn)體制，廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續(xù)投產(chǎn)。

13.89萬元起售，哈弗H6S正式上市

10月30日，哈弗H6家族首款轎跑SUV哈弗H6S正式上市，新車推出2.0T燃油版和檸檬混動DHT共5款車型，售價區(qū)間為13.89萬～16.49萬元，同時還帶來了包含金融禮、置換禮、流量禮、增購禮、用車禮、質(zhì)保禮等在內(nèi)的“六大潮燃禮遇”，以及分期免息、高額置換、增購補(bǔ)貼、核心部件終身質(zhì)保等諸多尊享權(quán)益補(bǔ)貼。

哈弗H6S集“長城·檸檬平臺”與“咖啡智能”技術(shù)優(yōu)勢于一身，擁有運(yùn)動潮流的“黑鯊美學(xué)”設(shè)計語言、性能高效的全新動力總成以及黑科技智慧座艙。

哈弗H6S采用全新“黑鯊美學(xué)”設(shè)計語言，配有鯊魚胸鰭前臉、鯊齒狀進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面腰線硬朗流暢，尾部造型敦厚有力，并且擁有雙運(yùn)動尾翼的加持。此外，在實用性表現(xiàn)上，哈弗H6S的長寬高分別為4727/1940/1729mm，軸距達(dá)2738mm。

內(nèi)飾方面，哈弗H6S更偏向?qū)嵱弥髁x與運(yùn)動風(fēng)范的結(jié)合，全系采用深海之黑內(nèi)飾，并在座椅、門板、扶手箱等部位大膽應(yīng)用撞色縫線工藝，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。

動力方面，哈弗H6S提供2.0T燃油版和檸檬混動DHT兩種動力選擇。其中，檸檬混動DHT車型擁有“快、順、靜、省”四大硬核優(yōu)勢，綜合輸出動力最大可達(dá)179kW/530N·m，0～60km/h加速僅3.7s，綜合油耗僅4.9L/100km。

哈弗H6S首載咖啡智能座艙系統(tǒng)GC-OS，硬件上，哈弗H6S搭載高通8155芯片，配置14雷達(dá)+8攝像頭，可實時監(jiān)測，實現(xiàn)疲勞提醒，大幅提升行車安全性。在場景服務(wù)表現(xiàn)上，哈弗H6S全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、全域FOTA云端遠(yuǎn)程升級功能。

7.99萬元起售，哈弗M6PLUS柳巖聯(lián)名版正式上市

10月29日，哈弗M6PLUS柳巖聯(lián)名版正式上市，新車共推出2款車型，售價7.99萬～8.99萬元。作為對現(xiàn)售哈弗M6PLUS的補(bǔ)充，針對外觀和內(nèi)飾等進(jìn)行了微調(diào)。同時購買新車的用戶還可獲得最低0首付/24期免息/5年長貸、基礎(chǔ)智能服務(wù)終身免費/尊享服務(wù)終身免費等后期優(yōu)惠政策。

此次新增的柳巖聯(lián)名版將保持現(xiàn)款的外觀設(shè)計樣式，新車前臉配備了深色前格柵，兩側(cè)與頭燈相連。同時，新車還增加了“巖選灰”車漆，作為該特別版車型的專屬顏色。尺寸方面，新車長寬高分別為4664/1830/1729mm，軸距為2680mm，定位為緊湊型SUV。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈，后保險杠下部采用貫穿式鍍鉻飾條，提升了新車辨識度和層次感，同時新車采用隱藏式排氣設(shè)計。

內(nèi)飾方面，新車在副駕駛前方面板和中央扶手上加入了柳巖聯(lián)名版車型的專屬簽名標(biāo)識。一體式的12.3英寸懸浮式中控屏與中控臺依舊十分醒目，同時新車將配備高精度導(dǎo)航、在線多媒體娛樂系統(tǒng)、科大訊飛語音助手、4G網(wǎng)聯(lián)、FOTA升級等。作為特別版車型，柳巖也將出現(xiàn)在新車的車機(jī)背景以及語音助手中。

動力方面，新車將搭載型號為GW4G15F的1.5T發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動變速器或7擋濕式雙離合變速器，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。

釋放超能魅力廣汽本田皓影銳·混動e+“強(qiáng)電”上市！

超能電驅(qū)，SPORT帶感！10月18日，“本色前行超能生活”皓影（BREEZE）銳·混動e+上市發(fā)布會上，皓影（BREEZE）銳·混動e+釋放本色生活魅力“強(qiáng)電”上市，共推出3個版本，廣汽本田商城指導(dǎo)價24.78萬～27.98萬元。同時，新車還享受保養(yǎng)無憂禮，即三年6次免費保養(yǎng)（含首保），并贈送充電樁。

第三代i-MMDPHEV技術(shù)基于i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)延展進(jìn)化，EV模式行駛里程更長、適用速域更廣。憑借“以電為主”的電驅(qū)優(yōu)勢，皓影（BREEZE）銳·混動e+可實現(xiàn)平滑無頓挫的驅(qū)動力與出色靜謐性，高功率電機(jī)帶來高扭矩平順加速，為用戶打造純電駕馭快感。在廣汽本田嚴(yán)格品控體系下生產(chǎn)，“廣本質(zhì)造”值得信賴，皓影（BREEZE）銳·混動e+是現(xiàn)階段更適合消費者的新能源出行方案。

混動之上更超能，重新定義PHEV新路線。皓影（BREEZE）銳·混動e+搭載的SPORTHYBRIDe+系統(tǒng)由直列4缸2.0L阿特金森循環(huán)引擎、雙電機(jī)混動系統(tǒng)與大容量高功率電池組成，系統(tǒng)綜合最大功率158kW，電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m。

皓影（BREEZE）銳·混動e+延續(xù)皓影（BREEZE）驚艷的本色美學(xué)設(shè)計，呈現(xiàn)出更為突出的洗練感與高級感。前臉鍍鉻飾條極具洗練感，與羽翼式LED流光大燈搭配，刻畫出鋒芒盡露的氣勢，全新設(shè)計18英寸輪轂盡顯強(qiáng)勁行駛性能，車身右側(cè)充電接口與尾部亮眼的“e：PHEV”標(biāo)志凸顯其身份。此外新車配備4款車身顏色。

24.98萬元起售，捷尼賽思G70正式上市

10月29日，捷尼賽思旗下首款中國專屬車型——捷尼賽思G70Edition1限定版以及豪華運(yùn)動轎車捷尼賽思G70正式上市，售價區(qū)間為24.98萬～35.5萬元。消費者可通過捷尼賽思官方網(wǎng)站、微信小程序，于捷尼賽思之家或捷尼賽思中心支付訂金人民幣21888元，即可成為首批車主。捷尼賽思G70Edition1限定版和捷尼賽思G70在2021年11月已交付。

作為首款專為中國消費者設(shè)計的專屬車型，捷尼賽思G70Edition1限定版將滿足更年輕的“捷尼賽思一代”對產(chǎn)品更動感、更個性化的需求。捷尼賽思G70Edition1限定版擁有中國市場專屬配色——星河灰、19英寸啞光黑暗金輪轂、Alcantara高級翻毛皮內(nèi)飾設(shè)計，以及捷尼賽思品牌標(biāo)志頭枕。該款車型在中國限量88臺。

捷尼賽思G70前臉進(jìn)氣格柵采用家族式設(shè)計，搭配分體式燈組，視覺沖擊感更強(qiáng)。車側(cè)配備熏黑輪轂，車尾同樣采用分體式燈組設(shè)計與前大燈相呼應(yīng)，搭配雙邊共兩出排氣，整體造型運(yùn)動感十足。內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)采用雙色內(nèi)飾配色，搭配液晶儀表盤與懸浮式中控屏，整體車內(nèi)豪華感、科技感十足。

G70搭載一系列領(lǐng)先的安全與智能科技配置，如GenesisActiveSafetyControl駕駛輔助系統(tǒng)，包括前方防止碰撞輔助、盲區(qū)防止碰撞輔助和車道保持輔助。同時，捷尼賽思G70配有包含前排中央側(cè)氣囊在內(nèi)的10個安全氣囊。

動力方面，G70搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率179kW，峰值扭矩353N·m，配備彈射起步功能、AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)和運(yùn)動+模式。

15.9888萬元起售，上汽大眾ID.3正式上市

10月22日，上汽大眾ID.3正式上市，新車共提供純凈版、極智版、ID.初見版3個車型版本，綜合補(bǔ)貼后售價15.9888萬～17.3888萬元。現(xiàn)在購買ID.3，即享6重必享權(quán)益，包括三電質(zhì)保、流量權(quán)益、售后服務(wù)等方面。

得益于MEB平臺對內(nèi)部布局的合理規(guī)劃，ID.3擁有長軸距短前后懸的車身設(shè)計，內(nèi)部地板均為全平設(shè)計，軸距長達(dá)2765mm，媲美主流A+SUV的水準(zhǔn)，后備廂容積達(dá)到385～1267L，底部有隱藏式地板拓展空間，帶來更寬敞舒適的駕乘空間。

外觀方面，新車采用IQ.Light矩陣式智能大燈與貫穿式燈帶的組合。ID.3還配備20英寸幻影風(fēng)火輪輪轂，極具辨識度。色彩上，ID.3有極光綠、賽博黃、超導(dǎo)紅、離子灰、晶質(zhì)白5種車身顏色可供選擇，并突破傳統(tǒng)，設(shè)計開發(fā)了外觀與內(nèi)飾主題配色包，為消費者提供輕奢、格調(diào)、運(yùn)動三款不同風(fēng)格的內(nèi)外飾個性化選擇。

ID.3繼承了上汽大眾ID.家族在人機(jī)交互體驗方面的卓越表現(xiàn)，并將其變得更加充滿趣味。其配備的增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示功能，將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，并與前方道路視覺融合。

駕駛輔助方面，ID.3搭載的IQ.DriveL2級駕駛輔助，以TravelAssist和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)為子功能，支持方向盤脫手檢測及帶Stop&Go自動跟車啟停，確保行車安全性。不僅如此，ID.3還配備了FrontAssist前部安全輔助系統(tǒng)、LaneAssist車道保持系統(tǒng)、SideAssist變道輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識別等配置。

ID.3采用后輪驅(qū)動，大大提升駕駛表現(xiàn)。在加速時，車輛重心后移，使得后輪獲得更多的抓地力，提高了加速性能，0～50km/h的加速時間僅為3s。新車轉(zhuǎn)彎半徑也僅5m，具有更加靈活的轉(zhuǎn)向。

ID.3電池容量為57.3kWh，綜合工況續(xù)航里程（NEDC）達(dá)430km，搭配快速充電功能，約40min即可從0充電到80%，充分滿足消費者的日常用車需求。

14.58萬元起售，魏牌瑪奇朵正式上市

9月29日，魏牌新一代智能混動SUV——瑪奇朵正式上市，新車共推出三款車型，售價分別為原萃版14.58萬元、特調(diào)版14.98萬元、大師版15.98萬元。上市同時，瑪奇朵還為用戶準(zhǔn)備了全面的“輕松趣享禮遇”。

瑪奇朵搭載“1.5L+DHT”動力總成，系統(tǒng)總功率140kW，總扭矩370N·m，0～60km/h加速時間僅需4.1s。當(dāng)車輛起步、低速巡航時，電動機(jī)占據(jù)主導(dǎo)地位，響應(yīng)迅速。另外，新車采用了完善且復(fù)雜精密的兩擋DHT技術(shù)。

瑪奇朵搭載高通8155芯片，打造第三代汽車數(shù)字座艙旗艦級平臺?；诖?，瑪奇朵實現(xiàn)了14.6英寸全彩懸浮式智控大屏、9.2英寸全彩數(shù)字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示等多屏聯(lián)動，以及AI智能面部識別、可成長智能語音系統(tǒng)、G擋智能空間的主動交互。

另外，瑪奇朵還加持了融合泊車、循跡倒車、遙控泊車、透明底盤、ACC全速自適應(yīng)巡航、LCK車道居中保持等27項智能駕駛輔助功能。

瑪奇朵采用先鋒仿生美學(xué)設(shè)計，擁有疊羽式格柵、立爪式矩陣前大燈、翱翔俯沖腰線、尾羽式豎型尾燈等設(shè)計。

內(nèi)飾秉承“先鋒張力”美學(xué)，通過簡約的前沿科技美學(xué)，以軟包材質(zhì)座艙+智能科技配置的雙加持，呈現(xiàn)出簡潔、科技的環(huán)翼智慧座艙。

全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車全球首發(fā)

10月28日，全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車迎來全球首發(fā)。新車基于全新跑車架構(gòu)打造，由AMG獨立開發(fā)。新一代車型從外觀、內(nèi)飾和動力等方面進(jìn)行了全方位的升級改造，并且新車將取代現(xiàn)款A(yù)MGGTRoadster敞篷車。

全新梅賽德斯-AMGSL敞篷跑車融合了“感性·純粹”的設(shè)計理念與AMG的性能豪華美學(xué)設(shè)計。全新AMGSL敞篷跑車采用標(biāo)志性的長軸距、短前懸與乘客艙后移設(shè)計，加長的引擎蓋、前傾的風(fēng)擋玻璃與極具沖擊力的車尾，共同塑造出經(jīng)典的SL車身比例。新車搭載大尺寸進(jìn)氣口、主動式進(jìn)氣格柵、主動式可調(diào)節(jié)尾翼等組成的空氣動力學(xué)組件，實現(xiàn)低風(fēng)阻和高下壓力/低升力之間的完美平衡。

全新AMGSL敞篷跑車回歸經(jīng)典的軟頂設(shè)計，詮釋純粹的運(yùn)動型格。頂篷采用Z形可折疊布料，以三層集成隔音墊結(jié)構(gòu)，營造出座艙的舒適與靜謐。當(dāng)車速在60km/h以下時，頂篷可在15s內(nèi)完成開合。在全球范圍內(nèi)，全新AMGSL敞篷跑車將提供多款車漆和頂篷顏色，包括6種MANUFAKTUR定制漆面，為客戶帶來極具個性的專屬色彩選擇。

全新AMGSL敞篷跑車提供多個動力版本，包括搭載4.0L8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。這款V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配AMGSPEEDSHIFTMCT9擋變速器，可迸發(fā)高達(dá)430kW的最大功率和800N·m的峰值扭矩，0～100km/h加速最快僅需3.6s。AMG動態(tài)操控選擇（AMGDYNAMICSELECT）可提供“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動增強(qiáng)”、“個性化”和“賽道”模式6種駕駛模式。

為使駕駛者獲得更加隨心所馭的駕駛體驗，全新AMGSL敞篷跑車搭載AMG高性能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)增強(qiáng)版（4MATIC+）和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這是SL家族車型70年來首次搭載這兩項系統(tǒng)。

全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版全球首發(fā)

10月29日，奧迪品牌最新旗艦產(chǎn)品——全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版全球首發(fā)。全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版作為專為中國市場量身定制的頂級旗艦車型，與奧迪A8L相比軸距加長130mm，此次全新加長的軸距主要貢獻(xiàn)給了后排空間。

全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版外觀設(shè)計延續(xù)了奧迪品牌的豪華進(jìn)取基因，前臉采用專屬的格柵設(shè)計，高配車型提供數(shù)字矩陣式LED大燈。

C柱上增加的“Horch”的專屬標(biāo)志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”標(biāo)識的20英寸輪轂。車尾部分，集奧迪先進(jìn)照明技術(shù)于一身的OLED尾燈，搭配全新設(shè)計的下包圍與“Horch”標(biāo)識，實現(xiàn)了極高的車身辨識度。

新車新增橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款專屬外觀顏色。此外，作為頂級旗艦車型，將提供可采用三種配色方案的雙色車身設(shè)計，賦予消費者專屬選擇。

新車車內(nèi)增加一系列與眾不同的專屬設(shè)計，后排中央扶手等位置繡有“Horch”標(biāo)識，搭配可發(fā)光的“Horch”門檻飾條等，前后排座椅和車門也采用了菱形圖案設(shè)計。

新車擁有兩倍緩震填充物的后排座椅搭配同級獨有的后排足底按摩功能，充分詮釋人體工程學(xué)和人性化設(shè)計的重要性和舒適性。擁有8種不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、帶有隱藏式可升降聲學(xué)棱鏡的B&O高端音響、后排化妝鏡、底部厚絨地毯、以及視野更開闊的全景天窗等配置。

動力方面，全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，不僅如此，新車還搭載quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

16.98萬元起售，廣汽本田全新雅閣正式上市

10月9日，廣汽本田全新雅閣正式上市，新車共推出9個版本：銳·T動車型售價16.98萬～21.58萬元，整車可享“三年或十萬千米”的保修政策;銳·混動車型售價19.98萬～25.98萬元，整車可享“三年或十萬千米”以及動力電池“十年或二十萬千米”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。

智能車機(jī)系統(tǒng)是本次全新雅閣（NEWACCORD）升級的核心亮點，其內(nèi)置的HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)以“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長”為愿景，實現(xiàn)了語音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制和OTA在線升級等全新功能。

全新雅閣（NEWACCORD）安全技術(shù)依舊表現(xiàn)出色，其搭載備受好評的HondaSENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了諸如ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等多項領(lǐng)先智能安全科技，全面保障用戶出行安全。

全新雅閣（NEWACCORD）銳·混動搭載第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合最大功率可達(dá)158kW，電機(jī)最大扭矩可達(dá)315N·m，同時擁有三種工作模式，即純電模式、混合動力模式、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。

全新雅閣（NEWACCORD）銳·T動，搭載1.5LVTEC直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全系升級為260TURBO版本，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。

全新雅閣（NEWACCORD）在備受認(rèn)可的美學(xué)外觀基礎(chǔ)上，年輕化魅力再度強(qiáng)化。新車共有7種外觀色，其中極速緋紅、極夜流銀為全新外觀色，并配備了全新紅色動感內(nèi)飾，完美契合年輕用戶追求的運(yùn)動氣場與高品質(zhì)感。

一體化智能科技中控臺，配備了10.25英寸懸浮式中控屏、無線充電等智能裝備，銳·混動還搭載專屬的智能HUD抬頭顯示系統(tǒng)和富有科技感的SBW按鍵式電子換擋系統(tǒng)。

19.39萬元起售，星途攬月400T正式上市

9月30日，星途攬月400T正式上市。新車共推出星耀Pro、星耀四驅(qū)Pro、星睿Pro、星尊四驅(qū)Pro四款配置版型，售價區(qū)間為19.39萬～23.39萬元。與此同時，星途攬月400T也推出了八重華誕嘉禮。

動力方面，新車搭載2.0TGDI高功率發(fā)動機(jī)，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，0～100km/h加速可達(dá)8s。得益于M3X火星架構(gòu)Pro的高度靈活性，星途攬月400T配備了全球頂級底盤供應(yīng)商本特勒大師級別的底盤調(diào)校，并配備了博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。同時，攬月400T設(shè)有運(yùn)動、舒適、經(jīng)濟(jì)三種可以隨心切換的駕駛模式及兩種轉(zhuǎn)向助力選擇，多維度適配不同駕駛習(xí)慣及多種路況。

星途攬月400T擁有2900mm的軸距及5m級車長，2+3+2的靈活7座布局，可放倒擴(kuò)容的二三排座椅及同級別最優(yōu)秀的二三排空間表現(xiàn)，充分滿足乘坐的寬敞舒適性。

不僅如此，攬月400T全系配備前排及前風(fēng)窗靜音玻璃，三排獨立空調(diào)出風(fēng)口等配置。星途攬月400T采用一體式籠式車身，高強(qiáng)度鋼使用比例85%。A、B柱及前后防撞梁均采用熱成型超高強(qiáng)度鋼。

配置方面，星途攬月400T全系標(biāo)配智能駕駛ADAS、Lion4.1雄獅智云系統(tǒng)、AR導(dǎo)航+人臉識別+在線支付、W-HUD抬頭顯示、SONY音響（8揚(yáng)/12揚(yáng)帶DSP）、馬牌輪胎、電動感應(yīng)尾門、第二排/第三排隱私玻璃、高清360影像、行車記錄儀、無線充電等11種配置。此外，可開啟式超大面積智能星幕全景天窗、CN95級智能三區(qū)恒溫自清潔座艙、AQS空氣凈化系統(tǒng)。三區(qū)恒溫自清潔座艙、AQS空氣凈化系統(tǒng)。

阿維塔品牌全球首發(fā)，未來五年將陸續(xù)發(fā)布四款全新車型

11月15日，阿維塔科技今天在上海進(jìn)行了品牌全球首發(fā)。阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏先生，向嘉賓深入闡述了企業(yè)發(fā)展愿景和使命與品牌核心價值觀，并共同見證了首款情感智能電動汽車阿維塔11的正式亮相。

阿維塔品牌首次提出了“E.I.用戶需求理論體系”，即情感智能。這是用戶對個人移動出行體驗，在高端奢華與溫暖體貼兩個基本需求之上提出來的，于此構(gòu)成了阿維塔品牌的理論基礎(chǔ)：情感智能。

阿維塔科技聚合了長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢，整合三方資源，攜手共創(chuàng)領(lǐng)先的智能電動汽車技術(shù)平臺——CHN，構(gòu)建一體化的核心競爭優(yōu)勢，打造高端智能電動汽車全球品牌。

現(xiàn)場，阿維塔科技旗下首款情感智能電動汽車——阿維塔11同步亮相，它由位于德國慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計中心操刀，以“未來感”為核心設(shè)計理念，在整體設(shè)計上遵循大膽自信、情感智能、活力個性的設(shè)計原則。

阿維塔11的F形大燈組合整體線條纖細(xì)，兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合，形成銳利的V形銳角。貫穿式尾燈寬度適宜、明朗通透，在倒梯形后窗與穩(wěn)重的車身下部之間，形成鮮明的視覺層次，進(jìn)一步凸顯了純色一體式的車身標(biāo)識。

阿維塔11的續(xù)航里程可達(dá)700km，0～100km/h加速不到4s，擁有200kW的高壓超級快充以及400Tops的頂級算力，輕松實現(xiàn)安全便捷的智能駕駛。

預(yù)售價43.97萬元，凱迪拉克LYRIQ正式開啟預(yù)售

11月17日，凱迪拉克LYRIQ正式開啟預(yù)售。首發(fā)車型后驅(qū)長續(xù)航豪華版預(yù)售價格43.97萬元。用戶可以通過凱迪拉克IQ共創(chuàng)App和微信小程序支付1190元訂金進(jìn)行預(yù)訂。在2022年4月底前下訂并購車的首批車主，還將獲得10000km里程的公共充電額度、凱迪拉克IQ共創(chuàng)App內(nèi)每日簽到里程紅包、特定車身色以及優(yōu)先交付的額外權(quán)益。新車將于2022年中陸續(xù)交付。

LYRIQ是上汽通用汽車引入奧特能電動車平臺的首款車型，也是凱迪拉克智能純電轉(zhuǎn)型的開山之作。LYRIQ整車長超5m，軸距近3.1m，定位中大型純電SUV。得益于奧特能電動車平臺，LYRIQ首發(fā)后驅(qū)長續(xù)航豪華版CLTC續(xù)航里程超過650km，并支持全生命周期快充，充電10min即可續(xù)航96km，滿足用戶城際旅行需求。后續(xù)LYRIQ還將推出0～100km/h加速不超過4.9s的四驅(qū)版本。

量產(chǎn)LYRIQ高度還原了概念車的設(shè)計元素，全車外飾共736顆LED光源，前臉極富科技感的1.8m超大尺寸黑晶光曜格柵是LYRIQ最具表現(xiàn)力的設(shè)計元素之一，聯(lián)袂流光星雨直列式LED大燈和流光飛翼LED尾燈，呈現(xiàn)出迷人且富有未來感的感官體驗。1.83㎡超大全景玻璃穹頂延伸至車頂擾流板，使車頂線條兼具設(shè)計美學(xué)和空氣動力學(xué)性能。

LYRIQ全系搭載車載旗艦級8155芯片，支持5G連接，標(biāo)配33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，提供9K超高分辨率，可顯示10億種色彩。新車配備帶19顆揚(yáng)聲器的AKG錄音室級高保真音響系統(tǒng)，通過QuantumLogic環(huán)繞聲技術(shù)、AcousticLens聲學(xué)棱鏡、Unity同軸復(fù)合揚(yáng)聲器設(shè)計等諸多尖端科技。

瑪奇朵DHT-PHEV正式上市魏牌檸檬智能DHT戰(zhàn)略發(fā)布

11月17日，魏牌在廣州舉辦智能DHT戰(zhàn)略暨瑪奇朵DHT-PHEV上市發(fā)布會，檸檬智能DHT系統(tǒng)采用雙電機(jī)混聯(lián)技術(shù)，可實現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。與此同時，瑪奇朵DHT-PHEV車型在本次發(fā)布會正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價16.68萬～17.78萬元。

智能DHT高集成動力系統(tǒng)，通過HEV和PHEV兩種動力形式，實現(xiàn)了涵蓋1.5L+DHT100、1.5T+DHT130、1.5T+DHT130+P4三種動力架構(gòu)，適用于各級別車型搭載，為用戶帶來“油耗更低、動力更強(qiáng)、體驗更舒適”的出行生活。

檸檬智能DHT實現(xiàn)發(fā)動機(jī)和電機(jī)驅(qū)動一直處于最高效、最直接的驅(qū)動狀態(tài)，動力總成系統(tǒng)綜合效率最高超過50%，城市工況下98%以上場景使用純電驅(qū)動，給用戶帶來了“快、順、靜、省”的優(yōu)異駕乘體驗。

更值得稱道的是，魏牌PHEV車型將搭載13kWh～45kWh鋰離子電池包，最大可提供204km最長純電續(xù)航里程，屬全球領(lǐng)先水平，遠(yuǎn)超目前行業(yè)主流的80～100km，足以滿足用戶日常駕駛需要;25min即可充電80%，讓用戶不再為充電焦慮;全面通過擠壓、碰撞等91項安全測試驗證，即使意外突發(fā)，30min內(nèi)不起火不爆炸，提供全面的安全保障。

瑪奇朵DHT-PHEV可油可電，純電續(xù)航110km，滿油滿電續(xù)航可達(dá)1100km，綜合油耗0.8L/100km、虧電油耗4.4L/100km。搭載全球首款兩檔專屬變速器兩擋變速，加速快、響應(yīng)快，與之匹配專用發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)最大功率可達(dá)197kW、綜合扭矩410N·m，0～100km/h只需7.2s。配備超強(qiáng)算力車規(guī)級高通8155芯片，帶來12項智能座艙新體驗，與27項智能駕駛輔助功能。

26.59萬元起售，領(lǐng)克09正式上市

10月20日，領(lǐng)克品牌五周年慶典暨豪華智能旗艦SUV領(lǐng)克09上市發(fā)布會在上海舉辦。此次領(lǐng)克09共推出MHEV和PHEV兩種動力版本，Ultra、Halo、Pro三款車型，售價區(qū)間為26.59萬～37.09萬元。

領(lǐng)克09源于SPA架構(gòu)打造而來，采用前鋁制雙叉臂、后集成式多連桿的豪華底盤結(jié)構(gòu)，鋁制部件占比達(dá)48%。新車首次搭載全新FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，提供八大動態(tài)駕駛模式，四種智能聯(lián)動越野場景。

領(lǐng)克09PHEV首次采用Drive-E2.0TT8Dual-M插電混合動力系統(tǒng)，全新的洄游能量管理系統(tǒng)，為領(lǐng)克09提供五大能量驅(qū)動模式。同時，領(lǐng)克09新增的全局能量規(guī)劃功能，會根據(jù)物理地圖重構(gòu)功率地圖，使發(fā)動機(jī)與電機(jī)高效配合，以達(dá)到更加節(jié)油的效果。領(lǐng)克09在滿電狀態(tài)下，WLTC工況油耗僅為2.8L/100km，在低電量狀態(tài)下，WLTC工況油耗也僅有7.8L/100km。

智能駕駛方面，領(lǐng)克09搭載LynkCo-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，全車具有24個高性能感知硬件，31項駕駛輔助功能。同時，領(lǐng)克09采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺，打造全新的智能座艙，首次使用高通7nm級8155芯片，配備云圖式智控六聯(lián)屏，并首次搭載LYNKOS智慧座艙控制系統(tǒng)。LYNKOS能打造更豐富的數(shù)字生態(tài)，領(lǐng)先的流式交互桌面、全新的3D全車智能管理系統(tǒng)，多維融合智能體驗，持續(xù)改變移動出行。同時，領(lǐng)克采用虛擬車機(jī)助手，這也是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的，深度個性化的用戶自定義虛擬形象。