□蘇循博,鄭 煜
(長春建筑學院 吉林 長春 130000)
目前煙臺市已經(jīng)抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”這一趨勢,正在積極發(fā)展農(nóng)村電子商務及相關物流產(chǎn)業(yè),與此同時,也遇到了許多需要解決的問題,例如煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務大多缺少先進的物流體系,很難保證物流配送速度。在電商扶貧政策的指引下,各大電商平臺都在搶占煙臺市農(nóng)村電子商務市場。想要真正使電商企業(yè)在煙臺市農(nóng)村地區(qū)立足,還存在許多問題,首當其沖的就是物流問題。近年來,阿里、京東等電商企業(yè)不斷通過各種措施來促進農(nóng)村物流發(fā)展,也取得了一些成效。未來的一段時間內(nèi),煙臺市需要發(fā)展農(nóng)村地區(qū)的電子商務并提高物流配送速度和運輸水平。
2016 年煙臺市農(nóng)村地區(qū)搭上了“互聯(lián)網(wǎng)+”這一“順風車”,結(jié)合煙臺農(nóng)村地區(qū)豐富的農(nóng)產(chǎn)品,各級政府出臺了各種農(nóng)村電子商務發(fā)展的優(yōu)惠政策,與淘寶、京東等電商平臺積極合作,發(fā)展了具有當?shù)靥厣碾娮由虅掌脚_。同時,不斷完善物流服務體系,提升電子商務對煙臺市經(jīng)濟發(fā)展的貢獻率,并且成效明顯。
煙臺市已經(jīng)把構(gòu)建完整的農(nóng)村物流體系作為促進農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要任務之一。農(nóng)產(chǎn)品物流基礎設施不斷完善,逐漸加快建設大型冷藏保鮮庫,基本形成了全方位、多層次、寬領域的物流運輸網(wǎng)絡[1]。
近年來,煙臺市積極響應國家政策,對農(nóng)村地區(qū)利用電商實行精準扶貧,加快農(nóng)村電子商務服務體系建設,制定了《電商扶貧工作規(guī)劃》。截至2020 年初,全市農(nóng)村地區(qū)有淘寶、拼多多、京東網(wǎng)店超過1 000 個,建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)級電子商務服務站超過300 個,村級電子商務物流快遞服務點超過400 個,同時實現(xiàn)了光纖寬帶網(wǎng)絡全覆蓋。
煙臺市農(nóng)村快遞網(wǎng)絡和農(nóng)村電子商務的發(fā)展較為迅速,圓通、申通、韻達、中通、順豐等主要快遞公司努力擴大農(nóng)村物流市場。全市有80 多個經(jīng)核準注冊的快遞個體、網(wǎng)點和運營部,大部分都成立了物流快遞站點,但是農(nóng)村規(guī)范物流站點建設仍有不足[2]。
目前,煙臺市農(nóng)村電子商務物流發(fā)展仍處于起步階段,農(nóng)村電子商務物流發(fā)展過程中缺乏相關的物流體系制度。農(nóng)村地區(qū)特別是偏遠的貧困地區(qū),通達度還較低。同時,沒有完善的配套制度和政策支持,配送體系不夠完善。大部分快遞企業(yè)對于在農(nóng)村地區(qū)擴大物流快遞服務設施的投資十分抵觸,嚴重制約了煙臺市農(nóng)村地區(qū)物流的發(fā)展,也影響了煙臺市電子商務物流發(fā)展水平的提高。
由于煙臺市農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平不高,工資水平較低,很難吸引高素質(zhì)人才來煙臺市農(nóng)村地區(qū)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)。目前煙臺市電子商務物流發(fā)展勢頭良好,但是相關人才不足,雖然近年來煙臺市已經(jīng)面向全國高校招聘電子商務及物流行業(yè)專業(yè)技術型人才,但煙臺市大部分農(nóng)村地區(qū)的相關專業(yè)人才依舊短缺[3]。
此外,相關專業(yè)人才回到農(nóng)村工作的積極性不高、缺乏干勁。煙臺市農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展還缺少先進的運營管理經(jīng)驗、科學的服務理念及成熟的技術支持,嚴重阻礙了煙臺市農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展。
在西方發(fā)達國家,一輛載重10 t 的卡車進入信息網(wǎng)絡只需幾分鐘就能收集單據(jù)然后裝載,但在煙臺市農(nóng)村地區(qū)這個過程長達幾個小時。以生鮮產(chǎn)品為例,生鮮產(chǎn)品必須在最短的時間內(nèi)交付到買家手中,才能保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量。農(nóng)產(chǎn)品特別是生鮮產(chǎn)品運輸效率低,是影響煙臺市農(nóng)產(chǎn)品開拓市場的重要原因[4]。
煙臺市農(nóng)村地區(qū)人口分布較為分散,導致了配送路途十分遙遠??爝f企業(yè)在進行成本考量后,在煙臺市農(nóng)村地區(qū)并沒有設置太多的營業(yè)網(wǎng)點,很多快遞企業(yè)的網(wǎng)點只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,偏遠的農(nóng)村地區(qū)則沒有快遞網(wǎng)點。
第一,政府應鼓勵煙臺市農(nóng)村電子商務企業(yè)創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品物流的運營模式,建設冷藏倉儲庫,利用現(xiàn)有的快遞運輸網(wǎng)絡構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)交易、本地直接配送的物流模式[5-6]。
第二,政府部門要完善職能,保證交易渠道暢通,農(nóng)業(yè)主管部門和電商企業(yè)、快遞公司等有關農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡體系應積極利用郵政服務的優(yōu)勢,擴大鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級物流節(jié)點網(wǎng)絡。提倡多領域合一、資源共享,共同建立完整的農(nóng)村物流體系,連接好農(nóng)村電子商務“最后一公里”,覆蓋農(nóng)村電子商務“最終里程”。
將吸引外來人才與培養(yǎng)本地人才相結(jié)合,加強建設對應的管理體系,以此解決人才缺失問題。
第一,大力宣傳煙臺市農(nóng)村地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,制定解決農(nóng)村人才缺少的相關政策,讓更多專業(yè)人才走進農(nóng)村,鼓勵電子商務物流方面的人才在煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務物流領域就業(yè)創(chuàng)業(yè)。制定相關政策,激勵煙臺市本地大學生畢業(yè)后回鄉(xiāng)就業(yè)、創(chuàng)業(yè)[7]。
第二,加強培訓。要多為農(nóng)民創(chuàng)造學習、培訓的機會,培養(yǎng)復合型人才,加強與電商平臺之間的交流與合作,打造實習基地,切實使農(nóng)民掌握電商運營知識。在電子商務的發(fā)展中,農(nóng)民的認知至關重要,因此相關部門要多組織信息技術、運營模式方面的講座,培養(yǎng)出一批具有市場意識、懂計算機技術的農(nóng)民,促進農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展[8-9]。
為了進一步推動煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務物流行業(yè)發(fā)展,政府應加大對農(nóng)村道路建設的投入力度,增加道路建成面積,不斷完善道路網(wǎng),擴大道路密集度,為煙臺市農(nóng)村地區(qū)物流行業(yè)發(fā)展打下良好的交通基礎。農(nóng)村地區(qū)應建設現(xiàn)代冷鏈物流體系,保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,使消費者能夠買到優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品[10-12]。
物流企業(yè)需要結(jié)合煙臺市農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的具體情況,對目前的物流資源進行整合,建設綜合物流服務中心,提供專業(yè)化服務。提供信息管理服務和物流配送服務,進而加強農(nóng)村物流服務整體水平,減少資源浪費[13-14]。
同時,中國郵政作為我國最大的投遞服務網(wǎng)絡,已經(jīng)構(gòu)建了完整的農(nóng)村郵政物流服務體系,在煙臺市農(nóng)村地區(qū)有很多網(wǎng)點,第三方物流企業(yè)應積極與郵政開展合作,利用郵政目前已經(jīng)形成的一體化物流配送服務體系,減少建設農(nóng)村物流市場成本,加強對農(nóng)村地區(qū)的物流服務能力[15-17]。
分析目前煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務物流的現(xiàn)狀及存在的問題,總結(jié)目前導致煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務物流落后的主要原因有:物流體系制度有待完善,缺少電商和物流行業(yè)的專業(yè)人才,農(nóng)產(chǎn)品運輸效率低,基礎設施不夠完善,快遞網(wǎng)點少且投資成本高等。針對出現(xiàn)的問題提出相應解決策略,建議加強農(nóng)村物流制度體系建設,吸引外來人才,培養(yǎng)本地人才,加大基礎設施建設,設置綜合服務點加強與郵政合作。提升煙臺市農(nóng)村地區(qū)電子商務和物流水平任重道遠,是今后煙臺市農(nóng)村地區(qū)需要解決的重要問題。