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松南氣田信息化提升的探索與實(shí)踐

2021-09-10 18:44:50王英杰
關(guān)鍵詞:氣田智能化信息化

王英杰

摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等信息技術(shù)全面滲透,信息技術(shù)驅(qū)動社會生產(chǎn)力變革,帶動數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式、管理方式正在發(fā)生改變。新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造業(yè)的深度融合,正在引發(fā)石化產(chǎn)業(yè)格局的重大變化與調(diào)整,積極推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快產(chǎn)品、裝備、工藝、管理、服務(wù)等智能化步伐成為必然要求,松南氣田信息化提升從實(shí)時監(jiān)測、全面感知、一體協(xié)作、分級指揮等方面全面提升,形成事前預(yù)警、事中指揮、事后分析的信息化管理模式和預(yù)警智能化、監(jiān)控可視化、運(yùn)行閉環(huán)化、決策精準(zhǔn)化、一體化協(xié)作的管理目標(biāo)。

關(guān)鍵詞: 信息化 ?智能化 ?氣田

隨著松南氣田開發(fā)年限增長、規(guī)模擴(kuò)大,伴隨出現(xiàn)安全管控風(fēng)險難度增大、信息流轉(zhuǎn)缺乏信息化管控手段、開發(fā)生產(chǎn)優(yōu)化難度增大、崗位精細(xì)化管理水平低等問題,體現(xiàn)在硬件方面:網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,自控設(shè)備老舊,視頻監(jiān)控覆蓋面及功能欠缺,軟件方面:已部署SCADA、DCS、ESD及各個撬塊的PLC系統(tǒng)、氣田一體化平臺,但各套系統(tǒng)相對獨(dú)立,生產(chǎn)運(yùn)行情況分析仍以人工分析為主。為保障氣田高效安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)運(yùn)行效率、改善員工工作環(huán)境,優(yōu)化用工,按照“分級監(jiān)控、事前預(yù)警、應(yīng)急處置、閉環(huán)運(yùn)行、智能調(diào)控、統(tǒng)籌管理”的規(guī)劃,開展松南氣田信息化提升建設(shè)。

1、主要建設(shè)內(nèi)容

基于松南氣田綜合管理調(diào)度指揮中心,搭建綜合管理調(diào)度指揮平臺,建立“五可”(可視、可檢、可記、可巡、可報)分級立體安全及生產(chǎn)的監(jiān)控管理體系。

1.1部署GIS平臺,建立三維仿真模擬

全面完善生產(chǎn)區(qū)4G無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),部署三維地理信息云服務(wù)平臺,為生產(chǎn)運(yùn)行提供全方位的地理信息和導(dǎo)航支撐。完成全部生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)(井場、集氣站、集輸處理站)三維平臺圖、三維等比模型等的測量與建模,并集成到統(tǒng)一GIS平臺。集成展示設(shè)備靜態(tài)信息、風(fēng)險分布、應(yīng)急逃生路線、設(shè)備運(yùn)行動態(tài)、實(shí)時生產(chǎn)信息、人員定位等。將數(shù)據(jù)成果進(jìn)行數(shù)字化、直觀化、可視化表達(dá)。

1.2生產(chǎn)運(yùn)行協(xié)同指揮

設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)巡檢路線,巡檢人員配置手持機(jī),建立在線巡檢任務(wù)并自動推送,集成展示所有生產(chǎn)動態(tài)信息展示,建立全部生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)分類分級的異常預(yù)警機(jī)制,集成實(shí)時數(shù)據(jù)及報警信息進(jìn)行綜合診斷,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時推送,實(shí)現(xiàn)分級預(yù)警和處置,最大限度地實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)時監(jiān)控、生產(chǎn)動態(tài)快速把握、生產(chǎn)問題及時發(fā)現(xiàn)和處置以及跨單位、跨部門、跨專業(yè)的配套聯(lián)動。建成實(shí)時監(jiān)控、視頻監(jiān)控、智能預(yù)警、遠(yuǎn)程巡檢、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)動態(tài)、生產(chǎn)值班、車輛運(yùn)行管理、重點(diǎn)項(xiàng)目運(yùn)行管理、生產(chǎn)周報等13個功能模塊。

1.3 安全生產(chǎn)智能化監(jiān)控

以“安全生產(chǎn)”為主體,圍繞設(shè)備運(yùn)行、生產(chǎn)運(yùn)行、安全風(fēng)險建立智能監(jiān)控模型,基于模型開展智能監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)氣田生產(chǎn)安全一體化智能管控,設(shè)置HSSE管理和應(yīng)急管理兩大功能塊,建立HSSE檢查、隱患治理、風(fēng)險管控、直接作業(yè)管理、人員證件管理、應(yīng)急處置等17個功能模塊。

1.4設(shè)備全生命周期管控

通過設(shè)備全生命周期信息化管理,提升設(shè)備綜合效能,保障設(shè)備安全,減少設(shè)備隱患,逐步改變維修模式,提高預(yù)知維修水平。建立基礎(chǔ)管理、指標(biāo)監(jiān)控、操作標(biāo)準(zhǔn)管理、運(yùn)行管理、維修管理、設(shè)備檢查、特種設(shè)備管理7個模塊。

1.5開發(fā)生產(chǎn)智能優(yōu)化

建立生產(chǎn)動態(tài)預(yù)測、開發(fā)生產(chǎn)預(yù)警、生產(chǎn)動態(tài)分析功能,以EPBP數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合分析,提供可視化預(yù)測工具,進(jìn)行產(chǎn)氣量、油壓、液氣比預(yù)測,適時對氣井未來的生產(chǎn)狀況進(jìn)行合理預(yù)測;建立重點(diǎn)指標(biāo)的預(yù)警機(jī)制,包括產(chǎn)氣量、產(chǎn)液量、油壓等,利用趨勢算法,直接推送異常數(shù)據(jù),減少異常氣井的響應(yīng)時間。

1.6 可視化展示與移動應(yīng)用

構(gòu)建大屏快速展示指標(biāo),通過大屏幕實(shí)時展示生產(chǎn)動態(tài)、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備管理、安全管理等指標(biāo)情況。設(shè)計(jì)了移動協(xié)同指揮模塊,可以進(jìn)行指令接收和發(fā)布、關(guān)鍵生產(chǎn)流程監(jiān)控、氣井生產(chǎn)實(shí)時監(jiān)控、視頻監(jiān)控、應(yīng)急救援、待辦業(yè)務(wù)處理等。

2、應(yīng)用效果及效益分析

充分利用生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、巡檢數(shù)據(jù)、報警信息以及管理信息,建立貫穿氣田生產(chǎn)運(yùn)行全環(huán)節(jié)、全過程的智能生產(chǎn)運(yùn)行協(xié)同指揮中心,實(shí)現(xiàn)“問題發(fā)現(xiàn)-問題上報-問題處置-任務(wù)制定-任務(wù)執(zhí)行-跟蹤督辦-宏觀動態(tài)把控”的線上閉環(huán)管理,工作模式由巡檢+故障處理變?yōu)楸O(jiān)控+預(yù)維護(hù),減少了巡檢人員和資料錄入人員機(jī)械式的重復(fù)勞動,日常巡檢時間由原來的2小時縮短為10分鐘,勞動效率大幅提升。

建立一套安全全過程監(jiān)控體制,以“安全生產(chǎn)”為主體,將設(shè)備、管理、生產(chǎn)、安全風(fēng)險監(jiān)控進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)分級預(yù)警和處置。裝置檢修期間,充分利用高清視頻監(jiān)控、直接作業(yè)管理、手持機(jī)等功能,對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、現(xiàn)場作業(yè)票檢查等,開具高處作業(yè)、動火作業(yè)、受限空間作業(yè)等100余張電子票據(jù),做到了對現(xiàn)場作業(yè)、人員狀態(tài)等的全程監(jiān)視,提升了現(xiàn)場管控水平,降低了作業(yè)風(fēng)險。

建設(shè)設(shè)備全生命周期管理體系,提升設(shè)備綜合效能。按照爐類、塔類、換熱類、泵類、電儀類等12個類別劃分,完成1000余套設(shè)備設(shè)施基本信息的完善,設(shè)備基礎(chǔ)電子臺賬完善率大幅上升。建立了現(xiàn)場巡檢、設(shè)備啟動、設(shè)備關(guān)停、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備潤滑等8大類160多小類業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,將風(fēng)險識別、防控融入操作每個步驟中,基于JSA分析、HAZOP分析識別任務(wù)風(fēng)險,自動匹配任務(wù)對象,適時推送任務(wù)操作風(fēng)險提示,使員工能對每一個設(shè)備、每一項(xiàng)操作的危險源提前識別,有效降低安全隱患;對經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)未達(dá)標(biāo)設(shè)備進(jìn)行平臺推送,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)管理;定時推送設(shè)備到期保養(yǎng)清單,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全附件、檢測及計(jì)量儀器檢驗(yàn)到期情況,強(qiáng)化設(shè)備的預(yù)防性維修保養(yǎng)監(jiān)管,主要設(shè)備一、二級保養(yǎng)執(zhí)行及時率達(dá)到100%;進(jìn)行設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測,實(shí)時監(jiān)測潤滑、能耗、故障等情況,對缺陷故障進(jìn)行智能診斷與預(yù)測,強(qiáng)化感知能力。

生產(chǎn)動態(tài)預(yù)測、開發(fā)生產(chǎn)預(yù)警,進(jìn)一步推動了氣井精細(xì)化管理;整合生產(chǎn)動態(tài)、能耗管理、生產(chǎn)運(yùn)行記錄等日常報表及氣井的生產(chǎn)曲線匯總生成生產(chǎn)報表模塊,方便了技術(shù)人員查閱。

松南氣田信息化提升建設(shè),有效提高安全管理水平、生產(chǎn)運(yùn)行效率和人員工作效率。具有較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

[1] 趙洪濤. 淺談信息化技術(shù)在氣田建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 中國科技信息, 2014(11):93-94.

[2] 鐘斐艷, 胡德芬, 任玉清,等. 生產(chǎn)信息化在油氣田中的應(yīng)用及效果評價[J]. 天然氣工業(yè), 2017, 037(011):131-139.

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