宋海強(qiáng)

雖然是一輛城市SUV，但BJ30完全繼承了兩位大哥的輪廓和造型。家族式的五孔進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條以及方形霧燈設(shè)計(jì)都與BJ40如出一轍。不同的是，BJ30的下護(hù)板增加了3個(gè)裝飾性的紅色圓孔，與上方的鍍鉻飾條一起增加了一定的時(shí)尚性。

車身側(cè)面，該車的輪輞完全繼承了BJ40的輪輞造型，平直的腰線和隆起的輪拱以及下凹的車門都是硬朗和運(yùn)動(dòng)等形容詞的加分項(xiàng)。為了在視覺上顯得協(xié)調(diào)，車身下方與輪眉都增加了黑色塑料護(hù)板。

因?yàn)锽J40采用側(cè)開尾門，因此BJ30的尾部造型與BJ40并不算十分相似。唯一相像的細(xì)節(jié)是左右兩側(cè)的長(zhǎng)方形尾燈。尾燈中間是一條亮黑飾條，從視覺上增加車身寬度。車尾下方的下護(hù)板采用了與車頭相同的三孔設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，BJ30也是一反常規(guī)城市SUV的造型，簡(jiǎn)練的造型搭配平直的線條再結(jié)合家族式的空調(diào)出風(fēng)口，同樣與BJ40十分相似。在實(shí)際體驗(yàn)中，因?yàn)锽J30定位是城市SUV，更大的前風(fēng)擋面積和更低的中控臺(tái)位置，使它前方視野要比BJ40好得多。

雖然軸距僅有2675mm，但它的后排的乘坐空間還是可圈可點(diǎn)的。方正的車身使BJ30后排側(cè)面和頭頂?shù)目臻g表現(xiàn)尤其出色。

配置豐富是國(guó)產(chǎn)品牌的一大特色，BJ30也不例外。駕駛位配置了四門車窗一鍵升降，另外還有倒車影像，甚至還有底盤透視;電動(dòng)尾門、座椅加熱、語音控制、導(dǎo)航等也是一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，BJ30全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。與之搭配的是6速手自一體變速器。動(dòng)力表現(xiàn)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在初段的表現(xiàn)十分積極，加速十分輕快。到了100km/h以上的時(shí)候，提速就略顯遲疑了。6AT變速器相比雙離合或者CVT變速器，優(yōu)點(diǎn)就是鏗鏘有力，在急需提速的時(shí)候，降擋非常積極。

懸架方面，BJ30為前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)。雖然外形硬朗，但它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)卻并不像外形一般直來直去。懸架在支撐和化解振動(dòng)之間取得了不錯(cuò)的平衡，既能在彎道提供足夠的韌性又能提供不錯(cuò)的乘坐舒適性。

總體來說，作為BJ20的升級(jí)換代車型，BJ30的表現(xiàn)要好得多，再加上硬朗的外形的確能在一眾城市SUV中獨(dú)樹一幟。如果你想要一臺(tái)價(jià)格不高的城市SUV又不想陷入普通城市SUV的“汪洋”，BJ30是個(gè)不錯(cuò)的選擇。