沈昊琨

摘要：如今，城市化的進程隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而不斷發(fā)展壯大起來，人們對市政交通的要求也越來越高，在道路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面尤為突出，所以在城市發(fā)展這一過程中起到關(guān)鍵性作用的就是市政道路橋梁的建設(shè)。但是相關(guān)的一些部門仍然需要重視起來在施工過程中產(chǎn)生的問題。這篇文章主要對道路施工方面主要的通病加以探討，并且提出了解決的方法。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁;質(zhì)量通病;預(yù)防;對策

市政道路橋梁施工的過程中應(yīng)用到了很多科學(xué)技術(shù)。但是現(xiàn)在一些質(zhì)量問題仍然存在于市政道路橋梁的施工方面，相關(guān)的一些部門必須重視起來并且加以改進，在這一過程中，協(xié)調(diào)管理起到了決定性的因素。所以，建筑施工最關(guān)鍵的是將市政道路橋梁施工這一方面重視起來。

1市政道路橋梁目前現(xiàn)狀

目前發(fā)展越來越城市化，城市人口逐漸增多，城市的規(guī)模也就越來越大，讓許多人的生活水平和居住環(huán)境得到了改善，這也能看出我國近幾年來的進步，雖然目前經(jīng)濟水平明顯提高，但是相應(yīng)也帶來了許多問題，目前城市交通問題，也成了我國主要面臨的主要問題。市政道路橋梁作為主要的交通形式，在施工過程中總是面臨一系列的問題，面對所出現(xiàn)的通病及問題，應(yīng)該做出及時的處理，確保橋梁的質(zhì)量。目前，我國很多城市都在進行改進，拆除了許多老舊的建筑，為新的建設(shè)打下基礎(chǔ)。交通道路已經(jīng)得到了初步改善，但是仍然存在許多問題，為了更好地提高交通質(zhì)量，對于市政道路橋梁的通病處理，我們應(yīng)該立即行動。

2市政道路橋梁施工方面的質(zhì)量通病

2.1橋梁會有裂縫出現(xiàn)的通病

在道路橋梁施工當(dāng)中，最容易發(fā)生的問題就是橋梁當(dāng)中會有裂縫出現(xiàn)。然而當(dāng)中混凝土橋梁出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象尤為突出，所以可以得出使橋梁有裂縫出現(xiàn)的主要原因在于混凝土這一方面。如果橋梁出現(xiàn)裂縫，那么就不能保證橋梁的質(zhì)量，會對路人安全存在很大大潛在危險。如果相關(guān)的部門沒有對裂縫這一問題進行重視并加以解決的話，可能會有很嚴重的安全事故產(chǎn)生。

2.2鋼筋會有銹蝕出現(xiàn)的通病

鋼筋的銹蝕情況是市政道路橋梁施工質(zhì)量存在危險的另外一個通病，它所造成的連鎖反應(yīng)是相關(guān)部門不容忽視的問題。最初出現(xiàn)輕微的一點一點的銹蝕，但是隨著時間的發(fā)展，鋼筋的內(nèi)部會逐漸地被銹蝕，從而使整個鋼筋都會出現(xiàn)銹蝕的情況，這樣橋梁的承受能力就會大大降低，鋼筋周圍的混凝土也會因為鋼筋出現(xiàn)的銹蝕而產(chǎn)生開裂或者膨脹等的現(xiàn)象，然后內(nèi)外部的損害會越來越嚴重，從而使外部保護混凝土的保護層產(chǎn)生脫落，對整個道路橋梁產(chǎn)生的影響是非常嚴重的，更加嚴重的可能會產(chǎn)生安全事故。這種由于最初鋼筋出現(xiàn)銹蝕情況沒有注意而造成以后的嚴重的連鎖反應(yīng)的情況會對整個道路產(chǎn)生巨大的安全隱患。

2.3鋼筋混凝土的內(nèi)部出現(xiàn)堿蝕的通病

堿蝕是一種化學(xué)反應(yīng)，這種反應(yīng)主要會出現(xiàn)在混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)里。橋梁在施工的過程中如果遭到堿蝕的侵害，就會逐漸地產(chǎn)生鹵族離子，與混凝土當(dāng)中的堿骨材料遇到水之后發(fā)生的水化反應(yīng)會嚴重侵蝕道路橋梁的鋼筋。堿蝕具有較大的破壞性，通過一些研究資料發(fā)現(xiàn)，堿蝕帶來的破壞性是道路橋梁存在的最大的安全隱患，大多數(shù)的橋梁產(chǎn)生裂縫的原因也是因為堿蝕這一化學(xué)反應(yīng)。構(gòu)成橋梁的一些組件當(dāng)發(fā)生堿蝕后會以最大的速度失去它原本的作用，使橋梁的使用壽命大大縮短，但是發(fā)生堿蝕的位置大多數(shù)是很穩(wěn)定而且富有規(guī)律性的，通常都是在一個部位產(chǎn)生。

3市政橋梁施工質(zhì)量問題的原因

3.1自然環(huán)境的惡劣

市政橋梁的施工建設(shè)屬于戶外工程，所以自然是躲不開天氣的變化，自然環(huán)境因素也就給施工造成了比較大的影響，如果環(huán)境比較惡劣會影響整體的施工速度，還會加大施工難度。雨天會對施工所用的泥土造成大量的水分，這種情況會導(dǎo)致很難掌控強度和密度，同樣，市政橋梁的施工也難以正常的運行下去。

3.2施工材料所存在的問題

在市政橋梁的施工過程中，會用到許多相關(guān)的材料，由于很多情況下都追求降低成本，導(dǎo)致許多材料質(zhì)量并不能符合要求，這將直接影響市政橋梁的質(zhì)量問題。在施工過程中，對于材料的把關(guān)并不嚴格，就導(dǎo)致后續(xù)的施工和應(yīng)用很有可能會出現(xiàn)問題，對于人們的自身和財產(chǎn)都造成重大的威脅。

3.3技術(shù)問題

目前來看，在施工、管理、專業(yè)等工作人員的專業(yè)技能以及工程建設(shè)都存在著問題，許多工作人員自身技術(shù)根本不過關(guān)，為了貪圖利益雇傭一些農(nóng)民工，這都是施工過程中所存在的安全問題，在整個施工的過程中，技術(shù)才是硬道理。我們必須嚴格要求工作人員的技術(shù)性，只要達到要求，才能保證工程的順利進行。

4市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題的防治對策

4.1施工裂縫預(yù)防對策

4.1.1借助預(yù)應(yīng)力對裂痕進行治理。首先要專業(yè)的設(shè)計人員針對工程實際狀況完成應(yīng)力值計算，參照結(jié)果完成預(yù)應(yīng)力的設(shè)計工作，在放線步驟要逐步加強對應(yīng)力的管理，確保在施工環(huán)節(jié)的精確程度。另外，對于其所處位置也要嚴格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證每個環(huán)節(jié)的科學(xué)合理性。

4.1.2如何防治混凝土性能不達標(biāo)引發(fā)裂痕?，F(xiàn)場操作人員針對該種問題的處理步驟，首先要在質(zhì)量上做好把關(guān)，對于采購的混凝土要進行抽檢，不達標(biāo)者一律不許使用。此外，在混凝土施工階段，振搗工作必須要滿足技術(shù)要求，每個步驟的操作都要滿足工程需求，施工的時間長短和頻率大小要嚴格控制，必須合乎要求。振搗完成后需要在表面灑水以保持土壤的潮濕，通過提升其密度減小裂痕出現(xiàn)的機率。

4.2堿蝕問題的防治對策

解決腐蝕問題是目前工程質(zhì)量保障的重要問題，而引發(fā)這一現(xiàn)象的主要因素是水，所以要從根源抓起。在具體的操作中，要仔細核實材料是否達到標(biāo)準(zhǔn)的防水要求，密度是否滿足工程需求，這兩個因素是材料重要的要素，只有達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，才能夠控制雨水的滲透，起到隔離的作用。外部環(huán)境也是腐蝕發(fā)生的主要要素，要想有效控制腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，從工程初期開始根據(jù)現(xiàn)場需求制定科學(xué)的執(zhí)行方案，避免來自外部的破壞性干擾。同時施工過程中的管控也非常重要，工人必須嚴格按照操作規(guī)程施工，減少損壞的概率。后期養(yǎng)護工作也要及時到位，雙管齊下，共同增強路面的抗腐蝕性能。如果期間出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象要采取正確的方法加以修復(fù)，避免腐蝕面擴散，從而延長路面的使用壽命。

4.3鋼筋銹蝕的預(yù)防處理

為保證工程達到既定目標(biāo)，施工企業(yè)在工作中需參照政府制定的相關(guān)橋梁標(biāo)準(zhǔn)來做好防御工作，防患于未然，有效防范一切可能出現(xiàn)的潛在風(fēng)險。一旦出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象將會使橋梁的結(jié)構(gòu)性能發(fā)生變化，從而影響其堅固性，因此防范工作必不可少。在具體操作中，可以通過以下幾方面來進行整治：首先，還是工程本身的質(zhì)量問題，要從混凝土的使用上做好把關(guān)。其次，可以借助瀝青的防護作用來保護橋梁構(gòu)件。再次，確保工程現(xiàn)場的通風(fēng)性良好，對于主體有害的空氣要及時排放。最后，使用率高的主干路段要加倍防火，提升預(yù)防的成效。

結(jié)束語

城市的發(fā)展壯大離不開路政工程的支撐，道路橋梁工程的重要性不言而喻，但是這種工程在具體的操作過程中通常規(guī)模較大，涉及行業(yè)較多，細節(jié)上的把控非常重要，稍有不慎就會引發(fā)重大安全事故，出現(xiàn)豆腐渣工程，給人們的生活帶來嚴重的威脅。故此，本文結(jié)合目前經(jīng)常出現(xiàn)的影響工程的質(zhì)量通病作出一些分析研究，生命安全無小事，施工單位必須要提升自身的安全意識，為大家提供一個安全可靠的出行條件。

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