張愛杰
(鄂爾多斯市國源礦業(yè)有限責任公司,內蒙古鄂爾多斯 010300)
煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)有相當長的時間,煤炭產(chǎn)業(yè)的綜合發(fā)展水平與基礎設施的技術水平和運行質量成正比關系。因此,為了提高采礦企業(yè)的綜合效益,必須注重采礦設備的維護。煤礦運輸設備對于采礦工作至關重要,根據(jù)實際運行工作環(huán)境的不同,一些設備參數(shù)也需要做出相應的調整。國內的煤炭產(chǎn)業(yè)鏈中存在著許多的問題,工作環(huán)境較為特殊,運輸機械設備經(jīng)常出現(xiàn)故障,安全事故時有發(fā)生,嚴重地影響采煤工作的質量與效率。實際采礦環(huán)境非常復雜,不穩(wěn)定的干擾因素多,運輸設備經(jīng)常會受到煤炭粉塵、煤炭荷載、采礦巖壁的作用力等因素的影響,要想有效控制運輸設備的運轉非常困難。要求相關的技術人員對周邊環(huán)境進行詳細地勘察,在制定設備規(guī)劃部署方案的過程中,將各種影響因素考慮在內,盡量避免和減少對運輸設備正常運行的影響。為了滿足社會日常生產(chǎn)生活的需求,必須保證煤炭的充足供應,因此提高煤炭的生產(chǎn)效率對于煤炭企業(yè)來說是首要任務。保證煤炭產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率的前提是煤礦中機械設備能夠正常的長期運行。但是運輸設備內部結構比較復雜,涉及到的專業(yè)覆蓋范圍較廣,其中包括機械及液壓傳動、電機調速、油液配比、電氣供應等多個方面,隨著近年來設備的不斷升級和改造,其內部構成越來越復雜,給維修工作帶來壓力。大多數(shù)的采礦工作都是在井下進行的,生產(chǎn)環(huán)境不僅復雜,而且相當惡劣,對于運輸機械設備來說會造成巨大的損耗,這就體現(xiàn)出維修與保養(yǎng)工作的重要性。
對于運輸設備驅動和連接部分來說,故障主要是由于長期的高負荷運行所導致的零件老化、生銹腐蝕,機械傳動的連接部分由于零件脫落而斷開,使得機械停止工作。運輸設備的驅動系統(tǒng)在煤礦環(huán)境中容易受到污染物的影響,在實際工作的過程中,污染物入侵的情況不可避免。因此管理人員要根據(jù)設備的設計結構以及采礦工作的質量要求對外界的污染物入侵驅動系統(tǒng)的問題進行分析。要實時對運輸設備驅動系統(tǒng)進行優(yōu)化調整,做好驅動系統(tǒng)的防護,降低其受污染的水平。運輸設備與礦石接觸時,相互作用會導致相關器件的磨損與老化。此外,運輸設備的軸承、牽引力等故障比較常見,針對這些導致故障的因素,要進行細致地研究,保證維修保養(yǎng)措施能夠真正地發(fā)揮出應有的優(yōu)勢,降低故障發(fā)生率。
液壓故障在井下煤炭采集的過程中經(jīng)常發(fā)生。液壓元器件的磨損是降低運輸設備使用壽命的主要因素,而且其極易受到外力影響,因此也是運輸設備故障分析與維修方案制定的切入點。首先,液壓裝置相比于轉軸連接的傳統(tǒng)裝置來說,更容易受到外力的影響;其次,由于運輸設備的封閉構造,當液壓裝置出現(xiàn)問題時,技術人員無法及時發(fā)現(xiàn),只有當設備運行出現(xiàn)異常時,才可能會注意到,并且在定期的設備檢查過程中,無法探測到機械設備的內部,使得在液壓裝置出現(xiàn)故障時,技術人員無法及時地對故障位置做出準確地判斷,嚴重地影響采煤和運輸作業(yè)的進度。液壓系統(tǒng)除了機械傳動結構的故障外,還存在油液的污染導致的故障,液壓油液一旦受到污染物的入侵,就無法正常的使用。污染物的來源主要分為兩大類,分別是內部的污染物和外界的污染物,其中內部的污染物主要包括機械傳動工程中金屬摩擦所產(chǎn)生的細小顆粒,在吸油和回油的過程中,濾芯上附著的顆粒脫落,混入油液中,將油液污染。外界的污染物主要包括煤炭粉塵、空氣的氧化作用、水分隨著液壓缸和膠管等滲入到內部。此外,在對運輸設備進行保養(yǎng)與維護的過程中,也可能會出現(xiàn)污染。
運輸設備軸承故障的主要原因多是由于荷載過大引起的,如果運輸設備工作在荷載過大的情況下,并且受力分布不均勻,極易導致軸承轉動出現(xiàn)異常,使得傳送帶出現(xiàn)異常振動。如果平時不注重軸承的保養(yǎng),沒有做好清潔和潤滑工作,會加速軸承的損耗,對運輸設備的調速過程產(chǎn)生不良影響,嚴重時會引發(fā)失控的問題。對于驅動系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)等故障要及時地進行診斷和處理,排除潛在的安全隱患。
對于采礦生產(chǎn)來說,運輸設備是重要機械設備,也是生產(chǎn)流程中的關鍵環(huán)節(jié)。從整體上看,采礦環(huán)境十分復雜和多變,針對不同的煤礦環(huán)境,需要制定不同的運輸設施部署策略,使其具有多元化和差異化的特點。為了應對不同需求的采礦環(huán)境,運輸設備要設置多種應用模式,以適應不同的工作標準。在運輸設備實際操作的過程中,首先要明確相關的指標,相關的技術人員要認真遵守相關的操作規(guī)范,嚴格按照規(guī)定的流程進行采礦和運輸作業(yè),推動采礦操作的規(guī)范化與標準化。運輸設備在工作過程中出現(xiàn)異常故障不可避免,為了提高應對措施的科學性和合理性,技術人員必須對故障類型和產(chǎn)生的原因進行收集和分析,及時的總結和積累經(jīng)驗,要將以往出現(xiàn)的問題作為參照,對運輸設備進行調整,制定最優(yōu)的應對策略,在保證工作質量的前提下,進一步減少成本的投入,提高采煤工作的凈收益。
為了有效應對液壓油的污染問題,必須改善運輸設備的工作環(huán)境,保證周圍環(huán)境的整潔性,減少外界污染物滲入到液壓油中。當液壓裝置出現(xiàn)故障時,維修人員首先要對油位進行檢查,確保沒有發(fā)生漏油的現(xiàn)象。在換油和注油過程中,要先為液壓裝置進行排氣沖油,在試運行的過程中,要對空轉時間進行調整。要保障液壓油的使用符合規(guī)范流程,定期對油液進行采樣和化驗,判斷是否存在變質的情況。對油液中雜質的含量進行科學評估,如果不能達到標準,必須及時進行更換,防止油液中的雜質堵塞過濾管道。要將液壓泵頭擰緊,如果密封裝置損壞,要馬上更換,保證運輸設備液壓系統(tǒng)的安裝符合規(guī)范。在分析故障原因的過程中,要結合運輸設備的故障診斷模式,將運輸設備的各項參數(shù)指標進行整合,并對相應的調整策略的合理性和可行性進行判斷和評估。在進行數(shù)據(jù)分析時,可以借助計算機來實現(xiàn),將采集的數(shù)據(jù)以數(shù)字信號的方式傳輸給計算機,由計算機進行數(shù)據(jù)的篩選、統(tǒng)計和模擬,將分析結果以可視化的方式清晰地呈現(xiàn)在操作人員面前,同時還可以保證故障分析的準確性,能夠及時地明確故障的位置和原因,便于技術人員制定相應的維修方案,有效提高運輸設備的故障維修效果,進一步提升生產(chǎn)效率。
電機是運輸設備的主體,為了減少電機的故障,首先要做好電機的防水和防油工作,可以通過設置密封圈來實現(xiàn)。在對運輸設備機箱進行清洗的過程中,要避免使電機的防爆面接觸到水流,電機的下方要設置漏孔,一旦油液或水滲入其中,能夠通過漏孔及時的排出,保證電機能夠長期安全地運作。管理人員要做好定期檢查的工作,認真負責,減少運輸設備安全事故的發(fā)生。
首先要制定科學合理的維修管理周期,滿足運輸設備管理標準。工作人員要對設備的工作強度、使用次數(shù)等指標記錄,以此為基礎制定合理的管理與維修計劃。其次要以運輸設備特點為基礎,構建適宜的部件檢修方案。運輸設備實際運行中涉及組件較多,并且會互相影響,因此在維修工作上存在一定的差異性和主次性。機械設備管理體系如圖1 所示。
圖1 機械設備管理體系
運輸設備是煤礦管理中重要的組成部分,完善運行管理措施,為設備的管理維修質量提供保障,使其長期穩(wěn)定運行。加強設備維修環(huán)節(jié)和管理過程中的審核力度,一方面保證運輸設備的運行效率,另一方面也能保證維修工作的質量。
在采礦和運輸過程中,要保證機械設備使用壽命得以延長,就必須要在設備的定期檢查工作上加大力度,如果有隱患存在,要第一時間加以整改和調整。同時,通過三級養(yǎng)護機制來進行機械設備的基礎養(yǎng)護管理,切實提高設備養(yǎng)護的力度。其中,三級養(yǎng)護機制主要是包括一級、二級和日常養(yǎng)護三方面,要求在日常養(yǎng)護中樹立養(yǎng)護為主、檢測維修為輔的理念,將機械設備的效能最大限度的發(fā)揮出來。
維修與保養(yǎng)工作是降低運輸設備故障發(fā)生率和提高機械設備使用壽命的重要途徑,要明確運輸設備故障原因,采用技術手段及時進行處理,保證煤炭產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)進度,推動煤炭事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。