陳浩

奧迪Q4e-tron領(lǐng)銜，一汽-大眾奧迪攜29款車型亮相2021廣州車展

11月19日，一汽-大眾奧迪以“新奧迪新豪華”為主題，攜旗下29款重磅車型亮相2021廣州車展。其中，全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版迎來車展首發(fā)，奧迪Q4e-tron完成中國首發(fā)。

此次中國首發(fā)的奧迪Q4e-tron，基于MEB純電平臺打造，將A+級SUV的車身尺寸、B級SUV的行李廂空間、C級SUV的車內(nèi)乘坐空間完美融為一體。此外，奧迪Q4e-tron最大續(xù)航里程550km，加上數(shù)字化智能座艙、奧迪目前所有產(chǎn)品中顯示面積最大的11.6英寸MMI觸摸屏等科技裝備，以及e-quattro加持下的卓越操控，為用戶帶來了電動豪華與智能駕馭兼得的領(lǐng)先產(chǎn)品體驗。新車也將于明年上半年正式開啟預(yù)售。

全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版基于消費者需求與用戶精神特質(zhì)設(shè)計橡木綠（Oakgrun）、雨云灰（Nimbusgrau）兩款車身顏色，加之未來還將采用的三種配色方案的雙色車身設(shè)計，賦予了用戶多樣選擇。新車采用錯落有致的垂直立體化格柵設(shè)計，車身側(cè)面、C柱、尾部、輪轂以及車內(nèi)增加的一系列“Horch”標(biāo)識，盡顯高級感。此外，車身軸距加長130mm，車身加長158mm，為用戶帶來超越D級車的豪華空間與舒適享受，配備Audiconnect互聯(lián)系統(tǒng)，結(jié)合奧迪數(shù)字虛擬座艙、全觸控MMI操作系統(tǒng)等智能交互配置，使得全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版為用戶打造出堪比頭等艙般的頂級體驗，新車將于明年4月開啟預(yù)售。

除了2款重磅首發(fā)車型之外，此次廣州車展，一汽-大眾奧迪還帶來了高性能、電氣化等四大核心矩陣的多款明星車型，其中，奧迪RSQ8、R8V10Coupéperformance、奧迪RSe-tronGT、奧迪e-tron等重磅車型也同場登臺。此外，奧迪A系列、Q家族的明星車型也悉數(shù)亮相，賦予了消費者更加個性化的產(chǎn)品選擇。

e：NP1耀電發(fā)布，廣汽本田攜多款車型亮相2021廣州車展

11月19日，廣汽本田攜多款車型亮相2021廣州車展，廣汽本田旗下e：N系列首款純電動車型e：NP1耀電發(fā)布，新車將于2022年上半年上市。同時，廣汽本田MPV戰(zhàn)略車型全新奧德賽（ODYSSEY）煥新首秀。

作為本次車展廣汽本田電動化智能化成果的集中體現(xiàn)，e：NP1和全新奧德賽（ODYSSEY）成為車展關(guān)注焦點，此前，Honda在電動戰(zhàn)略大會發(fā)布了全新純電動車品牌e：N，并亮相了多款未來純電動車型。作為Honda在華首家合資企業(yè)，廣汽本田助力Honda電動化夢想在中國的落地，將全面導(dǎo)入e：N品牌。e：NP1所搭載的電機功率密度達到行業(yè)領(lǐng)先水平，電機的控制程序集成高達20000多個場景算法，是普通純電動車的40倍以上，使得e：NP1能夠適應(yīng)更加廣域的駕駛場景。e：NP1集成全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e：NOS，搭載了先進HMI系統(tǒng)，憑借同級車型最大的15.2英寸高清超薄邊框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，打造出極具智能感和未來感的數(shù)字座艙，此外還融合HondaSENSING、HondaCONNECT3.0純電動車專用版本。

作為廣汽本田布局MPV市場的戰(zhàn)略車型，全新奧德賽（ODYSSEY）煥新首秀。新車擁有全新的外觀設(shè)計，呈現(xiàn)更為大氣豪華的時尚視覺美感，全新奧德賽（ODYSSEY）繼續(xù)搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)和HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，還在智能網(wǎng)聯(lián)方面持續(xù)進化和突破，是Honda在華首款搭載最新HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)的MPV。新車還集合雙側(cè)電動滑門、第二排航空座椅（含四向移動功能）、超低地臺設(shè)計、第三排魔術(shù)座椅等同級領(lǐng)先的舒享裝備。

摩卡NOH發(fā)布，魏牌攜多款車型亮相2021廣州車展

11月19日，魏牌攜多款車型亮相2021廣州車展，拿鐵DHT作為魏牌進軍新能源市場的又一力作，正式開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為16.28萬～18.28萬元。同時，現(xiàn)場還發(fā)布了一系列寵粉預(yù)售政策。

魏牌的另一“大咖”產(chǎn)品摩卡NOH也在本次的廣州車展正式發(fā)布。摩卡NOH也是首款具有領(lǐng)航輔助系統(tǒng)的燃油車型。

在以“拿鐵DHT智能新適界”為主題的預(yù)售發(fā)布會上，拿鐵DHT共推出中杯、大杯、超大杯三款配置車型，除了驚喜的預(yù)售價格外，拿鐵DHT還發(fā)布了多項預(yù)售盲訂政策。

摩卡NOH是基于高速公路行車安全推出的智能輔助系統(tǒng)，深度融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖和HWA高速駕駛輔助，可實現(xiàn)在高速和城市快速路高精度地圖覆蓋的范圍內(nèi)，在用戶設(shè)定好的導(dǎo)航路線上，實現(xiàn)從A點到B點的“自動尋路”，是實用性非常高的智能駕駛輔助功能。

本次魏牌展臺，有咖啡家族的爆款產(chǎn)品，新一代智能復(fù)古潮駕——圓夢。車展上，圓夢通過打造復(fù)古潮流街區(qū)，開啟官方“圓夢潮創(chuàng)”計劃，和消費者進行一次關(guān)于經(jīng)典潮流的全新對話，邀請用戶打造他們心中的完美座駕。一系列創(chuàng)意活動不僅讓復(fù)古潮品成為時下高階潮流，更完美詮釋了“用戶共創(chuàng)”理念。

上汽奧迪首家奧迪之城正式開業(yè)，奧迪Q5e-tron首發(fā)亮相2021廣州車展

11月18日，上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5e-tron首發(fā)亮相，這也是奧迪首款專屬于中國市場的豪華純電平臺SUV。標(biāo)志著上汽奧迪正式進入了電動出行時代。同時，位于廣州環(huán)貿(mào)中心的上汽奧迪首家奧迪之城正式開業(yè)，上汽奧迪以用戶為中心實現(xiàn)多元圈層相互融合的新零售戰(zhàn)略也跨入了新階段。

奧迪Q5e-tron車身尺寸為4876/1860/1675mm，軸距達2965mm，作為奧迪全球“Roadjet陸地專機”的首款車型，采用靈活的座椅布局，容積可最大擴展至1825L，帶來寬敞舒適的乘坐體驗。六邊形一體式格柵及多處醒目的e-tron標(biāo)識，凸顯未來動感美學(xué)。全系標(biāo)配的貫穿式流光尾燈、矩陣式LED大燈與提供四種主題的個性化數(shù)字日間行車燈，以精心設(shè)計的燈光序列儀式，將科技與時尚氛圍提升至新高度。此外，奧迪Q5e-tron還為消費者提供了7種炫彩外觀顏色，8種座椅內(nèi)飾色，多款不同規(guī)格造型輪轂、飾板等實現(xiàn)多種自由搭配組合，展現(xiàn)品質(zhì)為先精雕細琢的獨具匠心。

此外，奧迪Q5e-tron為追求個性化生活方式的消費者提供了兩種造型設(shè)計風(fēng)格。錦衣套裝典雅而精致，啞光鍍鉻飾條突出風(fēng)尚質(zhì)感，搭配了木紋飾板和經(jīng)典的圓底方向盤，滿足消費者對于精致生活的追求。而機甲套裝則廣泛采用曜黑元素，黑色懸浮設(shè)計的車頂，標(biāo)配雙平底方向盤，讓每一次探索都更具激情。新車提供單電機后驅(qū)和雙電機quattro兩種動力形式，采用83.4kWh電池模組，CLTC續(xù)航里程最高可達到560km。高功率版本最大功率225kW，最大扭矩460N·m，0～100km/h加速6.7s，配合奧迪最新的電動quattro技術(shù)、前麥弗遜后多連桿式懸架，令駕駛者感受暢快隨心的駕駛樂趣。作為科技感十足的車型，奧迪Q5e-tron集合了眾多先進的智能配置，包含奧迪國產(chǎn)首發(fā)的AR-HUD增強現(xiàn)實高清抬頭顯示功能，結(jié)合基于Asterix平臺打造的Audiconnect互聯(lián)系統(tǒng)和奧迪數(shù)字虛擬座艙設(shè)計，帶來全觸控操作和無縫順暢的交互體驗。此外，奧迪Q5e-tron全系標(biāo)配了帶stop&go功能的全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、泊車輔助等多項高級駕駛輔助系統(tǒng)，為用戶構(gòu)建安心、便捷的駕乘體驗。

繼生態(tài)圈、商業(yè)圈之后，上汽奧迪的“新四圈”迎來了社交圈的開啟。上汽奧迪將以“上奧匯”為中心，以奧迪之城為基點，疊加與用戶社交、分享、共創(chuàng)的模式，為用戶帶來高端服務(wù)體驗的同時，更拉近了品牌與用戶的距離。

19.98萬元起售，福特EVOS于2021廣州車展正式上市

11月19日，福特EVOS正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為19.98萬～25.98萬元。福特EVOS同步推出誠意十足的購車政策，“驚艷三重禮”不僅覆蓋超給力的金融政策、保養(yǎng)服務(wù)和置換補貼，更創(chuàng)新地推出了業(yè)界罕見的無差別置換：任意品牌置換將享終生免費保養(yǎng)。車展現(xiàn)場，長安福特以“待客如親+爆款智車”雙核驅(qū)動，打造全時、全方位的FordSmartSpace福特智能第三空間。

福特EVOS基于福特全新一代電子電氣架構(gòu)——FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造，憑借三大首創(chuàng)、五大領(lǐng)先：行業(yè)首創(chuàng)1.1m超廣域巨幅屏、行業(yè)首個量產(chǎn)車路協(xié)同系統(tǒng)、同級首創(chuàng)整車全域OTA升級，以及同級領(lǐng)先的2945mm軸距、全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、L2+級輔助駕駛系統(tǒng)、0～100km/h加速6.6s、承壓強度高達1700Mpa的安全保障，真正構(gòu)建新一代智車標(biāo)準(zhǔn)。

FordSmartSpace福特智能第三空間以福特EVOS令人仿佛置身客廳的智慧座艙為靈感，將數(shù)字智能化和具有溫度感的體驗，全面拓展至煥新設(shè)計的展廳中、升級的售后服務(wù)流程里和全新的線上會員社區(qū)上，貫穿從購買決策，到有車以后的產(chǎn)品及服務(wù)體驗的整個生命周期。

寶馬攜BMWiX和BMWi4等車型亮相2021廣州車展

在2021年廣州國際汽車展覽會上，寶馬集團以電動化戰(zhàn)略最新成果創(chuàng)新BMWiX、創(chuàng)新BMWi4和新BMWiX3領(lǐng)銜，為中國市場帶來BMW、MINI和BMWMotorrad多款重磅車型。其中，創(chuàng)新BMWiX和全新BMW2系雙門轎跑車在廣州車展正式上市，創(chuàng)新BMWi4、新BMWiX3、MINITHECOOPERS紀念版和寶馬摩托車兩款R18新車型亮相車展。

與此同時，創(chuàng)新BMWiXxDrive50車型正式上市，售價84.69萬元。創(chuàng)新BMWiXxDrive50車型于CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最高可達665km，雙電機釋放最大輸出功率385kW，峰值扭矩765N·m，0～100km/h加速最快4.6s，能耗低至18.5kWh/100km。充沛且穩(wěn)定的動力輸出，呈現(xiàn)BMW品牌特有的卓越運動性能。此外，創(chuàng)新BMWiX已被列入中國工信部《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，在全國范圍均可以享受全額購置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。

智能科技方面，創(chuàng)新BMWiX率先搭載全新BMWiDrive。BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏、經(jīng)過重新設(shè)計的控制面板和用戶界面，以及強大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，為用戶開啟前所未有的人車交互體驗。MyModes功能根據(jù)駕駛者的需求巧妙地組合多項車輛參數(shù)，實現(xiàn)了功能與設(shè)計的完美融合，為用戶帶來全方位、個性化的豪華體驗。

在車輛操控性能和駕乘質(zhì)感方面，創(chuàng)新BMWiX搭載多項大型豪華車級別的硬核底盤科技，例如：前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應(yīng)雙軸空氣懸架、電子控制減震器及xDrive全輪驅(qū)動等，為用戶帶來極高水準(zhǔn)的駕乘舒適性和BMW品牌獨有的運動操控特性。新車還搭載BMW首創(chuàng)的自適應(yīng)制動能量回收系統(tǒng)，增加更多駕駛樂趣。

BMW首款純電動四門轎跑車創(chuàng)新BMWi4和中期改款的新BMWiX3車型也首次亮相國內(nèi)車展。i4將提供BMWi4eDrive40與BMWi4M50兩款車型。其中BMWi4M50是BMWM家族的首款純電動車型。同時，全新BMW2系雙門轎跑車也在廣州車展正式上市。

全新別克GL8旗艦概念車攜手別克SmartPod智慧駕艙全球首發(fā)亮相2021廣州車展

11月19日，在第十九屆廣州國際車展別克展臺揭幕儀式上，全新別克GL8旗艦概念車與別克SmartPod智慧駕艙聯(lián)袂登場，全球首發(fā)。

概念車的外觀造型以純凈的勢能曲面帶來磅礴氣韻：匠心打造的豪華雙色車身，配合一體式貫穿的砂金飾條，氣勢如虹;V形車頭設(shè)計，帶來水流開道的儀式感;展翼式光跡交互大燈，聯(lián)動一體式波紋矩陣格柵，構(gòu)成獨特的前臉識別符號;韻味悠長的靛青色水幕穹頂全景艙，內(nèi)外相容，氣韻延展。內(nèi)飾設(shè)計純凈通透，線與面的碰撞關(guān)聯(lián)，既有無限延伸，又有穿插變化，以環(huán)幕式視網(wǎng)膜屏為中心，打造了整車多維一體的交互空間。

此外，更先進的別克Quiet-tuning?靜音科技、升級版的ANC主動降噪技術(shù)、動態(tài)空氣循環(huán)系統(tǒng)以及太陽能的利用，不僅將別克口碑卓著的“寧靜”提升到新的高度，更打造了首屈一指的健康純凈乘坐空間。

懸浮式前排座椅可向后翻折，成為一個可移動的桌臺，隨時滿足用戶在途中的會議與休閑需求;后排適眠座椅可完全“躺平”，讓用戶盡享猶如飛機頭等艙般的舒適與愜意。VCS智能座艙系統(tǒng)配置了50英寸可升降超清視網(wǎng)膜顯示屏、可映射到側(cè)窗的全彩HUD抬頭顯示，并融合前沿感官控制技術(shù)與人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)。

捷豹路虎攜多款新車亮相2021廣州車展

2021（第十九屆）廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）11月19日正式開幕，捷豹和路虎品牌攜多款重磅新車型震撼亮相，盡顯獨具英倫特色的品牌魅力。

2022年中國將迎來農(nóng)歷壬寅虎年，路虎特別發(fā)布攬勝運動版虎威雄心版和衛(wèi)士90虎威雄心版，官方建議零售價格分別為116.8萬元和78.8萬元。國產(chǎn)新能源車型2022年款路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電式混合動力版正式上市，官方建議零售價格42.28萬元。路虎旗艦車型攬勝推出的SVA耀動典藏版和SVA巔峰典藏版也高光亮相，官方建議零售價格分別為255.8萬元和327.8萬元。捷豹品牌旗下豪華高能轎跑SUV2022年款捷豹F-PACE于發(fā)布會正式上市，售價區(qū)間為45.8萬～59.8萬元。

沿襲家族傳統(tǒng)，路虎攬勝運動版虎威雄心版擁有卓爾不凡的全地形能力和出色的動力表現(xiàn)。新車基于HST車型打造，搭載英杰力3.0L雙增壓發(fā)動機，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0～100km/h加速時間僅需5.9s，匹配48V輕度混合動力系統(tǒng)。

路虎衛(wèi)士90虎威雄心版搭載英杰力2.0T發(fā)動機，最大功率220kW，最大扭矩400N·m，配合8擋自動變速器，0～100km/h加速時間僅需7.1s。外觀方面，車身B柱及尾部都擁有定制徽標(biāo)，特別配備的備胎罩進一步增添豪華氣質(zhì)。

路虎衛(wèi)士90虎威雄心版的前排18向調(diào)節(jié)空調(diào)座椅，支持40/20/40比例調(diào)節(jié)的后排加熱座椅帶中央扶手和前排中央通道集成冰箱亦可讓乘客享受尊貴的乘坐感受。

作為捷豹路虎首款國產(chǎn)新能源車型，路虎·發(fā)現(xiàn)運動版P300e插電式混合動力版基于PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造，充分拓展內(nèi)部空間與實用性。其擁有純電動模式、混動模式和電量保持模式三種工作模式。在純電動模式下，最大行駛里程可達54km，能夠滿足大多數(shù)日常城市通勤的需求。在混動模式下，英杰力1.5T發(fā)動機與后置電機高效協(xié)作，0～100km/h加速時間僅需7s，綜合油耗低至2.0L/100km，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性配合58L油箱容積帶來優(yōu)秀續(xù)航表現(xiàn)，能夠從容應(yīng)對長途駕駛。憑借前瞻性的電池技術(shù)和智能化的電能管理系統(tǒng)，其在快充模式下，僅需30min便可將動力電池電量從0充至80%;在交流慢充模式下，完成從0至100%的充電時間也僅需2h左右。

與上一年款相比，在價格不變的基礎(chǔ)上，新車擁有第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC全地形進程控制系統(tǒng)、全新家族方向盤、智能駕駛輔助以及InControlOS2.0信息娛樂系統(tǒng)等多項升級。其中，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可提供6種地形和駕駛模式（舒適、草地/砂礫/雪地、泥濘/車轍、沙地模式、動態(tài)、節(jié)能）及1種自動模式;ATPC全地形進程控制系統(tǒng)在越野時可以設(shè)定固定低速前進，讓駕駛者只需專心路線選擇;InControlOS2.0信息娛樂系統(tǒng)優(yōu)化的高清觸控屏菜單層級設(shè)計至多兩步點擊即可實現(xiàn)90%的常用功能，并支持SOTA在線升級功能。

路虎攬勝SVA耀動典藏版與SVA巔峰典藏版皆采用專屬定制的果木綠啞光車漆與黑色車頂。蚌殼形發(fā)動機艙蓋上鑲嵌的“RANGEROVER”英文標(biāo)識采用黑色滾花處理，外部包圍古銅色色漆，與定制車漆彼此呼應(yīng)。

路虎攬勝SVA耀動典藏版及攬勝SVA巔峰典藏版車型搭載5.0LV8機械增壓發(fā)動機，最大功率可迸發(fā)465kW，峰值扭矩高達700N·m。

賓利飛馳Mulliner與飛馳插電混動遨世版于2021廣州車展首發(fā)

11月19日，賓利品牌攜全系車型亮相2021廣州國際車展，賓利飛馳Mulliner與飛馳插電混動遨世版上演中國首秀。添越S、歐陸GT和歐陸GT敞篷版聯(lián)袂登場，進一步滿足中國客戶對于超豪華座駕的多樣化期待。

飛馳Mulliner由賓利汽車個性化定制部門Mulliner打造，其整體設(shè)計、工程研發(fā)、手工匠造均在英國本土完成。

外觀方面，飛馳Mulliner兼具優(yōu)雅醒目的車身外觀與一系列精妙設(shè)計細節(jié)。該車采用別具一格的“雙菱形”前格柵設(shè)計，與車身下部鍍鉻格柵相呼應(yīng)。帶有“Mulliner”專屬字樣的側(cè)通風(fēng)口和啞光銀色后視鏡極富辨識度。配備自正徽標(biāo)的Mulliner22英寸輪轂。

飾有“Mulliner”字樣的迎賓踏板在車門開啟時隨即點亮。奢華座艙內(nèi)的對比色緄邊裝飾、Mulliner專屬刺繡與手工縫制的真皮座椅，營造出尊貴專屬的座艙氛圍。

飛馳Mulliner通過豐富的定制化可能性滿足客戶的多樣需求，例如為座艙實現(xiàn)八種Mulliner三色內(nèi)飾配色方案，更為客戶提供三種動力版本選擇。該車可搭載V8、W12以及配備V6發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)。

賓利品牌基于飛馳插電混動版打造了一款特別版車型——飛馳插電混動遨世版，該車現(xiàn)已在華開始接受客戶訂購。

其設(shè)計靈感汲取賓利EXP100GT概念車，引入符合可持續(xù)發(fā)展理念的甄選材質(zhì)。例如座椅背部和頭枕處飾面100%選用英國羊毛粗花呢打造。儀表板采用帶有開孔紋理的寇阿相思木（Koa）打造，相較高光木飾面板，該選材可減少90%的漆料應(yīng)用。此外，座艙中廣泛運用的可持續(xù)皮革材質(zhì)具備出色的耐用性。

沙龍機甲龍廣州車展全球首發(fā)，開啟限量預(yù)售

11月19日，沙龍登陸廣州車展，同時旗下首款高性能機甲戰(zhàn)跑機甲龍同步開啟101臺的全球限量版預(yù)訂，售價僅為48.8萬元，預(yù)訂即有機會擁有四大極致性能套裝，作為首任車主還可獲得終身免費的高級別智能駕駛輔助權(quán)益。

在先鋒機械美學(xué)設(shè)計理念的加持下，機甲龍的凌厲的戰(zhàn)斗前臉霸氣十足、160°黃金折角機械幾何結(jié)構(gòu)以及主動進氣格柵，勾勒出極具機械感的輪廓，盡顯機甲本色。而全系標(biāo)配的矩陣式遠近一體LED前大燈更是點睛之筆，為整車賦予極高的辨識度。新車尾部更率先搭載Mini-LED外顯屏技術(shù)的智能尾燈，配上雙層動感尾翼。

機甲龍擁有“地表最強”超智能感知系統(tǒng)，全球首搭4激光雷達，是全球唯一實現(xiàn)激光雷達360°全視角覆蓋的車型，與此同時，還有全球最多的38個智能化感知元件加持。此外，配合全球首發(fā)的雙MDC智能駕駛計算平臺，機甲龍擁有與生俱來的“智駕大腦”，并展現(xiàn)了“學(xué)霸級”的超強算力，雙重安全冗余為用戶帶來雙重安全。