張芝臺

摘 要：近幾年來，我國的社會地位在不斷的發(fā)展，國家對于公路橋梁施工規(guī)劃也越來越重視，對于以前存在的樁基施工問題與承載力問題進行詳細的改進，現(xiàn)如今很多地方以一種更科學、更有效的辦法去改進。公路橋梁施工的專業(yè)性比較強，但是現(xiàn)如今我國城市規(guī)劃逐漸轉向城市化發(fā)展，在城市的發(fā)展中考慮到人、地區(qū)、經濟等綜合因素，公路橋梁修整是為了創(chuàng)造更大的價值，但是現(xiàn)如今在公路橋梁施工中發(fā)現(xiàn)了許多問題，本文就針對公路橋梁樁基的施工問題以及承載力測試方面進行詳細的探討并提出一些應對策略。

關鍵詞：公路橋梁;樁基施工;承載力測試;應對策略

0 引言

每個地區(qū)的規(guī)劃都不一樣，它主要針對的就是城市未來的發(fā)展，未來的城市布局以及綜合城市的各個組成部分，同樣它也是在市政工程中需要考慮的一部分，現(xiàn)如今很多城市在對城市進行公路橋梁施工，這一措施在很大一程度上促進了城市的發(fā)展。但是現(xiàn)如今很多工程的公路橋梁施工都存在比較嚴重的問題，對于每個大型的工程來說，這些方面是絕不允許出錯的，因此現(xiàn)如今很有必要采取一些措施來解決這些質量問題。借鑒我參與建設的獨山縣東環(huán)二標市政大道各個橋梁在施工過程中發(fā)現(xiàn)和總結的一些問題以及結合國內一些橋梁建筑的病害實例作如下論述。

1 公路橋梁施工問題探究

現(xiàn)如今很多市政工程都存在一些樁基施工問題，問題一就是橋梁構件腐蝕嚴重，樁基構造不牢固。鋼筋水泥在長時間的使用中會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，需要定期的維修以及更換，但是很多工程的負責人沒有意識到這個問題。問題之二就是鋼筋腐蝕嚴重，類似于橋梁，鋼筋長時間泡在水里、風吹日曬，在長時間的暴露中會出現(xiàn)鋼筋腐蝕的現(xiàn)象，大部分市政工程的維修都是從外部入手，沒有設計到深處的修復。問題之三就是墻體裂縫嚴重，新中國成立初期，建設了一些橋梁，現(xiàn)如今這些工程依舊存在，但是沒有進行很好的維修，很多橋梁都出現(xiàn)了嚴重的裂縫，而且橋的承載力也存在嚴重的危險。對于裂縫的處理，大部分工程隊也只是進行外部修復，但是沒有深入研究造成裂縫的原因。橋梁出現(xiàn)裂縫的原因有多種，比如橋梁承重問題、橋梁時間長、氣溫問題等這些都會造成橋梁出現(xiàn)裂縫，針對不同的原因，工程的負責人也要針對不同的問題采取不同的措施，來保證道路橋梁的安全。問題之四就是原材料質量問題，在建設的時候需要水泥、鋼筋、混凝土等原材料，這些原材料是否符合使用標準，在建設時有沒有使用不合格的原材料，這些都是需要考慮的問題。問題之五就是施工人員問題，在進行人篩選的時候需要注意這些工作人員是否有從業(yè)資格，能不能勝任這份工作，人員的技術是否水平高，而且在施工的時候我們也不僅需要注重施工的速度，也要注意施工人員完成工作的質量。問題之六就是人員管理問題，施工部門一般就是大籠統(tǒng)，把所有的事情都歸在一個部門之下，部門內部結構人員工作分配比較混亂，一個項目規(guī)劃至少要有一個完整的部門，對于人員的篩選考核內容簡單、模式單一。這些問題都是導致道路橋梁施工出現(xiàn)質量問題的原因。

2 公路橋梁施工問題的應對策略

2.1 加強對公路橋梁施工質量問題的重視

對于公路橋梁施工質量問題的重視，需要市政部分每周安排人員進行質量檢查，真正把安全放在第一位，因為很多檢查人員過分注重理論知識，不會將理論運用于實際的操作中，因此雖然部門里有很多道路橋梁的技術員，但是效果卻很不明顯，有一些明顯的問題也沒有發(fā)現(xiàn)，對于出現(xiàn)問題的原因也沒有進行深入的探討，這樣的工作導致許多不必要的麻煩。相關部門在必要的時候也要安排一些經驗豐富的人來給新的工作者進行講座培訓和實踐培訓，讓技術員不僅可以有豐富的理論知識也有豐富的實踐經驗。改進培訓的模式，對于技術員的培訓模式是很多樣的，內容也是豐富多彩的，當技術員外出學習的時候也要明白什么問題適合什么樣的解決辦法，在進行施工的時候也要注重本工程的特點。學習模式也可以是現(xiàn)場觀察，因為現(xiàn)場觀察會讓感受更加的真實，印象也會更加的深刻。最后就是需要在培訓的時候需要注重技術人員的實踐能力，雖然理論知識很重要但是實踐能力也是在工作過程中不可缺少的。

2.2 加強公路橋梁施工隊伍的建設

公路橋梁施工隊伍需要專業(yè)的人來進行組織，在進行施工人員篩選的時候，要從很多方面來進行考核，例如考核專業(yè)知識是否合格，現(xiàn)場設備使用情況是否合格，整體素質是否達到該施工隊伍建設的標準。篩選完之后并不代表萬事大吉，這只是一個開始，后期需要管理部門定期進行考核和測試，了解每一位施工人員的特長和缺點，然后發(fā)揮他們的長處，揚長避短，例如有的施工人員在橋梁裂縫修復上的技術比較高也很有自己的見解，那么就可以讓這個施工人員專門去做裂縫修復工作，有的施工人員在鋼筋更換上有自己的方法，那么就可以讓這位施工人員從事鋼筋更換工作，有的比較擅長打地基，那就需要安排他去做打樁基的工作。

2.3 嚴格篩選原材料

很多公路橋梁施工出現(xiàn)問題都是因為原材料選擇不嚴謹，導致浪費了很多的財力、人力、物力，在進行原材料的選擇時，需要工作人員合理考慮，考慮各個因素。在一些主要原材料中不要出現(xiàn)問題，要綜合考慮不同材料之間的組合哪個會創(chuàng)造更大的價值，它們在一定程度上都存在著必要的聯(lián)系。在進行原材料選擇的時候一定要給每個項目做出幾個甚至十幾個計劃方案，然后從中選出一個最優(yōu)的計劃，每個材料組合的過程和結果都要進行詳細的記錄。

2.4 使用良好的施工設備

在進行公路橋梁施工的時候，不僅要使用合格的材料，還要使用合格的施工設備。有一些施工隊伍里面的施工設備都出現(xiàn)嚴重的老化，但是還再堅持使用，公路橋梁的混凝土需要嚴格的按照比例來進行配比，但是損壞嚴重的設備無法滿足比例配比，這些也會加速道路橋梁的損壞。對于經常使用的設備來說，需要經常的進行保養(yǎng)和修理，這樣才會避免在使用過程中出現(xiàn)問題。

3 結論

在國家快速進步的同時，每個城市也在不斷的發(fā)展，公路橋梁施工工程也在不斷地推進。對于公路橋梁施工的問題需要每個部門去重視，工程的負責人員需要專業(yè)的人來擔任，對于專業(yè)的人不僅要理論知識過硬也要重視技術人員的實踐操作能力。為了更好的解決公路橋梁施工問題，需要注重在施工過程中對于材料的選擇，選擇的時候一定要嚴謹和合理，對于施工設備的使用也要定期進行修理和保養(yǎng)，保證公路橋梁施工的質量。

參考文獻：

[1]黃建平.基于巖溶復雜地質的高速公路橋梁樁基施工技術研究[J].四川水泥，2020（12）：243-244.

[2]錢愛民.公路橋梁樁基的施工與檢測分析[J].智能城市，2020，6（22）：139-140.

[3]陳開作.特殊地質的橋梁樁基施工方法研究[J].中國高新科技，2020（22）：46-47.