善俊

在導(dǎo)航系統(tǒng)日益發(fā)達(dá)的今天，出門(mén)遠(yuǎn)行已不是一件難事。然而，在科技并不發(fā)達(dá)的古代，出門(mén)在外的古人該如何導(dǎo)航呢？

觀天象：?jiǎn)⒚鏖L(zhǎng)庚指方向

對(duì)古人來(lái)說(shuō)，觀天是最好的導(dǎo)航方式之一。人類(lèi)很早便知道了太陽(yáng)東升西落的規(guī)律，能通過(guò)太陽(yáng)的方位辨別方向?？商?yáng)總有落山的時(shí)候，夜晚該如何分辨方位呢？聰明的古人通過(guò)星辰來(lái)辨別方向。

《詩(shī)經(jīng)》中提到：“東有啟明，西有長(zhǎng)庚”?！皢⒚鳌笔窃谔炝燎昂?，東方出現(xiàn)的一顆非常明亮的“星”，人們叫它“啟明星”?！伴L(zhǎng)庚”是黃昏時(shí)分在西方余輝中出現(xiàn)的一顆非常明亮的“星”，人們叫它“長(zhǎng)庚星”。

實(shí)際上，無(wú)論是“啟明星”還是“長(zhǎng)庚星”，都是金星。金星表層覆有高密度的大氣，對(duì)光線(xiàn)的反射能力極強(qiáng)，金星又是離地球最近的行星，因此在夜空中非常明亮。

宋代理學(xué)家朱熹在《詩(shī)集傳》中明確指出：“啟明、長(zhǎng)庚，皆金星也。以其先日而出，故謂之啟明。以其后日而入，故謂之長(zhǎng)庚?！?/p>

除了金星，人們也能根據(jù)其他的星象來(lái)辨別方位。比如，北極星的方位是不變的，一直是正北方向。西漢劉安編撰的《淮南子》中提到：“夫乘舟而惑者，不知東西，見(jiàn)斗極則寤（wù）矣”。講的就是如果人們?cè)谒飞厦月?，利用北極星便能夠找到方向。

設(shè)路標(biāo)：開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)前萬(wàn)里堠

古人通過(guò)觀天象找方向，那他們又是如何知道自己走了多少里路的呢？

歷朝歷代的統(tǒng)治者都非常注重官道的修建。古人沿著官道走，就能到達(dá)想去的地方。為了丈量路程，古人設(shè)置了一種叫“堠”（hòu）的路標(biāo)，即在官道旁邊每隔一段距離堆個(gè)石堆或壘個(gè)土堆作為標(biāo)記，既可以指明道路走向，又方便計(jì)算路程。據(jù)說(shuō)這種方式源自黃帝時(shí)期或大禹治水時(shí)期。

《北史·韋孝寬傳》中記載，韋孝寬曾經(jīng)出任雍州刺史。當(dāng)時(shí)，雍州路旁每隔一里設(shè)置一個(gè)土堠，但一遇暴雨，土堠就會(huì)損壞，所以要經(jīng)常修復(fù)。韋孝寬上任后，便下令種植槐樹(shù)以代替土堠，既能免去不斷修復(fù)的辛勞，又能讓行人在樹(shù)下乘涼休息，后被官方著力推廣。

南北朝時(shí)期，社會(huì)動(dòng)蕩不安，以樹(shù)為“堠”的方式并沒(méi)有得到普及。到了唐代，“堠”依然以土堆和石堆為主。日本僧人圓仁到過(guò)中國(guó)，著有《入唐求法巡禮行記》，其中描述：“唐國(guó)行五里立一候（堠）子，行十里立二候（堠）子，筑土堆，四角上狹下闊，高四尺或五尺不定。曰喚之為里隔柱?！笨梢?jiàn)，唐代的設(shè)立方式是十里雙堠，五里單堠。

不少詩(shī)人在詩(shī)歌當(dāng)中也提到過(guò)“堠”。例如，元稹《西涼伎》中“開(kāi)遠(yuǎn)門(mén)前萬(wàn)里堠”一句，說(shuō)的是盛唐時(shí)期設(shè)立的堠堡曾通向萬(wàn)里外的西域，人們順著這些路標(biāo)，便能前往西域。

蘇軾在詠史詩(shī)《荔枝嘆》中寫(xiě)到：“十里一置飛塵灰，五里一堠兵火催?！闭f(shuō)在唐玄宗時(shí)代，每隔五里便有一堠，可以說(shuō)“導(dǎo)航系統(tǒng)”非常發(fā)達(dá)。宋代詩(shī)人王柏在《迷道有感次韻》中寫(xiě)到：“我今知堠子，萬(wàn)里不須疑?！?/p>

此外，古代的官道上還設(shè)有驛站。漢朝時(shí)，每三十里便設(shè)有一個(gè)驛站。而盛唐時(shí)，驛站遍布全國(guó)，光是驛站的“打工人”就有近兩萬(wàn)人。元朝時(shí)強(qiáng)化了驛站制度，直到明清時(shí)期，驛站依然是“導(dǎo)航系統(tǒng)”中不可缺少的部分。

用工具：古代導(dǎo)航器材多

如果身處荒郊野嶺，又遇到陰雨天氣，就可能找不到方向。此時(shí)，就得依靠專(zhuān)業(yè)的導(dǎo)航工具了。

最早的導(dǎo)航工具出現(xiàn)在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，名字叫“司南”。司南是將天然磁鐵礦石鑿成勺子的形狀，放在一個(gè)光滑的盤(pán)上，盤(pán)上刻著方位，利用磁鐵指南的作用來(lái)辨別方向。

到了宋朝，人們利用人工磁化的方法，制成了可以指示南北的工具———指南針。沈括在《夢(mèng)溪筆談》中介紹：以磁石磨針?shù)h，使之磁化成為磁針，可以指南。

茫茫大海，水天一色，既看不到岸上的目標(biāo)，又沒(méi)有參照物，如果無(wú)法精確定位，就很容易迷失。

于是，聰明的古人學(xué)會(huì)了通過(guò)水平線(xiàn)測(cè)量星體高度來(lái)判斷船舶在海上的位置，這就是“過(guò)洋牽星術(shù)”。這種技術(shù)用到的工具叫“牽星板”，由十二塊從小到大的方形木板和一條貫穿木板中心的長(zhǎng)繩構(gòu)成。

利用“牽星板”可以測(cè)量出星辰的高度指數(shù)，從而測(cè)定船只的具體方位。明代航海家鄭和率領(lǐng)船隊(duì)下西洋時(shí)便使用了這種導(dǎo)航方式。

編輯/馬愛(ài)林