国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

環(huán)保節(jié)能背景下的新能源節(jié)能技術(shù)應(yīng)用

2021-09-10 07:22何夢珂
科學(xué)與生活 2021年6期
關(guān)鍵詞:節(jié)能環(huán)保新能源汽車科技創(chuàng)新

摘要:人們普遍認(rèn)為機(jī)動車尾氣的過度排放會導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降,同時機(jī)動車也在消耗著大量的能源資源。機(jī)動車在方便了人們的出行的同時,也在每時每刻造成著環(huán)境污染,影響著人們的正常生活質(zhì)量。隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展,追求能源的高效率利用成為了我國能源發(fā)展的目標(biāo)之一。在這個過程中,我國的新能源事業(yè)得到了巨大的政策扶持,新能源汽車也在這樣的背景下應(yīng)運而生。因此本篇論文主要結(jié)合新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及未來走向,分析了新能源汽車的優(yōu)勢和特點的并對新能源汽車的發(fā)展提出一些意見和看法。

關(guān)鍵詞:新能源汽車;節(jié)能環(huán)保;科技創(chuàng)新

引言

機(jī)動車需要消耗大量的能源資源,自身排放的尾氣也會對環(huán)境造成污染,這引起了國家和社會各方的普遍關(guān)注。近年來,節(jié)能減排成為了全國各地的環(huán)保主題,各行各業(yè)都開始著手于新能源技術(shù),以提升自身的節(jié)能減排效率,降低對環(huán)境的污染。汽車行業(yè)是污染排放的重點行業(yè),因此更有必要著手于對新能源汽車的研發(fā),在這樣的背景下,我國的新能源節(jié)能技術(shù)得到了大力的推廣和發(fā)展。

一、為什么發(fā)展新能源汽車節(jié)能技術(shù)

(一) 能源危機(jī)的大背景下能源消耗量只增不減

目前我國大部分汽車使用的燃料仍是汽油和柴油,他們來自于石油,然而現(xiàn)在世界上的石油消耗量與日俱增,在不久的將來,石油資源有可能面臨枯竭,能源結(jié)構(gòu)的改革勢在必行。中國近年來發(fā)展勢頭迅猛,人們生活水平得到了極大的提高,一般家庭都會購買汽車來方便出行,這也就對燃料提出了更多的需求。能源的供給與社會的需求之間存在著愈加明顯的矛盾,而新能源汽車的出現(xiàn)恰恰能夠緩解這個矛盾,新型能源能夠減少對石油資源的消耗,重新調(diào)整我國的能源結(jié)構(gòu),避免了我國對石油資源的過分依賴,可見新型能源的作用是非常重要的。

(二)與人類社會的發(fā)展相適應(yīng)

新能源汽車節(jié)能技術(shù)是我國實施的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。目前環(huán)境保護(hù)引起了世界各國的高度重視,隨著溫室效應(yīng)的加劇和空氣質(zhì)量的下降,人們也開始認(rèn)識到汽車節(jié)能減排對于保護(hù)環(huán)境和提升空氣質(zhì)量的重要性。目前有更多的家庭愿意傾向于選擇新能源汽車,一是價格優(yōu)惠,二是利于保護(hù)環(huán)境。除此之外,新能源汽車項目也得到了國家政策的大力扶持。人與自然和諧相處是時代的發(fā)展的潮流,也是保護(hù)人類賴以生存的家園的應(yīng)有之義。構(gòu)建環(huán)境友好型,資源節(jié)約型社會,需要著眼于對汽車節(jié)能技術(shù)的開發(fā)和研究。

二、新能源汽車節(jié)能技術(shù)

(一) 動力方面

新能源技術(shù)的迅速發(fā)展離不開對清潔能源的研究,對提供動力的能源的創(chuàng)新其實新能源汽車“新”的含義所在。目前新能源汽車的動力形式主要有以下幾種,分別是混合動力、純電動力、燃料電池、氫發(fā)動機(jī)等。混合動力指的是使用傳統(tǒng)燃料與電力相結(jié)合的方式為汽車提供動力,從而降低傳統(tǒng)燃料的消耗量,優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)。純電動力的動力系統(tǒng)則意味著完全使用電力來驅(qū)動汽車。使用電力為汽車提供動力,幾乎不排放任何污染源,也不會產(chǎn)生尾氣,能夠有效的保護(hù)環(huán)境。但是純電動力汽車的主要問題存在于續(xù)航能力差和有效動力不足方面。燃料電池。也非常利于環(huán)境保護(hù)。另外,新型燃料氫氣也在研究當(dāng)中,部分地區(qū)氫能源已經(jīng)投入了使用。氫能源的投入使用可以實現(xiàn)零排放,它也是是迄今為止最清潔的燃料,而且能夠充分保障騎車的動力。氫氣可以說是日后汽車能源中最值得推廣的燃料,應(yīng)該加大對氫能源的研究,降低氫氣的制取和儲存的成本,從而逐漸將氫能源推廣開來,推動汽車能源的創(chuàng)新改革。

(二)節(jié)能方面

首先,混合動力節(jié)能技術(shù)是目前最成熟的技術(shù),在我國也得到了行業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。在世界范圍內(nèi),混合動力節(jié)能基礎(chǔ)在汽車產(chǎn)業(yè)中也得到了廣泛的運用。目前,最主要的石油燃料如汽油和柴油等都有與電力相配合的系統(tǒng),來為汽車提供動力,是目前最為常見的兩種混合動力模式。使用混合動力節(jié)能技術(shù)的機(jī)動車,不僅能夠節(jié)省石油資源,也為節(jié)能減排做出了一定貢獻(xiàn)。而至于汽油直噴燃燒技術(shù)和高壓共軌燃油噴射技術(shù)而言,前者主要是通過霧化燃料,使得燃料在汽缸內(nèi)得到充分燃燒,而后者主要是通過對輸油管道內(nèi)壓力的控制來進(jìn)行輸送,能夠有效降低油耗損失。同時它們都能夠減少汽車驅(qū)動產(chǎn)生的噪音,有效擴(kuò)大燃燒程度,增強(qiáng)燃料的利用效率。

三、新能源汽車節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)策略

(一)擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)量

新能源汽車目前在市場上的占有率還普遍偏低,而想要提高市場占有率首先就要擴(kuò)大新能源汽車的產(chǎn)量,比如擴(kuò)大油電混合汽車的生產(chǎn)和推廣。把新能源汽車推廣到人們當(dāng)中去是一個漫長的過程,需要先讓人們對新能源汽車有所接觸,同時再逐步生產(chǎn)出其他類型的新能源汽車,使得清潔能源供給型汽車逐步取代傳統(tǒng)燃料汽車。

(二)投入更多精力培養(yǎng)相關(guān)人才

目前我國的節(jié)能技術(shù)在汽車的設(shè)計和制造過程中得到了普遍的運用。因此需要進(jìn)一步對節(jié)能技術(shù)進(jìn)行研究和探索,這就離不開相關(guān)人才的培養(yǎng)。首先,對技術(shù)人員的管理和定期考察是必須的,需要培養(yǎng)出高水平的技術(shù)人才來提升汽車的技術(shù)含量和質(zhì)量水平。其次,國家要重點扶持擁有節(jié)能技術(shù)的汽車生產(chǎn)行業(yè),從而促進(jìn)汽車節(jié)能生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步研究,為實現(xiàn)節(jié)能技術(shù)打下堅實的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語

近些年來,在國家經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景之下,對綠色發(fā)展,節(jié)能減排也提出了更多更嚴(yán)格的要求,因此新能源汽車發(fā)展具有很大的發(fā)展空間。但是需要引起注意的是,即使新能源汽車在節(jié)能、環(huán)保方面發(fā)揮著不可或缺的作用,但是由于新能源技術(shù)還處于起步階段,發(fā)展的速度比較緩慢,還需要一個較長的時間來使得技術(shù)趨于成熟。因此希望本文能夠提供有效的理論支撐,助力新能源汽車取得更好更快的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 黃云波.汽車新能源與節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(12):250-251.

[2] 蘇博巍.新能源汽車節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用探析[J].時代汽車,019(07):57-58.

[3] 馬薇.基于媒體整合的新能源汽車市場營銷策略研究[J].南方農(nóng)機(jī),2020,51(09):121.

[4] 曹思琳.從媒體整合角度看新能源汽車市場營銷策略解析[J].時代汽車,2020(10):180-181.

[5] 趙志凌.探究市場營銷策略——以新能源汽車為例[J].營銷界,2019(43):42-43.

作者簡介:何夢珂,安徽蕪湖人,1990年5月,漢,本科 工作單位:奇瑞商用車(安徽)有限公司,研究方向:新能源汽車。

奇瑞商用車(安徽)有限公司 241000

猜你喜歡
節(jié)能環(huán)保新能源汽車科技創(chuàng)新
山東科技創(chuàng)新與農(nóng)業(yè)國際化戰(zhàn)略發(fā)展研究
淺談新能源汽車的概況和發(fā)展
如何在房屋建筑設(shè)計中體現(xiàn)節(jié)能環(huán)保
關(guān)于新能源汽車發(fā)展的若干思考
跨學(xué)科寬口徑節(jié)能環(huán)保型人才的培養(yǎng)與實踐
基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的思考
城市軌道交通出行信息環(huán)境規(guī)劃流程研究
關(guān)于產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的研究
海口市| 兴义市| 湖州市| 赤壁市| 阿拉善左旗| 牙克石市| 大关县| 青岛市| 青铜峡市| 泸西县| 含山县| 康马县| 延寿县| 南岸区| 青铜峡市| 阜阳市| 宾阳县| 凤庆县| 乌恰县| 北辰区| 昌吉市| 崇信县| 屯门区| 武山县| 得荣县| 延安市| 江北区| 梁山县| 呼和浩特市| 平遥县| 类乌齐县| 阆中市| 准格尔旗| 石嘴山市| 温州市| 蒲城县| 连云港市| 全州县| 阳春市| 长沙市| 大埔县|