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金沙江白格滑坡殘留體失穩(wěn)堵江風險分析

2021-11-30 07:14蔡耀軍徐復興李亞虎高建華
工程科學與技術 2021年6期
關鍵詞:亞區(qū)滑槽巖土

蔡耀軍,徐復興,朱 萌,李亞虎,高建華

(1.長江勘測規(guī)劃設計研究有限責任公司,湖北 武漢 430010;2.水利部長江勘測技術研究所,湖北 武漢 430011)

白格滑坡位于西藏自治區(qū)江達縣波羅鄉(xiāng)白格村金沙江右岸,于2018年10月10日、11月3日分別失穩(wěn),形成兩次堰塞湖險情,給上下游影響區(qū)人民生命財產造成重大威脅和損失[1-4]。在白格岸坡長期蠕變及白格滑坡形成深達80~110 m的深槽臨空條件下,在滑源區(qū)兩側和后緣較大范圍內地表裂縫十分發(fā)育且在持續(xù)變形,由這些裂縫所圈定的變形體稱為白格滑坡殘留體或殘留變形體。白格滑坡殘留體目前不時發(fā)生小規(guī)模的坍塌變形,存在再次發(fā)生大規(guī)模滑坡和堵江的風險[5-6]。

金沙江上游河段是中國重要的水電基地,白格滑坡下游連續(xù)分布有葉巴灘、拉哇、巴塘、蘇洼龍、旭龍等5座在建電站。水電站施工期間擋水圍堰抵御上游超標準洪水的能力較弱,若白格滑坡殘留體再次下滑堵江,由此引發(fā)的潰堰洪水將對下游在建電站構成嚴重威脅[7-8]。為了防范災情再次發(fā)生,四川省和西藏自治區(qū)分別在2019年汛前對白格左岸殘留堰塞體和右岸滑坡后緣變形體進行了部分開挖減載,降低了滑坡殘留體再次下滑堵江對下游造成的風險。國內多家單位也對白格滑坡殘留體的穩(wěn)定性和再次下滑堵江的可能性進行了數值模擬分析[9-12]和定量定性評價[13-15],得到了大量有價值的分析成果。

白格滑坡區(qū)基本地質條件、邊坡結構、變形失穩(wěn)機制十分復雜[16-17],所形成的堰塞湖災害鏈造成的次生危害巨大[18-19]。受滑坡區(qū)自然地理地質條件制約,白格滑坡區(qū)的勘測深度十分有限,對殘留體開展失穩(wěn)堵江分析難度較大[20-21]。

本文在對白格滑坡區(qū)開展精細地形測量、變形現象詳細調查、深部巖體結構探測等現場工作的基礎上,分析了白格滑坡殘留體的體積、穩(wěn)定現狀、失穩(wěn)方式、失穩(wěn)組合;在考慮失穩(wěn)體的鏟刮效應、運動軌跡、松方系數等基礎上,對變形體入江規(guī)模進行了分析計算;根據當前實測河谷地形數據,基于PFC3D軟件模擬和“10·10”“11·3”兩次白格堰塞體的形態(tài)特征,對不同失穩(wěn)規(guī)模的堰塞體堆積參數進行了預測,取得了較為合理的結果,為該地區(qū)相關工程的風險分析和防范處置提供依據。

1 白格滑坡區(qū)地質條件

白格滑坡位于羌塘-昌都陸塊與松潘—甘孜造山帶西部碰撞結合帶之間,大地構造位置屬區(qū)域性斷裂金沙江斷裂帶的金沙江西支斷裂(JF2)、金沙江主斷裂/東界斷裂(JF3/4)之間(圖1)。受區(qū)域斷裂活動的影響,次級斷層極為發(fā)育,根據現場地質測繪及地球物理勘探資料,白格滑坡區(qū)發(fā)現f1~f7共計7條次級斷層(圖2)。近南北向展布的金沙江斷裂帶西支斷裂(JF2)、金沙江斷裂帶主干斷裂(JF3)為白格滑坡區(qū)控制性構造,在區(qū)域斷裂右旋走滑作用影響下,滑坡區(qū)發(fā)育NWW向(f1、f2)及NEE向(f3~f6)兩組優(yōu)勢剪切面,并發(fā)展成f1~f6等派生性右行、左行剪滑斷層。

圖1 金沙江斷裂北段區(qū)域性斷裂分布示意圖Fig. 1 Schematic diagram of regional fault distribution in the northern section of the Jinshajiang fault

以上7條次級斷層中:f1斷層位于白格滑坡體北緣,斷層帶寬約7~13 m,未見斷層泥(圖3),斷面產狀為170°∠58°;北側斷層下盤為雄松群綠泥石片巖,南側斷層上盤為華里西期蛇紋巖。該斷層基本控制了白格滑坡上部的北側邊界。

圖3 f1斷層(白格滑坡北西側鄉(xiāng)道路邊)Fig. 3 Fault f1 (located on the road in the northwest of Baige landslide)

f3斷層位于白格滑坡體南緣,斷層面近直立,沿斷層帶發(fā)育構造角礫巖及斷層泥(圖4),斷層帶寬約3~7 m,斷面產狀為350°∠81°。沿該斷層帶可見明顯溝槽狀負地形,基本控制了白格滑坡上部的南側邊界。

圖4 f3斷層(白格滑坡南側鄉(xiāng)道路邊)Fig. 4 Fault f3 (located on the road in the south of Baige landslide)

根據地球物理勘探資料(圖5),白格滑坡區(qū)的次級斷層破碎帶在高密度電法剖面中呈明顯的低阻帶,寬約6~50 m不等,局部可達70 m,斷層帶以斷層角礫巖、碎裂巖為主。

圖5 白格滑坡高密度電法剖面中斷層的低阻特征Fig. 5 Low-resistance characteristics of the faults in the high-density electrical method profiles of the Baige landslide

白格滑坡區(qū)出露地層主要有元古界雄松群變質巖、華里西期蛇紋巖。其中,華里西期蛇紋巖(ψω4)屬金沙江蛇綠巖群的一部分,主要分布在白格滑坡后緣。巖體呈暗綠灰色,具鱗片變晶結構、交代網狀結構,呈斑雜狀-塊狀構造,由蛇紋石、鐵質及少量綠泥石組成,與周圍巖層呈斷層接觸關系,巖體較破碎,強度較低。元古界雄松群變質巖在白格滑坡區(qū)出露巖性較復雜,有淺灰綠色白云母片巖和深灰色~深灰綠色長英質云母片巖,另有灰黑色透閃透輝片巖、淺棕色方解石白云母片巖、灰黑色千枚巖呈薄夾層狀出露。滑坡區(qū)斷裂構造發(fā)育有厚度不等的淺紅棕色長英質碎裂巖。

白格滑坡區(qū)地下水貧乏,只在3 500 m高程處南側沖溝內出露有一小泉點,其余均為局部上層滯水形成的散浸點,如滑坡后緣削方區(qū)第4級馬道(高程3 702.0 m)坡腳沿f4斷層出露的一處散浸水點(圖6),水量很小。

圖6 白格滑坡后緣削方區(qū)第4級馬道(高程3 702.0 m)散浸點Fig. 6 Scattering point of the four-level slope (elevation 3 702.0 m) in the Baige landslide

綜合白格滑坡發(fā)生后的滑槽形態(tài)、堰塞體物質結構及粒徑組成,白格滑坡屬于破碎風化巖體遷就長大結構面,以整體快速滑動入江的高位、高剪出口、高速滑坡。滑坡平面形態(tài)呈圈椅狀,主滑體呈楔形,失穩(wěn)巖土側向受兩組相向結構面控制,底界面剪斷風化破碎巖體,沒有特定的結構面,這也是右岸斜坡能持續(xù)變形數十年、累計位移量達到數十米才最終整體滑動的原因。“10·10”滑坡破壞方式為推移式,滑動后滑坡后緣形成數十米的臨空面,為“11·3”滑坡變形提供了條件;后續(xù)變形體失穩(wěn),受失穩(wěn)規(guī)模及運動路徑地形地貌因素的影響,將以碎屑流形式入江,失穩(wěn)巖體的解體擾動程度與“11·3”類似。

2 白格滑坡殘留體特征

2.1 殘留體分區(qū)及規(guī)模

白格滑坡殘留體分為后緣不穩(wěn)定區(qū)(K1)、下游側不穩(wěn)定區(qū)(K2)和上游側不穩(wěn)定區(qū)(K3)3個區(qū)。在K2、K3區(qū)外側,目前尚存在卸荷變形較輕微的潛在變形區(qū)。

對白格滑坡區(qū)長大裂縫(長度>10 m)進行了實測,取得了39條長大裂隙的變形方向、力學特征等資料。根據殘留體裂縫分布情況、巖土體變形方向及岸坡地形條件,將各區(qū)進一步細化為幾個亞區(qū)(如K1區(qū)的亞區(qū)編號為1-1、1-2等),其位置分布見圖7。

圖7 白格滑坡殘留體裂縫區(qū)分區(qū)示意圖Fig. 7 Schematic diagram of the zoning of the crack area of the residual body of Baige landslide

采用地震法、電法探測,揭示了殘留體深部斷層帶、破碎巖體的分布范圍。以殘留體深部的連續(xù)低阻軟弱界面作為潛在滑動面(圖8),得到各亞區(qū)的變形規(guī)模[22],如表1所示。K1區(qū)南北向長約500 m,東西向最寬約150 m,總面積約69 900 m2,呈向前凸出的三角形塊體,總體積約159.3×104m3。K2區(qū)南北寬約270 m,東西向長約420~820 m,向斜坡下部順主滑區(qū)邊界延伸,總面積約159 500 m2,總體積約460×104m3。K3區(qū)呈東西順坡向的長條狀,縱向長約480 m,寬100~150 m,總面積約59 300 m2,總體積約142×104m3。

圖8 白格滑坡殘留體典型坡段高密度電法剖面Fig. 8 High-density electrical method profile of typical slope section of Baige landslide residue

表1 白格滑坡殘留體分區(qū)及規(guī)模統計Tab. 1 Statistical of zoning and scale of Baige landslide residue

2.2 殘留體變形破壞特征

K1、K2、K3這3個變形區(qū)的變形方式、機制較為復雜,從殘留體所處岸坡地質結構、目前的變形表現、物探深部探測結果來看,存在3種變形破壞形式:1)在2018年滑坡形成的凹槽周邊,由于存在50~80 m的高陡臨空條件,3個變形區(qū)的外側邊坡時常發(fā)生數方至數十方的小規(guī)模坍塌,特別是K2區(qū)東北側緣;2)2018年滑坡后,滑坡周邊產生大范圍的卸荷變形,根據滑坡凹槽規(guī)模及邊坡地形地質條件分析計算推斷,其后緣影響寬度達150~200 m,側緣寬度達200~300 m,深度達50~80 m,變形自地面向下逐漸減小,沒有確切的底界面;3)在卸荷變形范圍內,遷就長大側向結構面和淺部軟弱巖體,構成一定規(guī)模的潛在滑移變形體。

第1種變形失穩(wěn)的規(guī)模小,不會構成堰塞湖威脅。第2種變形不會整體失穩(wěn),變形發(fā)展到一定量級后,會以第1種和第3種變形方式分塊失穩(wěn)。第3種變形失穩(wěn)具有一定規(guī)模和突發(fā)性,是堰塞湖風險評估關注的重點。

3 白格滑坡殘留體失穩(wěn)規(guī)模分析

白格滑坡殘留體的失穩(wěn)、運移、堆積過程十分復雜,殘留體失穩(wěn)入江規(guī)模不僅取決于其自身變形失穩(wěn)的規(guī)模,而且與失穩(wěn)軌跡密切相關。白格滑坡殘留體分布在滑坡后緣及兩側緣,各殘留體的主要變形方向、失穩(wěn)前緣高程、運移路徑等各有差異,失穩(wěn)運移過程中對滑槽中既有堆積物的裹挾鏟刮能力不一。“11·3”滑坡為白格滑坡的二次滑移,發(fā)生在第1次滑坡后緣形成的不穩(wěn)定區(qū),其運移過程可以為本次分析提供參考。

3.1 殘留體穩(wěn)定性綜合評價

白格滑坡殘留體K1、K2、K3區(qū)內不同亞區(qū)的變形模式、破壞特征、穩(wěn)定程度不一致,故對3個變形區(qū)的穩(wěn)定性進行綜合評價,如表2所示。

表2 白格滑坡殘留體穩(wěn)定性綜合評價Tab. 2 Comprehensive evaluation for the stability of Baige landslide residue

3.2 殘留體失穩(wěn)工況分析

K1、K2、K3這3個變形區(qū)內可能以整體滑移模式變形的亞區(qū)主要有2-1和3-1亞區(qū),1-3、2-4亞區(qū)基本穩(wěn)定,其余亞區(qū)的破壞模式為局部漸進式解體。考慮到一些相鄰較近的區(qū)域變形會引起關聯反應,白格滑坡殘留體可能的失穩(wěn)工況有以下幾種:

1)2-1亞區(qū)單獨失穩(wěn):失穩(wěn)體積約115×104m3。

2)2-1亞區(qū)帶動1-4亞區(qū)一起失穩(wěn):如果2-1亞區(qū)整體失穩(wěn),對臨近的1-4亞區(qū)牽引作用較大,將帶動其一起失穩(wěn),失穩(wěn)總體積約129×104m3。

3)3-1亞區(qū)帶動3-2亞區(qū)一起失穩(wěn):如果3-1亞區(qū)整體失穩(wěn),位于其主要運動方向下方的3-2亞區(qū)將會被牽動失穩(wěn),失穩(wěn)總體積約142×104m3。

4)1-4、2-1、3-1、3-2這4個亞區(qū)同時失穩(wěn):遭遇暴雨或強烈地震極端工況時,考慮穩(wěn)定性較差的4個亞區(qū)同時失穩(wěn),失穩(wěn)總體積為271×104m3。由于1-1、2-2、2-3等亞區(qū)日常小規(guī)模坍塌頻繁,因此不考慮其與2-1、3-1亞區(qū)組合失穩(wěn)。

3.3 失穩(wěn)運動軌跡研究

變形體失穩(wěn)后,其運移軌跡將依據最小勢能原理,沿其運動方向上的主要溝槽運移。白格滑坡發(fā)生后,在坡體上形成了一個上寬下窄、上陡下緩的滑槽(圖9)。

圖9 白格滑坡滑槽形態(tài)示意圖Fig. 9 Schematic diagram of chute shape of Baige landslide

從圖9可以看出:1-4區(qū)前緣位置較高,變形方向與主滑槽基本一致,失穩(wěn)巖土體直接進入滑槽;2-1區(qū)前緣臨空面較高,變形方向與主滑槽小角度相交,一旦失穩(wěn)將很快入槽并對槽內巖土體產生較大的鏟刮;3-1區(qū)南側緣臨空面較高,但主滑方向是順坡向朝東,其一旦失穩(wěn),大部分巖土體不會進入主滑槽,將沿北側緣的一條沖溝入江。根據對K3區(qū)的失穩(wěn)運動軌跡進行定性分析和數值模擬,認為3-1區(qū)失穩(wěn)后約35%的巖土進入主滑槽,65%的巖土將順坡下滑入江。

3.4 失穩(wěn)巖土體鏟刮能力研究

巖土運動過程中,將鏟刮沿途松散巖土,伴隨能量消耗,也會有部分巖土停積下來。定義運動過程中增加的巖土與失穩(wěn)巖土體積之比為裹挾系數。影響裹挾系數的因素主要有失穩(wěn)體積、剪出口高程、運動軌跡與主滑槽夾角,故裹挾系數難以準確量化。

白格“11·3”滑坡體位于滑坡后緣,失穩(wěn)前緣高程3 570 m,失穩(wěn)方量約160×104m3。失穩(wěn)巖土體正對主滑槽,運移過程中鏟刮滑槽內堆積物約90×104m3,最終入江堆積約260×104m3。按此推算,其失穩(wěn)方量與裹挾方量之比為1.00∶0.56,裹挾系數為0.56。

綜合考慮殘留體各區(qū)失穩(wěn)規(guī)模、剪出口高程和運動軌跡,1-4亞區(qū)失穩(wěn)裹挾系數取值0.56,2-1亞區(qū)取0.45,3-1亞區(qū)取0.35。

3.5 殘留體失穩(wěn)入江堆積規(guī)模分析

按各變形體的失穩(wěn)規(guī)模、裹挾能力、變形方向,推算不同失穩(wěn)工況下的入江規(guī)模:

1) 2-1亞區(qū)單獨失穩(wěn):失穩(wěn)體積為115×104m3,考慮1.1的松方系數和0.45裹挾系數,入江堆積規(guī)模為183×104m3,堆積位置在主滑槽下方的新河道。

2) 2-1亞區(qū)帶動1-4區(qū)一起失穩(wěn):失穩(wěn)總體積為129×104m3,考慮1.1的松方系數和2-1、1-4區(qū)不同的裹挾能力,入江堆積規(guī)模為209×104m3,堆積位置在主滑槽下方的新河道。

3) 3-1亞區(qū)帶動3-2亞區(qū)失穩(wěn):3-1亞區(qū)130×104m3巖體首先失穩(wěn),其中:45×104m3進入主滑槽,鏟刮16×104m3松散土體一起沿滑槽進入下方的新河道,考慮1.1的松方系數,入江堆積規(guī)模為67×104m3;另有85×104m3順坡向下滑動并牽動3-2亞區(qū)12×104m3的巖體,堆積于新流道上游河流彎道一帶,考慮1.1的松方系數,入江堆積體積為107×104m3,堆積范圍與下游側67×104m3基本不重疊,見圖10。

圖10 白格殘留體失穩(wěn)后入江堆積位置預測Fig. 10 Prediction of the accumulation position of Baige’s residual body in the river after its instability

4) 1-4、2-1、3-1、3-2這4個亞區(qū)同時失穩(wěn):失穩(wěn)總體積為271×104m3,入江堆積規(guī)模為383×104m3,其中,276×104m3堆積于主滑槽下方河道,107×104m3堆積于主滑槽上游側河道轉彎一帶。

4 白格滑坡殘留體入江堆積參數預測

4.1 殘留體入江堆積數值模擬

4.1.1 模擬計算程序

白格滑坡殘留體失穩(wěn)入江采用離散元顆粒流軟件進行模擬。PFC顆粒流軟件在模擬崩塌、碎屑流等災害成災過程時有很好的適應性,并且可以監(jiān)測模型的能量、力鏈的變化,有助于分析崩塌、滑坡的變形機制[23]。

4.1.2 模擬參數的標定

在建立滑坡模擬分析模型后,首先,確定滑坡物的容重與摩擦系數。根據滑坡區(qū)出露的幾種巖性,取滑坡物容重為25.0 kN/m3。摩擦系數根據“10·10”滑坡的堆積體形態(tài)(圖11)進行反演得到。

圖11 白格滑坡滑移-堆積示意剖面Fig. 11 Schematic section of Baige landslide slip-accumulation

應用PFC軟件建立的2維多面體顆粒流數值模型如圖12所示,模型包括“10·10”滑坡體。

圖12 白格“10·10”滑坡2維顆粒流數值模型Fig. 12 Two-dimensional polyhedral particle flow numerical model of Baige “10·10” landslide

對滑坡物質賦以不同的摩擦系數,計算得到的堆積情況如圖13所示。經過對比,發(fā)現摩擦系數為0.42時,堆積情況與實際較為相符。因此,取0.42作為通過2維標定得到的滑坡物質摩擦系數。

圖13 不同摩擦系數下白格“10·10”滑坡堆積情況Fig. 13 Accumulation of Baige “10·10” landslide under different friction coefficients

4.1.3 滑坡運動堆積數值模型建立

在PFC3D中建立滑坡區(qū)域3維模型,包括K1~K3這3個殘留體的各亞區(qū)(圖14),模型平面范圍為1 400 m×2 300 m,高程范圍自河床至山脊。主滑槽入江部位河床高程2 890 m,K3斜坡入江部位河床高程2 895~2 900 m。3維模擬采用與2維標定一致的多面體顆粒,邊界條件未考慮河道水流條件,只考慮河道地形。

圖14 3維模型中的不穩(wěn)定區(qū)域分區(qū)Fig. 14 Unstable areas partition in 3D model

4.1.4 殘留體失穩(wěn)堵江模擬

采用PFC剛性多面體塊體技術,基于建立的3維滑坡地質模型,開展殘留體各部位失穩(wěn)時崩塌—運動—堆積的全過程3維離散元數值模擬,模擬考慮如下失穩(wěn)工況:

工況1:K2區(qū)不穩(wěn)定體,即2-1、2-2、2-3同時失穩(wěn);

工況2:K3區(qū)失穩(wěn),即3-1與3-2同時失穩(wěn);

工況3:2-1區(qū)和1-4區(qū)同時失穩(wěn);

工況4:2-1、1-4、3-1、3-2同時失穩(wěn)。

數值模擬獲取各計算工況下殘留體失穩(wěn)后最大滑速、堵江長度、堵江高度、堆積形態(tài)等特征值見表3。1 130 60~70 500 30~40 2 920~2 930 2 922 2 142 80~90 800 20~30 2 910~2 920 2 909 3 129 60~70 500 25~35 2 915~2 925 2 918 4 271 80~90 900 40~50 2 930~2 940 2 928

表3 各工況堵江規(guī)模數值模擬成果Tab. 3 Simulation results of barrier body under various working conditions

4.2 以“10·10”和“11·3”堰塞體為參照模型的殘留體入江堆積參數分析

堰塞體的規(guī)模取決于滑坡規(guī)模、入江軌跡、河床地形、堆積形態(tài)等因素。采用2019年12月實測的河谷地形,以“10·10”和“11·3”兩次白格滑坡形成的堰塞體堆積形態(tài)為參照模型,分析殘留變形體下滑堵江后的堰塞堆積形態(tài)及高程。

4.2.1 河床地形特征

“11·3”堰塞體潰決后,形成的新河道頂寬200~230 m,水面寬100~130 m,兩側坡比1.0∶0.5~1.0∶1.0。2019年11月20日,實測堰塞體上游金沙江水位2 895.7 m,河道轉彎后水位降為2 890.8 m,下游順直河道水位高程2 890.0 m左右(圖15)。白格堰塞體一帶河道地形橫剖面見圖16。

圖15 白格堰塞體附近金沙江河道形態(tài)Fig. 15 Channel form of Jinsha River near Baige dam

圖16 白格堰塞體河道地形橫剖面示意圖Fig. 16 Schematic diagram of the topographic cross-section of the river at Baige barrier body

4.2.2 碎屑流出口寬度

根據對白格滑坡殘留體失穩(wěn)運動軌跡的分析,K1、K2區(qū)的失穩(wěn)巖土體將進入白格滑坡中下部已經成形的滑槽,運動軌跡基本與“11·3”滑坡類似。3維模擬顯示,變形體入江堆積有發(fā)散現象,在計算堆積高度時仍假設滑坡物質全部沿主滑槽入江,這樣計算的堆積高度較實際可能偏大。

K3區(qū)的失穩(wěn)巖土體只有少部分進入原滑槽內,大部分將沿著滑坡北側斜坡坡面呈碎屑散體狀下滑入江。

對于沿原滑槽入江的失穩(wěn)巖土體,參照“11·3”堰塞體形態(tài)特征,擬定白格滑坡殘留體再次下滑堵江形成的堰塞體頂部順河方向長度與碎屑流出口同寬,為230 m。

對于K3區(qū)沿斜坡坡面入江的滑體,入江寬度考慮與滑體寬度相同。3-1區(qū)變形體寬100~150 m,取滑坡入江頂面寬度為150 m。

4.2.3 堰塞體橫河向及上下游坡比

根據“10·10”及“11·3”兩次白格堰塞體的橫河向形態(tài)特征和順河向形態(tài)特征(圖17)[24-25],擬定白格滑坡變形體失穩(wěn)在新流道形成的堰塞體頂面在橫河方向為水平堆積,順河向上游坡比為1∶4、下游坡比為1∶5。考慮到3-1及3-2主體入江堆積區(qū)江面更寬,以及湖水墊層效應,上下游堆積坡比均按1∶5考慮。

圖17 “11·3”白格堰塞體順河向形態(tài)[24-25]Fig. 17 “11·3” Baige barrier body morphology along the river direction[24-25]

從3維模擬結果看,K1、K2區(qū)失穩(wěn)后的入江堆積體上下游坡比與上述假設基本一致,K3區(qū)失穩(wěn)后入江堆積體上下游坡比較上述假設更緩,因此采用這一坡比預測堆積形態(tài)有一定的安全裕度。

4.2.4 各工況計算邊界條件

按殘留體4種入江工況,河道地形采用2019年11月實測結果,各工況計算條件如表4所示。

表4 白格滑坡殘留體堵江計算邊界條件Tab. 4 Computational boundary conditions of river-blockage of the Baige landslide residue

4.2.5 堰塞體規(guī)模分析

采用3維地形模型,結合表4的邊界條件,對不同的失穩(wěn)規(guī)模進行堰塞體堆積高度分析,各工況下堵江堰頂高程見表5。

表5 白格滑坡殘留體堵江堆積規(guī)模分析成果Tab. 5 Analysis results of river-blockage caused by Baige landslide residues

1)沿上游斜坡入江堆積:工況3和4存在沿白格滑坡凹槽上游斜坡入江堆積情況,最大堆積高度28.7 m,堆積高程2 923.7 m。

2)沿主滑槽入江堆積:工況1~4都存在沿主滑槽堵江情況,各工況的最大堆積高度為47.5 m,堆積高程為2 937.5 m,堆積體形態(tài)見圖18。

圖18 白格滑坡殘留體沿主滑槽入江最大堆積體形態(tài)Fig. 18 Largest barrier body derived from Baige landslide residue along the main chute

4.3 對比分析

對比表3與5可知:以“10·10”和“11·3”堰塞體為參照模型計算的堰塞體高度明顯大于3維數值模擬的計算結果,原因主要有2個:1)順江堆積長度,數值模擬結果顯示滑坡入江發(fā)散明顯,堆積長度大于參照模型計算時的假設;2)堆積地面形態(tài),數值模擬顯示,K3區(qū)入江堆積體左高右低,K2區(qū)入江堆積體左低右高。更長的堆積長度和非水平的地面形態(tài),致使模擬的堰塞體埡口高程相對較小。因此,參照“10·10”及“11·3”堰塞體計算的后續(xù)堰塞體高度有一定的安全裕度。

5 結 論

1)通過詳細的現場調查和勘測工作,進一步厘清了白格滑坡K1、K2、K3這3個殘留體的規(guī)模。K1區(qū)體積為149×104m3,K2區(qū)體積為460×104m3,K3區(qū)體積約為142×104m3。

2)根據殘留體裂縫分布情況、巖土體變形方向及岸坡地形條件,將白格滑坡殘留體各區(qū)進一步劃分亞區(qū)并進行了穩(wěn)定性評價。K1區(qū)分4個亞區(qū),1-1及1-2區(qū)為分塊解體失穩(wěn)模式,1-3區(qū)現狀基本穩(wěn)定,1-4區(qū)變形較快。K2區(qū)分為4個亞區(qū),其中:2-1區(qū)具有整體失穩(wěn)可能,變形發(fā)展較快;2-2及2-3區(qū)規(guī)模小,為分塊解體失穩(wěn)模式;2-4區(qū)目前基本穩(wěn)定。K3區(qū)分為2個亞區(qū),3-1區(qū)變形較快,滑坡特征明顯;3-2區(qū)為淺層分塊解體失穩(wěn)模式。

3)通過崩塌—運動—堆積的全過程3維離散元數值模擬,分析了殘留體的失穩(wěn)運動軌跡。基于殘留體失穩(wěn)鏟刮、松方系數、運動軌跡,評估了4種不同失穩(wěn)組合的入江規(guī)模。2-1區(qū)單獨失穩(wěn),失穩(wěn)體積為115×104m3,入江堆積規(guī)模為183×104m3;2-1連同1-4區(qū)一起失穩(wěn),失穩(wěn)總體積為129×104m3,入江堆積規(guī)模為209×104m3;3-1牽動3-2區(qū)一起失穩(wěn),失穩(wěn)總體積為142×104m3,其中,沿白格滑槽入江堆積67×104m3,沿上游坡面入江規(guī)模為107×104m3;極端工況下,以上4個小區(qū)同時失穩(wěn),失穩(wěn)總體積271×104m3,其中,沿白格滑槽入江堆積規(guī)模為276×104m3,沿上游坡面入江堆積規(guī)模為107×104m3。

4)對不同工況分別以“10·10”“11·3”堰塞體為參照模型和PFC3D軟件計算了堰塞體堆積高度及埡口高程,并進行了對比分析,以“10·10”“11·3”堰塞體為參照模型的計算結果比3維模擬結果更偏于安全。白格滑坡殘留體沿主滑槽入江的最大堆積高度為47.5 m,堆積高程為2 937.5 m;沿白格滑坡上游斜坡入江的最大堆積高度為28.7 m,堆積高程為2 923.7 m。

5)白格滑坡殘留體變形尚在繼續(xù)發(fā)展,后期需加強監(jiān)測,關注殘留體內裂縫擴展變形與滑移變形速度。

中國青藏高原周緣高山峽谷區(qū)斷裂活動發(fā)育、卸荷作用強烈,類似白格滑坡堰塞湖的地質災害威脅是一個日益突出的現實問題,應高度重視并加強對構造破碎巖體在強卸荷變形條件下的滑坡-堰塞湖災害鏈的發(fā)育過程及機理研究。

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