高大偉

摘要：工業(yè)工程在大數(shù)據(jù)時代的背景下，其內(nèi)涵與基本功能越來越豐富，工業(yè)工程對于提高軍工企業(yè)的核心競爭力重要的作用，因此該工程被裝備代理方和裝備委托方尤為關(guān)注。因此裝備代理方只有不斷增強自身競爭力，才能軍工企業(yè)具有更廣闊的的發(fā)展空間。而裝備委托方只有對裝備代理方的競爭力充分重視才能確保自身采購到滿意的武器裝備，這樣部隊才能具有堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程;大數(shù)據(jù)背景;內(nèi)涵;本質(zhì)功能

引言

提高軍工企業(yè)的競爭能力，是裝備委托方和裝備代理方共同關(guān)心的問題。這是因為裝備代理方只有致力于增強競爭能力，才能創(chuàng)造有利于自身生存和發(fā)展的空間;而裝備委托方只有高度重視代理方的競爭能力，才能保證采購到滿意的武器裝備，才能為部隊提供“打得贏”的物質(zhì)基礎(chǔ)。如何才能增強裝備代理方的競爭能力呢？這就需要以市場需求為導(dǎo)向，以工業(yè)工程為指導(dǎo)，以計算機技術(shù)為依托，精心組織、科學(xué)管理，實現(xiàn)提高裝備質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交付周期、完善用戶支援（售后服務(wù)）、減少環(huán)境污染的目的。由此可見，工業(yè)工程是提高軍工企業(yè)競爭能力的一個關(guān)鍵因素、也是裝備采購中的一個重要因素。

1工業(yè)工程的定義

工業(yè)工程（IndustrialEngineering，簡稱IE）的發(fā)展迄今已有一個多世紀(jì)。由于它涉及范圍廣泛，內(nèi)容不斷充實和深化，所以在其形成和發(fā)展過程中。不同時期、不同國家、不同組織和不同學(xué)者下過許多定義。其中，最具權(quán)威的、被廣泛采用的是1995年美國工業(yè)工程協(xié)會（AIIE）正式提出的、后來經(jīng)修訂的定義：“工業(yè)工程是對人員、物料、設(shè)備、能源和信息組成的集成系統(tǒng)進行設(shè)計、改善和實施的工程技術(shù)，它綜合運用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會科學(xué)的專門知識和技術(shù)，結(jié)合工程分析和設(shè)計的原理和方法，對該系統(tǒng)所取得的成果進行確定、預(yù)測和評價?！?/p>

2大數(shù)據(jù)背景下工業(yè)工程內(nèi)涵及其本質(zhì)功能的研究

2.1創(chuàng)新型國家建設(shè)、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為IE發(fā)展提供機遇

不僅要技術(shù)創(chuàng)新，更需要管理創(chuàng)新。IE的精髓就是持續(xù)不斷的改善，也就是創(chuàng)新。從泰勒制到豐田生產(chǎn)方式，再到當(dāng)今流行的六西格瑪質(zhì)量管理都是管理創(chuàng)新。我國在管理創(chuàng)新上與國外發(fā)達國家之間差距大于技術(shù)創(chuàng)新的差距。在一定歷史時期里，從某種角度上管理創(chuàng)新甚至比技術(shù)創(chuàng)新更重要。在德國人卡爾·本茨制造了世界第一輛汽車之后的30多年，盡管汽車技術(shù)在不斷發(fā)展，但是卻是福特汽車流水線生產(chǎn)方式的創(chuàng)新，才使得汽車大規(guī)模生產(chǎn)成為可能。第二次世界大戰(zhàn)后，日本在短短的時間內(nèi)汽車工業(yè)迅速崛起，價廉物美的日本汽車侵入美國市場，正是由于日本人發(fā)明了“改變世界的機器”—豐田生產(chǎn)方式這一管理創(chuàng)新。中國國家科技部“十一五”期間，大力推進以TRIZ為核心的技術(shù)創(chuàng)新方法應(yīng)用，但是成效不甚理想，因此“十三五”期間將在推進技術(shù)創(chuàng)新方法應(yīng)用基礎(chǔ)上，強調(diào)管理創(chuàng)新方法應(yīng)用。經(jīng)濟轉(zhuǎn)型指的是資源配置和經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，包括發(fā)展模式、發(fā)展要素、發(fā)展路徑等轉(zhuǎn)變。不論是發(fā)達國家還是新型工業(yè)化國家，無一不是在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展的。工業(yè)工程核心就以人為核心的五大生產(chǎn)要素的科學(xué)組織、管理和評價（不僅在微觀層次，而且在中觀和宏觀層次上）。擺脫粗放型經(jīng)濟模式，走內(nèi)涵式發(fā)展新的模式，需要對生產(chǎn)要素系統(tǒng)地組織管理與優(yōu)化。

2.2大數(shù)據(jù)時代下工業(yè)工程改善技術(shù)特點

大數(shù)據(jù)時代下原有的工業(yè)工程需要進一步改善技術(shù)，以便實現(xiàn)更為先進的管理目標(biāo)。工業(yè)工程在大數(shù)據(jù)下的改善技術(shù)可以概括為以下內(nèi)容，立足知識資源科實用價值的共享性、間接性、增值性等特征，可將知識資源向集約化方向發(fā)展，以此為基礎(chǔ)可以實現(xiàn)管理方法和管理技巧的創(chuàng)新。工業(yè)工程在大數(shù)據(jù)時代下改善技術(shù)的特征是虛擬性、集群性、模糊性以及融合性。所謂虛擬性就是借助信息技術(shù)在操作軟性操作系統(tǒng)的情況下，將優(yōu)勢資源整合在一起，進一步優(yōu)化工作流程，減少硬件設(shè)施的投入，節(jié)約成本。此外，要對市場變化有高度的敏感性，要善于借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)獲取全球市場的資源。所謂集群性是指將技術(shù)和市場需求，管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合在一起，立足整體提高技術(shù)的改善效果。所謂模糊性就是大數(shù)據(jù)背景下改善技術(shù)的創(chuàng)新靈感無處不在，創(chuàng)新改善方案也由之前的個人逐漸轉(zhuǎn)向團隊性作業(yè)，因此軍工企業(yè)改革管理創(chuàng)新的內(nèi)容就是“智力群體”。所謂融合性就是在大數(shù)據(jù)背景下各個企業(yè)之間的合作越來越密切，為全球化經(jīng)濟的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。各個企業(yè)在相互合作的過程中可更加合理配置資源，實現(xiàn)資源共享。大數(shù)據(jù)時代背景下工業(yè)工程就需要將合作、多元與共享結(jié)合在一起。

2.3信息環(huán)境下改善技術(shù)的特點

改善技術(shù)是實現(xiàn)某一先進的管理目標(biāo)所采用的專門方法和技巧。信息環(huán)境下的工業(yè)工程的改善技術(shù)可概括為：針對知識資源無形性，使用價值的間接性、共享性、增值性等特征，并有利于實現(xiàn)集約發(fā)展，具有創(chuàng)新性的管理方法與技巧。信息環(huán)境下改善技術(shù)的特點是：集群性、虛擬性、融合性、模糊性。集群性。創(chuàng)新理論先驅(qū)熊彼特曾指出：“創(chuàng)新不是孤立事件，并且不在時間上均勻分布，而是相反，它們趨于集群，或者說是成簇地發(fā)生?！备纳萍夹g(shù)可把市場需求和技術(shù)供給、技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新有機結(jié)合起來，取得全方位的改善效果。改善孕育著創(chuàng)新。信息背景下，創(chuàng)新的作用得到空前強化，改善的集群性愈加明顯。虛擬性。信息經(jīng)濟時代的典型產(chǎn)物就是虛擬，就是與信息緊密掛鉤的高智能性知識密集型產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)。改善技術(shù)的虛擬性表現(xiàn)在：第一，利用信息技術(shù)手段，在全球范圍內(nèi)通過軟性操作系統(tǒng)整合優(yōu)勢資源、優(yōu)化工作流程、避免硬件投入、降低運行成本;第二，保持對市場變化的高度敏感性，通過網(wǎng)絡(luò)可以從全球市場獲得資源。融合性。經(jīng)濟全球化導(dǎo)致競爭的內(nèi)涵發(fā)生了變化，競爭中的合作使企業(yè)必須不斷融合。同時，經(jīng)濟全球化也為融合奠定了基礎(chǔ)。通過全球化把各種稀缺要素集中在自己手里，通過全球性合作實現(xiàn)最佳優(yōu)勢互補、獲得稀缺資源。多元優(yōu)于一元、合作大于競爭、共享勝過獨占。信息環(huán)境下的改善技術(shù)是多元、合作和共享的集合。模糊性。現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)使改善創(chuàng)新的來源無處不在，沒有明確的邊界。團隊工作方式使崗位職責(zé)之間淡化，改善創(chuàng)新方案的產(chǎn)生由專職轉(zhuǎn)向群體，因此，營造“智力群體”是軍工企業(yè)管理改革的關(guān)鍵內(nèi)容。

結(jié)語

綜上所述，以上就是本文分析的大數(shù)據(jù)時代下工業(yè)工程的內(nèi)涵及其基本功能，希望對工業(yè)工程的研究有一定的參考價值，充分發(fā)揮工業(yè)工程的管理優(yōu)勢，推動我國軍工企業(yè)的不斷發(fā)展。

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