唐鴻平 廣州港引航站

群體在長(zhǎng)期活動(dòng)中，會(huì)形成一種群體的心理習(xí)慣，好的心理習(xí)慣對(duì)群體發(fā)展的促進(jìn)作用非常之大。對(duì)于引航員來(lái)說(shuō)，從事的是高專(zhuān)業(yè)技術(shù)和高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，他們經(jīng)常冒著風(fēng)浪，登上大大小小的各類(lèi)船舶，不分白天黑夜，不管風(fēng)里雨里，無(wú)論能見(jiàn)度好壞，他們都要獨(dú)自引領(lǐng)著船舶進(jìn)出港口。精湛的引航技術(shù)和良好的心理狀態(tài)對(duì)引航的安全起著至關(guān)重要的作用，為保證所有進(jìn)出港船舶的安全，所有引航員都需要有精湛的技術(shù)和一個(gè)良好的心理狀態(tài)。這里主要探討如何管理引航員的群體心理，以建立一個(gè)優(yōu)秀的引航團(tuán)隊(duì)，保證船舶引航安全。

1.引航員的定義

引航員又稱(chēng)“引水員”“領(lǐng)港”，是指在一定航區(qū)幫助船長(zhǎng)指引船舶安全航行、靠離碼頭或通過(guò)船閘及其他限定水域的人。

2.引航員群體心理管理的作用

伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的到來(lái)，海運(yùn)行業(yè)發(fā)展迅速，來(lái)往中國(guó)港口的船舶越來(lái)越多，噸位也越來(lái)越大，引航員這個(gè)職位在中國(guó)航海上地位越來(lái)越突出，但引航員的數(shù)量卻沒(méi)有等比例增加，這就大大地增加了引航員的工作強(qiáng)度，為保障引航員身心健康，對(duì)引航員進(jìn)行群體心理管理具有十分重要的作用。

2.1 促進(jìn)群體的團(tuán)結(jié)

在進(jìn)行工作之時(shí)，向引航員灌輸群體思想，促進(jìn)一個(gè)群體的團(tuán)結(jié)。引航員是一個(gè)艱辛的工作，也具有一定的危險(xiǎn)性，在工作之時(shí)，每天都要攀登像樓房一樣高的軟梯，無(wú)論白天黑夜，無(wú)論是晴空萬(wàn)里，還是狂風(fēng)暴雨，引航員都要堅(jiān)持自己的工作，遇上狂風(fēng)大雨，在大海上波濤洶涌，但引航員依舊要堅(jiān)持自己的工作，在顛簸起伏的引航艇上爬大船放下來(lái)的軟梯登離大船對(duì)船舶進(jìn)行引航，登軟梯的每一步都隱藏著很大的危險(xiǎn)，其危險(xiǎn)性?xún)H僅次于礦工和試飛員。如果這時(shí)候有引航員因?yàn)楹ε露桓业谴M(jìn)行工作，就可能導(dǎo)致船舶不能及時(shí)進(jìn)港，影響港口安全生產(chǎn)，大大降低港口生產(chǎn)效率，因此，在日常工作學(xué)習(xí)中，向引航員灌輸團(tuán)隊(duì)思想，讓每一位引航員都處于團(tuán)結(jié)進(jìn)取的集體之中，增強(qiáng)引航員的集體榮譽(yù)感，有助于促進(jìn)群體的團(tuán)結(jié)，幫助引航員克服恐懼感。

2.2 群體心理管理有助于規(guī)范引航員的行為

引航員群體規(guī)范能夠使引航員的個(gè)體達(dá)到協(xié)調(diào)一致為共同的目標(biāo)而努力奮斗，從而形成統(tǒng)一的信念與行為準(zhǔn)則，增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力，規(guī)范引航員的行為。引航員是一個(gè)十分重要的群體，對(duì)于一個(gè)群體的管理，首先要有一個(gè)完整的行為準(zhǔn)則來(lái)約束成員的行動(dòng)，讓成員處于集體之中，互相監(jiān)督，互相學(xué)習(xí)，互相幫助，這樣有助于提高個(gè)體技能和工作效率。因?yàn)閭€(gè)體的差異，人們會(huì)有不同的思想，通過(guò)加強(qiáng)引航員群體心理管理來(lái)規(guī)范引航員的行為，使之處于一個(gè)奮進(jìn)的集體之中，引航員受到集體的影響會(huì)形成一個(gè)判斷的準(zhǔn)則，幫助引航員來(lái)更好地完成工作，對(duì)引航員的個(gè)體起到了引導(dǎo)的作用，由此提高了工作效率。

2.3 促進(jìn)成員之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作

一個(gè)團(tuán)隊(duì)之中有競(jìng)爭(zhēng)也有合作，加強(qiáng)對(duì)引航員群體心理管理，促進(jìn)成員之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作，有助于促進(jìn)全體成員之間的發(fā)展。引航站應(yīng)該制定合理有效的規(guī)則，在進(jìn)行工作之時(shí)，讓引航員處于團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的群體之中，成員之間既是競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手，又是合作的伙伴，這樣有利于激勵(lì)引航員提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

3.引航員群體心理管理的建議

3.1 加強(qiáng)引航員群體的群體情感激勵(lì)

引航員是一個(gè)團(tuán)體，團(tuán)體之間應(yīng)該互相鼓勵(lì)，互相合作，遇到困難之時(shí)互相幫助，而一個(gè)團(tuán)體之間的情感，對(duì)于一個(gè)群體來(lái)說(shuō)是十分重要的。個(gè)體的個(gè)人目標(biāo)與一個(gè)群體的整體目標(biāo)相結(jié)合，可以提高引航員參與工作的積極性，促進(jìn)引航員之間情感的升華，增強(qiáng)群體榮譽(yù)感。引航員常年在海上進(jìn)行工作，很少回家，對(duì)于引航員來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)友就是家人，整個(gè)群體就是第二個(gè)家，加強(qiáng)成員群體之間的情感激勵(lì)，有助于加強(qiáng)引航員對(duì)于整個(gè)集體的歸屬感和認(rèn)同感，提高工作效率，增加群體的凝聚力，促進(jìn)引航員心理健康發(fā)展，成員之間互相鼓勵(lì)，有助于幫助引航員個(gè)體克服困難，完成高難度的引航工作。

3.2 多組織集體性活動(dòng)

群體活動(dòng)是促進(jìn)成員交流與合作的基本活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)者可以選擇在平時(shí)節(jié)假日舉辦一些集體活動(dòng)，促進(jìn)成員之間的交流，幫助成員之間的人際關(guān)系成長(zhǎng)。比如，可以舉行節(jié)日聚餐，可以以宿舍為單位，每一個(gè)宿舍出一個(gè)表演節(jié)目，加強(qiáng)成員之間的感情，設(shè)置節(jié)目獎(jiǎng)品，增強(qiáng)群體之間的榮譽(yù)感，促進(jìn)群體的融洽與和諧，提高群體的凝聚力。還可以舉行k歌，讓引航員們展示才藝，形成個(gè)人愛(ài)好，在枯燥的工作中，能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)膴蕵?lè)，以放松心身，便于提高工作效率，促進(jìn)成員之間的友誼。

3.3 引航員集體行為規(guī)范的完善和強(qiáng)化

“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”，如果對(duì)引航員的群體規(guī)范制定的不合理，也會(huì)導(dǎo)致引航員工作上出現(xiàn)失誤，管理不善不利于整個(gè)群體的發(fā)展，會(huì)導(dǎo)致引航員之間無(wú)法進(jìn)行合作共同完成任務(wù)。這就要求對(duì)引航員的行為規(guī)范準(zhǔn)則的制定要科學(xué)，這樣才能促進(jìn)引航員之間更好地合作，共同完成好各項(xiàng)工作任務(wù)，減少工作意外事情的發(fā)生。在日常工作與生活中，引航員的領(lǐng)導(dǎo)者要不斷強(qiáng)化引航員們對(duì)于群體規(guī)范的意識(shí)，潛移默化的促進(jìn)引航員之間的合作，提高工作效率，促進(jìn)引航員的工作積極性，以保證引航工作的安全性。

3.4 當(dāng)前引航員存在的一些不良群體心理的改進(jìn)建議

筆者長(zhǎng)年從事航海工作，在工作中發(fā)現(xiàn)引航員中普遍存在的一些不良心理現(xiàn)象：（1）急躁心理，記得我做船長(zhǎng)的時(shí)候，有一次靠泊黃驊港，由引航員引航，我輪船頭到達(dá)計(jì)劃泊位的前端時(shí)速度還有3節(jié)，我緊張得趕快通知船頭值班的大副立即準(zhǔn)備雙錨應(yīng)急，以防萬(wàn)一。這樣的操作，如果主機(jī)倒車(chē)能夠及時(shí)開(kāi)出，那么能夠快速地靠上碼頭，但是萬(wàn)一主機(jī)倒車(chē)不能及時(shí)開(kāi)出，我輪就會(huì)沖過(guò)泊位，而當(dāng)時(shí)泊位前面已經(jīng)沒(méi)有多少安全水域，因此我輪面臨著極大的風(fēng)險(xiǎn)。類(lèi)似的急于求成的心理在我們廣州港引航站的引航員身上也一樣存在。（2）自大心理，毋容置疑，引航員長(zhǎng)年累月在一個(gè)港口引航，對(duì)港口的航道、水文、氣象、碼頭都很熟悉，因此，指揮船舶在本港口航行肯定是最熟悉的，于是，有些引航員對(duì)被引船舶的船長(zhǎng)的建議或質(zhì)疑就有點(diǎn)不屑一顧、愛(ài)理不理，而不顧及船長(zhǎng)的安全顧慮。（3）盲目自信的心理，有些引航員仗著對(duì)港口熟悉，操船經(jīng)驗(yàn)豐富，所以對(duì)航行環(huán)境變壞缺乏應(yīng)有的警惕，比如，因?yàn)殪F、霾、暴雨等引起能見(jiàn)度不良時(shí)，很多引航員還是繼續(xù)指揮船舶高速航行，沒(méi)有適當(dāng)降低航速使用安全航速航行。以上一些不良心理或者說(shuō)習(xí)慣都導(dǎo)致過(guò)一些事故的發(fā)生，因此，引航站應(yīng)該在對(duì)引航員進(jìn)行安全培訓(xùn)時(shí)，利用一些有關(guān)的案例，教育引航員操作船舶時(shí)應(yīng)該留足安全余地，克服急躁心理；多多照顧到船長(zhǎng)的安全關(guān)切，多一些耐心的解釋。對(duì)于在能見(jiàn)度不良時(shí)仍喜歡高速行駛的行為，也應(yīng)該用案例警醒引航員采取安全航速的重要性，促使他們減少盲目自信，更加謹(jǐn)慎駕駛船舶。

4.結(jié)束語(yǔ)

群體的發(fā)展離不開(kāi)個(gè)體的努力，個(gè)體的成長(zhǎng)促進(jìn)群體的發(fā)展，加強(qiáng)對(duì)引航員群體心理的管理，有助于提高工作效率，促進(jìn)引航員心理健康發(fā)展，提高個(gè)人素質(zhì)，在工作之時(shí)減少危險(xiǎn)的發(fā)生，提高團(tuán)體的凝聚力，有助于引航員在工作之時(shí)更好地互相配合。成員之間互相鼓勵(lì)，領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)幫助引航員管理情緒，提高個(gè)體的心理承受能力，培養(yǎng)成員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)成員之間的合作，使全體引航員樹(shù)立既獨(dú)立自主又團(tuán)結(jié)合作的優(yōu)良品格，以便更好地保障被引船舶的安全。