曹曉曄

浙江展首日，捷安特的一部有助力的自行車——微電輕時(shí)尚Faster E+全球首發(fā)。當(dāng)紅布掀開時(shí)，一輛酷似自行車的電動(dòng)助力自行車一下子吸引了眾人的目光，引發(fā)大家的興趣。

四大特色引領(lǐng)休閑運(yùn)動(dòng)新潮流

Faster E+以輕、智、捷、隱四大特色旨在給眾多車友帶來全新的騎行樂趣，探索發(fā)掘更多的騎行體驗(yàn)。

輕

從視覺上看，這是一輛很像自行車的電動(dòng)車;從實(shí)際質(zhì)量（重量）上看，它的整車質(zhì)量（重量）僅約為16.6 kg;從騎乘感受上講，它的人力+智能騎行更是輕松騎行的典范。

智

在捷安特的HCT倍力動(dòng)能技術(shù)加持下，加上手自一體、3+1種助力模式（滿足多種騎行場(chǎng)景）等功能的輔助，讓Faster E+成為懂你的騎行需要、給予你最佳助力的利器。此外，F(xiàn)aster E+還搭載了多重智能傳感器，可以實(shí)時(shí)采集車輛以及騎行信息;其控制器搭載了恩智浦汽車級(jí)MCU，性能安全穩(wěn)定，而基于捷安特自主開發(fā)的CAN協(xié)議，信息傳輸效率高，抗電磁干擾性能佳;同時(shí)車輛整合了大數(shù)據(jù)分析、捷安特Ai智能演算法，給車友帶來更佳的騎乘感受。

捷

Faster E+的助力模式一鍵自由切換，8速機(jī)械變速可以便捷應(yīng)對(duì)多種騎行場(chǎng)景，即便無電依然騎行無壓力。

隱

獨(dú)特的Tin全管內(nèi)電池整合技術(shù)將電池和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)完美集成在下管內(nèi)，車身外觀簡(jiǎn)潔美觀，線條流暢;內(nèi)置的松下244 Wh高效鋰電池（僅1.75 kg），體積小、質(zhì)量（重量）輕、高效、安全，BMC的電池系統(tǒng)以智能化管理及維護(hù)各個(gè)電芯，監(jiān)控電池的狀態(tài)，延長電池的使用壽命;隱藏式車身充電設(shè)計(jì)，便捷、防塵、美觀;Sync Drive高效同步電機(jī)，小巧輕量、靜音高效;隱藏式內(nèi)走線設(shè)計(jì)讓整車外觀更加簡(jiǎn)約、賞心悅目。

為了增加產(chǎn)品的使用場(chǎng)景，F(xiàn)aster E+的車身留有孔位可以安裝貨架和擋泥板，使其瞬間變身休旅車。無論是休閑通勤還是運(yùn)動(dòng)健身，F(xiàn)aster E+都可以滿足需求。為了讓大家更加了解Faster E+的功能，捷安特在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還請(qǐng)到了捷安特極速瑞躍車隊(duì)崔紅兵和杭州資深玩家“連長”，請(qǐng)他們分別以連續(xù)一個(gè)多月的試騎經(jīng)驗(yàn)，與大家分享了Faster E+在通勤和林中穿越的極致感受。兩位樸實(shí)的分享令人躍躍欲試，大家都迫不及待地想感受一下Faster E+的非凡騎行體驗(yàn)。

（來源：?jiǎn)诬囍荆?/p>