朱天威

摘要：近年來隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在很大程度上促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增多以及交通行為的日益復(fù)雜都給交通管理帶來的很大的挑戰(zhàn)。不僅交通安全事故頻繁發(fā)生，而且交通流預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度也在不斷的下降。在信息技術(shù)不斷發(fā)展的過程中也促進(jìn)了交通智能化發(fā)展，雖然智能交通的發(fā)展有效的提高了交通信息的準(zhǔn)確度以及提高了交通管理質(zhì)量，但仍然還存在很大的優(yōu)化空間，基于此，文章主要圍繞云計(jì)算技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用展開了探究，希望為交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：云計(jì)算技術(shù);智能交通;交通流預(yù)測(cè);最優(yōu)路徑;交通信號(hào);應(yīng)用

前言：云計(jì)算技術(shù)是信息技術(shù)發(fā)展下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物，近年來隨著云計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用為我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展都帶來了極大的促進(jìn)作用。智能交通的發(fā)展與優(yōu)化是促進(jìn)交通領(lǐng)域持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵，而在智能交通中通過有效的運(yùn)用云計(jì)算技術(shù)，使智能交通中以往存在的諸多問題都得到了有效的改善。因此，為了能夠促進(jìn)交通行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以及有效提高交通領(lǐng)域的管理水平和服務(wù)水平，應(yīng)該加大對(duì)云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用的研究，使其在智能交通發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。

一、云計(jì)算技術(shù)的相關(guān)概述

云計(jì)算技術(shù)是近年來發(fā)展比較火熱的一種先進(jìn)的信息化技術(shù)，它是信息時(shí)代下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)物，也是由多種先進(jìn)技術(shù)相互融合下而產(chǎn)生出的一種新型技術(shù)，比如在云計(jì)算技術(shù)中融合了分布式計(jì)算技術(shù)、虛擬化技術(shù)以及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等等。通過云計(jì)算技術(shù)可以為客戶提供更加具有針對(duì)性、滿足客戶所需的精準(zhǔn)化網(wǎng)絡(luò)資源，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù)。從云計(jì)算技術(shù)中所融合的各種先進(jìn)技術(shù)的特點(diǎn)上可以看到，云計(jì)算技術(shù)不僅僅是各項(xiàng)技術(shù)的融合產(chǎn)物，同時(shí)也繼承了各項(xiàng)技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，總的來說，云計(jì)算技術(shù)具備了虛擬化、通用性強(qiáng)并且具備了較強(qiáng)的可靠性和擴(kuò)展性，因此在很多個(gè)領(lǐng)域中都可以發(fā)揮巨大的作用。從目前云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展情況上來看，其從類型上主要可以氛圍以下幾種：其一，私有云，所謂的私有云簡(jiǎn)單來講是屬于某一個(gè)體或者某一公司所私有的一種云計(jì)算技術(shù)，它主要是存在于企業(yè)的防火墻中，從而能夠?yàn)槠髽I(yè)各項(xiàng)工作的開展提供相關(guān)的云服務(wù)。其二，公有云，所謂公有云它與私有云有著本質(zhì)上的區(qū)別，它不是某一個(gè)體或者某一公司專有的云計(jì)算技術(shù)，而是由第三方供應(yīng)商所開發(fā)，并且可以同時(shí)為多個(gè)企業(yè)的相關(guān)工作提供云服務(wù)。其三，混合云，所謂混合云就是將私有云與公有云進(jìn)行結(jié)合的一種復(fù)合型云計(jì)算技術(shù)。而從應(yīng)用模式上來看云計(jì)算技術(shù)又可以分為基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)、平臺(tái)以及軟件服務(wù)三個(gè)類型，在實(shí)際應(yīng)用的過程中可以根據(jù)需求合理的選擇相應(yīng)的模式。云計(jì)算技術(shù)通過有效的整合大量的網(wǎng)絡(luò)資源，并對(duì)用戶的需求進(jìn)行合理化分析，最終實(shí)現(xiàn)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的云服務(wù)。

二、云計(jì)算技術(shù)在智能交通中的具體應(yīng)用

（一）云計(jì)算技術(shù)在短時(shí)交通流預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

在智能交通中對(duì)交通流預(yù)測(cè)是有效解決道路交通擁堵問題的關(guān)鍵途徑，它主要是通過對(duì)大量數(shù)據(jù)以及信息進(jìn)行收集、整理和分析，來實(shí)際的掌握現(xiàn)實(shí)交通流量情況，并根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來預(yù)測(cè)未來一段時(shí)間內(nèi)的交通流量情況，從而實(shí)現(xiàn)合理的進(jìn)行疏通與管理。因此，交通流預(yù)測(cè)在智能交通中的有著非常重要的作用，也是在智能交通發(fā)展中一直被重點(diǎn)關(guān)注的問題。但是在以往的交通流預(yù)測(cè)中由于信息量較大，而且交通行為越來越復(fù)雜，導(dǎo)致預(yù)測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度越來越低，最主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)交通流預(yù)測(cè)中的計(jì)算能力較弱，要想有效提高交通流預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度需要依靠強(qiáng)大的計(jì)算能力。云計(jì)算技術(shù)最基本的特征就是具備強(qiáng)大的計(jì)算能力，因此使其能夠被應(yīng)用于智能交通中，通過云計(jì)算的分布式計(jì)算技術(shù)對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)以及信息進(jìn)行采集和整理，并存儲(chǔ)于相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，然后在通過云計(jì)算技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法以及Map Reduce等對(duì)所整理出來的信息進(jìn)行充分的分析、處理和計(jì)算，最終能夠?yàn)橹悄芙煌ㄗ龀鲚^為精準(zhǔn)的交通流預(yù)測(cè)，通過這個(gè)精準(zhǔn)的交通流預(yù)測(cè)來引導(dǎo)各種車輛在行駛的過程中合理的選擇路徑，有效的規(guī)避擁堵路段。

（二）云計(jì)算技術(shù)在最優(yōu)路徑誘導(dǎo)中的應(yīng)用

在智能交通中最優(yōu)路徑誘導(dǎo)指的是為用戶提供一個(gè)具備最優(yōu)路徑的導(dǎo)航服務(wù)，根據(jù)用戶的需求從眾多的路徑中為用戶篩選出最有的路徑，從而實(shí)現(xiàn)滿足用戶的行駛需求。最優(yōu)路徑的篩選過程中需要考慮的因素有多種，包括了路徑的長(zhǎng)短以及路段擁堵情況等等，因此在最優(yōu)路徑誘導(dǎo)中仍然是基于對(duì)大量信息和數(shù)據(jù)的分析和處理的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。但是，在以往的最優(yōu)路徑誘導(dǎo)中，由于對(duì)信息分析和處理的質(zhì)量相對(duì)較低，因此，在最優(yōu)路徑誘導(dǎo)方面的服務(wù)也相對(duì)較差，并不能更好的結(jié)合用戶的需求來為用戶選擇最佳的路徑。而在云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用下，能夠進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)以及信息的分析處理和計(jì)算的能力，能夠通過其所具備的強(qiáng)大計(jì)算能力進(jìn)行全方面的分析和計(jì)算，最后為用戶提供出最有的路徑，用戶直接根據(jù)最優(yōu)路徑導(dǎo)航行駛便可以快速的到達(dá)目的地。在智能交通誘導(dǎo)中，除了對(duì)最優(yōu)路徑的有道之外，還包括了為用戶提供停車誘導(dǎo)。因?yàn)樵诂F(xiàn)階段汽車數(shù)量的日益增多，很多車主駕車外出時(shí)尋找停車位成為了一個(gè)十分讓人頭疼的問題，通過云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用可以對(duì)周圍停車位信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，并根據(jù)用戶需求為其篩選出最佳的停車位置。

（三）云計(jì)算技術(shù)在交通信號(hào)控制中的應(yīng)用

智能交通中交通信號(hào)控制是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的控制交通信號(hào)才能確保交通的正常運(yùn)行。在云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用下可以將交通信號(hào)控制建立在交通流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，是根據(jù)實(shí)際交通流量情況來自動(dòng)的對(duì)交通信號(hào)進(jìn)行調(diào)整和控制，從而實(shí)現(xiàn)智能化的交通信號(hào)控制。因此也需要對(duì)相關(guān)的龐大信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算、處理和分析，并將精準(zhǔn)計(jì)算過的信息作為交通信號(hào)控制的基礎(chǔ)，同時(shí)也要結(jié)合對(duì)各個(gè)路段交通情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)的根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況做出調(diào)整，比如通過視頻檢測(cè)、GPS以及RFID等對(duì)各種交通信息進(jìn)行采集、整理和分析，最終能夠?qū)υ撀范蔚慕煌ㄐ盘?hào)做出科學(xué)合理的控制方案，以此來提高智能交通中的交通信號(hào)控制質(zhì)量。

結(jié)束語

綜上所述，云計(jì)算技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用有效的提高了智能交通的管理水平以及服務(wù)質(zhì)量，通過應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)提高了交通流量預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度、提高了最優(yōu)路徑誘導(dǎo)的篩選質(zhì)量，同時(shí)也提高了對(duì)交通信號(hào)的控制水平，實(shí)現(xiàn)了智能交通的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

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