程 軍,王兆強,王宇帆,張 嬌
(上海工程技術(shù)大學(xué) 機械與汽車工程學(xué)院,上海 201620)
配流副是軸向柱塞泵中十分重要的摩擦副,也是最容易出現(xiàn)損耗的部件。目前針對配流副溫度特性的研究包括很多方面,要考慮不同工況參數(shù)發(fā)生變化時對配流副產(chǎn)生的不同影響[1-3]。為防止軸向柱塞泵配流盤出現(xiàn)溫度過高的情況,其配流副各部分需要處于較為平衡的狀態(tài),以保證整個柱塞泵的工作正常進行[4]。多年以來,國內(nèi)外相關(guān)方向的研究人員針對配流副這一問題做了詳盡全面的研究,且得到了很多研究成果[5]。
柱塞泵是工程機械系統(tǒng)領(lǐng)域中相當(dāng)關(guān)鍵的部件,它常應(yīng)用在大型精密機械中。柱塞泵之所以能適應(yīng)很多種類的工況,是因為它能在高壓和多種速度下高效工作[6-8]。
2009年,胡紀(jì)濱等人[9]運用彈流潤滑理論,構(gòu)建了配流副在彈性變形的條件下的幾何模型,通過計算得出了配流副的彈性變形對其摩擦性能的影響。2015年,王猛[10]利用有限元數(shù)值分析的方法對軸向柱塞泵配流副進行了有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,主要研究了配流副的工作原理、動態(tài)工作特性及流-固耦合受力情況,得到了配流副動態(tài)工作時的受力邊界條件。2016年,李運華、紀(jì)占玲等人[11]對飛機軸向柱塞泵配流副進行了熱-流-固耦合潤滑特性分析,結(jié)果表明柱塞泵的高壓/高轉(zhuǎn)速運作可以提高功率密度,但也可能會加劇摩擦副的熱-流-固耦合效應(yīng)。2017年,湯何勝等人[12]在彈性流體與粘溫效應(yīng)之間的相互作用的基礎(chǔ)上,建立了軸向柱塞泵滑靴副的新型熱彈流潤滑模型,得出了在工作條件下結(jié)構(gòu)參數(shù)對油膜厚度、壓力、溫度、泄漏量等潤滑性能的影響規(guī)律。2018年,北京航空航天大學(xué)的紀(jì)占玲[13]在溫度對材料性能的要求,以及熱流體對配流副結(jié)構(gòu)的影響下,搭建了熱流體的彈性力學(xué)模型,總結(jié)出了一種熱-流-固耦合計算方法。
目前,眾多專家學(xué)者多是運用有限元分析軟件或是從材料性能的角度,去計算分析柱塞泵配流副的溫度特性問題,很少考慮加入彈性變形后的狀況。
為了更好地研究柱塞泵配流副的熱彈流特性,筆者運用Fortran和MATLAB軟件進行計算仿真,將彈性變形疊加到配流副的溫度場,得出柱塞泵配流副的結(jié)構(gòu)參數(shù)對溫度場分布規(guī)律的影響,并與未加入彈性變形的溫度場進行比較分析,另外通過溫度測試的實驗來驗證該計算結(jié)果的正確性。
柱塞泵配流副的裝配圖如圖1所示。
圖1 柱塞泵配流副裝配圖
由圖1可知,在柱塞泵的工作過程中,其缸體相對配流盤逆時針方向旋轉(zhuǎn),并發(fā)生傾斜,缸體與配流盤之間的接觸面為環(huán)形。過配流副上一點,作垂直于配流盤的一條直線,交配流盤于一點,交缸體于一點,該線段的長度即為該點的油膜厚度。
為確定配流副中缸體與配流盤間隙內(nèi)的油膜擠壓程度,建立彈流潤滑的數(shù)值模型。筆者在模型中采用如下假設(shè):
(1)液體完全填滿間隙;
(2)忽略重力的影響;
(3)潤滑油為牛頓流體;
(4)缸體和配流盤表面無滾動;
(5)忽略慣性力和溫度;
(6)潤滑油是不可壓縮流體[14,15]。
配流副工況參數(shù)的初始值如表1所示。
表1 配流副工況參數(shù)初始值
假設(shè)缸體和配流盤接觸表面在穩(wěn)態(tài)工況下屬于全膜潤滑;且潤滑間隙中的流體流動以低雷諾數(shù)為特征;假定其為層流,粘性力占主導(dǎo),且忽略流體速度[16,17]。
等溫彈流潤滑的基本方程包括雷諾方程、油膜厚度方程、變形方程和粘壓方程,此處同樣采用極坐標(biāo)系中的雷諾方程求解潤滑界面的流-固耦合分布。其中,雷諾方程為:
(1)
油膜厚度方程為:
h(x,y)=hc+v(x,y)
(2)
hc=hO+Rsinθtanφ
(3)
式中:R—配流盤上某一點半徑,m;hc—無彈性變形的油膜厚度,μm;v(x,y)—壓力引起的彈性變形位移,m;hO—初始膜厚,μm。
彈性變形方程為:
(4)
(5)
式中:E—綜合彈性模量,Pa;E1—缸體的彈性模量,Pa;E2—配流盤的彈性模量,Pa;V1—缸體的泊松比;V2—配流盤的泊松比。
在彈流潤滑條件下,配流副潤滑界面的彈性變形可以改變油膜間隙的形狀,且其變形為表面沉降。在計算彈流潤滑時,需要將彈性變形方程疊加在油膜厚度方程上。
粘-壓方程為:
(6)
式中:p0—初始油膜壓力,Pa。
密-壓方程為:
(7)
式中:ρ0—初始潤滑油密度,kg/m3。
變形位移為:
(8)
則原來的表達式變成:
(9)
式中:δ(x,y)—變形位移,m。
此處采用變形矩陣法求解彈性變形問題。筆者將求解域劃分成網(wǎng)格,在x方向共有m個節(jié)點,y方向共有n個節(jié)點。
彈性變形方程的離散形式為:
(10)
等距網(wǎng)格為:
(11)
(12)
最后,把計算和存儲單元減少到m×n,計算精度相應(yīng)降低,彈性變形的計算公式轉(zhuǎn)化為:
(13)
配流副油膜溫度計算中,壓力計算采用對應(yīng)雷諾方程計算的方法,結(jié)合油膜厚度及壓力的計算結(jié)果,對能量方程進行差分計算。通用的能量方程如下:
(14)
式中:J—熱功當(dāng)量,J/cal;T—溫度,K。
在計算溫度時,簡化的耗散功項為:
(15)
式中:?—耗散功項。
將簡化的能量方程沿油膜厚度方向進行積分,可得在流體動壓潤滑條件下常用的能量方程,即:
(16)
其中:
(17)
(18)
式中:U—兩表面的平均速度,r/min;Cp—定壓比熱容,J/(kg·K)。
與壓力的計算過程相一致,此處采用極坐標(biāo)對溫度進行計算,即:
(19)
能量方程離散化計算,變換公式為:
(20)
公式轉(zhuǎn)換為:
A=J×cρ×ρ
(21)
(22)
(23)
(24)
E=Ti,j-C×Ti,j-1
(25)
(26)
(27)
(28)
考慮彈性變形的溫度場計算流程圖如圖2所示。
圖2 考慮彈性變形的溫度場的計算流程圖
柱塞泵配流副的油膜溫度分布云圖如圖3所示。
圖3 柱塞泵配流副油膜溫度分布云圖
圖3中,高壓腰形槽附近的溫度較高,沿油膜厚度方向溫度梯度較大,較低的溫度出現(xiàn)在該地區(qū)的低壓區(qū)腰形槽附近,配流盤的上、下死點(過渡區(qū))溫度變化趨于平穩(wěn)。
根據(jù)能量方程公式可知,配流副油膜溫度分布與油液黏度、缸體轉(zhuǎn)速、傾角、初始油膜厚度和密封帶寬度有關(guān),通過控制其他參數(shù),可以得到單一參數(shù)變化對油膜溫度的影響規(guī)律。
缸體轉(zhuǎn)速對油膜溫度的影響如圖4所示。
圖4 缸體轉(zhuǎn)速對油膜溫度的影響
圖4中,筆者設(shè)定其他工況參數(shù)不變,控制配流副其他工況參數(shù)不變,選擇不同梯度下的缸體轉(zhuǎn)速范圍:1 000 r/min~4 000 r/min,并計算出了配流副的溫度變化曲線。
由圖4可知:在相同粘度下,隨著缸體轉(zhuǎn)速的增加,配流副溫升越大;在一定的缸體轉(zhuǎn)速條件下,配流副的溫升值隨黏度的增加而降低;考慮彈性變形的溫度場與不考慮彈性變形相比,在不同的黏度下,缸體轉(zhuǎn)速對溫度的影響更趨于平緩和穩(wěn)定。
傾角對油膜溫度的影響如圖5所示。
圖5 傾角對油膜溫度的影響
圖5中,筆者控制其他工況參數(shù)不變,選擇對應(yīng)的傾角范圍:0.01°~0.04°,計算溫度隨傾角的變化曲線。
由圖5可以看出:油膜的溫升隨缸體傾角的增大而增大,且較為明顯;在一定的缸體傾角下,配流副的油膜溫升隨著液壓油粘度的增加而降低;考慮彈性變形的溫度場與不考慮彈性變形相比,在不同的粘度下,傾角對溫度的影響趨于一致,變化不明顯。
初始膜厚對油膜溫度的影響(考慮彈性變形)如圖6所示。
圖6 初始膜厚對油膜溫度的影響
從圖6可以看出:選擇不同梯度下的初始油膜厚度范圍:0.000 03 m~0.000 12 m,油膜溫升隨初始油膜厚度的增大而減小,在一定的初始油膜厚度條件下,配流副的溫升隨著液壓油黏度的增加而降低;考慮彈性變形的溫度場與不考慮彈性變形相比,在不同的黏度下,初始膜厚對溫度的影響要更明顯,同一膜厚不同黏度的溫度變化更大;而不考慮彈性變形的情況下,不同黏度下溫度變化幾乎保持一致。
密封帶寬度對油膜溫度的影響(考慮彈性變形)如圖7所示。
圖7 密封帶寬度對油膜溫度的影響
圖7中,控制配流副其他工況參數(shù)不變,選擇不同梯度的密封帶寬度范圍:0.01 m~0.05 m,計算油膜溫度隨密封帶寬度變化曲線。
從圖7中可以看出:油膜的溫升隨配流盤密封帶寬度的增大而增大,且較為明顯;考慮彈性變形的溫度場與不考慮彈性變形相比,在不同的黏度下,密封帶寬度對溫度的影響呈線性變化關(guān)系,不考慮彈性變形的溫度變化更劇烈。
柱塞泵油膜溫度試驗裝置如圖8所示。
圖8 柱塞泵油膜溫度試驗裝置①—微位移傳感器1;②—微位移傳感器2;③—出油管;④—進油管;⑤—熱電偶1~10
在筆者設(shè)計的實驗裝置中,密封帶后部加工深孔,距離配流盤油膜1 mm。筆者測量了分布器上部中心位置的溫度,潤滑油的初始溫度和環(huán)境溫度分別為50 ℃和室溫25 ℃[18];柱塞泵運行,然后開始測量。
不同黏度條件下,溫度與缸體轉(zhuǎn)速的關(guān)系(計算值)如圖9所示。
圖9 不同黏度下溫度與缸體轉(zhuǎn)速的關(guān)系(計算值)
不同黏度條件下,溫度與缸體轉(zhuǎn)速的關(guān)系(實驗值)如圖10所示。
圖10 不同黏度下溫度與缸體轉(zhuǎn)速的關(guān)系(實驗值)
由圖10可以看出,選用3種不同黏度的潤滑油,其黏度值分別為0.03 Pa·s、0.05 Pa·s、0.1 Pa·s;在測試油膜溫度的實驗中,該實驗是在其他工況參數(shù)不變的條件下,通過改變缸體轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)壓力,而油膜厚度也會發(fā)生變化;不同黏度下,通過對比配流副的溫度和油缸轉(zhuǎn)速的計算值與實驗值之間的關(guān)系可以看出,在不同黏度下,對于計算值和實驗值,配流副的溫度與缸體轉(zhuǎn)速都是呈正比的關(guān)系。
通過以上實驗數(shù)據(jù)與計算結(jié)果的對比,可以看出計算結(jié)果的正確性和可靠性。
為了更好地研究柱塞泵配流副的熱彈流特性,筆者運用Fortran和MATLAB軟件進行了計算仿真,得出了柱塞泵配流副的結(jié)構(gòu)參數(shù)對溫度場分布規(guī)律的影響,并與未加入彈性變形的溫度場進行了比較分析,最后用溫度測試實驗驗證了計算結(jié)果的正確性。
研究結(jié)論如下:
(1)在兩種情況下,當(dāng)油液黏度不同時,各工況參數(shù)對溫度的影響趨勢是保持一致的,即配流副油膜溫升受傾角的影響較大,油膜溫升與缸體轉(zhuǎn)速、傾角和密封帶寬度近似呈正比;
(2)在考慮彈性變形的情況下,油液黏度不同時,缸體轉(zhuǎn)速對溫度的影響更趨于平緩和穩(wěn)定;初始膜厚對溫度的影響要更明顯,同一膜厚不同粘度的溫度變化更大;密封帶寬度對溫度的影響呈線性變化關(guān)系,而傾角則沒有明顯差別。
實驗數(shù)據(jù)與計算結(jié)果的吻合,驗證了計算結(jié)果的正確性。在后續(xù)的研究中,該結(jié)果可以為熱流固耦合這一研究方向提供理論基礎(chǔ)和計算依據(jù)。