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高速公路交通安全設(shè)施現(xiàn)狀及養(yǎng)護(hù)發(fā)展方向

2021-11-27 10:13:26李云峰
家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年14期
關(guān)鍵詞:交通安全高速公路現(xiàn)狀

李云峰

摘要:隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化發(fā)展的推進(jìn),交通網(wǎng)的構(gòu)建越來(lái)越緊密。高速公路作為一種最普遍的出行路徑,在交通運(yùn)輸、資源流轉(zhuǎn)以及經(jīng)濟(jì)建設(shè)等領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用。為了維護(hù)好高速公路的便捷功能,相應(yīng)的安全設(shè)施也要同步跟上。但是就目前而言,我國(guó)的高速公路建設(shè)雖然取得了舉世矚目的發(fā)展成效,但是依舊存在一些制約下一步發(fā)展的問題,本文則圍繞交通設(shè)施現(xiàn)狀展開討論,探究未來(lái)的養(yǎng)護(hù)發(fā)展發(fā)現(xiàn),以期為高速公路建設(shè)提出實(shí)質(zhì)性建議。

關(guān)鍵詞:高速公路;交通安全;現(xiàn)狀;養(yǎng)護(hù)發(fā)展

高速公路雖然不是最快捷的運(yùn)輸渠道,但是依舊是當(dāng)下最熱門的交通選擇,無(wú)論是從人流量還是車次方面來(lái)看。它不僅給出行縮短了時(shí)間距離,還讓不同城市之間的資源得以高效流通,為城市發(fā)展帶來(lái)了無(wú)限生機(jī)。出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求,高速公路的修建也一直未曾停歇。新的時(shí)代提出新的要求,高速公路的建設(shè)也融入了新思維新理念,在保障安全的前提下,對(duì)應(yīng)的配套設(shè)施以及管理策略也要同步更新,這樣才可以有效避免交通事故帶來(lái)的嚴(yán)重危害,讓高速公路發(fā)揮更持久的功效。

一、高速公路交通安全設(shè)施的現(xiàn)狀分析

高速公路作為使用最廣泛的交通運(yùn)輸渠道,有著無(wú)可比擬的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),即使運(yùn)行效率不如當(dāng)前的鐵路、航空那般迅速,但是其耗費(fèi)成本小,且對(duì)交通工具要求不高。即使進(jìn)入現(xiàn)代化信息科技發(fā)展的階段,高速公路依然在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。但是受限于技術(shù)開發(fā)時(shí)間短,我國(guó)的高速公路建設(shè)的整體水平和發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍然有一些差距,由此引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事故也是并不少見。高速公路安全設(shè)施的建設(shè),不僅美化了道路建設(shè),也承載著保護(hù)生命安全的重任,在事故發(fā)生后有效減少傷亡等中心領(lǐng)域也是意義非凡,因此必須扎實(shí)推進(jìn)。

二、我國(guó)高速公路交通安全設(shè)施存在的問題

1.規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠科學(xué)。高速公路的規(guī)劃設(shè)計(jì)需要從全盤設(shè)計(jì)的角度出發(fā),需要全盤考慮不同地理環(huán)境以及氣候條件甚至是區(qū)位地勢(shì)構(gòu)造,并充分估量這些因素帶來(lái)的不利影響,在資金安排上做好統(tǒng)籌規(guī)劃,所以一些必要的設(shè)計(jì)支出是不能夠減免的。但是我國(guó)當(dāng)前高速公路建設(shè)片面追求效益最大化,規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)考慮不夠周全。

2.養(yǎng)護(hù)工作片面性強(qiáng)。目前基本的高速公路養(yǎng)護(hù)多圍繞路面維護(hù)展開,只注重路面的整體美觀和齊整,而在安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)上投入不夠,意識(shí)不強(qiáng),即使按要求布置下去,也只是形式主義了事。同時(shí)由于缺乏科學(xué)的評(píng)價(jià)體系,使得交通安全設(shè)施的管理養(yǎng)護(hù)工作不到位。

3.智能化應(yīng)用有所欠缺。西方發(fā)達(dá)國(guó)家在安全設(shè)施建設(shè)上下足了功夫,通過智能化應(yīng)用,設(shè)計(jì)創(chuàng)新型產(chǎn)品,不僅有效減少人力資本的浪費(fèi),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了快捷高效的功能要求。我國(guó)在這一板塊的信息化運(yùn)用還稍顯落后,習(xí)慣于采用傳統(tǒng)工藝制造,新技術(shù)的開發(fā)以及新材料的研發(fā)沒有同步到位,進(jìn)而使得新技術(shù)的使用也稍顯脫節(jié)。

三、高速公路交通安全設(shè)施的養(yǎng)護(hù)發(fā)展策略分析

1.建立完善科學(xué)的管理維護(hù)機(jī)制。首先嚴(yán)格把控安全設(shè)施生產(chǎn)的每一環(huán)節(jié),落實(shí)監(jiān)督管理機(jī)制,并在管理推進(jìn)中持續(xù)發(fā)力,按照規(guī)范流程將安全設(shè)施的管理與養(yǎng)護(hù)等費(fèi)用計(jì)入工程項(xiàng)目的總投資預(yù)算中,讓制度的權(quán)威性得到彰顯。其次,逐步推廣交通安全設(shè)施建管養(yǎng)一體化的管理模式。相關(guān)管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)同其他部門的配合,明確各自職責(zé),在一致的戰(zhàn)略目標(biāo)指引下,不折不扣地完成各自工作要求,切實(shí)履行好應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé),對(duì)履職不到位的要給予相應(yīng)的懲治措施。交通安全設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段要與高速公路工程保持同步,采納多部門多機(jī)構(gòu)的權(quán)威意見,拿出切實(shí)可行的推進(jìn)策略,保持整體需求的高度一致;最后,對(duì)待工程驗(yàn)收也不能放松警惕嗎,將專項(xiàng)管理機(jī)制切實(shí)維護(hù)到位,交通部門要多維度加強(qiáng)合作交流,并且努力形成工作合力,讓全方位利益需求不被侵犯。

2.監(jiān)控全視角全方位覆蓋。監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用主要是針對(duì)高速公路中的地勢(shì)不平或者是視線難以觸及的危險(xiǎn)地帶加強(qiáng)可視化管理,并對(duì)坡度陡峭、彎道及出現(xiàn)異常等地段提前預(yù)警,及時(shí)進(jìn)行安全提示,并且做好風(fēng)險(xiǎn)排查。這些需要監(jiān)控中心使用相關(guān)軟件,建立駕駛?cè)诵畔⑾到y(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)及控制系統(tǒng),使用閉路電視和相關(guān)軟件監(jiān)控道路實(shí)況。監(jiān)控的有效運(yùn)用,能給予行駛?cè)藛T必要的提示,在相應(yīng)位置及時(shí)做好防護(hù)措施,有效避免安全事故的發(fā)生,防止人身財(cái)產(chǎn)安全受到威脅[2]。

3.收費(fèi)系統(tǒng)方面的發(fā)展。雖然我國(guó)的高速公路系統(tǒng)已經(jīng)普遍采用ETC收費(fèi)系統(tǒng),但是由于ETC的辦理同銀行信用卡業(yè)務(wù)掛鉤,辦理過程手續(xù)復(fù)雜,甚至因?yàn)閮斶€不及時(shí)影響征信,導(dǎo)致很多駕駛員對(duì)于辦理ETC產(chǎn)生反感情緒。特別是在節(jié)假日時(shí),人們還是習(xí)慣于走傳統(tǒng)手工收費(fèi)通道,導(dǎo)致高速公路時(shí)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。所以ETC收費(fèi)要同步改進(jìn),不能完成依托于信用卡業(yè)務(wù)展開,可以實(shí)現(xiàn)多渠道信息綁定以及多工具支付功能開啟。比如,將車輛信息實(shí)名綁定個(gè)人支付寶或者是微信等,感應(yīng)后自動(dòng)使用余額或者借記卡支付。通過建立電子收費(fèi)的模式,大量人力被節(jié)省,通車效率得到了極大的提高,這對(duì)于我國(guó)人多車多的現(xiàn)實(shí)情況有極大的參考價(jià)值。

4.系統(tǒng)開發(fā)更加智能化。信息科技在生活的應(yīng)用十分廣泛,為日常生活帶來(lái)了極大便利,在高速公路安全設(shè)施維護(hù)上也應(yīng)當(dāng)廣泛進(jìn)行智能化運(yùn)用,使得各項(xiàng)流程的管理控制更加科學(xué),也大大提高相關(guān)工作的推進(jìn)效率。智能管理系統(tǒng)充分應(yīng)用了云計(jì)算等技術(shù),能夠準(zhǔn)確迅速整合各項(xiàng)大數(shù)據(jù)并且及時(shí)進(jìn)行分析測(cè)算,讓導(dǎo)航和運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)中包含了車輛調(diào)度、擁堵預(yù)警等環(huán)節(jié),高度實(shí)現(xiàn)了信息化與智能化,大大縮減了信息處理的時(shí)間,可以提前感知危險(xiǎn)情況的發(fā)生,將安全事故扼殺在搖籃里。

四、結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)代化社會(huì)的迅猛發(fā)展,為高速公路安全設(shè)施建設(shè)開啟了一個(gè)嶄新的時(shí)代,新技術(shù)的開發(fā)運(yùn)用為更好地做好管理維護(hù)工作提供了有效渠道,實(shí)現(xiàn)了信息化、智能化管理,在保證管理不缺失的前提下,提高了運(yùn)行效率,使得交通安全設(shè)施在車輛通行中發(fā)揮了重要作用,對(duì)交通事故起到了很好的防范作用。交通安全設(shè)施未來(lái)將朝著信息化、智能化的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]劉芹.高速公路交通安全設(shè)施現(xiàn)狀及養(yǎng)護(hù)發(fā)展方向[J].工程技術(shù)研究,2019,4(16):249-250.

[2]裴志華.高速公路交通安全設(shè)施現(xiàn)狀及養(yǎng)護(hù)發(fā)展方向[J].河南建材,2019(02):274-275.

[3]彭宇.我國(guó)高速公路交通安全設(shè)施現(xiàn)狀與發(fā)展方向[J].交通世界(運(yùn)輸.車輛),2019(12):12-13.

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