王雄耀

（中交四航局第五工程有限公司，福州350000）

1 引言

近年來，隨著我國城市軌道交通業(yè)務(wù)大規(guī)模施工生產(chǎn)建設(shè)，城市軌道交通施工業(yè)務(wù)具有周邊環(huán)境復(fù)雜、點多面廣、涉及安全風(fēng)險高、協(xié)調(diào)難度大等特點[1]。作為軌道工程施工單位，所面臨的安全質(zhì)量形勢也越來越嚴(yán)峻，城市軌道交通施工的信息化管理也顯得尤為重要。文章通過建立和運(yùn)用二維碼促進(jìn)施工現(xiàn)場管理提升，適應(yīng)新時代城市軌道交通建筑施工安全質(zhì)量管理要求，實現(xiàn)現(xiàn)場管理的信息化和精細(xì)化，對軌道交通施工管理提升有重要意義[2]。

2 二維碼設(shè)置

2.1 設(shè)置流程

1）資料收集。收集人員或設(shè)備信息參數(shù)臺賬、日常維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)人信息等。

2）后臺建碼。將信息錄入后臺生成二維碼，同時設(shè)置記錄模板和用戶權(quán)限設(shè)置。

3）標(biāo)牌制作。后臺下載二維碼，連同二維碼內(nèi)容制作標(biāo)牌和標(biāo)簽貼在設(shè)備上。

4）掃碼添加記錄。設(shè)備維護(hù)員使用微信掃碼添加維護(hù)記錄，現(xiàn)場拍照。

5）后臺查看信息。管理員后臺查看所有設(shè)備維護(hù)情況和詳細(xì)信息，可導(dǎo)出備份。

2.2 管理優(yōu)點

通過制作張貼二維碼，對管理的內(nèi)容信息進(jìn)行公示或者教育交底、考試，實現(xiàn)信息共享，規(guī)范施工管理，降低安全風(fēng)險。該管理方法具有以下優(yōu)點：（1）成本低、易制作，經(jīng)久耐用，操作簡易、便捷；（2）人員核驗，人員安全信息“一人一碼一檔”動態(tài)可視管理；（3）對材料、成品等進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)識、質(zhì)量巡檢；（4）無紙化錄入自動錄入和整理記錄、數(shù)據(jù)，記憶留痕，方便統(tǒng)計分析，提高效率；（5）可加密和定位，有預(yù)警、推送提醒功能；（6）巡查打卡，通報調(diào)閱，管理人員增減信息，分析研判。

3 運(yùn)用的場景模式及介紹

3.1 項目及管理體系展示

在施工項目出入口通過掃二維碼就能了解項目簡介、項目動態(tài)、項目亮點、項目團(tuán)隊等內(nèi)容，以及施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等動態(tài)信息，掃描某一構(gòu)件上的二維碼就能查到它的構(gòu)件信息和實測實量數(shù)據(jù)，方便對項目進(jìn)行全方位了解[3]。

將工程中重要的施工方案等進(jìn)行優(yōu)化、梳理和總結(jié)，形成二維碼，在施工現(xiàn)場醒目位置進(jìn)行宣傳。內(nèi)容包含項目概況、施工組織設(shè)計、管理制度、應(yīng)急預(yù)案、危大工程施工方案、綠色施工、特種作業(yè)操作規(guī)程等，方便員工清晰了解項目特點，對于整個項目有更宏觀的認(rèn)識，對施工工藝了解更加方便、快捷、深入。通過掃描二維碼獲得完整的安全質(zhì)量知識，隨時瀏覽，方便記憶和掌握，提高施工項目現(xiàn)場的精細(xì)化和信息化[4]。

3.2 人員管理

通過掃描二維碼獲取進(jìn)場教育培訓(xùn)資料，作業(yè)人員在規(guī)定時間內(nèi)學(xué)習(xí)（安全管理人員同時面授講解安全知識要點）完畢后當(dāng)場采集人像進(jìn)入線上個人資料填寫及考試，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括文本、圖片、視頻等，更豐富形象，利于掌握。同時線上操作可利于人員信息收集整理，解決人員流動性大造成的紙質(zhì)進(jìn)場教育資料眾多，不方便多人隨時動態(tài)查詢現(xiàn)有人員情況的問題，實現(xiàn)人員的精細(xì)化管理[5]。

將系統(tǒng)錄入的施工方管理人員、施工班組人員及其他參建人員的基本信息制成個人專屬二維碼，打印二維碼粘貼到工人安全帽上，管理者可實時對入場施工人員進(jìn)行信息查詢。實現(xiàn)“一人一碼一檔”，通過掃碼二維碼即可獲取人員的基本信息、工種、所屬單位及所屬單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話、安全教育、勞保用品領(lǐng)取情況、遵章守紀(jì)獎懲情況等信息，特種作業(yè)人員還包括操作證號碼、復(fù)審日期及工作年限等情況。由具有相應(yīng)權(quán)限的管理人員進(jìn)行及時的更新，讓進(jìn)入現(xiàn)場的每個人都有自己專屬的“身份證”，后續(xù)具有相應(yīng)權(quán)限的管理人員同時可以在掃描二維碼編輯或添加該名工人在現(xiàn)場的繼續(xù)重復(fù)教育、獎懲情況、違章情況等，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，判斷和研判該名作業(yè)工人的不安全行為、習(xí)慣性違章等，有效地解決了施工現(xiàn)場人員流動大、管理困難的問題，并增強(qiáng)了管理人員與工人的自覺性，提升安全管理水平。

在安全技術(shù)交底方面，可將交底內(nèi)容結(jié)合圖片、動畫等制成二維碼，張貼于主要通道及作業(yè)區(qū)內(nèi)，管理人員與工人現(xiàn)場掃碼獲取相關(guān)交底內(nèi)容，增強(qiáng)了對交底人員的針對性，確?，F(xiàn)場工人牢記當(dāng)前主要分部分項工序的施工要點、操作規(guī)程及注意事項。同時，安全交底可根據(jù)各工種各工序施工的主要風(fēng)險源、注意事項與獎罰制度等進(jìn)行概括總結(jié)，使得一線工人交底工作全覆蓋，解決了項目安全生產(chǎn)工作的宣傳教育工作，達(dá)到安全工作預(yù)防為主的要求，對安全管理起到積極的推動作用。人員安全教育和交底二維碼如圖1所示。

圖1 人員安全教育和交底

3.3 設(shè)備管理

在機(jī)械設(shè)備管理方面，設(shè)備數(shù)據(jù)化采用二維碼標(biāo)識對特種設(shè)備、大型設(shè)備、安全器具的信息、維護(hù)、維修、保養(yǎng)等進(jìn)行統(tǒng)一管理，能提高機(jī)械設(shè)備使用情況的可追溯性，大幅度提高設(shè)備的安全管理的可控性和精細(xì)化[6]。涵蓋設(shè)備信息的二維碼粘貼在設(shè)備指定區(qū)域，提高現(xiàn)場巡查的便捷性。

3.3.1 設(shè)備二維碼涵蓋的信息

設(shè)備二維碼涵蓋的信息應(yīng)包括：設(shè)備名稱、設(shè)備類別（特種設(shè)備、大型設(shè)備、金屬成型機(jī)械等）、規(guī)格型號、設(shè)備制造日期、制造廠家、內(nèi)部編碼、施工單位、使用狀態(tài)、檢測日期及下次檢測日期、進(jìn)場時間、設(shè)備報驗情況、司機(jī)操作證、操作證有效期、人員進(jìn)場教育、操作規(guī)程、日常巡查情況，便于管理人員及時對進(jìn)場設(shè)備進(jìn)行信息查詢。

3.3.2 設(shè)備二維碼使用

涵蓋設(shè)備二維碼打印出來后，統(tǒng)一粘貼至設(shè)備明顯處。以便于現(xiàn)場巡查人員檢查設(shè)備后進(jìn)行網(wǎng)上登記打卡。將設(shè)備巡查后及時填報上傳避免信息丟失或者更改，設(shè)備現(xiàn)場巡查數(shù)據(jù)及時上傳后，便于上級管理設(shè)備動態(tài)情況，管理人員能及時查看現(xiàn)場設(shè)備相關(guān)信息及維護(hù)保養(yǎng)信息。設(shè)備信息展示二維碼如圖2所示。

圖2 設(shè)備信息展示

3.4 現(xiàn)場安全質(zhì)量巡視

通過對關(guān)鍵工程點的位置設(shè)置GPS安全質(zhì)量巡查點，讓安全質(zhì)量巡檢人員在固定的需要巡檢的位置進(jìn)行打卡巡檢，并可通過掃描其所在地的二維碼進(jìn)行巡檢記錄的登記。授權(quán)平臺隨時可以調(diào)閱巡查情況，當(dāng)月月底統(tǒng)計各巡查頻率，進(jìn)行通報公布。這樣大大提升了項目安全質(zhì)量管理的效率，可時時掌握現(xiàn)場專職安全管理人員、質(zhì)量監(jiān)督人員的工作情況。

3.5 施工現(xiàn)場點、面設(shè)置

3.5.1 施工營區(qū)

在每棟辦公樓和宿舍樓的顯著位置，設(shè)置消防二維碼，二維碼信息包含消防疏散路線、消火栓箱及滅火器分布位置及使用方法、辦公室及宿舍用火用電等相關(guān)要求，方便員工了解熟悉營區(qū)消防設(shè)施的分布使用和日常防控要點，避免出現(xiàn)安全隱患。

3.5.2 施工出入口

在施工現(xiàn)場入口張貼包含項目重大危險源預(yù)防預(yù)控措施表信息的二維碼，此二維碼包含的信息不定期更新，結(jié)合現(xiàn)場實際實現(xiàn)危險源告知動態(tài)管理。同時，可將現(xiàn)場應(yīng)急倉庫、滅火器材主要放置點分布圖、應(yīng)急疏散路線圖制成二維碼形式張貼在此處，讓進(jìn)入現(xiàn)場的人員對現(xiàn)場危險源及應(yīng)急逃生有一個整體的認(rèn)知，利于在突發(fā)情況下快速做出反應(yīng)。

3.5.3 臨邊、孔洞、基坑

在高處臨邊、孔洞、基坑等危險源旁，張貼各危險源二維碼標(biāo)識，工人可以掃描二維碼了解該危險源存在隱患及可產(chǎn)生的后果（圖片、視頻），通過案例加深現(xiàn)場作業(yè)人員的安全防范意識。

3.5.4 材料、成品標(biāo)識

對施工現(xiàn)場已進(jìn)場材料和已完工成品采取二維碼張貼標(biāo)識，方便巡檢、監(jiān)督等人員及時掌握材料進(jìn)場、驗收等各項信息，對已完工成品的養(yǎng)護(hù)、保護(hù)、完工時間等及時掌握，便于對施工現(xiàn)場更好地開展監(jiān)督巡查。

3.5.5 危大工程

在危大工程施工顯眼處張貼二維碼，二維碼信息包含此危大工程專項施工方案、各施工工序驗收情況以及分管領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人等信息。同時，在危險點設(shè)置安全質(zhì)量巡查二維碼，安全質(zhì)量管理人員或技術(shù)管理人員等對危險部位進(jìn)行巡查，每日掃描二維碼上傳巡查情況，上傳內(nèi)容包括新發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量隱患情況、等級，以及先前巡查發(fā)現(xiàn)隱患整改閉合情況。在現(xiàn)場其他非危大工程高危作業(yè)點也張貼隱患專用二維碼，每月對上傳的隱患進(jìn)行統(tǒng)計分析，形成月報，討論制訂常規(guī)問題整改方案，并據(jù)此制訂次月安全質(zhì)量隱患排查治理計劃。

4 結(jié)論

城市軌道交通施工管理提升是一項長期的、細(xì)致的工作，需要不斷探索和創(chuàng)新，城市軌道交通的施工管理提升也顯得尤為重要，在信息化的發(fā)展趨勢下，信息化的安全質(zhì)量管理必然影響到各個管理領(lǐng)域。本文通過建立和運(yùn)用幾類二維碼，通過信息化和精細(xì)化安全質(zhì)量管理手段，簡易、便捷地實現(xiàn)多項安全質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)，有效提項目升安全質(zhì)量管理能力，但對相關(guān)的信息的分析研判仍有不足，需要不斷探索和完善相關(guān)功能，以便更好地做好安全質(zhì)量監(jiān)督，提升管理，服務(wù)生產(chǎn)。