侯鎖軍，溫永美，劉燕龍

（河南工學(xué)院車(chē)輛與交通工程學(xué)院，河南 新鄉(xiāng) 453003）

第一次新時(shí)代中國(guó)高等學(xué)校本科教育工作會(huì)議上，教育部部長(zhǎng)陳寶生提出：“要提升大學(xué)生的學(xué)業(yè)挑戰(zhàn)度，合理增加課程難度，拓展課程深度，擴(kuò)大課程的選擇性，真正把‘水課’轉(zhuǎn)變成為有深度、有難度、有挑戰(zhàn)度的‘金課’。”[1]《關(guān)于狠抓新時(shí)代全國(guó)高等學(xué)校本科教育工作會(huì)議精神落實(shí)的通知》指出：“加強(qiáng)學(xué)習(xí)過(guò)程管理。各高校要全面梳理各門(mén)課程的教學(xué)內(nèi)容，淘汰‘水課’，打造‘金課’，合理提升學(xué)業(yè)挑戰(zhàn)度、增加課程難度、拓展課程深度，切實(shí)提高課程教學(xué)質(zhì)量。”[2]第十一屆“中國(guó)大學(xué)教學(xué)論壇”上，教育部高等教育司司長(zhǎng)吳巖提出關(guān)于“金課”的“兩性一度”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度[3]。

在新的時(shí)代背景下，“金課”對(duì)我國(guó)高校教學(xué)提出了新的要求。目前，本科高校汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)面向的行業(yè)人才需求背景復(fù)雜且變化快，傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了時(shí)代要求?！捌?chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”作為汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)必修課，在“金課”視角下探索有效的線上線下混合教學(xué)模式顯得十分必要。

1 金課背景下混合教學(xué)模式的意義

李克東等[4]指出，混合教學(xué)是把面對(duì)面教學(xué)與在線學(xué)習(xí)有機(jī)地整合，以達(dá)到降低成本、提高效益的一種教學(xué)方式。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，為混合教學(xué)模式的實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)支持，極大地推動(dòng)了混合教學(xué)模式的發(fā)展進(jìn)程。混合教學(xué)模式結(jié)合了傳統(tǒng)教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)以學(xué)生為中心、教師為主導(dǎo)的教學(xué)方式。教師在課堂范圍傳授知識(shí)，并引導(dǎo)學(xué)生在課堂范圍外補(bǔ)足知識(shí)，學(xué)生可以利用網(wǎng)絡(luò)課堂結(jié)合自身情況對(duì)未完全掌握的重點(diǎn)難點(diǎn)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并將情況反饋給教師，打破了空間、時(shí)間的限制，能夠達(dá)到更好的教學(xué)效果。充分體現(xiàn)了混合教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)，即靈活性、便利性、發(fā)展性等。

“金課”就是對(duì)高質(zhì)量課程的統(tǒng)稱(chēng)，主要表現(xiàn)在教師與學(xué)生之間的互動(dòng)、關(guān)注教學(xué)過(guò)程與嚴(yán)格要求[5]。線上線下混合教學(xué)模式就是要以互動(dòng)的教學(xué)形式、豐富的教學(xué)內(nèi)容、多元的教學(xué)手段打造具有高階性、創(chuàng)新性、挑戰(zhàn)度的“金課”，這有別于呆板陳舊的“水課”。

2 教學(xué)目標(biāo)

通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)該達(dá)到如下目標(biāo)：1）知識(shí)目標(biāo)。引導(dǎo)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)新生盡快熟悉本專(zhuān)業(yè)知識(shí)框架，掌握汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、汽車(chē)金融服務(wù)以及汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)基本情況等方面基本知識(shí)。2）能力目標(biāo)。培養(yǎng)具有突出學(xué)習(xí)能力、良好動(dòng)手實(shí)踐能力、扎實(shí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)能力、創(chuàng)新能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。引導(dǎo)學(xué)生合理規(guī)劃大學(xué)生活，科學(xué)管理學(xué)習(xí)時(shí)間，充分利用大學(xué)學(xué)習(xí)時(shí)間，學(xué)業(yè)有成。3）素質(zhì)目標(biāo)。培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、科學(xué)素養(yǎng)、工匠精神、人文精神和社會(huì)責(zé)任感的工程素質(zhì)人才。4）思政目標(biāo)。在教學(xué)過(guò)程中無(wú)痕融入思政元素，把“立德樹(shù)人”作為教育的根本任務(wù)，把政治認(rèn)同、國(guó)家意識(shí)、文化自信、人格養(yǎng)成等思想政治教育導(dǎo)向與課程的知識(shí)、技能傳授有機(jī)融合，促進(jìn)學(xué)生的自由全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)知識(shí)教育與思想教育的協(xié)同育人目標(biāo)。

3 “汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”課程特點(diǎn)

“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)本科學(xué)生的第一門(mén)學(xué)科基礎(chǔ)必修課，旨在介紹汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望、汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)課程體系、汽車(chē)的初步認(rèn)識(shí)、常見(jiàn)的汽車(chē)服務(wù)、工科大學(xué)生學(xué)習(xí)方法與時(shí)間管理，以及汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)與就業(yè)等方面內(nèi)容，引導(dǎo)汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)新生盡快地進(jìn)入學(xué)習(xí)汽車(chē)服務(wù)工程知識(shí)領(lǐng)域，掌握汽車(chē)服務(wù)工程、汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)基本知識(shí)，提升學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)工程素質(zhì)。該課程全面介紹汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)的課程體系，并大致介紹了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于大一新生快速了解自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)起到了關(guān)鍵作用。因此，能否激發(fā)學(xué)生對(duì)今后專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)的興趣，該課程起到了至關(guān)重要的作用。

針對(duì)“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”課程的特點(diǎn)，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，充分利用線上課程、超星學(xué)習(xí)通智慧課堂以及智慧教室等軟件和硬件資源，在線教育與課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)以教為中心的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)為中心的教學(xué)模式。以此為導(dǎo)向，開(kāi)展“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”課程線上線下混合教學(xué)模式的深入研究，優(yōu)化重構(gòu)課程內(nèi)容，推進(jìn)以學(xué)生為主題、教師為主導(dǎo)的教學(xué)改革，將課程打造成為具有創(chuàng)新性、高階性和挑戰(zhàn)度的“金課”。

4 “汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”課程混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)

進(jìn)入“金課”新時(shí)代，只有提高教學(xué)方案的創(chuàng)新性，合理安排教學(xué)內(nèi)容，才能夠建設(shè)高效果的混合式“金課”[6]。混合式教學(xué)是課堂學(xué)習(xí)和線上學(xué)習(xí)的有機(jī)結(jié)合，既要發(fā)揮老師的主導(dǎo)作用又要發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，教學(xué)方法基于翻轉(zhuǎn)課堂[7]。目前，“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”課程線上資源較少，也并沒(méi)有針對(duì)該課程的混合式教學(xué)研究，因此，有必要結(jié)合該課程特點(diǎn)及目前教學(xué)資源進(jìn)行混合式教學(xué)設(shè)計(jì)。

4.1 線上課程建設(shè)

“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”是汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的“入門(mén)”課程，在課堂教學(xué)中開(kāi)課時(shí)間安排在大一新生軍訓(xùn)教育結(jié)束后進(jìn)行，由于該課程涵蓋汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)整體，所以?xún)?nèi)容多并涉及多門(mén)專(zhuān)業(yè)課。為了高質(zhì)量完成網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)，組織了相關(guān)教師組成課程建設(shè)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)教師包括學(xué)科帶頭人、專(zhuān)業(yè)教師共5人完成在線課程的錄制，由學(xué)科帶頭人負(fù)責(zé)課程整體方案設(shè)計(jì)，由各專(zhuān)業(yè)教師根據(jù)承擔(dān)課程情況負(fù)責(zé)各章節(jié)在線課程課件制作及錄制，最終錄制完成在線課程資源“認(rèn)汽車(chē)知服務(wù)”，并在超星學(xué)習(xí)通和智慧樹(shù)平臺(tái)上線。在線課程的教學(xué)內(nèi)容分為六個(gè)章節(jié)：第一章是認(rèn)識(shí)汽車(chē)服務(wù)工程；第二章是汽車(chē)的來(lái)世今生；第三章是汽車(chē)的骨肉之軀；第四章是汽車(chē)服務(wù)知多少；第五章是汽車(chē)守護(hù)生命安全；第六章是積極探索學(xué)習(xí)之妙。每個(gè)章節(jié)又根據(jù)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分，每個(gè)知識(shí)點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)教學(xué)視頻、PPT、教案等，每個(gè)章節(jié)結(jié)束后配備有章節(jié)測(cè)試，檢驗(yàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

4.2 混合教學(xué)模式設(shè)計(jì)及課時(shí)分配

將教學(xué)過(guò)程分為課前、課中、課后三個(gè)階段，課前設(shè)置預(yù)學(xué)及學(xué)情判斷，課中明確學(xué)習(xí)目標(biāo)、解決問(wèn)題，課后查漏補(bǔ)缺、鞏固成果。落實(shí)在混合教學(xué)模式中，線上線下教學(xué)模式可做如下設(shè)計(jì)。針對(duì)校內(nèi)學(xué)生采用線上+線下相結(jié)合的混合式教學(xué)，線上22個(gè)知識(shí)點(diǎn)教學(xué)視頻，線下討論、案例分析，共32個(gè)學(xué)時(shí)。線上觀看知識(shí)點(diǎn)視頻、課程PPT和相關(guān)教學(xué)輔助材料，觀看視頻過(guò)程中學(xué)生需要完成問(wèn)題彈幕，每個(gè)章節(jié)結(jié)束后需要完成章節(jié)測(cè)試、作業(yè)安排、問(wèn)題討論等。線下針對(duì)課程重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)進(jìn)行談?wù)?、講解，結(jié)合經(jīng)典教學(xué)案例進(jìn)行剖析。針對(duì)校外學(xué)習(xí)者主要完成課程線上知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)、完成課程任務(wù)點(diǎn)、參加章節(jié)測(cè)試、問(wèn)題談?wù)摰?。通過(guò)線上線下教學(xué)有機(jī)結(jié)合，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性，讓學(xué)生在縝密的教學(xué)環(huán)節(jié)中掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的知識(shí)點(diǎn)。

4.3 評(píng)價(jià)方法設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)教學(xué)過(guò)程對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)方法單一，多采用期末考試，混合教學(xué)模式下探索使用多類(lèi)型的評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)學(xué)生，以便全方位探知學(xué)生的真實(shí)情況?；凇熬€上線下相結(jié)合的混合式教學(xué)”的模式，實(shí)現(xiàn)“過(guò)程性考核和期末考核評(píng)價(jià)結(jié)合”“多元化評(píng)價(jià)”“線上與線下相結(jié)合”的綜合評(píng)價(jià)體系，關(guān)注學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合表現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了過(guò)程性考核和期末考核評(píng)價(jià)結(jié)合、多元化評(píng)價(jià)、線上與線下相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)體系，關(guān)注學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中的綜合表現(xiàn)。線上可采用視頻學(xué)習(xí)積分、課程作業(yè)、階段性測(cè)試等方式，線下采用課堂互動(dòng)積分、簽到、課程考試等方式。

對(duì)于一個(gè)課程來(lái)說(shuō)，僅評(píng)價(jià)學(xué)生是不夠的，也要對(duì)教師進(jìn)行評(píng)價(jià)，采用“3+1”教師評(píng)價(jià)體系，即學(xué)生評(píng)價(jià)+同行評(píng)價(jià)+督導(dǎo)評(píng)價(jià)+創(chuàng)新項(xiàng)目的形式，促使教師在原來(lái)的教學(xué)質(zhì)量之上注重創(chuàng)新。

4.4 思政元素

在教學(xué)過(guò)程中無(wú)痕融入思政元素，把“立德樹(shù)人”作為教育的根本任務(wù)，以育人為根本目的，把政治認(rèn)同、國(guó)家意識(shí)、文化自信、人格養(yǎng)成等思想政治教育導(dǎo)向與課程的知識(shí)、技能傳授有機(jī)融合，促進(jìn)學(xué)生的自由全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)知識(shí)教育與思想教育的協(xié)同育人目標(biāo)。

5 總結(jié)

在“金課”背景下，探究“汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)導(dǎo)論”線上線下混合式教學(xué)模式，突出學(xué)生主體地位，以提升能力為導(dǎo)向，綜合考慮未來(lái)社會(huì)及市場(chǎng)對(duì)人的知識(shí)、能力和素養(yǎng)的多元要求，打造具有“兩性一度”特征的“金課”，培養(yǎng)符合社會(huì)需求的創(chuàng)新型人才。

借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打造在線課程，并與傳統(tǒng)課堂教學(xué)有機(jī)結(jié)合。設(shè)計(jì)了混合教學(xué)模式及評(píng)價(jià)方法，采用線上線下相結(jié)合、過(guò)程評(píng)價(jià)與期末評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式，以立德樹(shù)人為的根本任務(wù)，以育人為根本目的，實(shí)現(xiàn)課程創(chuàng)新。