王強
摘要:城市軌道交通利用現(xiàn)代自動化技術(shù),有助于提升該運行系統(tǒng)運行效率及質(zhì)量,尤其是在現(xiàn)代自動駕駛技術(shù)、現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)以現(xiàn)代通信技術(shù)的應(yīng)用下,促使城市軌道交通得以有序運轉(zhuǎn)。在城市軌道交通建設(shè)過程中,現(xiàn)代自動化技術(shù)發(fā)揮著尤為關(guān)鍵的作用。對其在城市軌道交通中的應(yīng)用予以探究,可以有效提升我國城市軌道交通的智能化、信息化以及自動動化水平,對廣大民眾的生活以及社會經(jīng)濟有著積極助益。未來階段,隨著城市軌道交通應(yīng)用現(xiàn)代自動化技術(shù)的領(lǐng)域不斷拓寬及應(yīng)用程度的提升,城市軌道交通將獲得更大發(fā)展空間。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代自動化技術(shù);城市軌道交通;應(yīng)用
對于現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)而言,已然引入了大量的自動化技術(shù)形式,這也保證了整個軌道運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運行。由此可見,自動化技術(shù)的運用對于城市建設(shè)與發(fā)展多個方面均有著重要意義。首先,基于前沿的自動化控制技術(shù)形式可以完成對整個城市軌道運輸線路的全面系統(tǒng)性的監(jiān)管,大大降低了以往監(jiān)管形式在對于人力以及物力等方面的高度依賴。其次,基于自動化技術(shù)形式可以大大提升城市軌道運行過程中涉及的大量數(shù)據(jù)處理分析效率,確保整個軌道交通始終可以保持穩(wěn)定、安全的運行效果。最后,自動化技術(shù)的運用,可以有效緩解以往城市交通系統(tǒng)擁堵的弊端,大大節(jié)省現(xiàn)代城市出行時間,保障了高質(zhì)量的城市生活水平。軌道交通系統(tǒng)對于現(xiàn)代城市的建設(shè)與發(fā)展等各個方面均起到了非常關(guān)鍵的作用。如今,越來越多的城市在不斷地向著現(xiàn)代化方向進步與發(fā)展,同時對于軌道交通系統(tǒng)自動化水平也提出了更高的訴求。故而對于有關(guān)部門等應(yīng)當高度重視電氣自動化技術(shù)的引入和使用,充分肯定電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用價值,盡可能地提升城市軌道交通中的電氣自動化技術(shù)組成,以更好地提升城市交通運行服務(wù)質(zhì)量。
1現(xiàn)代自動化技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用表現(xiàn)
1.1現(xiàn)代自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用
目前,人工智能、信息技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展尤為迅猛,自動駕駛技術(shù)的信息化水平也越來越高。城市軌道交通中的自動駕駛技術(shù)就是應(yīng)用了人工智能、信息技術(shù)等之后的研究成果,其中,導(dǎo)航技術(shù)、列車定位技術(shù)等,對城市軌道交通以及城市建設(shè)有著積極的作用。利用導(dǎo)航技術(shù),城市軌道交通經(jīng)需要利用電子化的地圖,結(jié)合相關(guān)的道路信息以及周邊環(huán)境,智能、高效的為城市軌道交通提供形成路線并做好路線規(guī)劃工作。歷經(jīng)多年的探索與研究,現(xiàn)代自動駕駛技術(shù)中的導(dǎo)航技術(shù)已越來越具備精準性及可靠性特點。而在列車定位技術(shù)方面,在該技術(shù)的應(yīng)用下,實現(xiàn)了列車與軌道之間位置的智能化、數(shù)據(jù)化的控制,因而,進一步助推了列車的實際運行效率,為城市軌道交通的高質(zhì)量運行奠定了必要保障。
1.2現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用
近年來,城市軌道交通建設(shè)得到了飛速發(fā)展,然而,基于交通環(huán)境中的連續(xù)性、自動化的特征,對現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用的需求也日漸明顯。城市軌道交通應(yīng)用現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)之后,可以較好的對車輛和設(shè)備進行智能化監(jiān)控。自動監(jiān)控技術(shù)中的自動監(jiān)測系統(tǒng)是在中央處理系統(tǒng)以及各級分系統(tǒng)的相互配合下對軌道交通進行監(jiān)控,同時,在數(shù)據(jù)輸送情況下,為控制交通網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了更為便利的條件。城市軌道交通在利用自動監(jiān)控,能夠?qū)馂?zāi)等危害情況做到提前警示工作,以此構(gòu)建安全、可靠的交通環(huán)境。此外,現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)還可以對城市軌道交通中的各項系統(tǒng)及設(shè)備予以全方位的監(jiān)控,例如,供電系統(tǒng)、通信設(shè)備、信號設(shè)施等,上述系統(tǒng)及設(shè)備在現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用下,大大促進了城市軌道交通運行的高效水平。
1.3現(xiàn)代通信技術(shù)的應(yīng)用
城市軌道交通中的現(xiàn)代自動化技術(shù)不僅包含自動駕駛技術(shù)、自動監(jiān)控技術(shù),還涉及通信技術(shù)。這種技術(shù)是借助了物聯(lián)網(wǎng)、云計算以及信息技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù),使得虛擬數(shù)據(jù)及各類信息能夠?qū)崟r傳送及共享,在現(xiàn)代通信技術(shù)的應(yīng)用下,城市軌道交通運行時產(chǎn)生的大量的數(shù)據(jù)信息有了較好的通信環(huán)境,為列車實時接收各類指令信息,并做好調(diào)度工作創(chuàng)造了有力條件。與此同時,城市軌道交通應(yīng)用現(xiàn)代通信技術(shù),也可以教好的滿足民眾的出行需求:其一,現(xiàn)代通信技術(shù)可以對民眾的出行信息進行智能化的收集及數(shù)據(jù),然后根據(jù)數(shù)據(jù)信息進行智能計價工作,大大提升城市軌道交通中的計較效率;其二,在智能化的調(diào)度模式下,乘客的出行也更為便利。
2現(xiàn)代自動化技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用前景
2.1推動城市軌道交通向現(xiàn)代化管理轉(zhuǎn)型
現(xiàn)代化自動監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用,使得交通軌道的自動檢測系統(tǒng)逐漸形成了大量的數(shù)據(jù),在眾多數(shù)據(jù)集結(jié)下,構(gòu)建了一個新型的信息共享平臺。在該平臺的運行下,城市軌道交通在運行、監(jiān)測等各環(huán)節(jié)有了強大的數(shù)據(jù)支撐,而在現(xiàn)代化信息技術(shù)、云計算以及人工智能技術(shù)的應(yīng)用下,城市軌道交通運行系統(tǒng)中的內(nèi)部數(shù)據(jù)及外部數(shù)據(jù)得到智能化綜合分析,最終形成了與城市軌道交通發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
2.2加快城市軌道交通自動化進程
現(xiàn)代化城市建設(shè)要求城市軌道交通的現(xiàn)代化水平與之相符,且在現(xiàn)代自動化技術(shù)的應(yīng)用下,城市軌道交通運作系統(tǒng)的不僅可以實現(xiàn)全線信息共享,還能進一步提升城市軌道交通的調(diào)度能力,有效促進該系統(tǒng)保持較高的運行水平。在城市軌道交通領(lǐng)域,除了已開始應(yīng)用的現(xiàn)代自動駕駛技術(shù)、現(xiàn)代自動監(jiān)控技術(shù)以及現(xiàn)代通信技術(shù)也日趨成熟,未來城市軌道交通各專業(yè)對不同的現(xiàn)代自動化技術(shù)的應(yīng)用將更為廣泛。
2.3助力現(xiàn)代化文明城市建設(shè)
現(xiàn)代自動化技術(shù)在城市軌道交通中應(yīng)用,不僅有效拓寬了現(xiàn)代自動化技術(shù)自身的應(yīng)用領(lǐng)域,通過不斷實踐與應(yīng)用,不僅有助于城市交通軌道的發(fā)展,對現(xiàn)代自動化技術(shù)自身而言,有助于進一步推動技術(shù)水平的提高,形成了現(xiàn)代自動化技術(shù)與城市軌道交通的協(xié)同發(fā)展,最終達到雙贏局面。值得注意的是二者的協(xié)同發(fā)展對助力現(xiàn)代化文明城市建設(shè)有著尤為重要的現(xiàn)實意義。在城市軌道交通中應(yīng)用現(xiàn)代自動化技術(shù),構(gòu)建的現(xiàn)代化城市軌道交通管理系統(tǒng)在抗災(zāi)害能力、交通指揮能力以及調(diào)度能力等方面,將有著較大程度的提升,而信息化的管理模式,可以為民眾提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù),為民生建設(shè)做出了重大貢獻。
3結(jié)束語
綜上所述,電氣自動化技術(shù)作為城市軌道交通的重要一部分,其在城市軌道交通系統(tǒng)中越來越普及,無疑為城市軌道交通系統(tǒng)可靠、安全運行等提供了重要保障。現(xiàn)代城市軌道交通建設(shè)發(fā)展期間,因為城市軌道交通往往數(shù)量較多,且運行比較繁忙。故而,需要進一步加強對于軌道交通設(shè)施的監(jiān)管力度,以確保設(shè)備可以長期穩(wěn)定運行。利用電子自動化的方式,可以更為智能化地完成各個軌道交通系統(tǒng)的運行,及時發(fā)現(xiàn)使用過程中存在的問題并進行及時規(guī)避,切實維護城市健康穩(wěn)定發(fā)展曰。故本文就自動化技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用展開討論,具有一定的現(xiàn)實意義。
參考文獻:
[1]楊晨宇.城市軌道交通自動化系統(tǒng)中CORBA技術(shù)應(yīng)用分析[J].無線互聯(lián)科技,2019,16(07):135-136.
[2]陳春旭.現(xiàn)代自動化技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊,2019,27(05):100.
[3]王堃陽,于小強,張艷天.自動化技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用研究[J].電子技術(shù)與軟件工程,2016(14):145.
[4]陳海峰.基于BAS系統(tǒng)在城市軌道交通工程中的應(yīng)用分析[J].科技風,2016(06):103.
[5]韓冶.數(shù)字化變電站在城市軌道交通的應(yīng)用 城市軌道交通供電環(huán)網(wǎng)面臨的問題[J].電氣應(yīng)用,2015,34(12):18.
[6]許大偉.城市軌道交通中現(xiàn)代自動化技術(shù)的應(yīng)用探討[J].科技傳播,2014,6(15):147+136.