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地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險管理控制措施的相關(guān)思考

2021-09-10 07:29:35裴猛
科學(xué)與生活 2021年7期
關(guān)鍵詞:司機(jī)風(fēng)險管理崗位

裴猛

【摘要】本文主要分析了地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險管理控制措施,重點介紹了地鐵安全風(fēng)險控制管理的重要意義,從而提高司機(jī)的風(fēng)險控制意識,保證地鐵的安全運行,保障司機(jī)的生命安全。通過對地鐵司機(jī)崗位的安全風(fēng)險管理控制措施進(jìn)行分析,提高地鐵司機(jī)的安全管理水平,避免發(fā)生安全事故。

【關(guān)鍵詞】地鐵司機(jī)崗位;安全風(fēng)險管理;控制措施

目前,地鐵成為了主要的交通工具之一,其行駛速度比較快,同時能夠承載較多的乘客,地鐵司機(jī)是地鐵行駛的操作者,其操作水平的高低對地鐵行駛的安全性有著直接的作用。針對當(dāng)前存在的問題,要建設(shè)完善的安全風(fēng)險管理機(jī)制,制定緊急應(yīng)對措施,保證地鐵的安全行駛,給市民帶來更好的乘坐體驗。

1.地鐵司機(jī)要具備較強(qiáng)的安全風(fēng)險管控素質(zhì)

1.1發(fā)生突發(fā)事故要及時地向上級反映

如果地鐵在行駛地過程中如果遇到突發(fā)事故,司機(jī)作為現(xiàn)場僅有的責(zé)任人要及時的向總部反映發(fā)生的情況,使得上級更加準(zhǔn)確、及時的給與技術(shù)救援。在匯報時,司機(jī)要以平靜的心態(tài)如實的匯報,以全體乘客的安全為主。

1.2具備良好的心理素質(zhì)

地鐵司機(jī)的處理突發(fā)事件時,要保持心平氣和的狀態(tài),具備良好的心理素質(zhì)。面對突發(fā)情況,地鐵司機(jī)要對乘客保持良好的耐心,做好乘客安撫工作,科學(xué)合理的應(yīng)對突發(fā)情況。

1.3具備較高的業(yè)務(wù)水平

地鐵司機(jī)崗位需要駕駛?cè)藛T有著一定的專業(yè)技能。在熟練掌握地鐵知識的同時,要有一定的應(yīng)急組織能力,具備應(yīng)急預(yù)案和地鐵消防知識。除此之外,要提高地鐵駕駛員的檢修技能,保證司機(jī)具備較高的綜合業(yè)務(wù)能力。

1.4地鐵司機(jī)具備良好的總結(jié)能力和事件分析能力

地鐵司機(jī)在處理突發(fā)事件后,要進(jìn)行原因分析和總結(jié),進(jìn)而在后期的工作中提供重要的參考依據(jù)。地鐵司機(jī)要記錄事件發(fā)生的地點、事故以及原因等,便于問責(zé)工作的開展。司機(jī)在分析突發(fā)事件的過程是不斷學(xué)習(xí)的過程中,有效的提高了司機(jī)的綜合業(yè)務(wù)能力。

2.提高風(fēng)險管理控制水平措施

2.1建立專業(yè)的司機(jī)隊伍

通過建立具有專業(yè)水平的司機(jī)隊伍,有效的提高了地鐵司機(jī)應(yīng)對突發(fā)事故的能力,進(jìn)而降低了事故造成的損失。由于人為操作會對地鐵運行安全造成直接的影響,因此要建立專業(yè)的司機(jī)團(tuán)隊,降低人為操作失誤情況的發(fā)生。第一,要建立完善的司機(jī)選拔制度,重視司機(jī)操作能力的同時要加大對責(zé)任心、應(yīng)變能力的考察力度。因此,要不斷優(yōu)化司機(jī)選拔體制,對司機(jī)進(jìn)行綜合考量,使得司機(jī)隊伍具有較高的綜合水平。第二,司機(jī)要具備良好的學(xué)習(xí)態(tài)度,積極學(xué)習(xí)新的制度,進(jìn)而促使地鐵的穩(wěn)定運行。

2.2加強(qiáng)對司機(jī)的培訓(xùn)

通過對地鐵司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),有效的提高了司機(jī)安全管理意識,避免因人為操作失誤造成嚴(yán)重的損失。在實際應(yīng)用過程中,第一,要提高司機(jī)團(tuán)隊的社會責(zé)任感,由于地鐵有著速度快、方便等諸多優(yōu)勢,使其成為人們出行的主要交通方式,為了保證地鐵運行的穩(wěn)定性,要提高地鐵司機(jī)隊伍的社會責(zé)任感和服務(wù)意識。第二,要定期開展培訓(xùn),提高地鐵司機(jī)的職業(yè)技能。由于駕駛地鐵設(shè)計很多的內(nèi)容和細(xì)節(jié),因此地鐵司機(jī)不僅要具備專業(yè)素養(yǎng)和必備技能,還要不斷鞏固,降低出現(xiàn)操作失誤的概率。

2.3建立完善的工作考核制度

為了提高地鐵司機(jī)工作的積極性,明確崗位意義,要建立完善的工作考核制度。在實際操作過程中,要不斷細(xì)化考核制度內(nèi)容。對工作中的各個模塊進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化,根據(jù)司機(jī)的不同工作情況給與相應(yīng)的評分。將其作為最后的績效評分,同時要實施獎懲制度,提高司機(jī)的工作熱情,業(yè)起到約束行為的作用。

2.4優(yōu)化安全風(fēng)險管理機(jī)制

優(yōu)化地鐵安全風(fēng)險管理機(jī)制,使得管理指導(dǎo)作用的充分發(fā)揮,避免發(fā)生安全事故。在具體實踐過程中,同時使用先進(jìn)的技術(shù)以及處理經(jīng)驗對安全事故分級。結(jié)合體制內(nèi)容的應(yīng)急方案,減少突發(fā)事故造成的損失,保證地鐵運行的安全性。

2.5加強(qiáng)風(fēng)險管理力度

地鐵運行過程中加強(qiáng)風(fēng)險管理力度,使得風(fēng)險管理制度能夠得到有效落實,使得風(fēng)險管理制度指導(dǎo)價值充分發(fā)揮。在具體操作過程中,第一,要建立完善的風(fēng)險管理制度,對制度內(nèi)的細(xì)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行梳理,及時改正錯誤內(nèi)容,使得制度更加完善。第二,要加強(qiáng)制度宣導(dǎo),采用懲罰制度,來激發(fā)落后進(jìn)度部門的積極性,使得相關(guān)工作人員能夠意識到工作的重要性,保證制度的有效落實。第三,在制度推行過程中,要增設(shè)風(fēng)險監(jiān)督管理員的數(shù)量,進(jìn)而更全面的對地鐵運營情況進(jìn)行監(jiān)督,保證地鐵的穩(wěn)定運行。具體的提高風(fēng)險管理控制水平措施如圖1所示:

3.總結(jié)

簡而言之,地鐵司機(jī)崗位具有十分重要的地位,為了保證地鐵的安全運行,要深化對地鐵司機(jī)的培訓(xùn),提高地鐵司機(jī)專業(yè)水平,建立完善的管理制度,建立高素質(zhì)的地鐵司機(jī)隊伍,進(jìn)而降低人為操作失誤的概率。當(dāng)前,我國的地鐵安全風(fēng)險管理控制水平還有待提高,相關(guān)部門要給與足夠的重視,保證制度的有效落實。

【參考文獻(xiàn)】

[1]廖小旭.地鐵司機(jī)處理故障應(yīng)急事件的探討【J】.建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2018,(29) 3354.

[2]鄒冉.地鐵運營中電客車司機(jī)崗位行車風(fēng)險分析Ⅲ交通世界(中旬刊),2018 (11):34—36.

徐州地鐵運營有限公司 江蘇徐州 221000

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