不知不覺間2021年所有的國家法定假期都已經過去了。2020年初疫情席卷全球似乎還是昨天的事情。對我們這家主打高端自駕游的雜志來說，對于這兩年世道的炎涼感受尤其直觀。不論是汽車行業(yè)，還是旅游行業(yè)，在2019年底爭相表示即將進入小陽春之后，就面臨了刺骨寒冬的洗禮。

旅游業(yè)自不必說，當年紅火一時的代購、出境游已經煙消云散，國內游也因為各地防疫政策的限制，舉步維艱。汽車業(yè)也同樣難熬，去年疫情剛開始時，市場銷量還沒有明顯的頹勢，如今疫情的后勁兒已經將汽車銷量沖擊的腰斬。恰逢芯片市場全球短缺，所以造成了一面盼著消費者買車，一面又怕沒車交代顧客的尷尬局面。

汽車和旅游，似乎是全國甚至是全球各行各業(yè)的縮影，所有人都在這股擰巴勁兒下熬過了又一年。但是和去年相比，沒有人再說自己苦了，畢竟這世間除了生死就沒有大事。和那些罹患新冠、直面生死的朋友來說，生活中的小挫折又算得了什么呢？或許二三十年后，面對自己的子孫，坐在壁爐旁，嘮著疫情這兩年的事情，也是人生中一段不錯的調味呢。

人生如此，世事如此，孟晚舟回國了，鮑威爾去世了……熙來人往，時間就這么一天天的過去，而我們要做的，就是做好準備，迎接新的一天。