夏夢婷 徐文輝

鄉(xiāng)村綠道是在綠道概念的基礎上提出的，以廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的林網(wǎng)、水網(wǎng)、路網(wǎng)等線性空間為研究對象，以重組生態(tài)破碎空間、展現(xiàn)鄉(xiāng)村傳統(tǒng)文化、豐富居民日常游憩、促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)聚集為建設目的，是城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村之間可持續(xù)的綠色土地網(wǎng)絡[1]。近年來，隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的提出，鄉(xiāng)村規(guī)劃建設全局觀正逐漸生成，不再聚焦于單一“點”的提升，而是尋求“串點成線，以線帶面”的鄉(xiāng)村全局發(fā)展[2]。鄉(xiāng)村綠道的建設正是為滿足人們串聯(lián)鄉(xiāng)村分散資源、帶動鄉(xiāng)村全面發(fā)展所采取的一項重要舉措。然而，從已有鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃實踐與綠道導則分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃出現(xiàn)了明顯的單一性規(guī)劃思維，主要表現(xiàn)在：1)鄉(xiāng)村綠道功能偏重于生態(tài)價值或游憩需求，易忽視了文化底蘊與產(chǎn)業(yè)發(fā)展；2)鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃重視綠道游徑、綠化、設施3個方面的內容，輕視鄉(xiāng)村資源要素連接所帶來的依托作用和機制、影響，特別是面對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和城鄉(xiāng)融合發(fā)展的雙重挑戰(zhàn)，如何科學、系統(tǒng)地評價現(xiàn)狀條件，建設多功能協(xié)同的鄉(xiāng)村綠道對鄉(xiāng)村發(fā)展具有重要意義。

就國內外的綠道研究發(fā)現(xiàn)，研究重點和有關成果集中于以下幾方面。1)針對綠道功能的探討，學者從改善生態(tài)環(huán)境、保護文化資源、提供游憩空間、促進經(jīng)濟發(fā)展等多元需求出發(fā)，明確綠道具有生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)等功能[3-4]；2)針對單功能綠道規(guī)劃的研究，主要從生態(tài)系統(tǒng)服務、游憩供需匹配角度切入，運用大數(shù)據(jù)、GIS技術等手段，解決生態(tài)型、游憩型綠道規(guī)劃的問題[5-6]；3)針對2種或多種功能融合的綠道探索，學者嘗試圍繞資源價值、利用條件等因子建立評價體系，利用POI數(shù)據(jù)、最小費用路徑等模型，為融合生態(tài)、游憩功能的綠道規(guī)劃提供方法[7-9]。由分析可見，從功能入手的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃重視對生態(tài)與游憩功能的探索，對多功能協(xié)同的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃鮮有提及。而協(xié)同學作為系統(tǒng)動力學的思維模式，可將研究從分散、孤立的思維方式發(fā)展為從全局、整體的角度分析問題[10]，現(xiàn)已被運用于城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃、棕地修復等多個方面，為解決規(guī)劃思維單一問題提供思路，并在實踐中取得了良好的效益。

因此，本文針對鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃存在的問題，將協(xié)同學理論引入鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃，強調鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃中綠道系統(tǒng)各功能、各影響因子的作用，并建立鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價體系，為鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃提供可行方法。協(xié)同學的運用從全新的系統(tǒng)論角度審視和研究多功能的鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃，改變鄉(xiāng)村綠道建設的單一價值取向，實現(xiàn)鄉(xiāng)村綠道“串點成線，以線帶面”的引導作用。

1 鄉(xiāng)村綠道的協(xié)同理論

協(xié)同學是解釋復雜系統(tǒng)內部協(xié)同作用的基本概念，其探究的是系統(tǒng)內部各子系統(tǒng)、各種序參量的相互合作、競爭的關系。鄉(xiāng)村綠道是在復雜的城鄉(xiāng)土地上建立的綠色聯(lián)系，由各類道路、綠地、資源組成，具有高度的綜合性和系統(tǒng)性，與協(xié)同學研究的范疇具有高度的契合(圖1)。而與現(xiàn)有綠道規(guī)劃理論相比，從協(xié)同學入手分析鄉(xiāng)村綠道，不僅為鄉(xiāng)村綠道明晰內部功能、影響因子的耦合協(xié)同關系提供了有效的工具，也為鄉(xiāng)村綠道線路布局、景觀節(jié)點規(guī)劃和服務設施建設的多內容、全方位的規(guī)劃提供了理論支持。

圖1 協(xié)同學與鄉(xiāng)村綠道契合度分析

1.1 鄉(xiāng)村綠道的多功能協(xié)同

協(xié)同學的系統(tǒng)性原理表明復雜系統(tǒng)由多個子系統(tǒng)構成，系統(tǒng)的協(xié)同取決于各子系統(tǒng)的結構與聯(lián)系[11]。本文從鄉(xiāng)村綠道的概念與本質出發(fā)，發(fā)現(xiàn)其具有生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)4個功能[1]。生態(tài)功能是鄉(xiāng)村綠道的自然屬性，聯(lián)系各類生態(tài)斑塊，為動植物提供充足的棲息空間[3]。文化功能是鄉(xiāng)村綠道的人文特征，結合文化景觀與文化遺產(chǎn)，保留與延伸鄉(xiāng)村特色的文化底蘊[12]。游憩功能以人體感受、行為需求為導向，通過連接景區(qū)、歷史遺址等生態(tài)資源與人文資源，為人們提供自然美景與戶外活動[3]。產(chǎn)業(yè)功能通過串聯(lián)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，開展旅游觀光等休閑產(chǎn)業(yè)，為鄉(xiāng)村居民提供就業(yè)機會[13]。

鄉(xiāng)村綠道的4種功能雖然對象不同，側重存在差異，但四者之間存在相互作用，影響鄉(xiāng)村綠道的整體發(fā)展(圖2)。生態(tài)、文化功能互為共生關系，生態(tài)孕育地方文化，塑造文化形態(tài)；文化改造生態(tài)環(huán)境，促進生態(tài)演變。游憩、產(chǎn)業(yè)功能之間相互促進，游憩發(fā)展帶動產(chǎn)業(yè)提升；產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動游憩增長。生態(tài)、文化功能直接影響游憩、產(chǎn)業(yè)功能的開發(fā)，生態(tài)、文化本底直接決定游憩開展的潛力和類型，同時也影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向；游憩、產(chǎn)業(yè)反作用于生態(tài)、文化，影響其可持續(xù)性。協(xié)同生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)4種功能，使鄉(xiāng)村綠道建設達到多功能復合的綜合作用，不僅滿足了動植物、文化、人類、經(jīng)濟等多方面不同的使用需求，也實現(xiàn)了有限鄉(xiāng)村綠道空間的資源高效利用。

圖2 鄉(xiāng)村綠道多功能協(xié)同關系

1.2 鄉(xiāng)村綠道的多因子協(xié)同

基于協(xié)同學支配性原理，開放系統(tǒng)各子系統(tǒng)的演化過程受多種序參量的影響[11]。鄉(xiāng)村綠道多功能協(xié)同受到多種因子的影響。從已有文獻可知，鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃影響因子眾多，不同功能所受的影響因子也存在差異(圖3)。通過不同功能的多種因子對比，發(fā)現(xiàn)雖然鄉(xiāng)村綠道多種功能的影響因子不同，但影響因素是一致的，均受到連通性、可達性、適宜性3個方面的影響[14-16](圖4)。連通性反映鄉(xiāng)村綠道對鄉(xiāng)村資源的連接能力，包括生態(tài)資源、文化資源、游憩資源和產(chǎn)業(yè)資源多種資源，連通性越強，連接的資源點越多?？蛇_性是由道路、水系的現(xiàn)狀條件和離開資源點的距離決定的，能夠反映當下道路、水系的通達程度。適宜性是反映未來綠道建設的潛力參數(shù)，包含道路建設潛力與土地可利用性兩方面的因子。鄉(xiāng)村綠道從以上3個方面的多個因子進行分析，確定子系統(tǒng)序參量，進而分析子功能系統(tǒng)內部的有序程度。通過鄉(xiāng)村綠道多因子協(xié)同，實現(xiàn)各功能內在建設機制的完善，從而達到鄉(xiāng)村綠道多功能協(xié)同的目的，促進鄉(xiāng)村綠道的協(xié)同發(fā)展。

圖3 鄉(xiāng)村綠道影響因子分析

圖4 鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃影響因素

2 鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價模型構建

通過梳理鄉(xiāng)村綠道的協(xié)同理論，結合協(xié)同學相關研究，建立科學、合理的鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價體系。

2.1 評價對象

鄉(xiāng)村綠道依托于道路、水系等線性空間建設，受其周邊環(huán)境的影響，因此在評價現(xiàn)狀條件前，需明確此類線性空間的輻射范圍，劃定統(tǒng)一的邊界。蘆原義信的《外部空間設計》和韓昊英的研究中提到，鄉(xiāng)村生活中令人愉悅的最佳步行距離為300m，故將評價對象確定為鄉(xiāng)村道路(或水系)及其兩側各300m范圍內[17-18]。

2.2 指標體系

2.2.1 指標選取

本文從協(xié)同學理論的子系統(tǒng)-序參量-序參量分量3級系統(tǒng)結構出發(fā)，構建多功能協(xié)同的鄉(xiāng)村綠道評價體系。子系統(tǒng)按鄉(xiāng)村綠道功能確定，分別為生態(tài)子系統(tǒng)、文化子系統(tǒng)、游憩子系統(tǒng)、產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)4個功能子系統(tǒng)；序參量結合鄉(xiāng)村綠道子系統(tǒng)的多因子協(xié)同分析結果，涵蓋連通性、可達性、適宜性3個方面，共計12個；序參量分量從鄉(xiāng)村綠道的具體影響因子中進行篩選，最終確定25個序參量分量，形成鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價指標體系(表1)，具體篩選原則如下。

表1 鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價指標體系

在生態(tài)子系統(tǒng)中，生態(tài)連通性、生態(tài)可達性、生態(tài)適宜性參考景觀生態(tài)學中提出的“斑塊-廊道-基底”景觀模式進行指標篩選，構成自然子系統(tǒng)序參量分量。在文化子系統(tǒng)中，參照較為完善的文化景觀與文化遺產(chǎn)評估模型，針對鄉(xiāng)村地區(qū)的特色人文環(huán)境進行選取，確定文化子系統(tǒng)序參量分量。在游憩子系統(tǒng)中，依據(jù)對現(xiàn)有文獻通過POE分析總結的村民、游客游憩需求進行篩選，得到游憩子系統(tǒng)序參量分量。在產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)中，結合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中產(chǎn)業(yè)興旺相關指標進行篩選，產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)序參量分量。

2.2.2 權重確定

在鄉(xiāng)村綠道系統(tǒng)下，各子系統(tǒng)、序參量、序參量分量對系統(tǒng)協(xié)同度的影響不同，采用層次分析法確定子系統(tǒng)、序參量、序參量分量權重，以保證準確性與高效性。根據(jù)層次分析法基本步驟，在參考多位專家學者意見的基礎上，利用yaahp軟件進行計算，并進行一致性檢驗，最終得到子系統(tǒng)、序參量與序參量分量權重(表2)。

表2 鄉(xiāng)村綠道協(xié)同評價指標權重分配

2.3 評價方法

2.3.1 序參量評價方法確定

針對鄉(xiāng)村綠道各子系統(tǒng)的不同特性，序參量分量采用差異化的評分方法(表3)。由于各子系統(tǒng)序參量分量計算方法不同，計算結果存在較大的差異性，此次評價采用極差標準化對序參量分量進行無量綱化處理，便于序參量、子系統(tǒng)有序度的計算與比較，以及系統(tǒng)協(xié)同度的計算。

表3 序參量分量評價方法

2.3.2 序參量有序度、子系統(tǒng)有序度計算

在確定序參量分量數(shù)據(jù)的基礎上，本文采用線性加權平均法計算序參量有序度與子系統(tǒng)有序度，計算方法如下：

式中，Uh為序參量(或者子系統(tǒng))的有序度；wi為序參量分量(或序參量)的權重；ui為序參量分量(或序參量)的數(shù)據(jù)。

2.3.3 系統(tǒng)協(xié)同度計算

依據(jù)所得到的子系統(tǒng)有序度計算鄉(xiāng)村道路(或水系)的系統(tǒng)協(xié)同度：

式中，U為系統(tǒng)協(xié)同度；Uh為子系統(tǒng)有序度。參照已有的研究文獻，采用均勻函數(shù)分步法將有序度劃分為3個等級：當0≤U＜0.33時，系統(tǒng)低度協(xié)同；當0.33≤U＜0.66時，系統(tǒng)中度協(xié)同；當0.66≤U≤1時，系統(tǒng)高度協(xié)同。

2.4 應用途徑

在協(xié)同評價體系模型構建基礎上，鄉(xiāng)村綠道多功能協(xié)同的規(guī)劃內容可分為線路布局、景觀節(jié)點規(guī)劃和服務設施建設3個部分(圖5)。首先，線路布局基于評價模型對鄉(xiāng)村道路(水系)功能子系統(tǒng)有序度與系統(tǒng)協(xié)同度計算結果進行篩選，對比各路段(河段)系統(tǒng)協(xié)同度數(shù)值大小，優(yōu)先選取高度協(xié)同路段(河段)劃定為鄉(xiāng)村綠道主體部分。在主體確定的基礎上，從中度協(xié)同路段(河段)中進一步篩選，以某一子系統(tǒng)有序度較高的路段(河段)優(yōu)先連接，最終形成空間連續(xù)、功能完備的鄉(xiāng)村綠道系統(tǒng)，完成鄉(xiāng)村綠道選線布局。其次，對選定的鄉(xiāng)村綠道進行連通性序參量的有序度分析，確定景觀節(jié)點規(guī)劃。選擇各功能子系統(tǒng)中連通性有序度數(shù)值較高的路段(河段)作為景觀節(jié)點分布區(qū)域，依托現(xiàn)有資源分類設計生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)4種景觀節(jié)點。同時，對各路段(河段)進行可達性、適宜性序參量分析，明確服務設施建設。在可達性有序度一般、適宜性有序度較好的路段(河段)建設驛站，在可達性有序度較好、適宜性較好的路段(河段)設置標識解說，滿足鄉(xiāng)村綠道的功能需求，形成完善的綠道系統(tǒng)。

圖5 基于協(xié)同評價的鄉(xiāng)村綠道應用途徑

3 案例研究

3.1 案例區(qū)域

嘉善縣大云鎮(zhèn)位于浙江省嘉興市嘉善縣，是中國環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、中國鮮切花之鄉(xiāng)。大云鎮(zhèn)鎮(zhèn)內河流縱橫交錯，具有濃厚的水鄉(xiāng)特色；文化種類豐富，涵蓋名寺、名橋等物質文化遺產(chǎn)與盤香紐扣、杜鵑花造型技藝等非物質文化遺產(chǎn)；休閑資源點較多，建有嘉善巧克力甜蜜小鎮(zhèn)、嘉善大云溫泉省級旅游度假區(qū)等景區(qū)；產(chǎn)業(yè)以花卉、果蔬產(chǎn)業(yè)為主導，旅游業(yè)發(fā)展迅猛。大云鎮(zhèn)期望依托現(xiàn)有道路、水系基礎上規(guī)劃鄉(xiāng)村綠道，促進鄉(xiāng)村協(xié)同進步、全面發(fā)展。

3.2 數(shù)據(jù)來源

對大云鎮(zhèn)序參分量參數(shù)按照可獲得性、代表性的原則進行收集與整理。生態(tài)相關數(shù)據(jù)主要來源于《嘉善縣水系規(guī)劃(2009年)》《嘉善縣大云鎮(zhèn)總體規(guī)劃(2012─2030)》等，文化資料包括《嘉善縣歷史建筑名錄》《大云非遺項目名錄物》等，游憩資料則以現(xiàn)場調研為主，產(chǎn)業(yè)原始數(shù)據(jù)出自《2019年大云鎮(zhèn)國民經(jīng)濟與社會發(fā)展統(tǒng)計公報》等。

3.3 協(xié)同評價

3.3.1 序參量與子系統(tǒng)有序度計算

依據(jù)《嘉善縣綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《大云鎮(zhèn)道路規(guī)劃》，將大云鎮(zhèn)現(xiàn)有道路和水系以交叉口為分段點，劃分為147個鄉(xiāng)村路段(河段)。針對每個路段(河段)的實際情況，按協(xié)同評價量化模型進行鄉(xiāng)村綠道序參量分量數(shù)值的確定，并計算序參量有序度。根據(jù)序參量有序度，進一步計算子系統(tǒng)有序度。為便于各路段(河段)進行直觀比較，對得到的子系統(tǒng)有序度劃分為0～0.33、0.34～0.66、0.67～1.00 3個等級，生成大云鎮(zhèn)鄉(xiāng)村綠道子系統(tǒng)有序度分布圖。從評價結果發(fā)現(xiàn)，大云鎮(zhèn)生態(tài)子系統(tǒng)中心河、云海路、云蝶路、迎賓大道有序度最高，其他路段(河段)有序度處于較低狀態(tài)；文化子系統(tǒng)有序度較高的路段相對較為分散，包含云瀾路、溫泉大道、花海大道等多條道路的若干路段；游憩子系統(tǒng)有序度較高的路段集中于平黎公路、碧云路、巧克力大道、溫泉大道，其他路段(河段)也均處于較好狀態(tài)；產(chǎn)業(yè)子系統(tǒng)以平黎公路、云蝶路、巧克力大道、溫泉大道相關路段有序度最高，其他路段(河段)處于較低狀態(tài)。

3.3.2 系統(tǒng)協(xié)同度計算

依據(jù)系統(tǒng)協(xié)同度計算公式，計算各路段(河段)4種功能共同作用下的系統(tǒng)協(xié)同度，并按照高度協(xié)同、中度協(xié)同、低度協(xié)同3個等級劃分，形成大云鎮(zhèn)系統(tǒng)協(xié)同度分布圖(圖6)。從計算結果與分布圖情況可知，大云鎮(zhèn)共有9個鄉(xiāng)村路段(河段)處于高度協(xié)同，44個處于中度協(xié)同，94個處于低度協(xié)同。

圖6 大云鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路(水系)系統(tǒng)協(xié)同度分析

3.4 鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃

3.4.1 線路布局

根據(jù)大云鎮(zhèn)生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)4個子系統(tǒng)有序度與系統(tǒng)協(xié)同度分布圖，優(yōu)先選擇高度協(xié)同的路段(河段)作為鄉(xiāng)村綠道主體，即平黎公路、溫泉大道、云蝶路、中心河。在主體選定后，從中度協(xié)同路段(河段)中篩選一種功能子系統(tǒng)突出的路段(河段)進行主體之間的輔助連接，其中主要包括溫泉大道部分路段、巧克力大道等。最終經(jīng)綜合考量，形成“一主環(huán)二副環(huán)”的大云鎮(zhèn)鄉(xiāng)村綠道線路布局(圖7)，一主環(huán)由平黎公路、云瀾路、云海路、云蝶路、溫泉大道、花海大道、中心河組成，形成生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的鄉(xiāng)村綠道；二副環(huán)分別以溫泉大道、巧克力大道為主，作為主環(huán)延伸環(huán)線。

圖7 大云鎮(zhèn)鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃圖

3.4.2 景觀節(jié)點規(guī)劃

在大云“一主環(huán)二副環(huán)”的鄉(xiāng)村綠道線路布局基礎上，對各路段(河段)連通性有序度進行分析，確定景觀節(jié)點。依據(jù)3條環(huán)線實際有序度分布情況，共確定26個景觀節(jié)點，其中生態(tài)節(jié)點8個、文化節(jié)點7個、游憩節(jié)點5個、產(chǎn)業(yè)節(jié)點6個。綠道主環(huán)沿線規(guī)劃中心河、繆家村文化禮堂、十里水鄉(xiāng)、甲魚農(nóng)場等17個景觀節(jié)點，涵蓋生態(tài)、文化、游憩、產(chǎn)業(yè)4種類型；溫泉大道副環(huán)以生態(tài)、產(chǎn)業(yè)節(jié)點為主，包括薰衣草花海、云瀾灣溫泉等5個節(jié)點；巧克力大道副環(huán)以游憩、產(chǎn)業(yè)節(jié)點為主，包含碧玉花園、歌斐頌巧克力小鎮(zhèn)等4個節(jié)點。

3.4.3 服務設施建設

綜合考慮大云鄉(xiāng)村綠道各功能子系統(tǒng)的可達性、適宜性有序度，規(guī)劃建設沿線服務設施。在環(huán)線可達性處于0.34～0.66、適宜性處于0.67～1.00的路段(河段)設置?？矿A站，共計5處，其中主環(huán)3處，二副環(huán)各1處；在可達性介于0.67～1.00、適宜性處于0.67～1.00的路段(河段)交叉口設置標識解說，共計13處。

4 結語與展望

現(xiàn)階段，鄉(xiāng)村綠道規(guī)劃處于快速發(fā)展階段，亟須尋求綜合性的規(guī)劃方法。本文從協(xié)同理論的基本原理出發(fā)，建立多功能、多因子的協(xié)同評價模型，同時借助多源數(shù)據(jù)量化，自下而上精準實現(xiàn)鄉(xiāng)村綠道系統(tǒng)性規(guī)劃，為未來鄉(xiāng)村綠道發(fā)展提供具系統(tǒng)性、前瞻性的理論與實踐指導。

同時，本次研究也引發(fā)了一些思考。依據(jù)本文建立的協(xié)同評價模型規(guī)劃鄉(xiāng)村綠道，在生態(tài)、社會、經(jīng)濟效益等方面均有較好的成效。但在廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的復雜條件下，不僅存在多種功能協(xié)同并進的類型，也存在以單一功能為主導，帶動多種功能協(xié)同發(fā)展的鄉(xiāng)村綠道類型。因此如何進一步運用協(xié)同學理論確定鄉(xiāng)村綠道主導功能、協(xié)同多種功能共同發(fā)展是今后鄉(xiāng)村綠道研究的重點方向之一，需在未來研究中進行探究。

注：文中圖片均由作者繪制。