10月9日，一位白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地，看到有乘務(wù)員在基地門口蹲在路邊等車，凍得瑟瑟發(fā)抖。于是，這位乘客拍了張照片發(fā)給海航領(lǐng)導(dǎo)，并留言建議能否想點辦法，給員工遮風(fēng)避雨。隨后，10月16日，海航要求相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)身著夏裝在北京室外實地感受換季后的驟寒天氣，體驗一線員工戶外等車之苦。

企業(yè)的嚴(yán)苛管理，只要在法律范圍之內(nèi)，倒也無可厚非。不過轉(zhuǎn)念一想，一線員工的艱苦——至少是天氣轉(zhuǎn)涼這種自然節(jié)侯的變化，難道需要沉浸式體驗方能了解？哪里沒有天氣預(yù)報，四處可見寒潮提示，在信息社會難道還能不了解溫度多少？這種處罰，也像一種“表演”，雖說可以體現(xiàn)單位的重視程度，但反過來說也像是對常識的嘲弄。常識，足以教會人們知道何者該為、何者應(yīng)為，該為應(yīng)為之事，不必等到切膚之痛時才明白。

與其說這是冷漠，倒不如說是工作秩序出了問題，一些最基礎(chǔ)的信息溝通沒有有效傳達(dá)，員工的權(quán)益沒有得到合理重視。與其讓相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)知道“苦”，從情感上驅(qū)動他們“關(guān)愛員工權(quán)益”，倒不如深入查擺一下管理機(jī)制，一個并不新鮮的日常管理（四季交替、員工換裝），怎么還需要“痛定思痛”“連夜反思”？