陳安安

（中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司，廣東 廣州 510000）

1.概述

某220kV送電線路工程（以下簡稱本工程）是的當(dāng)?shù)氐闹匾拿裆椖俊Ｔ撌袇^(qū)荷增長迅猛，多個變電站主變及線路不同程度出現(xiàn)重載甚至滿載的情況，不滿足“N-1” 運行要求，使得檢修困難，無法滿足負荷增長需要。該項目對保障區(qū)域供電，維持當(dāng)?shù)厣a(chǎn)生活用電有重要意義。且該項目工期緊張、任務(wù)艱巨，線路需穿越大片城市建成區(qū)，附近還有已建成機場等限制性因素，路徑選取困難。在綜合考慮生態(tài)環(huán)境保護、經(jīng)濟技術(shù)、人文社會穩(wěn)定等因素，盡量避開自然保護區(qū)、嚴(yán)格控制區(qū)、文物保護區(qū)、世界文化遺產(chǎn)等敏感區(qū)；在不能避讓的情況下，選擇影響最小的路徑穿越敏感區(qū)，其中線路穿越當(dāng)?shù)厥〖壸匀槐Ｗo區(qū)長約1.02km。下文對本工程穿越自然保護區(qū)生態(tài)影響進行分析。

2.輸變電工程生態(tài)影響因子分析

2.1 施工期

2.1.1 施工揚塵

施工初期，土石方的開挖、物料運輸和使用、施工現(xiàn)場內(nèi)車輛行駛揚塵等產(chǎn)生的粉塵短期內(nèi)將使局部區(qū)域空氣中的TSP 明顯增加。由于揚塵源多且分散，屬于無組織排放。同時，受施工方式、設(shè)備、氣候等因素制約，產(chǎn)生的隨機性和波動性也較大，一般影響范圍為50 m。施工結(jié)束，施工揚塵影響亦會結(jié)束。

2.1.2 聲環(huán)境

線路在建設(shè)期的挖填方、鋼結(jié)構(gòu)等幾個階段中，主要噪聲源有混凝土攪拌機、電鋸及汽車等，這些施工設(shè)備運行時會產(chǎn)生較高的噪聲。另外，在架線施工過程中，各牽張場內(nèi)的牽張機、絞磨機等設(shè)備也產(chǎn)生一定的機械噪聲，其聲級值一般小于70 dB(A)。各施工點施工量小，施工時間短，單塔累計施工時間一般在2 個月以內(nèi)。施工結(jié)束，施工噪聲影響亦會結(jié)束。

2.1.3 固體廢物

線路施工產(chǎn)生的固體廢物主要為過程施工人員的生活垃圾、塔基基礎(chǔ)開挖及臨時施工道路開辟過程中產(chǎn)生的棄土棄渣、以及施工過程中的剩余建材、材料包裝物等建筑垃圾。

①生活垃圾

為減少施工固體廢物對環(huán)境造成影響，施工期施工人員統(tǒng)一安排租用當(dāng)?shù)孛穹?，不安排在施工現(xiàn)場住宿和生活，產(chǎn)生的少量生活垃圾定期運至環(huán)衛(wèi)部門指定的地點，然后由環(huán)衛(wèi)部門妥善處置。

②棄土、棄渣

對于線路塔基開挖產(chǎn)生的臨時土方，施工中在塔基施工場地內(nèi)設(shè)置臨時堆土場用于堆放土方，并設(shè)置必要的攔擋、覆蓋措施，防治水土流失，待施工結(jié)束后用于回填?；靥詈蠖嘤嗟耐练蕉阎了鞯胤秶鷥?nèi)平整成臺狀，并采取適宜的植物防護和工程防護措施。對于塔基區(qū)域確實不具備堆放條件的塔基，多余的土方應(yīng)運至塔基附近適當(dāng)區(qū)域妥善處置，嚴(yán)禁隨坡傾倒棄土棄渣。對于臨時施工道路修建過程中的土石方，應(yīng)盡量進行平衡，確實無法平衡需要棄土棄渣時，應(yīng)將棄土棄渣運輸至工程附近適當(dāng)區(qū)域妥善處置，嚴(yán)禁邊挖邊棄、順坡傾倒等野蠻施工行為。

2.1.4 水環(huán)境

施工期的水環(huán)境污染物主要為施工人員生產(chǎn)生活過程中產(chǎn)生的生活污水和施工過程中產(chǎn)生的施工廢水。

①生活污水

輸電線路塔基施工時各塔基施工點人數(shù)少，開挖工程量小，作業(yè)點分散，施工時間短，且施工人員一般租用當(dāng)?shù)孛穹烤幼?。施工人員產(chǎn)生的少量生活污水利用當(dāng)?shù)匾延械纳钏幚碓O(shè)施進行處理或集中收集運至環(huán)衛(wèi)部門指定的地點，然后由環(huán)衛(wèi)部門妥善處置，對保護區(qū)及附近地表水環(huán)境影響較小。

②施工廢水

施工廢水包括雨水沖刷開挖土方及裸露場地形成的泥水，有施工廢水排放的特殊施工工藝過程中產(chǎn)生的廢水（主要為鉆孔灌注樁施工）以及砂石料加工、施工機械和進出車輛的沖洗水等。施工場地裸露區(qū)域雨水沖刷形成的徑流含有大量的泥沙和其他懸浮物，可能會對匯入的水體造成較大的影響。對于施工工藝過程中產(chǎn)生的泥漿水等生產(chǎn)廢水，施工單位應(yīng)設(shè)置泥漿池，對泥漿水等生產(chǎn)廢水進行沉淀澄清后循環(huán)利用，嚴(yán)禁未經(jīng)處理直接排放。對于施工場地區(qū)域的砂石清洗、施工設(shè)備和運輸車輛清洗廢水，應(yīng)設(shè)置收集系統(tǒng)和沉砂池，對施工廢水進行收集、沉砂處理后回用，做到文明施工。

由于輸電線路屬線性工程，單塔開挖工程量小，作業(yè)點分散，每個施工點上的施工人員很少，其生活污水排入當(dāng)?shù)鼐用竦纳钗鬯到y(tǒng)處置，不會對當(dāng)?shù)氐乇硭h(huán)境造成影響。在采取相關(guān)水環(huán)境保護措施后，不會對線路沿線水體的水環(huán)境造成影響。

2.1.5 生態(tài)環(huán)境

線路工程在施工過程中，會對周邊的森林植被產(chǎn)生直接的破壞，影響生態(tài)系統(tǒng)健康穩(wěn)定，但本項目施工面積較小，對森林生態(tài)系統(tǒng)植被進行砍伐較少，對周圍森林生態(tài)系統(tǒng)的整體功能影響較小，周邊的森林生態(tài)系統(tǒng)仍然能維持其相應(yīng)的功能。

2.2 營運期

運營期產(chǎn)生的影響主要有電磁輻射環(huán)境影響。輸電線路運行時，輸電導(dǎo)線上的電壓會在周圍空間產(chǎn)生電場。交流輸電線路產(chǎn)生的電場雖然是交變電場，但是因為其頻率極低。它同樣具有靜電場的普遍特性，即電場強度的大小與導(dǎo)線上的電壓成正比。

雖然高壓輸電線路電磁環(huán)境輻射對生態(tài)系統(tǒng)的影響距離未有定論，但依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和世界各國實踐表明，220kV 輸電線路產(chǎn)生的電磁輻射環(huán)境影響程度是可接受的，影響可控的，對保護區(qū)及周邊社區(qū)的生產(chǎn)、生活不存在明顯影響。

線路所跨越的植被類型是線路比選的重要因素，應(yīng)盡量選擇避開天然林地的路徑跨越。

3.調(diào)查與分析方法

3.1 植物調(diào)查方法

資料收集：收集整理項目工程資料，評價范圍及鄰近地區(qū)的現(xiàn)有生物多樣性資料，以往調(diào)查成果資料為主，評價范圍內(nèi)的地形圖，影像圖，植被類型圖等，在綜合分析現(xiàn)有資料的基礎(chǔ)上，確定實地調(diào)查的重點區(qū)域及調(diào)查路線。

樣線、樣點調(diào)查：對項目評價區(qū)內(nèi)的植物采用樣線、樣點想結(jié)合的方法進行實地調(diào)查。對評價區(qū)域范圍內(nèi)進行大尺度的實地勘察后，根據(jù)評價區(qū)域的植被分布特點設(shè)置樣線，使樣線最大程度貫穿于整個評價區(qū)范圍內(nèi)的各種植被類型，同時記錄沿線的種類，在樣線調(diào)查過程中，選取典型植被類型進行樣點調(diào)查，重點記錄樣點內(nèi)的植物數(shù)量，物種組成，群落結(jié)構(gòu)等，并對樣點內(nèi)的數(shù)據(jù)進行每木檢測。在樣線與樣點調(diào)查過程中，對難以辨認的植物進行標(biāo)本采集與相片采集，對采集到的植物標(biāo)本帶回室內(nèi)用植物鑒定方法進行鑒定定種，形成項目評價區(qū)域植物名錄。

3.2 動物調(diào)查方法

對評價區(qū)動物的調(diào)查一是采用訪問調(diào)查和查閱已有資料和實地調(diào)查，主要采用樣線法進行。根據(jù)評價區(qū)域的實際情況，此次調(diào)查在評價區(qū)設(shè)置三條樣線，同時，也通過觀察、采集樣本來記錄兩棲動物的數(shù)量和種類，詳細記錄樣線生境內(nèi)的生境類型。

4.生態(tài)影響分析

4.1 土地利用情況及水土保持分析

土壤侵蝕情況是線路比選的指標(biāo)之一，土壤侵蝕易引發(fā)水土流失，對于線路塔基的選址有一定借鑒意義。

調(diào)查范圍內(nèi)發(fā)育土壤的基質(zhì)母巖為花崗巖，經(jīng)變質(zhì)風(fēng)化為砂礫巖之后逐步形成黃沙壤及紅壤。山坡及山頂主要土壤類型為山地黃壤、山地紅壤、石質(zhì)土，在溪流的河谷地區(qū)分布有河流泥沙土，還有改良較好的水稻土。

調(diào)查范圍內(nèi)水土流失現(xiàn)象并不嚴(yán)重。本區(qū)域內(nèi)植被群落林下草本及山坡山頂灌叢覆蓋度較高，對雨水的沖刷其很大的防護作用。只有在部分區(qū)域因人工經(jīng)濟林的開發(fā)種植，在山坡的道路開發(fā)地段、在部分經(jīng)濟林地生長較差的區(qū)域會有較明顯的裸露土地，在暴雨時期容易發(fā)生土壤侵蝕現(xiàn)象。農(nóng)田在雨水豐富時期也都基本存在輕度的土壤養(yǎng)分流失現(xiàn)象。

本次調(diào)查中在調(diào)查范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)中度侵蝕以上的土壤侵蝕情況，方案一路徑下輕度侵蝕土壤16.8hm2，主要在農(nóng)田區(qū)域；方案二路徑下中度侵蝕土壤4.6hm2，主要在1-2年生的部分人工林地；方案三路徑下中度侵蝕土壤3.1hm2，主要在1-2年生的部分人工林地。各方案下無侵蝕地區(qū)主要為亞熱帶針葉林、針闊混交林、常綠灌叢等次生林地，還有絕大部分的人工林地。次生林地、人工林地、耕地及果園，所占面積比例分別為50.85%、3.65%、40.28%及5.22%。

4.2.對植物的影響分析

本工程穿越自然保護區(qū)緩沖區(qū)塔基共5個，挖方120m3。路徑調(diào)查范圍內(nèi)無任何等級的保護植物物種；共有4個植被類型，以馬尾松+濕地松+野牡丹-芒萁群落、桉樹林、農(nóng)田為主，所占面積比例分別為50.85%、3.65%、40.28%，在農(nóng)田邊緣有零散分布的小面積的荔枝+龍眼林，面積比例為5.22%。線路調(diào)查樣方布點如下圖所示。

線路方案塔基建設(shè)時所破壞的植被群落生物量情況如下。

植被類型植被群落生物量（t/hm2）單個塔基損失的生物量(t/hm2)塔基數(shù)馬尾松+濕地松+野牡丹-芒萁群落 58.64 0.02346 1濕地松+山烏桕-桃金娘+芒萁群落 63.05 0.02522 0桉樹林 64.25 0.0257 1農(nóng)田 11.01 0.0044 3荔枝+龍眼林 34 12.3 0生物量損失量估算（t） 0.06236

4.3 對動物的影響分析

通過資料查閱、實地訪談與調(diào)查，本工程路徑均未發(fā)現(xiàn)國家或廣東省規(guī)定的野生重點保護動物，調(diào)查區(qū)域常見的野生動物資源包括兩棲綱、爬行綱、鳥綱和哺乳綱動物

4.3.1 兩棲綱

調(diào)查區(qū)內(nèi)兩棲類主要為蛙科、蟾蜍科動物，如黑斑蛙(Rana nigromaculata)、大蟾蜍(Bufo gargarizans)等。

4.3.2 爬行綱

調(diào)查區(qū)內(nèi)爬行動物主要為蜥蜴類、石龍子類、蛇類等。主要物種包括鉛色水蛇(Enhydris plumbea)、漁游蛇(Xenochrophis flavipunctatus)、草腹鏈蛇(Amphiesma stolatum)、烏游蛇(Natrix percarinata)、南滑蜥(Scincella reevesii)、長尾南蜥(Mabuya longicaudata)、變色樹蜥(Calotes versicolor)、多線南蜥(Mabuya multifasciata)、中華石龍子(Eumeces chinensis)等。

4.3.3 鳥綱

實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，調(diào)查區(qū)內(nèi)鳥類的優(yōu)勢種群主要為林鳥，未見猛禽類活動。常見林鳥主要為留鳥， 包括紅耳鵯(Pycnonotus jocosus)、暗綠繡眼鳥(Zosterops japonicus) 、黑領(lǐng)椋鳥(Sturnus nigricollis) 、白頭鵯(Pycnonotus sinensis)、大山雀(Parus major) 、麻雀(Passer montanus) 、長尾縫葉鶯(Orthotomus sutorius)、珠頸斑鳩(Streptopelia chinensis)等。

4.3.4 哺乳綱

根據(jù)有關(guān)資料，調(diào)查區(qū)主要哺乳動物有：鼴科(Talpidae)的華南缺齒鼴(Talpala touchei) ，菊頭蝠科(Rhinolophidae)的角菊頭蝠(Rhinolophus blythiparcus)，松鼠科(Sciuridae)的隱紋花松鼠(Tamiops swinhoei)，竹鼠科(Rhizomyidae)的銀星竹鼠(Rhizomys pruinosus)，鼠科(muridae)的白腹巨鼠(Rattus edwardsi)、針毛鼠(Rattus fulvescens)、社鼠(Rattus niviventer) 等。

5.結(jié)論

5.1 調(diào)查范圍內(nèi)水土流失現(xiàn)象并不嚴(yán)重。本次調(diào)查中在調(diào)查范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)中度侵蝕以上的土壤侵蝕情況。

5.2 評價區(qū)域內(nèi)植物種類較多，項目的施工和運營將導(dǎo)致部分植物種群的生境受到侵占和破壞。保護區(qū)內(nèi)絕大多數(shù)種群未受到顯著影響，仍可以種群的更新和群落的演替。項目建設(shè)對保護區(qū)整體的植被和植物多樣性影響較小，影響是可接受的。

5.3 評價區(qū)域內(nèi)的動物種類較少，多為習(xí)見種類。經(jīng)過區(qū)域會對動物有一定的干擾，主要表體現(xiàn)在對動物生存空間及活動通道的分割與阻隔，進而影響動物的覓食、遷徙和基因交流，導(dǎo)致物種衰退或消亡的趨勢。由于評價區(qū)域以人工林為主，人為活動較多，生境質(zhì)量一般，野生動物數(shù)量有限，且逐漸適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，種群數(shù)量不會發(fā)生較大的波動。因此，工程建設(shè)和運營對保護區(qū)內(nèi)野生動物整體的影響相對較小，影響是可接受的。

5.4 綜合考慮生態(tài)環(huán)境保護、經(jīng)濟技術(shù)等因素，盡量避開保護植物、避讓動物繁殖地、動物棲息地；實施生態(tài)保護、生態(tài)監(jiān)測、生態(tài)恢復(fù)等措施。項目在施工和運營過程中，應(yīng)盡可能減少對地表植物植被的直接破壞；在施工中最大程度保持保護區(qū)原貌，降低水土流失程度；施工結(jié)束后及運營過程中，應(yīng)對場地進行生態(tài)修復(fù)和裸地及邊坡復(fù)綠。在嚴(yán)格執(zhí)行生態(tài)施工方案及生態(tài)修復(fù)方案后，該線路建設(shè)穿越該保護區(qū)段影響可控。