蔡蒙蒙 趙正

摘 要：本文以2021上海車展作為典型案例構(gòu)建了展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，利用熵權(quán)法和模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)各展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要性、展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的綜合水平進(jìn)行評(píng)估，并采用IPA框架對(duì)各展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行探討。研究表明：衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)、場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平比較高，應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注，并采取相應(yīng)的防范措施;接待與管理風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平較低，受訪者對(duì)其重要性的認(rèn)知不足，應(yīng)當(dāng)深入分析這類問(wèn)題的成因，提高對(duì)這類潛在風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注度。在此基礎(chǔ)上，需要更加有針對(duì)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷完善展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，并把工作重點(diǎn)放在對(duì)現(xiàn)有隱患和漏洞的修復(fù)與改進(jìn)上。

關(guān)鍵詞：展會(huì)風(fēng)險(xiǎn);指標(biāo)體系;熵權(quán)法;模糊綜合評(píng)價(jià)法

本文索引：蔡蒙蒙，趙正.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì)，2021（19）：-014.

中圖分類號(hào)：F207 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

DOI：10.12245/j.issn.2096-6776.2021.19.01

2020年，在以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央堅(jiān)決領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)一年多的抗擊新冠疫情斗爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn)，會(huì)展業(yè)也按下了啟動(dòng)按鈕，部分地區(qū)的會(huì)展經(jīng)濟(jì)開(kāi)始逐漸恢復(fù)。2020年5月8日，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于做好新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確指出，可舉辦各類必要的會(huì)議、會(huì)展等活動(dòng)，為會(huì)展業(yè)復(fù)蘇打入一劑“強(qiáng)心針”。但是，現(xiàn)階段國(guó)外新冠疫情形勢(shì)不容樂(lè)觀，需要在做好疫情防控措施下，合理、有序地推動(dòng)會(huì)展業(yè)恢復(fù)發(fā)展。作為中國(guó)國(guó)內(nèi)最具活力的地區(qū)，上海依托悠久的歷史和日益優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境，成為國(guó)內(nèi)外企業(yè)發(fā)展會(huì)展業(yè)務(wù)的首選之地，上海會(huì)展業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，逐漸成為國(guó)內(nèi)會(huì)展業(yè)的領(lǐng)頭羊。上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（International Automobile and Manufacturing Technology Exhibition）又稱為“上海國(guó)際車展”（Automobile Shanghai），是中國(guó)最權(quán)威、最具國(guó)際影響力的汽車展覽會(huì)。2021上海車展展覽總面積36萬(wàn)平方米，舉辦地為國(guó)家會(huì)展中心（上海），該場(chǎng)館以大型展會(huì)（平均展覽面積12.37萬(wàn)m2）和中小型活動(dòng)（平均活動(dòng)面積1.39萬(wàn)m2）為主。

有研究指出，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理的核心，只有加強(qiáng)對(duì)展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)，才能夠正確識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而有針對(duì)性的、負(fù)責(zé)任的開(kāi)展控制活動(dòng)[1～2]。已有研究也對(duì)展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、防范和治理措施進(jìn)行了廣泛探討，并且做過(guò)一些系統(tǒng)性的討論[3～6]。本文認(rèn)為，在當(dāng)前新冠疫情逐漸趨緩偶有反彈、疫情防控常態(tài)化的“后疫情時(shí)代”，舉辦線下展會(huì)仍然存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。因此，以典型展會(huì)為例，構(gòu)建展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，進(jìn)行展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估非常重要，相關(guān)結(jié)論不僅可以作為其他展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估的依據(jù)，還可以為更加安全、有序地開(kāi)展展會(huì)活動(dòng)提供支持。

1 展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建

展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別是進(jìn)行展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建的基礎(chǔ)，需要明確展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的類型?；谝延醒芯砍晒鸞7-9]，本項(xiàng)目主要識(shí)別5類典型的風(fēng)險(xiǎn)種類，分別為接待與管理風(fēng)險(xiǎn)、交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)、場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，測(cè)量指標(biāo)如表1所示。基于具體的測(cè)量指標(biāo)，對(duì)224個(gè)參展商、專業(yè)觀眾等進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。

（1）接待與管理風(fēng)險(xiǎn)。本文首先強(qiáng)調(diào)一般接待能力，即常規(guī)的接待任務(wù)，做好這方面的風(fēng)險(xiǎn)防范工作需要重點(diǎn)關(guān)注展會(huì)參與者[10]。其次，還指出了安保能力的重要性[11]。最后，當(dāng)重視應(yīng)急救援能力，即出現(xiàn)安全問(wèn)題或疫情風(fēng)險(xiǎn)后，展會(huì)需要具備的應(yīng)急和救援的能力，包括組織、協(xié)調(diào)等方面的能力。

（2）場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。該類風(fēng)險(xiǎn)更多涉及展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)類型[12]，本文選取機(jī)場(chǎng)、展館、酒店等區(qū)域環(huán)境加以討論，可以集中反映場(chǎng)地與環(huán)境方面的諸多風(fēng)險(xiǎn)要素。毗鄰上海虹橋交通樞紐舉辦的2021上海車展面臨著一定的疫情壓力，同時(shí)，國(guó)家會(huì)展中心附近有眾多大型酒店，展會(huì)期間酒店區(qū)域人流密集、來(lái)源復(fù)雜，特別是在展會(huì)相關(guān)配套活動(dòng)開(kāi)展時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)防范壓力更大，需要加以重視[13]。

（3）衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)。這類風(fēng)險(xiǎn)包括一般意義上的公共場(chǎng)所衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)（如展館內(nèi)部空氣質(zhì)量等[14]），以及疫情期間防疫疏散設(shè)備方面的實(shí)用性風(fēng)險(xiǎn)。在上海車展期間，如何做好內(nèi)防反彈、外防輸入的疫情防控工作非常重要。目前，許多場(chǎng)館的疏散設(shè)備不到位，需要加以整頓。此外，專業(yè)的防疫人員和工作機(jī)制也是展會(huì)平穩(wěn)有序進(jìn)行和出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可以得到及時(shí)處理的重要保障。

（4）交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)。首先，在展會(huì)期間，常規(guī)的交通安全問(wèn)題應(yīng)當(dāng)是最先考慮到的方面。此外，還有諸多不可抗力導(dǎo)致的問(wèn)題，如交通樞紐臨時(shí)發(fā)布的車輛準(zhǔn)入、管控措施等。其次，如果對(duì)于車輛傳播疫情的風(fēng)險(xiǎn)不加以重視，就可能導(dǎo)致車輛成為疫情傳播的媒介，如駕駛員可能成為疫情的密切接觸者，從而扮演了疫情傳播源的角色。最后，車輛的門(mén)把手、座位、靠墊等都可能沾染病毒，造成二次傳播。

（5）財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于展會(huì)造成的影響主要是經(jīng)濟(jì)收益方面的，這類風(fēng)險(xiǎn)貫穿展會(huì)的始終，尤其體現(xiàn)在展會(huì)的籌備環(huán)節(jié)[15]。在疫情導(dǎo)致的不確定性因素影響下，首先，只有及時(shí)研判、科學(xué)分析相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)，決定投資與籌資的方式、時(shí)機(jī)等，才能達(dá)到避免或降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的目的。其次，疫情帶來(lái)的進(jìn)出口限制、檢驗(yàn)檢疫等方面的管控措施，影響了利率和匯率的變動(dòng)，也為展會(huì)舉辦增加了難度。最后，作為高端展會(huì)的上海車展對(duì)于現(xiàn)金流的要求較高。在疫情常態(tài)化防控的形勢(shì)下，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的資金供需、貨幣來(lái)源不斷收緊，參展企業(yè)面臨融資困難、財(cái)務(wù)壓力和資金斷流等風(fēng)險(xiǎn)，參展商較以往而言更加謹(jǐn)慎。

2 展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法設(shè)計(jì)

2.1 熵權(quán)法

本文采用熵權(quán)法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重。采用極差標(biāo)準(zhǔn)化法對(duì)原始數(shù)據(jù)xij進(jìn)行處理，得到第i個(gè)受訪者第j項(xiàng)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化值yij，計(jì)算指標(biāo)值比重zij。其次，計(jì)算各項(xiàng)指標(biāo)的熵值e和效用值d。若以K表示常數(shù)，且K=1/（ln（m）），則第j項(xiàng)指標(biāo)的熵值ei和效用值dj的計(jì)算公式分別為：

可知，某指標(biāo)的dj越高，權(quán)重就越大。據(jù)此可對(duì)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行估計(jì)，第j項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重計(jì)算公式為：

2.2 模糊綜合評(píng)價(jià)法

本文采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)水平進(jìn)行評(píng)價(jià)。構(gòu)建的模糊綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)，如一級(jí)指標(biāo)集B1={C1-1， C1-2， C1-3}等，二級(jí)指標(biāo)集A={B1， B2， B3， B4， B5};請(qǐng)m位受訪者在評(píng)語(yǔ)集V下逐一發(fā)表評(píng)價(jià)，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行匯總，可得一級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)矩陣R：

式中：rij表示每位受訪者關(guān)于指標(biāo)集中每一指標(biāo)具有評(píng)語(yǔ)V的程度。同時(shí)，根據(jù)熵權(quán)法計(jì)算結(jié)果可得各級(jí)指標(biāo)的權(quán)重集向量K。在此基礎(chǔ)上，可以計(jì)算出各個(gè)具體展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)類型的一級(jí)模糊評(píng)價(jià)集：

式中：*表示廣義模糊合成運(yùn)算。根據(jù)最大隸屬度原則，bj的最大值所對(duì)應(yīng)的評(píng)語(yǔ)Vj即一級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)的最佳結(jié)果。若以和分別表示廣義模糊“與”和“或”運(yùn)算，則bj的計(jì)算方式為：

基于二級(jí)模糊指標(biāo)集A={B1， B2， B3， B4， B5}，以SB1、SB2、SB3、SB4、SB5，同理可得二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)矩陣RB和二級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)集SB，具體形式如下：

基于一級(jí)和二級(jí)指標(biāo)模糊綜合評(píng)價(jià)得到的評(píng)語(yǔ)模糊子集SB和SBi，基于與評(píng)語(yǔ)集相對(duì)應(yīng)的評(píng)分集N，利用向量?jī)?nèi)積運(yùn)算得到量化評(píng)價(jià)結(jié)果P，即展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)總體水平的量化結(jié)果。以表示評(píng)語(yǔ)模糊子集、Nj表示評(píng)分集，則P的計(jì)算公式為：

3 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果分析

3.1 展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要性評(píng)估結(jié)果

基于以上評(píng)估方法設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算，可知，在2021上海車展風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)重要性評(píng)價(jià)結(jié)果方面，權(quán)重均值為0.2000。受訪者普遍認(rèn)為：衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)>場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)>接待與管理風(fēng)險(xiǎn)>財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)>交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)，很明顯，在線下展會(huì)逐步復(fù)蘇的當(dāng)前，人們最關(guān)注的是衛(wèi)生健康方面的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)疫情防控工作提出了更高的要求。同時(shí)，接待與管理風(fēng)險(xiǎn)、場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)與衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)緊密關(guān)聯(lián)，是一項(xiàng)工作的不同環(huán)節(jié)，不僅要重視衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)，還要重視與之直接或間接相關(guān)的其他風(fēng)險(xiǎn)類型。

3.2 展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的綜合水平評(píng)估結(jié)果

根據(jù)設(shè)定好的研究方法，可以得到2021上海車展風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，如表3所示，可知，得分均值為2.8784。受訪者普遍認(rèn)為：衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)>場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)>接待與管理風(fēng)險(xiǎn)>財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)>交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)，表明，當(dāng)前衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)的隱患還是處于高位存在的（這種隱患可能是客觀情況，即疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)一直存在），需要特別防范。同時(shí)，場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的水平也比較高，表明同樣需要在場(chǎng)地清潔、環(huán)境消殺等方面多做一些工作，確保展會(huì)期間這類風(fēng)險(xiǎn)不至于出現(xiàn)和造成深度影響。

4 結(jié)語(yǔ)

基于對(duì)展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，本文采用“重要性—績(jī)效”框架（Importance-Performance-Analysis，IPA框架）進(jìn)行全面、系統(tǒng)性討論。將展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重（各類風(fēng)險(xiǎn)防控的重要性程度）和展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的模糊綜合評(píng)價(jià)得分（各類風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際發(fā)生程度）整合，以坐標(biāo)系形式呈現(xiàn)，如圖1所示。

按照IPA框架中網(wǎng)格象限的劃分，可對(duì)展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行以下討論：（1）右上角的第一象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域的因素非常重要，且相應(yīng)指標(biāo)實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)水平也較高。相應(yīng)的，衛(wèi)生健康風(fēng)險(xiǎn)、場(chǎng)地與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的IPA點(diǎn)位落在這一區(qū)域，表明其風(fēng)險(xiǎn)水平比較高，重要性和實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)性都得到了充分的體現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)保持高度關(guān)注，采取相應(yīng)的防范措施。（2）左下角的第三象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域內(nèi)的因素并不重要，且風(fēng)險(xiǎn)水平也相對(duì)較低。就目前情況而言，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、交通與車輛風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)水平較低，受訪者對(duì)其重要性的認(rèn)知也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但是，并不意味著可以忽略上述風(fēng)險(xiǎn)類型，而是應(yīng)當(dāng)深入分析這類問(wèn)題的成因，尋找提高受訪者對(duì)這類潛在風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)注度的突破口。（3）左上角第二象限，受訪者認(rèn)為這一區(qū)域內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)類型的重要性較低，但風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際水平較高。（4）右下角的第四象限，受訪者認(rèn)為該區(qū)域的因素同樣非常重要，但是風(fēng)險(xiǎn)水平較低。在本文中，沒(méi)有任一風(fēng)險(xiǎn)類型指標(biāo)落在這兩個(gè)區(qū)域內(nèi)，表明目前尚不存在受重視程度低且風(fēng)險(xiǎn)水平較高的風(fēng)險(xiǎn)類型?？傮w上，以2021上海車展為代表的展會(huì)對(duì)于各風(fēng)險(xiǎn)類型都給予了充分重視。在此基礎(chǔ)上，需要更加有針對(duì)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷完善展會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系，并把工作重點(diǎn)放在對(duì)現(xiàn)有隱患和漏洞的修復(fù)與改進(jìn)上。

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