孫聞鵑

摘 要：隨著世界經(jīng)濟(jì)和我國(guó)電商行業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞物流業(yè)已經(jīng)具有較大規(guī)模，已經(jīng)成為帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)，市場(chǎng)對(duì)快遞服務(wù)的需求也日益增長(zhǎng)。但是，快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)快遞企業(yè)數(shù)量多達(dá)上萬(wàn)家，經(jīng)營(yíng)不規(guī)范、從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊、服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。通過(guò)對(duì)順豐控股這一案例來(lái)總結(jié)快遞業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，分析數(shù)據(jù)和SWOT模型經(jīng)營(yíng)規(guī)律，找出其經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)和問(wèn)題，分析快遞業(yè)的發(fā)展和順豐在國(guó)內(nèi)快遞業(yè)的地位，找到有利于快遞企業(yè)發(fā)展的方法。

關(guān)鍵詞：快遞;順豐控股;經(jīng)營(yíng)狀況;SWOT

中圖分類(lèi)號(hào)：F25???? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A????? doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.21.010

按照美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)對(duì)物流的定義，物流是利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門(mén)到門(mén)的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程?？爝f行業(yè)的特點(diǎn)快速、有效、安全、小件及高費(fèi)用。在我國(guó)快遞業(yè)迅速發(fā)展，百花齊放的時(shí)候，我們也需要清醒地認(rèn)識(shí)到現(xiàn)階段快遞企業(yè)發(fā)展的不足之處?？爝f企業(yè)數(shù)量繁多，服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，存在快件損毀、服務(wù)態(tài)度差、管理調(diào)度能力低等問(wèn)題，有些快遞企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，通過(guò)降低服務(wù)質(zhì)量來(lái)惡意壓低價(jià)格，嚴(yán)重?fù)p害了整個(gè)快遞業(yè)的健康發(fā)展和客戶(hù)應(yīng)有的權(quán)利，因此以順豐控股為基準(zhǔn)，來(lái)研究快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，判斷其戰(zhàn)略意圖，就顯得尤其重要了。

1 快遞行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及順豐現(xiàn)況

1.1 快遞行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

快遞業(yè)務(wù)由于其標(biāo)準(zhǔn)化、易復(fù)制的特點(diǎn)，能夠快速發(fā)展。如今，隨著電商紅利的消失，網(wǎng)購(gòu)滲透率到達(dá)天花板，快遞行業(yè)換擋降速，逐漸走向成熟期。如表1所示，在這一階段，最為明顯的特征是業(yè)務(wù)量增速降低。郵政局預(yù)計(jì)2020年快遞業(yè)務(wù)量完成740億件，同比增長(zhǎng)18%左右;業(yè)務(wù)收入完成8660億元，同比增長(zhǎng)16%左右。

1.2 順豐現(xiàn)況

1.2.1 順豐簡(jiǎn)介

順豐控股公司于1993年3月26日成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)際貨運(yùn)代理，貨物進(jìn)出口（專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外），技術(shù)進(jìn)出口，廣告業(yè);跨省快遞業(yè)務(wù)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，道路貨物運(yùn)輸，省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等。2017年2月24日，順豐控股在深交所舉行重組更名暨上市儀式，正式登陸A股。2018年5月9日，“2018中國(guó)品牌價(jià)值百?gòu)?qiáng)榜”發(fā)布，順豐速運(yùn)排名第87位。

1.2.2 順豐在快遞行業(yè)地位

在國(guó)家郵政局發(fā)布的快遞服務(wù)時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率則是結(jié)果中，順豐速運(yùn)公司在各項(xiàng)排名中均為第1名，這印證了順豐速運(yùn)公司在中國(guó)快遞行業(yè)的大哥地位。另外，如表所示，順豐業(yè)務(wù)收入在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，2018年到2019年業(yè)務(wù)收入變化更為顯著。從2016年以來(lái)，速運(yùn)物流收入基本保持每年27%的增長(zhǎng)速度，這在快遞行業(yè)速度很快且穩(wěn)定增長(zhǎng)，可以說(shuō)順豐是中國(guó)快遞業(yè)的杰出代表，如表2所示。

2 順豐SWOT分析

2.1 優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)

2.1.1 優(yōu)勢(shì)：速度、多樣性以及品牌價(jià)值

順豐的快速運(yùn)輸就是它最大的優(yōu)勢(shì)。它根據(jù)客戶(hù)對(duì)于配送速度的不同要求，提供順豐即日、順豐次晨、順豐次日、順豐隔日四種產(chǎn)品。順豐多樣化的服務(wù)和對(duì)配送時(shí)間的承諾更是保障了快速的特點(diǎn)，降低運(yùn)輸時(shí)間的同時(shí)也提高了業(yè)務(wù)量，降低了客戶(hù)的時(shí)間成本。順豐直營(yíng)模式保障了物品配送的高效和物流運(yùn)送的規(guī)范，這種集權(quán)式管理保障了快件運(yùn)送的快速性。多樣化服務(wù)和信息化經(jīng)營(yíng)也是順豐比其他企業(yè)更具優(yōu)勢(shì)原因，順豐已經(jīng)開(kāi)辟了數(shù)個(gè)國(guó)家的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)，并且為企業(yè)客戶(hù)提供快遞衍生的金融服務(wù)，運(yùn)營(yíng)信息化方面已經(jīng)能達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控、轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)閉路電視錄像，快件GPS定位，配送人員配備移動(dòng)電子設(shè)備，配送路線實(shí)時(shí)優(yōu)化等。順豐的原有業(yè)務(wù)時(shí)效件，是一種近乎完美的商業(yè)模式，高壁壘的特征保障了極高的ROE水平。2013年，公司ROE達(dá)到20.8% （若不考慮2013年78億元的新增融資，ROE為36% ）。其時(shí)效業(yè)務(wù)的壁壘與自由現(xiàn)金流積累都會(huì)為創(chuàng)始股東帶來(lái)豐厚的回報(bào)，20多年積累的企業(yè)品牌價(jià)值已經(jīng)讓順豐成為快速的代名詞。

2.1.2 劣勢(shì)：低市場(chǎng)份額和高成本

首先，受其直營(yíng)模式影響，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)缺乏細(xì)化，收貨點(diǎn)和配送點(diǎn)相比其他配送點(diǎn)少，直營(yíng)模式的高成本使其在中西部地區(qū)市場(chǎng)份額占比少，盈利率偏低。其次，因?yàn)楦叨硕ㄎ唬娇者\(yùn)輸和直營(yíng)模式，順豐的經(jīng)營(yíng)成本居高不下，信息化的運(yùn)營(yíng)在前期的投資也數(shù)額巨大，少量精致的服務(wù)點(diǎn)設(shè)置策略也使得服務(wù)點(diǎn)分散，收貨和發(fā)貨更多的是靠一線快遞員的上門(mén)服務(wù)，這也導(dǎo)致順豐人力成本高。順豐基本上依靠自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)和貨機(jī)，運(yùn)輸成本也很高。較高的成本隨之帶來(lái)較高的價(jià)格，這在競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)是非常不利的。快遞企業(yè)的客戶(hù)群多為電商的賣(mài)家和買(mǎi)家，在這個(gè)平臺(tái)上高價(jià)格會(huì)造成低銷(xiāo)量。賣(mài)家為了保證微薄的利潤(rùn)，往往會(huì)選擇定位較低的快遞企業(yè)，而且因?yàn)樨浳飪r(jià)值低，賣(mài)家往往可以承受較高的快剪損壞率。順豐的高價(jià)格使其丟失了原本應(yīng)該擁有的更大比例的市場(chǎng)份額。而在中西部地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)，順豐的價(jià)格劣勢(shì)體現(xiàn)得尤為突出。

2.2 機(jī)會(huì)及威脅

2.2.1 機(jī)會(huì)：新突破和可能性

隨著快遞行業(yè)進(jìn)入成熟期，公司也在尋找新的突破。中國(guó)快遞史只有短短30年時(shí)間，與百年歷史的國(guó)際快遞巨頭相比，中國(guó)快遞龍頭面對(duì)的市場(chǎng)空間更深更廣，面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更具進(jìn)化力。順豐選擇探索新的細(xì)分市場(chǎng)，給未來(lái)帶來(lái)了更多種可能性與不確定性。公司于2018年8月及2019年2月，順豐控股分別完成對(duì)美國(guó)夏暉在中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港和中國(guó)澳門(mén)地區(qū)冷鏈業(yè)務(wù)以及德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)在中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港和中國(guó)澳門(mén)地區(qū)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購(gòu)，建立了順豐新夏暉及順豐DHL業(yè)務(wù)。公司從2019年3月開(kāi)始披露供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，月?tīng)I(yíng)收從3月份的近4億元，到12月發(fā)展到5.7億元，增長(zhǎng)勢(shì)頭還不錯(cuò)。