馬 越,薛 超
(上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司,上海 200240)
噪聲對(duì)人的身心健康有著嚴(yán)重的影響,隨著生活水平的提高,人們?cè)絹碓街匾暀C(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的噪聲問題。國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)因此制定并實(shí)行了嚴(yán)格的噪聲限值標(biāo)準(zhǔn)來限制噪聲污染[1]。
電機(jī)是產(chǎn)生噪聲的聲源之一。根據(jù)電機(jī)噪聲產(chǎn)生的不同方式,大致可把噪聲分為三大類:電磁噪聲、機(jī)械噪聲和氣動(dòng)噪聲。其中電機(jī)的氣動(dòng)噪聲是由轉(zhuǎn)子及冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)造成空氣流動(dòng)所產(chǎn)生的,氣動(dòng)噪聲與轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇與轉(zhuǎn)子的形狀、粗糙度、不平衡量及氣流的風(fēng)道截面變化和風(fēng)道形狀有關(guān)。風(fēng)扇噪聲在電機(jī)的噪聲中往往占主要地位。
離心風(fēng)扇內(nèi)部流動(dòng)情況復(fù)雜,其氣動(dòng)噪聲問題有一定的特殊性。葉片相對(duì)于聲學(xué)介質(zhì)具有轉(zhuǎn)動(dòng)特性,這將引起多種流動(dòng)狀態(tài)的存在,而旋轉(zhuǎn)葉片一般是風(fēng)機(jī)主要的噪聲源。離心風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲就其頻率特性而言,可分為寬頻噪聲和離散噪聲[2]。
寬頻噪聲模型是通過雷諾平均N-S方程獲得湍流量,結(jié)合半經(jīng)驗(yàn)公式和萊特希爾基本理論,對(duì)噪聲進(jìn)行模擬的計(jì)算方法。計(jì)算成本較低,適用于工程計(jì)算電機(jī)風(fēng)扇噪聲。
本文以公司迪拜項(xiàng)目電機(jī)用風(fēng)扇為研究對(duì)象,運(yùn)用CFD方法對(duì)電機(jī)內(nèi)風(fēng)路和風(fēng)扇進(jìn)行研究,確定風(fēng)扇外徑尺寸,對(duì)氣動(dòng)噪聲進(jìn)行分析,為電機(jī)降噪和冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有價(jià)值的參考和理論依據(jù)。
迪拜項(xiàng)目電機(jī)型號(hào)YWKS500-4P,功率2 950 kW,轉(zhuǎn)速2 016 r/min,效率96.54%。電機(jī)具體風(fēng)路如圖1所示。
圖1 電機(jī)流路示意圖
該電機(jī)風(fēng)路為單風(fēng)路,左端放置離心式風(fēng)扇,利用該風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力,驅(qū)動(dòng)內(nèi)部風(fēng)路流體循環(huán)運(yùn)動(dòng),通過冷卻器進(jìn)行降溫處理。內(nèi)部流體先后通過定子一側(cè)的繞組端部、轉(zhuǎn)子支架處的軸向通風(fēng)溝、轉(zhuǎn)子徑向風(fēng)路、定轉(zhuǎn)子空隙、定子徑向風(fēng)路、離心風(fēng)扇、冷卻器,最終進(jìn)入定子繞組端部,組成循環(huán)網(wǎng)絡(luò)[3]。圖中箭頭指示方向?yàn)閮?nèi)風(fēng)路流體的流動(dòng)方向。為降低內(nèi)風(fēng)路流體的溫度,在電機(jī)的頂部安放空水冷卻器。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),使內(nèi)風(fēng)路的流體流入冷卻器中,而外風(fēng)路風(fēng)扇將溫度較低的外風(fēng)路流體源源不斷帶入冷卻器冷風(fēng)管道內(nèi),溫度升高的內(nèi)風(fēng)路流體在冷風(fēng)管壁間隙中流動(dòng),和低溫管壁交換熱量,進(jìn)而將電機(jī)產(chǎn)生的熱量源源不斷地通過冷卻器帶到空氣中。
分析采用離心結(jié)構(gòu)的風(fēng)扇,如圖2所示。由于該電機(jī)對(duì)噪聲、溫升有較高要求,故對(duì)現(xiàn)有風(fēng)扇進(jìn)行改型設(shè)計(jì),以獲取最佳方案。
圖2 離心風(fēng)扇
離心風(fēng)扇仿真方案一:外徑875 mm,轉(zhuǎn)速1 492 r/min(現(xiàn)有風(fēng)扇)。
離心風(fēng)扇仿真方案二:外徑800 mm,轉(zhuǎn)速2 016 r/min。
離心風(fēng)扇仿真方案三:外徑770 mm,轉(zhuǎn)速2 016 r/min。
離心風(fēng)扇仿真方案四:外徑750 mm,轉(zhuǎn)速2 016 r/min。
電機(jī)內(nèi)部冷卻氣體的流速低于音速,可看作不可壓縮流體;電機(jī)內(nèi)部冷卻氣體雷諾數(shù)大于2 300,屬于湍流流動(dòng),采用湍流模型進(jìn)行求解;電機(jī)的工作狀態(tài)為穩(wěn)態(tài),未考慮瞬態(tài)[4]。
電機(jī)入口為質(zhì)量流量入口,取額定流量3.8 kg/s。風(fēng)扇入口為質(zhì)量流量入口,取1~5 kg/s。電機(jī)、風(fēng)扇出口采用壓力出口。電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)域轉(zhuǎn)速為2 016 r/min。
分析采用的網(wǎng)格模型為六面體網(wǎng)格和多面體網(wǎng)格,以保證計(jì)算結(jié)果的精度。電機(jī)網(wǎng)格數(shù)量為2 800萬,風(fēng)扇網(wǎng)格數(shù)量為300萬,如圖3、圖4所示。
圖3 電機(jī)網(wǎng)格截面圖
圖4 風(fēng)扇網(wǎng)格截面圖
電機(jī)額定流量為3.8 kg/s,風(fēng)阻為3 242 Pa。
由于仿真時(shí)未帶離心風(fēng)扇,所以出口壓力大于進(jìn)口壓力,由圖5、圖6可以看出,經(jīng)過電機(jī)定轉(zhuǎn)子后,壓力降低明顯,通過擋風(fēng)圈后,壓力也有所降低。
圖5 電機(jī)總壓圖
圖6 電機(jī)流速圖
由圖7可以看出,電機(jī)風(fēng)扇外徑由875 mm變?yōu)?50 mm后,轉(zhuǎn)速提高,性能更好。
圖7 風(fēng)扇風(fēng)路性能曲線圖
電機(jī)額定流量3.8 kg/s時(shí),風(fēng)壓約為3 122 Pa,略小于電機(jī)內(nèi)風(fēng)阻3 242 Pa。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),方案四外徑750 mm風(fēng)扇可以滿足要求。
對(duì)方案四的風(fēng)扇(正反轉(zhuǎn))進(jìn)行噪聲仿真。只考慮風(fēng)扇本身旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲,有利于評(píng)價(jià)風(fēng)扇自身性能的優(yōu)劣。
進(jìn)口邊界條件設(shè)定為滯止進(jìn)口,總壓為0;出口邊界條件設(shè)定為壓力出口,靜壓為0。
Proudman聲功率(dB)可評(píng)估各向同性湍流產(chǎn)生的偶極聲源的局部影響。它能顯示湍流結(jié)構(gòu)在風(fēng)扇周圍的流體場(chǎng)內(nèi)產(chǎn)生的每單位體積的聲功率。用來表示聲源位置和聲強(qiáng)度大小。
在葉片進(jìn)口處有較大負(fù)壓,葉片出口有較大正壓,壓力梯度變化均勻。由圖8~圖10可以看出,聲功率沿葉片方向發(fā)散,葉片進(jìn)口聲功率最強(qiáng),聲功率從外徑到空間逐漸減小。
圖8 聲功率云圖
圖9 風(fēng)扇徑向聲功率云圖
圖10 風(fēng)扇軸向聲功率云圖
對(duì)圖11所示位置進(jìn)行探測(cè)。
圖11 風(fēng)扇聲功率測(cè)點(diǎn)
在風(fēng)扇四周布置測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)的平均聲功率為58.3 dB。
電機(jī)試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行了反轉(zhuǎn)試驗(yàn),進(jìn)行仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,如圖12~圖14所示。
圖12 聲功率云圖(反轉(zhuǎn))
圖13 風(fēng)扇徑向聲功率云圖(反轉(zhuǎn))
圖14 風(fēng)扇軸向聲功率云圖(反轉(zhuǎn))
風(fēng)扇反轉(zhuǎn)后,風(fēng)扇壓力增大,葉片壓力梯度變化劇烈,產(chǎn)生較大的壓力波動(dòng),氣流分離,產(chǎn)生繞流。反轉(zhuǎn)后,聲功率并未沿葉片方向發(fā)散,而是周向發(fā)散,相對(duì)于風(fēng)扇正轉(zhuǎn),其聲功率明顯較大,且周向分布明顯。
在風(fēng)扇四周布置測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)的平均聲功率為72.1 dB,明顯大于正轉(zhuǎn)聲功率58.3 dB。
電機(jī)正轉(zhuǎn)結(jié)果:電機(jī)噪聲77 dB;電阻法溫升45.2 K,PT100溫升48.5 K。
電機(jī)反轉(zhuǎn)結(jié)果:電機(jī)噪聲80dB;電阻法溫升62.6 K,PT100溫升66.9 K;電機(jī)整體噪聲是機(jī)械噪聲、電磁噪聲、氣動(dòng)噪聲相互作用的結(jié)果。單獨(dú)分析風(fēng)扇噪聲只能提供相對(duì)趨勢(shì)性的判斷。
根據(jù)實(shí)驗(yàn)報(bào)告,反轉(zhuǎn)噪聲比正轉(zhuǎn)噪聲大,驗(yàn)證了CFD仿真結(jié)果。
本文應(yīng)用CFD方法對(duì)電機(jī)、風(fēng)扇進(jìn)行了分析,得到以下結(jié)論:
(1) 迪拜項(xiàng)目電機(jī)風(fēng)阻為3 242 Pa,方案四外徑為750 mm離心風(fēng)扇滿足匹配要求。
(2) 迪拜項(xiàng)目電機(jī)噪聲77 dB,電阻法溫升45.2 K,PT100溫升48.5 K。設(shè)計(jì)風(fēng)扇滿足電機(jī)溫升、噪聲要求。
(3) 方案四風(fēng)扇正轉(zhuǎn)噪聲低于反轉(zhuǎn)噪聲,試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了CFD結(jié)果。
(4) 可以通過CFD方法對(duì)風(fēng)扇氣動(dòng)噪聲仿真進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)。