李太方(廣東金筑工程管理有限公司, 廣東 惠州 516003)
億量西山 2 號(hào)地塊住宅項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”)位于山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)西北高速公路以西,三面環(huán)山,南側(cè)北側(cè)均有縱橫溝壑。項(xiàng)目分為兩期建設(shè),其中一期工程用地面積為 80 174.49 m2,建筑面積為 130 110.19 m2,建筑形式有聯(lián)排、合院、疊拼、商業(yè)和地下車庫(kù),共計(jì) 40 棟單體建筑。基樁施工單位為陜西建工第八建設(shè)集團(tuán)有限公司和河南華水基礎(chǔ)工程有限公司。
本項(xiàng)目所在地屬于低丘陵山區(qū),位于山梁地帶。整體地勢(shì)西高東低,地形起伏較大,地面標(biāo)高介于 879.03 m~928.27 m 之間,最大相對(duì)高差為 49.24 m,勘探深度內(nèi)未揭露地下水。
部分建筑坐落在雜填土層,天然地基承載力不能滿足上部結(jié)構(gòu)要求,需對(duì)此部分場(chǎng)地進(jìn)行強(qiáng)夯處理,強(qiáng)夯能級(jí)在 4 000 kN·m~4 500 kN·m 之間,夯點(diǎn)間距為 6 m,處理后的地基承載力 ≥150 kPa。
強(qiáng)夯完成后,采用人工挖孔灌注樁,具體要求如下。
(1)樁端以強(qiáng)風(fēng)化泥巖為持力層,要求樁端全斷面進(jìn)入持力層不少于 2.5 m。
(2)樁身直徑為 850 mm,擴(kuò)底寬度為 1 700 mm,擴(kuò)底高度為 1 700 mm+300 mm。
(3)樁基設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),一期工程總樁數(shù)為934 根。
(4)由于持力層標(biāo)高需現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖才能明確,樁身長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際挖孔深度最終確定(現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔樁實(shí)際尺寸在 3.5 m~23 m 之間,其中 9 m~16 m 的占比較大,整體呈陀螺狀分布)。
旋挖鉆機(jī)、輪式起重機(jī)、裝載機(jī)和人工挖孔設(shè)備。
3.2.1 鋼護(hù)筒
鋼護(hù)筒由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定制,材質(zhì)為 8 mm Q235 鋼板,外徑為 800 mm。要求端口打磨平整,杜絕飛邊和毛刺,內(nèi)外均涂刷鐵紅色防銹漆,橢圓度、平整度、平面傾斜和焊接質(zhì)量均要符合有關(guān)質(zhì)量要求。首先根據(jù)估算的樁長(zhǎng)制作適應(yīng)性較廣的多組長(zhǎng)護(hù)筒+短護(hù)筒,然后在距護(hù)筒近端部 100 mm 位置預(yù)留 M18 螺栓孔,同時(shí)預(yù)備 6 mm Q235 鋼板制作的數(shù)組外徑為 770 mm、長(zhǎng)度為 400 mm 的內(nèi)側(cè)連接筒,用于連接護(hù)筒并可調(diào)節(jié)其長(zhǎng)度。若遇護(hù)筒長(zhǎng)度不滿足要求等特殊情況,需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)切割焊接,并確保相鄰?fù)补?jié)對(duì)口高差不大于 3 mm。
3.2.2 擴(kuò)底鉆頭
擴(kuò)底鉆頭由專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定制,材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)合金鋼。其結(jié)構(gòu)為四連桿,桿為四方形,寬度為 150 mm,在桿端配置可以活動(dòng)的連接裝置。桿件上端可與旋挖機(jī)鉆桿連接固定,兩側(cè)和下端配置螺旋鉆頭。主軸滑道收放自如,各部件焊接、各銷軸連接牢固。鉆進(jìn)時(shí),下端遇阻力后,左右兩端不斷隨樁孔擴(kuò)大而張開(kāi),最大張開(kāi)直線長(zhǎng)度為 1 700 mm,全部張開(kāi)完成后,正面形狀與設(shè)計(jì)擴(kuò)底大樣圖類似。隨著鉆桿的提升,張開(kāi)部分收攏。
3.2.3 護(hù) 蓋
護(hù)蓋由兩塊半圓形的 4 mm Q235 鋼板組成,通過(guò)螺栓拼裝固定,內(nèi)徑為 800 mm。上端蓋檐水平寬度為150 mm,豎向高度為 100 mm;下端蓋檐水平寬度為30 mm,豎向高度為 80 mm。
3.2.4 護(hù)筒環(huán)
護(hù)筒環(huán)由 Φ25 mm 圓鋼制作而成,被焊接在護(hù)筒距端部 200 mm 處,用于固定護(hù)筒。
3.2.5 鋼筋混凝土塊支座
鋼筋混凝土塊支座由 C30 混凝土制成,中間加配8 mm 螺紋鋼筋,高度和寬度均為 300 mm。在上部適當(dāng)位置留有卡槽,用于放置鋼管。
3.2.6 鋼 管
鋼管為加厚 1.8 m 長(zhǎng)鋼管。
3.3.1 平整場(chǎng)地
清除地表雜物,整平場(chǎng)地,確保鉆機(jī)安放平穩(wěn)牢固,在施工中不發(fā)生傾斜。設(shè)置排水線路,預(yù)留機(jī)械進(jìn)出通道。
表 1 地基土分層及主要物理學(xué)指標(biāo)
3.3.2 樁位放樣
認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)方提供的坐標(biāo)、高程等有關(guān)數(shù)據(jù),確定無(wú)誤后采用全站儀進(jìn)行樁位放樣,沿樁中心拉十字線做好標(biāo)志。測(cè)量復(fù)驗(yàn)完成后,記錄放樣數(shù)據(jù)并存檔。
3.3.3 開(kāi)孔鉆進(jìn)
(1)鉆機(jī)就位。先調(diào)整鉆桿垂直度,對(duì)準(zhǔn)樁孔中心,然后開(kāi)機(jī)進(jìn)行旋挖取土石開(kāi)孔。
(2)鉆孔前,按勘察報(bào)告提供的地質(zhì)資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆機(jī)上。
(3)開(kāi)鉆時(shí)慢速低檔鉆進(jìn),鉆至 1 m 以下后再以正常速度鉆進(jìn)。
(4)鉆進(jìn)過(guò)程中及時(shí)清渣,并且注意地層的變化。在地層變化處撈取渣樣,判斷地層的類型,并記入在記錄表中,以便與地質(zhì)剖面圖對(duì)照。
(5)根據(jù)鉆進(jìn)阻力、渣樣和地質(zhì)圖,初步判斷是否進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖,施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)共同進(jìn)行認(rèn)定,記錄標(biāo)高,保存相關(guān)數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)影像資料。首次認(rèn)定時(shí),勘察單位也要參與。
3.3.4 更換鉆頭,進(jìn)行擴(kuò)孔
持力層標(biāo)高確定后,繼續(xù)鉆進(jìn) 1.9 m;初步清土完成后,更換擴(kuò)底鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔。鉆頭被連接到鉆桿上,并放到孔底位置,然后緩慢施壓,使鉆頭逐漸張開(kāi)。為防止鉆頭變形,要求鉆頭勻速鉆進(jìn),確保鉆進(jìn)位移的穩(wěn)定。根據(jù)油壓值,可以調(diào)節(jié)擴(kuò)孔鉆頭的削土量,以防出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象。剛開(kāi)始施工時(shí),應(yīng)根據(jù)樁徑所需的最大擴(kuò)底直徑逐步摸索并確定機(jī)械行程。當(dāng)擴(kuò)底鉆頭完全張開(kāi)達(dá)到 1.7 m后,輕輕提動(dòng)鉆具,使之產(chǎn)生一定的向上收縮力,在徑向和軸向的雙重作用下,收攏鉆頭,慢慢將其提出孔外并及時(shí)清理。隨后,再次更換鉆頭,進(jìn)行取土石作業(yè)。在此過(guò)程中,一般同時(shí)開(kāi)鉆 3~4 個(gè)樁孔,集中擴(kuò)底或取土石。
3.3.5 安裝鋼護(hù)筒
測(cè)定樁孔持力層標(biāo)高處距孔口的距離,另外增加300 mm 超出孔口的高度,據(jù)以確定鋼護(hù)筒的長(zhǎng)度,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行選配或切割焊接以滿足要求。檢查孔壁土質(zhì)情況,若不光滑、有突出物等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。孔口對(duì)稱安放鋼筋混凝土支座,支座底部應(yīng)平整夯實(shí),入土 200 mm。吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)起吊,垂直緩慢放入,嚴(yán)禁高起猛落,避免碰撞或強(qiáng)行下放。待鋼護(hù)筒落至計(jì)劃標(biāo)高后,將鋼管穿入護(hù)筒環(huán)內(nèi),并放置在鋼筋混凝土支座上的卡槽內(nèi)固定,鋼管不得少于 2 根;其次在平整孔口四周后抹上砂漿或混凝土并收平,再用水平測(cè)量?jī)x測(cè)出頂面高程并加以標(biāo)注,用于鉆孔深度及混凝土澆筑高度的輔助測(cè)定;最后在護(hù)筒上安裝上護(hù)蓋,每側(cè)均卡緊螺栓。
3.3.6 安裝人工挖孔機(jī)械
現(xiàn)場(chǎng)人工挖孔機(jī)械由專業(yè)企業(yè)生產(chǎn),主要結(jié)構(gòu)用方鋼制作,主機(jī)采用電磁制動(dòng),按鈕操作。該機(jī)安全高效、拆裝方便、簡(jiǎn)單易操作,3~4 人即可移動(dòng)。每臺(tái)設(shè)備有各自專用的開(kāi)關(guān)箱,并分設(shè)動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱和照明開(kāi)關(guān)箱。機(jī)械到位后,安裝吊桶,并為吊桶升降鋼絲繩配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置。照明采用 12 V 低壓防水燈,孔口設(shè)活動(dòng)蓋板,配備送風(fēng)裝置和應(yīng)急爬梯。井上井下操作人員、施工管理人員均配備對(duì)講機(jī),并保持通信暢通。
3.3.7 人工擴(kuò)孔、清孔底
在人工挖孔人員下井前須對(duì)孔進(jìn)行通風(fēng)和毒氣檢測(cè),下井后應(yīng)在護(hù)筒上安裝下護(hù)蓋。首先將機(jī)械擴(kuò)孔余留土石鏟入吊桶并提升至地面;然后觀察土層地質(zhì)情況,判斷是否進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖,及時(shí)與施工管理人員、監(jiān)理工程師、建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)人員溝通,各方隨后入井檢查確認(rèn)。若擴(kuò)底孔型和孔深不符合設(shè)計(jì)大樣要求,施工人員須用風(fēng)鎬進(jìn)行手工修整,最后將鑿下的土石清理干凈,吊運(yùn)出井。
3.3.8 取出鋼護(hù)筒
終孔清底后,報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收。要求孔型、孔徑、進(jìn)入持力層深度和孔底留渣厚度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,必須填寫(xiě)驗(yàn)收記錄并存檔。拆除護(hù)蓋、人工挖孔機(jī)械及輔助照明通風(fēng)設(shè)備管線,采用輪式起重機(jī)緩慢垂直起吊鋼護(hù)筒至地面,暫存在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)或直接安裝在其他具備條件的樁孔中。
3.3.9 制作與安裝鋼筋籠,澆筑混凝土
鋼筋籠必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行制作,安裝時(shí)實(shí)行整體一次吊裝方案。吊放時(shí)要注意避免碰落孔壁土石塊或造成小面積坍塌。入孔后須緩慢下放,若遇阻力應(yīng)停止下放,查明原因后進(jìn)行處理。導(dǎo)管安裝完成后即可澆筑混凝土,澆筑時(shí)須連續(xù)進(jìn)行,分層振搗密實(shí)。
施工過(guò)程中,鋼護(hù)筒受力最大值為孔壁坍塌后最深處所受的側(cè)向土壓力。因此,鋼護(hù)筒厚度可按
式 1 中:p為土和地下水對(duì)鋼護(hù)筒的最大側(cè)壓強(qiáng)(N/m2),本工程無(wú)地下水;Y為樁孔最深處范圍內(nèi)土體天然重度加權(quán)值(kN/m3),本工程取 20.5 kN/m3;H為鋼護(hù)筒最深處土的高度,本工程取 21 m。式 2 中:t為鋼護(hù)筒厚度(mm);K 為安全系數(shù),本工程取 1.65;D為鋼護(hù)筒外徑(m),本工程取 0.80 m;fc 為鋼材的軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2),鋼護(hù)筒采用 Q235 鋼板,取 215 N/mm2。
經(jīng)計(jì)算,得出:
在實(shí)際施工中,鋼護(hù)筒采用t=8 mm 的 Q235 鋼板制作,其強(qiáng)度能滿足安全要求。雖然鋼護(hù)筒僅對(duì)持力層以上巖土層的坍塌起到安全防護(hù)作用,但擴(kuò)大頭部分已進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層,且主要在垂直方向受力,因而其穩(wěn)定性也能滿足安全要求。
(1)工作效率高。人工+機(jī)械成孔的工作效率是人工挖孔的 12~18 倍,大大縮短了施工工期。采用此工藝,每個(gè)旋挖機(jī)班組配合相應(yīng)擴(kuò)孔工人,在正常情況下每天可成孔并澆筑 6~8 根灌注樁,由于成孔速度快,降低了塌孔的風(fēng)險(xiǎn)。而采用傳統(tǒng)人工挖孔,每孔每天只能掘進(jìn)約 2 m,進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層后速度更慢,且護(hù)壁混凝土模板需在灌注混凝土 24 h 后才能拆除,經(jīng)常數(shù)天不能成孔。
(2)精度高。旋挖機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)電腦控制,能精確定位樁心,自動(dòng)校正鉆孔垂直度和自動(dòng)測(cè)量鉆孔深度,成孔非常規(guī)范。采用人工挖孔,無(wú)測(cè)量?jī)x器輔助,全憑工人感覺(jué),造成孔內(nèi)凹凸不平,或?qū)捇蛘?/p>
(3)安全風(fēng)險(xiǎn)降低。采用人工+機(jī)械成孔工藝,使得人員進(jìn)入孔內(nèi)時(shí)間減少至傳統(tǒng)人工挖孔的十幾分之一,去除了支模澆筑護(hù)壁的施工工序,大大降低了造成人體傷害的因素,如空氣稀薄、職業(yè)病、潮濕、坍塌等。施工點(diǎn)集中、范圍小,容易發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。
(4)減少不利天氣對(duì)施工的影響。進(jìn)入冬期施工后,傳統(tǒng)人工挖孔護(hù)壁混凝土的制作和澆筑都難以順利展開(kāi),而人工+機(jī)械成孔工藝能將各項(xiàng)工作正常進(jìn)行。
(5)施工成本明顯下降。采用機(jī)械鉆孔,節(jié)約了工期,極大地減少了人工費(fèi)用和管理費(fèi)用的支出。樁孔尺寸精度高,混凝土澆筑量變得更容易控制,而且鋼護(hù)筒可以被回收重復(fù)使用。
(6)管理監(jiān)督更加輕松。采用人工+機(jī)械成孔工藝,現(xiàn)場(chǎng)所需施工人員相對(duì)較少,工作程序明確,人為矛盾不易發(fā)生。采用傳統(tǒng)人工挖孔,由于難以監(jiān)督管理,在護(hù)壁內(nèi)工人經(jīng)常會(huì)少放或不放鋼筋。改為鋼護(hù)筒后,此類問(wèn)題不復(fù)存在。
(7)人工挖孔樁優(yōu)點(diǎn)得到保留??芍苯訖z查成孔質(zhì)量、樁底清孔除渣徹底干凈、擴(kuò)底滿足設(shè)計(jì)承載要求等人工挖孔樁優(yōu)點(diǎn)得到保留。每次終孔清底后,監(jiān)理工程師和建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)人員均可對(duì)成樁情況進(jìn)行實(shí)際觀察、量測(cè)。
施工過(guò)程中,兩個(gè)樁孔在鋼護(hù)筒提出后未及時(shí)澆筑造成中下部發(fā)生小面積塌孔,與此處雜填土未夯實(shí)也存在一定關(guān)系。后續(xù)機(jī)械初步清理渣土,重新安裝鋼護(hù)筒,人工徹底清孔?;炷翝仓r(shí)直接將塌孔處用混凝土填實(shí)。
煤矸石回填溝壑鉆進(jìn)時(shí),受材料自身原因及強(qiáng)夯影響深度等條件限制,旋挖機(jī)提鉆時(shí)經(jīng)常小范圍坍塌,勉強(qiáng)成孔后又難以安裝鋼護(hù)筒擴(kuò)底。經(jīng)各方討論,樁短處采用傳統(tǒng)人工挖孔完成。樁長(zhǎng)超過(guò) 12 m 的采用機(jī)械成孔后,對(duì)孔口 2 m 以下灌注水泥砂漿,待達(dá)到一定強(qiáng)度后再次機(jī)械成孔,即可進(jìn)行鋼護(hù)筒安裝、人工擴(kuò)底。
機(jī)械+人工挖孔成孔施工工藝缺乏相應(yīng)施工技術(shù)依據(jù),建筑樁基技術(shù)規(guī)范中干作業(yè)成孔灌注樁條文難以直接引用,相關(guān)技術(shù)論證亦未得到推廣認(rèn)可。
由于樁長(zhǎng)不一,鋼護(hù)筒有時(shí)需加長(zhǎng)或截短。工程完工后,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或長(zhǎng)期存放不經(jīng)濟(jì)。如該項(xiàng)施工技術(shù)得到推廣,鋼護(hù)筒市場(chǎng)需求量加大,可由租賃企業(yè)加工制作并改進(jìn)拼接方法,施工企業(yè)向其租用,達(dá)到互利互惠、降低成本的效果。
綜上所述,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),采用機(jī)械+人工挖孔成孔的施工工藝,既保留了傳統(tǒng)工藝可徹底清孔、可直觀檢查持力層、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn),又能極大的提高施工進(jìn)度、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、且經(jīng)濟(jì)效益顯著。因此,建議因地制宜合理的對(duì)此項(xiàng)技術(shù)加以應(yīng)用,不斷完善和優(yōu)化,同時(shí)增訂相關(guān)技術(shù)規(guī)范以指導(dǎo)施工。