唐亦華
7月20日晚,Z236火車(chē)仍然照規(guī)定9點(diǎn)半熄燈,焦慮的人群散開(kāi),到床上假寐。手機(jī)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。窗外的雨一陣急似一陣,第五六節(jié)車(chē)廂連接處在下小雨。我在距離鄭州火車(chē)站5.9公里處,度過(guò)這個(gè)火車(chē)上的第一個(gè)不眠夜。到現(xiàn)在,Z236已經(jīng)在京廣鐵路線鄭州站附近停了超過(guò)50小時(shí)。
20日下午1點(diǎn)10分,我乘坐的Z236到達(dá)鄭州。原本應(yīng)停18分鐘,火車(chē)卻趴窩了一個(gè)多小時(shí)也沒(méi)有動(dòng)靜。
車(chē)終于緩緩駛出站臺(tái),卻沒(méi)有兩分鐘就“咣當(dāng)”一聲停下了,“前面出故障了,正在緊急維修”,列車(chē)員解釋著、一大隊(duì)穿制服工人走過(guò)車(chē)窗,乘客以為只是一次普通的延誤,略帶著抱怨等待。
但手機(jī)上很快出現(xiàn)讓人震驚的消息——鄭州暴雨,先說(shuō)百年不遇,后來(lái)又說(shuō)千年一遇。坐在Z236六號(hào)車(chē)廂里,幾個(gè)人都沒(méi)當(dāng)回事,大家生活在廣州、珠海、惠州等地,見(jiàn)多了臺(tái)風(fēng),就在廣州上車(chē)后和家人聊的也是首個(gè)登粵臺(tái)風(fēng)“查帕卡”,鄭州能有什么大雨?
但情況越來(lái)越糟,火車(chē)一動(dòng)不動(dòng),窗外卻雨急風(fēng)驟,肉眼可見(jiàn)迷蒙一片,已經(jīng)是暴雨的陣勢(shì)。微博推送了中央氣象臺(tái)的數(shù)據(jù),“經(jīng)過(guò)同事反復(fù)核實(shí),鄭州16-17時(shí)一小時(shí)降雨量達(dá)到201.9毫米!”還帶上了星號(hào)消息,“鄭州市提升防汛應(yīng)急響應(yīng)至I級(jí)”。
這一小時(shí)的降雨量,不僅突破了當(dāng)?shù)貧v史記錄,也是敦煌全年降雨量的5倍。我順著氣象臺(tái)發(fā)布的微博往前翻,心里暗暗覺(jué)得不妙,河南的對(duì)流看著比臺(tái)風(fēng)“查帕卡”還紅。
車(chē)廂里已經(jīng)不再聊“查帕卡”,而是充斥著各種小視頻的外放,聲音混雜:一對(duì)母子慶幸在火車(chē)上而沒(méi)有停留在少林寺,小視頻播著寺里師傅已經(jīng)上樹(shù)避水;鄭州地鐵瀑布一般的嘩嘩流水場(chǎng)景,此起彼伏地在乘客手機(jī)上放著,混雜的聲音疊加出不少焦慮感。
下午4點(diǎn)過(guò)后,暴雨暫時(shí)停歇,車(chē)再次緩緩開(kāi)動(dòng)??吹洁嵵菔袇^(qū)一條寬闊馬路已經(jīng)被雨水灌滿,我拿手機(jī)剛要拍,已經(jīng)錯(cuò)過(guò)這條路。我慶幸即使情況再壞,應(yīng)該也能在午夜趕到我的目的地天津。
事實(shí)證明想多了,沒(méi)有兩分鐘,火車(chē)再次停歇。后來(lái)許久才打開(kāi)的一條新聞顯示,差不多就在Z236停歇同時(shí),距離我們8.6公里的前方K599次列車(chē)發(fā)生傾斜。那是從包頭去往我們出發(fā)地廣州的火車(chē),在鄭州境內(nèi)與我們相向而行,看消息得知包頭至廣州K599次列車(chē)運(yùn)行至京廣線鄭州市南陽(yáng)寨至海棠寺區(qū)間時(shí),火車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方線路水漫鋼軌后,在暴雨中停車(chē)及時(shí)阻止了事故的發(fā)生。
照片里有兩節(jié)車(chē)廂已經(jīng)扭曲傾斜,我有點(diǎn)擔(dān)心我們正在漏水的五六節(jié)車(chē)廂連接處??吹侥禽v車(chē)已經(jīng)轉(zhuǎn)移了所有旅客略略放心,但我們很快進(jìn)入最難受的停電期——空調(diào)已經(jīng)關(guān)閉了,孩子們熱得要找水。
停電不是一個(gè)好信號(hào),加上我們快要到站,之前儲(chǔ)備的食物也沒(méi)有了。我開(kāi)始打聽(tīng)和尋找賣(mài)方便面火腿腸的小推車(chē)。
一問(wèn)才知道自從下雨停車(chē),那輛零食售賣(mài)小推車(chē)就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),列車(chē)員猜測(cè)它可能在餐車(chē)13號(hào)車(chē)的方向,我趕緊迎著熱浪擠過(guò)去。從臥鋪車(chē)廂到硬座車(chē)廂,明顯是兩個(gè)溫度。列車(chē)長(zhǎng)正被硬座車(chē)廂六七個(gè)人圍在中間,扯著嗓子喊:“不是我不讓大家下去透氣,實(shí)在是雨太大,下面石頭也滑,下去太危險(xiǎn)啦”。周?chē)軣?,一名列?chē)員正費(fèi)力地撕扯方便面紙箱,分給眾人當(dāng)扇子扇風(fēng)。
隔了兩節(jié)車(chē)廂,一股涼風(fēng)夾帶雨水撲過(guò)來(lái),車(chē)門(mén)已經(jīng)被打開(kāi),乘客沖著車(chē)下在雨中搶修的人喊“需要幫忙就吱一聲,車(chē)上大小伙子勞力可多”。這趟終點(diǎn)在哈爾濱的火車(chē),不光賣(mài)飯時(shí)會(huì)叫賣(mài)純正東北大米做的大米飯,車(chē)廂也到處是老鄉(xiāng)見(jiàn)老鄉(xiāng)的爽快。
餐車(chē)?yán)锲甙藗€(gè)列車(chē)員正在吃飯。我問(wèn)“還會(huì)過(guò)去車(chē)廂賣(mài)飯嗎?”一個(gè)正在盛飯列車(chē)員說(shuō),沒(méi)有電,沒(méi)法做。我看見(jiàn)列車(chē)員們吃白米飯就著涼拌黃瓜和涼拌土豆絲,沒(méi)有熱菜,央求他們賣(mài)我一份。他笑著說(shuō)他們還不夠吃,黃瓜已經(jīng)見(jiàn)了底,土豆絲很像中午盒飯里剩下的,我繼續(xù)去找售賣(mài)小推車(chē)。
穿過(guò)一節(jié)又一節(jié),大概走了十五六節(jié)車(chē)廂,我才發(fā)現(xiàn)被圍住的手推車(chē)。剛要問(wèn)方便面有什么口味,售賣(mài)員就大聲喊,“自己看啊,看見(jiàn)啥就是有,一會(huì)這點(diǎn)也沒(méi)了”。
我給同行的兩個(gè)孩子和老人各買(mǎi)了一桶7塊錢(qián)的方便面,每人一小瓶水。售賣(mài)員喊住我,“你不用自己拿,一會(huì)我就去你那邊去賣(mài)”,說(shuō)了三五遍,我堅(jiān)持付了錢(qián)。之后我再?zèng)]有見(jiàn)過(guò)小推車(chē)過(guò)來(lái)。我用下巴抵住兩對(duì)倒扣的方便面,用一個(gè)撿的漏洞袋子裝起水,再次掉頭擠著回去。路人說(shuō)話太直接,“真傻,現(xiàn)在還買(mǎi)這么些泡面,哪有水泡?”
最差就干吃吧。回了車(chē)廂,去找熱水,停電兩個(gè)多小時(shí),差不多所有水箱都空了。一直走到底,那個(gè)水箱里還有熱水,細(xì)細(xì)的水流。輪到我時(shí),水流漸細(xì),我的第二碗面剛準(zhǔn)備泡,水流徹底斷了。
回來(lái)后,我把第一碗泡面汁倒給第二碗,一碗碗輪流泡。孩子嫌辣,我勸他們快吃:“這不是吃飯,而是充饑。”廣播里傳出:“11車(chē)的乘客需要去痛片,14車(chē)的乘客需要胃藥,有藥的乘客麻煩送到他們的車(chē)廂?!?/p>
吃過(guò)飯,臥鋪這邊溫度也如蒸籠一樣,一節(jié)車(chē)廂里只兩扇微微傾斜的半窗不頂用。車(chē)廂連接處三袋半的垃圾堆放著,不時(shí)傳來(lái)腐壞的混雜味道。
晚上7點(diǎn)多,漸暗的車(chē)廂突然一亮,3個(gè)多小時(shí)停電,熬過(guò)了。來(lái)關(guān)窗的列車(chē)員也一臉喜色,“有電就有熱水有空調(diào),車(chē)不走也不怕啦”,列車(chē)長(zhǎng)也來(lái)到6號(hào)車(chē)廂,“我從3車(chē)說(shuō)抱歉一路說(shuō)到17車(chē),就怕咱們著急,一著急就沖動(dòng),你們車(chē)廂情緒還挺穩(wěn)的?!睅追昼姾?,車(chē)緩緩動(dòng)了,6號(hào)車(chē)廂又開(kāi)心起來(lái),回家有望了。高興沒(méi)有持續(xù)兩分鐘,火車(chē)再次停了,這回徹底趴窩。列車(chē)員逐一告知,讓大家“洗洗睡吧?!庇值够貛撞秸f(shuō),“大家別在手機(jī)退票啊,到站后到窗口退,延誤的車(chē)后續(xù)車(chē)票不扣20%退票費(fèi),不是因?yàn)榇翱谕似蹦侨耸俏矣H戚,是就這么規(guī)定的,你在手機(jī)上退它不知道你晚點(diǎn)啦?!?/p>
我看看手機(jī)里剛剛扣掉的退票費(fèi),心疼了一下。
火車(chē)就走了這么一小步,給所有人帶來(lái)的麻煩卻是最大的,剛剛?cè)粲腥魺o(wú)的網(wǎng)絡(luò)徹底開(kāi)始轉(zhuǎn)圈。人們仿佛少吃頓飯也沒(méi)那么在意,可沒(méi)有信號(hào)卻使車(chē)廂氣氛明顯焦躁起來(lái)——車(chē)側(cè)凳子彈回的聲音砰砰大起來(lái),彼此間言語(yǔ)沖撞也更直接。
我在車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),在家人群里發(fā)了一句“車(chē)開(kāi)了”,然后在車(chē)靜止的幾小時(shí)里,無(wú)數(shù)次去查看那句發(fā)送中的三個(gè)字。深夜12點(diǎn),6號(hào)車(chē)廂大部分人都還醒著,嘗試連上網(wǎng)絡(luò)。隔壁穿白襯衫小伙晃了幾趟,叫來(lái)了列車(chē)員,又讓他喊來(lái)警察要查監(jiān)控?!吧秮G了?”乘警過(guò)來(lái)問(wèn),“監(jiān)控黑乎乎的能看清啥呀?”小伙嚷嚷說(shuō),“丟了一根數(shù)據(jù)線,這賊估計(jì)嫌棄我充電寶,只偷了線?!睆呐P床狀態(tài)起來(lái)的乘客勸小伙別急,乘警也開(kāi)始在手機(jī)上放錄像。吵嚷中,我隔壁鋪的女孩回來(lái),怯生生道歉,“這個(gè)車(chē)廂沒(méi)有電,我拿著去隔壁車(chē)廂充了?!?/p>
白衣小伙怒氣漲起來(lái):“不告而拿是為賊?!贝蠹移咦彀松鄤裰瑥氐仔蚜说膸讉€(gè)坐在車(chē)廂座椅上聊天……凌晨1點(diǎn),車(chē)外的雨又響了起來(lái),列車(chē)員趕緊去車(chē)廂連接處接“小雨”,半夜接了小半桶。凌晨4點(diǎn),6號(hào)車(chē)廂多半人都醒了,然后懊喪地發(fā)現(xiàn)整晚車(chē)沒(méi)有動(dòng)地方。彪形大哥喊來(lái)列車(chē)員,“哪能整點(diǎn)手紙???”列車(chē)員說(shuō)“這應(yīng)該都自備啊?!睎|北大哥說(shuō),“自備了,我早都應(yīng)該下車(chē)了,這不用光了嗎?明天吃飯咋整啊,沒(méi)有啥吃”。
左圖:列車(chē)員在接水。右圖:穿制服的鐵道維修員。
列車(chē)員安撫著:“車(chē)上還有點(diǎn)東北大米,吃干的不夠咱們整點(diǎn)稀的喝,實(shí)在不行就找鄭州站弄點(diǎn),好歹咱們才開(kāi)出車(chē)站10分鐘?!边@10分鐘車(chē)程,暴雨中的Z236花了20個(gè)小時(shí),車(chē)還沒(méi)有開(kāi)動(dòng)。
21日早上,Z236列車(chē)上各種物品開(kāi)始告急。每個(gè)列車(chē)員分到一個(gè)黑色大垃圾袋,車(chē)上垃圾袋不夠了。早飯有粥有飯,但列車(chē)員通知說(shuō)沒(méi)有餐盒了,可以自己帶容器免費(fèi)打。各種盒子罐子寬口水杯甚至垃圾盤(pán)都被拿來(lái)打粥,半小時(shí)不到,粥沒(méi)有了。米飯只配清炒木耳,靠著20個(gè)盤(pán)子運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)隊(duì)擠擠挨挨站滿兩節(jié)車(chē)廂,很快也停止了供應(yīng),“沒(méi)菜啦。”
老廚師長(zhǎng)走到隊(duì)中,了解車(chē)上孩子的信息,之后端出小半碗面條,加上一點(diǎn)點(diǎn)米飯,分給孩子們。他大聲告訴眾人,已經(jīng)派了四五個(gè)人去采購(gòu),可市內(nèi)積水深,鄭州站派了一輛車(chē)幫忙采購(gòu),列車(chē)上可以售賣(mài)的食品都空了。大多人說(shuō)著理解散開(kāi)去,但隊(duì)伍最前的一個(gè)年輕男子突然爆發(fā)了,“我不想死在這里”,他吵嚷著讓廚師長(zhǎng)開(kāi)車(chē)門(mén)放他下車(chē)。
車(chē)還沒(méi)有開(kāi),但幸好有了網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。窗外的雨仍斷續(xù)下著,人們交流著聚焦鄭州市內(nèi)的消息,廚師長(zhǎng)仍在安撫,清脆的女聲廣播再次表達(dá)歉意,“但開(kāi)車(chē)時(shí)間尚不確定。”
21日下午3點(diǎn)半,車(chē)終于再次開(kāi)動(dòng),車(chē)上大人孩子歡呼起來(lái),車(chē)已經(jīng)停了26個(gè)多小時(shí),車(chē)行過(guò)處,累癱在鐵軌上的上百名搶修人員在車(chē)下對(duì)著列車(chē)微笑。可惜13分鐘后,列車(chē)再次停下,車(chē)內(nèi)許多乘客焦慮到大發(fā)脾氣,排了兩車(chē)廂的長(zhǎng)隊(duì),優(yōu)先賣(mài)飯給老人和孩子。列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)他們補(bǔ)充了青菜,晚上會(huì)有飯吃。
晚上9點(diǎn)半熄燈,又一個(gè)Z236滯留夜。這次停留地在鄭州以北的小站新鄉(xiāng)站,雨水未停,急促地敲打車(chē)窗。一飯一菜10元一盒的晚餐終于充足供應(yīng),“3個(gè)廚師負(fù)責(zé)車(chē)上1000多人的伙食”,一位列車(chē)員專門(mén)維持秩序嚴(yán)禁加塞兒,一邊舒緩人群焦慮。3歲女童的哭聲響起來(lái),“我想媽媽了”,暑期列車(chē)上多是祖輩帶孫輩,或回老家,或去探父母。老人煩躁得粗聲制止,“停下來(lái),不要哭了?!焙诎抵袥](méi)人出聲勸阻和搭聲,黑暗的車(chē)廂滿是女孩的哭聲。
列車(chē)在新鄉(xiāng)站停留3個(gè)多小時(shí)了,原因未明,各種流言聲音漸高,焦躁的弦越繃越緊,忙碌30多小時(shí)的列車(chē)員疲憊以對(duì),生怕一點(diǎn)口角成為火星,尤其在數(shù)百人排隊(duì)爭(zhēng)先恐后買(mǎi)飯時(shí)。大家盼望著盡早出河南,有人天亮后就是婚禮日,有人升學(xué)宴也在等待開(kāi)席。
后來(lái),聽(tīng)說(shuō)新聞報(bào)了新鄉(xiāng)的降雨量是最厲害的,甚至超過(guò)鄭州。
22日晚七點(diǎn)十五,Z236列車(chē)通知返回廣州東車(chē)站。在經(jīng)過(guò)在鄭州和新鄉(xiāng)54小時(shí)滯留之后,聽(tīng)到返回消息,一個(gè)乘客感慨:“不知該哭還是該笑?”