高國(guó)棟

（神華神東電力新疆準(zhǔn)東五彩灣發(fā)電有限公司，新疆 昌吉 831700）

1 試驗(yàn)?zāi)康?/h2>

受某公司委托，2020年12月28日對(duì)某公司2#鍋爐B引風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，旨在掌握2#鍋爐B引風(fēng)機(jī)振動(dòng)故障原因并提出解決措施及建議，排除設(shè)備安全隱患，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

2 試驗(yàn)儀器（如表1）

表1 試驗(yàn)所用儀器儀表

3 引風(fēng)機(jī)振動(dòng)情況檢測(cè)與分析

（1）引風(fēng)機(jī)左側(cè)（電機(jī)至風(fēng)機(jī)方向，光標(biāo)位置在左側(cè)水平）殼體處振動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)如表2、引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)頻譜如圖1、引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)波形如圖2。

圖1 引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)頻譜圖

圖2 引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)波形圖

表2 引風(fēng)機(jī)左側(cè)殼體振動(dòng)

（2）引風(fēng)機(jī)右側(cè)（電機(jī)至風(fēng)機(jī)方向，光標(biāo)位置在左側(cè)水平）殼體處振動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)如表3、引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)頻譜如圖3、引風(fēng)機(jī)左側(cè)振動(dòng)波形如圖4。

圖3 引風(fēng)機(jī)右側(cè)振動(dòng)頻譜圖

圖4 引風(fēng)機(jī)右側(cè)振動(dòng)波形圖

表3 引風(fēng)機(jī)右側(cè)殼體振動(dòng)

測(cè)量期間，振動(dòng)幅值與相位均穩(wěn)定，無(wú)大的波動(dòng)。由測(cè)試數(shù)據(jù)得出：引風(fēng)機(jī)一二級(jí)動(dòng)葉水平方向振動(dòng)均超報(bào)警值，一級(jí)動(dòng)葉水平方向最大值為通頻155μm，振速6.47mm/s，1X 137∠304，2X 48.7∠114。二級(jí)動(dòng)葉水平方向最大值為142μm，6.18mm/s，1X 116∠ 312，2X 55.7 ∠ 121。其中振動(dòng)值80%以上為一倍頻，并含有一定分量的二倍頻。

調(diào)取歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)并與電廠專業(yè)人員交流后得出：

2020年12月17日前，風(fēng)機(jī)振動(dòng)平均值為5.5mm/s，17日當(dāng)天多次加減負(fù)荷，頻繁調(diào)整動(dòng)葉開(kāi)度后，振動(dòng)爬升至7.87mm/s后隨負(fù)荷波動(dòng)，高負(fù)荷時(shí)振動(dòng)偏低（7.2mm/s），低負(fù)荷時(shí)振動(dòng)偏高（9.2mm/s）。

2020年12月20日下午，電廠技術(shù)人員進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，當(dāng)日測(cè)量數(shù)據(jù)如下：

一級(jí)動(dòng)葉右側(cè)水平通頻振幅163μm，1X 125∠48，垂直方向通頻62μm，1X 56∠86，二級(jí)動(dòng)葉左側(cè)水平通頻振幅147μm，1X 126∠76，垂直方向通頻79μm，1X 62∠270。電廠人員在一級(jí)葉輪輪轂配重1.2kg∠270，啟動(dòng)帶負(fù)荷后一級(jí)動(dòng)葉右側(cè)水平通頻振幅134μm，1X 122∠87（光標(biāo)在右側(cè)水平處，左右側(cè)為電機(jī)至風(fēng)機(jī)方向）。配重后振幅無(wú)明顯改變。

21日上午，負(fù)荷由289MW降為218MW,動(dòng)葉開(kāi)度由84%降為62%后，振動(dòng)由4.58mm/s上漲至6.85mm/s，運(yùn)行一段時(shí)間后振動(dòng)維持在8.73mm/s左右波動(dòng)。

2020年12月27日下午，負(fù)荷200MW，水平方向振動(dòng)7.45mm/s，垂直方向振動(dòng)5.27mm/s，動(dòng)葉開(kāi)度61.68%，前中后軸承溫度分別為48.5℃、44.6℃、50.9℃。電廠人員將軸冷風(fēng)機(jī)入口管道接入外界冷空氣。振動(dòng)逐步下降穩(wěn)定后為水平方向5.75mm/s，垂直方向4.46mm/s，動(dòng)葉開(kāi)度57.28%，前中后軸承溫度分別為43.9℃、40.8℃、47.21℃（軸承溫度普遍降低約4℃，且運(yùn)行期間中軸承溫度較后軸承溫度低6.4℃）。

4 故障原因診斷分析

（1）頻譜分析顯示，左、右側(cè)水平方向振動(dòng)幅值存在較大的一倍頻分量（1X），引起的原因通常為質(zhì)量不平衡、不對(duì)中、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)剛度不足等。同時(shí)，存在較大的二倍頻分量（2X），引起的原因通常為不對(duì)中、一二級(jí)動(dòng)葉開(kāi)度偏差大。

（2）一二級(jí)軸承溫度存在偏差，不排除軸承載荷分配不均問(wèn)題。

5 處理建議

（1）機(jī)組停運(yùn)后對(duì)引風(fēng)機(jī)本體進(jìn)行全面檢查，逐一排除機(jī)械影響因素，分別進(jìn)行以下工作：

①進(jìn)行動(dòng)葉靜態(tài)開(kāi)關(guān)試驗(yàn)，確保動(dòng)葉開(kāi)度一致；

②利用力矩扳手對(duì)逐個(gè)葉片進(jìn)行緊固；

③檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承箱螺栓的緊力是否滿足設(shè)計(jì)要求；

④復(fù)測(cè)葉頂、氣封各處間隙數(shù)據(jù)是否滿足設(shè)計(jì)要求；

⑤調(diào)整液壓油缸、轉(zhuǎn)子的中心。

（2）排除機(jī)械故障后，重新啟動(dòng)，測(cè)試風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)數(shù)據(jù)，確定是否進(jìn)行動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步確定是否存在質(zhì)量不平衡等故障。