章柏

酷炫的超級巴士

這輛看上去十分酷炫、像蝙蝠俠戰(zhàn)車一樣的跑車，其實是一輛由荷蘭宇航員與空氣動力學(xué)家設(shè)計制造的公交車，被稱為“超級巴士”。車的兩側(cè)一共設(shè)置了1 6個車門，車門開啟的形狀像翅膀一樣，方便乘客快速上下車。車廂最多可容納2 3名乘客，最高時速達2 5 0千米，是世界上最快的公交車。并且，超級巴士是一輛電力驅(qū)動的公交車，依靠鋰電池來提供動力，同時車上還裝有太陽能電池，可以在陽光下進行充電。超級巴士目前已在迪拜投入使用。

水陸兩棲巴士

這輛公交車能在水上行駛，名為“水陸兩棲巴士”，由荷蘭于2 0 1 0年制造，可以承載5 0名乘客。水陸兩棲巴士利用車尾一對噴水式助推器在水中前行，在水中的速度約為1 5千米/時，相當(dāng)于普通人騎自行車的平均速度。如果上岸，水路兩棲巴士的行駛速度與城市中的普通巴士沒什么差別，速度為2 5～5 0千米/時。

雪地越野巴士

在接近北極的一些國家和地區(qū)，氣候非常寒冷，不少地方常年結(jié)冰積雪，這讓當(dāng)?shù)貙W(xué)生、上班族等的出行十分不便。普通大巴在這些地方容易打滑，雪地越野巴士卻能派上用場。這種巴士裝配了6個特大號的低壓輪胎，這種輪胎的好處是彈性大，抗震能力強，且與地表的接觸面積大，抓地力也更強，不容易打滑，從而使汽車行駛更平穩(wěn)。雪地越野巴士最多可搭乘5 6名乘客。美國、加拿大有不少學(xué)校和旅行公司都在使用這種車。

軌道上的巴士

在英國有一種特殊的公交車，它就像火車一樣，可以準(zhǔn)確無誤地行駛于軌道之間，公交車的車輪側(cè)邊均配備了特殊的引導(dǎo)輪，與軌道兩邊的墻體接觸，可以控制車輛隨著軌道的方向轉(zhuǎn)向，駕駛員不需要操控方向盤。它的動力由天然氣或生物柴油提供，行駛速度可達9 0千米/時。這種公交車實行專軌專車，避免了擁堵，價格比高鐵便宜。

（摘自《百科新說》2 0 2 1年第1期，稍有改動）