尹葉
(湖南省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測研究院岳陽分院,湖南 岳陽 414000)
質(zhì)量評估是順勢而生的產(chǎn)物,由于科技發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)飛速增長,為了跟上時代步伐,質(zhì)量評估產(chǎn)生了。該管理體系中,管理員要了解電梯的現(xiàn)狀、分析電梯安全存在的危害、找出原因和解決辦法,推進(jìn)電梯質(zhì)量管理,是保證電梯質(zhì)量的一種方式,確認(rèn)了電梯的正常運(yùn)行,保證了客戶的安全。決定了客戶評估制造商的質(zhì)量水平,是電梯行業(yè)市場發(fā)展的技術(shù)保障。這一方法實(shí)際上全面建立了由電梯檢查員監(jiān)督的電梯檢查和檢測設(shè)施的體系。
每個行業(yè)都有標(biāo)準(zhǔn),目前對于電梯評估行業(yè)還沒有一整套健全的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)。這有很大問題,它不能給電梯檢驗(yàn)人員提供較為可靠數(shù)據(jù)來幫助檢測人員開展全面的工作。
電梯檢驗(yàn)有重要意義,第一,可以檢查人員的水平,電梯控制和質(zhì)量的對比評估可以驗(yàn)證員工在日常工作中的存在的問題。第二,電梯行業(yè)的電梯檢測質(zhì)量對比評估可以作為一種標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)電梯行業(yè)市場有序進(jìn)行,監(jiān)管電梯行業(yè)質(zhì)量。第三,電梯檢測質(zhì)量對比評估可以提高員工對電梯安全的重視程度,關(guān)注電梯檢測,促進(jìn)電梯市場的持續(xù)發(fā)展。
電梯設(shè)施和電梯監(jiān)控和檢查機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對電梯機(jī)房、電梯路徑和電梯坑布置的驗(yàn)證和控制。如果發(fā)現(xiàn)電梯通道(包括救援通道)、機(jī)艙高度、電梯空間大小、電梯空間、升降機(jī)安裝和施工期間,[1]升降平臺下人員可進(jìn)入的坑空間和升降平臺下人員可用的空間不符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范;電梯必須停止施工并通知施工單位;在選擇電梯類型(速度、額定荷載、隨身攜帶等)和配置數(shù)量時,不滿足要求,起重監(jiān)督、檢查機(jī)構(gòu)等有關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)上傳報(bào)告,交由有關(guān)機(jī)構(gòu)將問題處理。
來自各級別的監(jiān)管部門可以運(yùn)用監(jiān)管市場的各種手段來監(jiān)管電梯行業(yè),如運(yùn)用市場準(zhǔn)入、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量、認(rèn)證認(rèn)可等方法,推動我國電梯行業(yè)的全面新發(fā)展;鼓勵公司采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn),完善起重機(jī)械和部件的驗(yàn)收和可追溯性系統(tǒng),加強(qiáng)缺陷產(chǎn)品召回,方便研究個性化產(chǎn)品;完善“雙檢開放”監(jiān)管,加強(qiáng)崗位認(rèn)證和隨機(jī)監(jiān)管,不遺余力地推進(jìn)電梯行業(yè)轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化,提高質(zhì)量和效率。
起重機(jī)構(gòu)一個責(zé)任追溯機(jī)制,每一步施工流程都要做好記錄,方便追究責(zé)任、落實(shí)好問題所在,方便后期整改需求,對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督調(diào)整,嚴(yán)格執(zhí)行自檢措施;工作人員必須在安裝過程中重視技術(shù)支持和安全建議,加強(qiáng)對規(guī)范要求的理解,進(jìn)行符合標(biāo)準(zhǔn)的檢查和調(diào)試,才能提高控制質(zhì)量,并依法承擔(dān)質(zhì)量和安全責(zé)任。電梯監(jiān)控和檢查機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)對安裝過程的監(jiān)控和檢查,電梯之間的一致性檢查,加強(qiáng)其安全設(shè)備、關(guān)鍵零部件和型式檢驗(yàn),加強(qiáng)對隱蔽作業(yè)等重要環(huán)節(jié)的控制;安裝電梯需要的導(dǎo)軌和每個樓層的層門,保證運(yùn)行通暢無阻,質(zhì)量通過安全標(biāo)準(zhǔn)。
電梯的運(yùn)行由國家制定的標(biāo)準(zhǔn),工作人員必須將這些標(biāo)準(zhǔn)牢記于心,遵守主要市場監(jiān)管部門提出的“三不”。定期組織相關(guān)部門開會修改電梯管理制度,明確電梯的安全負(fù)責(zé)人,鼓勵業(yè)主或電梯業(yè)主、電梯、維修單位或保險公司進(jìn)行監(jiān)督,使電梯無“順序性疾病”;推廣電梯示范合同,進(jìn)一步明確和細(xì)化電梯業(yè)主或業(yè)主、用戶、維修單位等相關(guān)方的權(quán)利和義務(wù),推動相關(guān)部門的工作;拓寬小額專項(xiàng)資金的申請渠道;加快檢查那些老電梯的安全水平。
為了讓電梯更加安全且舒服,有關(guān)部門可挑選典型,開展改善電梯維護(hù)的試驗(yàn),旨在解決低價格競爭的問題,重點(diǎn)是日常維護(hù)質(zhì)量的參差不齊和對電梯行業(yè)的影響。從2021 年1 月1 日起,符合試點(diǎn)條件的電梯維修單位可申請執(zhí)行電梯點(diǎn)播維修工作,通過在線監(jiān)測和離線檢查相結(jié)合,工作人員可以根據(jù)使用壽命的需要調(diào)整電梯的維修要素和維修周期,電梯的安全水平和運(yùn)行條件,并執(zhí)行操作員和維護(hù)單位,從“大修過程”切換到“大修效果”;結(jié)合隨需應(yīng)變維修試點(diǎn)工作,省主管將審查制定維修評估質(zhì)量和影響評估指標(biāo),以鼓勵和壯大企業(yè),推動監(jiān)控設(shè)備的安裝活動,方便遠(yuǎn)程監(jiān)管電梯,并在實(shí)時在線故障和運(yùn)行監(jiān)控后進(jìn)行有針對性的維護(hù),盡可能保證電梯的安全運(yùn)行,并讓工作人員實(shí)時觀測到電梯的使用情況;同時,正在建立和完善電梯和運(yùn)行質(zhì)量的定期監(jiān)測和隨機(jī)監(jiān)測機(jī)制,正在制定地方標(biāo)準(zhǔn),正在完善維修單位的信用評級體系,科學(xué)準(zhǔn)確地評估不同品牌生產(chǎn)單位、不同維修公司、不同銷售區(qū)域的電梯價值和運(yùn)營質(zhì)量,是實(shí)施和提高服務(wù)質(zhì)量的主要責(zé)任。
各級監(jiān)督市場的管理員提出要求,電梯維修單位必須按照規(guī)章制度辦事,鼓勵保險的申辦,無論是個人還是集體都應(yīng)辦理保障安全,鼓勵保險公司加入電梯的日常使用和維護(hù)工作,推廣新模式。公共交通和醫(yī)院以及在學(xué)校和其他綜合社會保障體系中建立公共收集點(diǎn)。利用民眾監(jiān)督,發(fā)布12315、電梯公眾監(jiān)督平臺和其他投訴和咨詢渠道,充分發(fā)揮電梯領(lǐng)域行業(yè)協(xié)會的橋梁作用,在集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上推動自愿合規(guī)評估和行業(yè)信用評估,積極采納評估結(jié)果,加強(qiáng)行業(yè)自律和誠信,披露服務(wù)義務(wù),引導(dǎo)電梯生產(chǎn)、使用管理、維修等實(shí)體遵守法律,規(guī)章制度,負(fù)責(zé)社會管理,確保電梯安全,提高電梯的管理力度。[2]
本文中提到的評估方法是指電梯安全檢查人員根據(jù)規(guī)定規(guī)范電梯質(zhì)量,并認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范、記錄數(shù)據(jù)和結(jié)果并使用數(shù)據(jù)的過程,創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的比較系統(tǒng),以避免檢測方法和行為在檢測過程中失去質(zhì)量識別的真實(shí)性。在電梯質(zhì)量審查的比較評估中,最基本的原則是檢查員公平、科學(xué)、合理、合法地進(jìn)行質(zhì)量控制,并為這些方法和實(shí)踐建立一定的比較評估體系,電梯檢測質(zhì)量對比評估的主要目的是確保電梯系統(tǒng)的安全運(yùn)行,持續(xù)使用安全系統(tǒng)的方法和原理,并預(yù)測分析了當(dāng)電梯運(yùn)作時,可能有哪些質(zhì)量問題會產(chǎn)生,提前依據(jù)科學(xué)評估了電梯正常運(yùn)行質(zhì)量和安全相關(guān)的潛在問題,為電梯行業(yè)創(chuàng)建了質(zhì)量安全和性能評估機(jī)制和標(biāo)準(zhǔn)。
在檢查和認(rèn)可過程中,電梯檢查員應(yīng)識別以下六個方面:環(huán)境檢查和評估標(biāo)準(zhǔn)、狀態(tài)審查和評估標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管工程檢查和評估標(biāo)準(zhǔn)、原始記錄評估標(biāo)準(zhǔn)、檢查報(bào)告的質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn),電梯檢測人員社會責(zé)任和義務(wù)的考核標(biāo)準(zhǔn)。
電梯的檢查和標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量主要基于根據(jù)中國相關(guān)法律條款獲得的檢查數(shù)據(jù)。隨機(jī)抽取電梯檢測數(shù)據(jù),分析和調(diào)查質(zhì)量錯誤和缺陷的次數(shù)以及不合格率。
關(guān)于電梯檢測人員的工作環(huán)境和條件不符合電梯管理和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),主要問題體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,濕度、導(dǎo)電灰塵、電源電壓、環(huán)境空氣的易燃性和腐蝕性不符合要求的標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)測試人員未按照特定設(shè)備的技術(shù)規(guī)范使用測試工具,或超過期限使用測試設(shè)備和儀器。
其次,電梯檢查員沒有注意到測試環(huán)境技術(shù)規(guī)范對檢查的重要性;檢查員知道檢查條件和環(huán)境不符合要求,繼續(xù)檢查工作。這是基站和相應(yīng)的著陸點(diǎn)各自具有獨(dú)特的環(huán)境所要求的,在運(yùn)行過程中環(huán)境會影響檢測結(jié)果,讓檢測結(jié)果不準(zhǔn)。
第一,電梯檢查人員沒有熟練地記住電梯檢查的規(guī)則和要求,沒有熟悉檢查方法,做事粗心大意,或者沒有及時看新聞了解最新的相關(guān)檢查技術(shù)或指南。
第二,檢查人員馬虎對待自己的工作,不認(rèn)真檢查電梯檢查,沒有按照規(guī)范進(jìn)行測試或使用專業(yè)的測試設(shè)備。如此檢測管理檢查會導(dǎo)致故障檢測或故意錯誤檢測,從而導(dǎo)致電梯檢測結(jié)果失真。
第一,電梯檢查和檢查人員登錯了原始記錄。例如,由于數(shù)據(jù)損失和不正確的記錄數(shù)據(jù),測試結(jié)果是錯誤的,這導(dǎo)致電梯質(zhì)量不符合電梯和維護(hù)規(guī)則中規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。
第二,數(shù)據(jù)不完整:在完成技術(shù)文件、工作許可證、申請材料、設(shè)備參數(shù)和設(shè)備的整個物理記錄方面存在遺漏。
第三,如果在原始記錄信息中記錄了錯誤,則不應(yīng)用校正方法或不在校正位置旁簽署名字,并且未在錯誤旁邊寫入正確的內(nèi)容。此外,在校正過程中,原始數(shù)據(jù)筆跡消失;或者通過刮擦和擦除變得不清晰。
第四,檢查結(jié)束欄中的空欄和原始記錄中檢查結(jié)構(gòu)欄空白情況太多。未根據(jù)“無此項(xiàng)”對所關(guān)聯(lián)的項(xiàng)目進(jìn)行處理,如電梯檢驗(yàn)、電梯維修和電梯改造等。
第五,原始記錄未認(rèn)真用筆或簽字筆填寫,術(shù)語不夠?qū)I(yè),句子不規(guī)范,字跡粗糙模糊。相關(guān)數(shù)據(jù)不是所需的計(jì)量單位。此外,數(shù)據(jù)未根據(jù)其他相關(guān)文件進(jìn)行更正。
第六,它沒有關(guān)注電梯電場控制和檢測的具體情況,在“□”選項(xiàng)中進(jìn)行劃勾。[3]
第一,當(dāng)檢查和驗(yàn)證報(bào)告和數(shù)據(jù)發(fā)布時,存在偽造和電梯檢查員偽造的情況。
第二,《特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》的要求表明,關(guān)于電梯控制命令和信號的報(bào)告不符合要求。
第三,電梯檢驗(yàn)報(bào)告的偏差主要體現(xiàn)在以下幾個方面。首先,電梯檢驗(yàn)報(bào)告中的結(jié)論和數(shù)據(jù)與原始記錄明顯不同;第二,原始記錄數(shù)據(jù)的變化太明顯。最后,數(shù)據(jù)報(bào)告沒有根據(jù)實(shí)際情況編寫。
第一,起重檢驗(yàn)人員要獨(dú)立工作,對于現(xiàn)在的各項(xiàng)起重檢驗(yàn)都要嚴(yán)格重視,遵守相關(guān)職業(yè)道德,按照工作要求開展各項(xiàng)工作,每個人都要公正嚴(yán)明,不可有徇私舞弊的不良現(xiàn)象。此外,檢查所得的數(shù)據(jù)必須要是真實(shí)的,工作人員要仔細(xì)核對,并對最終的測試結(jié)果負(fù)責(zé)。
第二,培訓(xùn)相關(guān)人員和評估工作情況是電梯檢查和檢查單位的基本工作流程,也是提高前端電梯檢查和檢查人員效率和質(zhì)量的先決條件。因此,我們應(yīng)通過各種形式,如安全相關(guān)培訓(xùn)和培訓(xùn)活動以及總結(jié)性工作會議,積極培訓(xùn)工人的專業(yè)知識和安全。另外,制定具有高度可操作性的監(jiān)控和質(zhì)量控制、檢驗(yàn)和評估體系對于確保起重檢驗(yàn)和驗(yàn)證工作的充分性也是非常必要的。
第三,所有部門負(fù)責(zé)有關(guān)電梯保障工作的人員,如負(fù)責(zé)簽發(fā)的、負(fù)責(zé)檢查電梯的,和負(fù)責(zé)記錄問題的人員,都應(yīng)具備國家認(rèn)證的資格??己瞬块T可以對不符合規(guī)定的電梯檢測人員采取嚴(yán)格的懲處措施,甚至取消檢測資格。
第四,電梯檢查報(bào)告應(yīng)打印出來,不得更改。此外,嚴(yán)格執(zhí)行編號管理的相關(guān)規(guī)定,確保:電梯試驗(yàn)檢測報(bào)告的零件編號填寫正確、科學(xué),保證一切運(yùn)作符合規(guī)定,前后一致。
結(jié)論:對電梯進(jìn)行對比評估的方法檢查,可以定時改進(jìn)電梯檢測制度中存在的漏洞,不斷提高電梯技術(shù)并且減少電梯質(zhì)量問題的產(chǎn)生,可以建立專門的質(zhì)檢部門規(guī)范管理電梯行業(yè),并建立監(jiān)控制度來對電梯質(zhì)量評估體系進(jìn)行長期可追責(zé)的管理。通過標(biāo)準(zhǔn)化國家電梯標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,可以提升生活中電梯行業(yè)的公共安全。電梯的高效運(yùn)行不僅可以提高社會效益,而且可以提高經(jīng)濟(jì)效益。