劉肇民 柴天姿

摘? ? 要：文章從實(shí)踐教學(xué)形式、實(shí)踐教學(xué)管理、實(shí)踐教學(xué)督導(dǎo)與評(píng)價(jià)、專業(yè)師資和教學(xué)效果方面分析目前物流管理專業(yè)存在的問(wèn)題，構(gòu)建包含基礎(chǔ)實(shí)踐教育、專業(yè)實(shí)踐教育、綜合實(shí)踐教育、物流實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)四階段的物流專業(yè)階梯式實(shí)踐教學(xué)體系，并從重視實(shí)踐教學(xué)地位、完善實(shí)踐教育教學(xué)制度保障體系、培養(yǎng)專職物流實(shí)踐教育師資、建立合作企業(yè)實(shí)踐教學(xué)深度參與機(jī)制、嘗試物流實(shí)踐教學(xué)考試改革等方面提出建議。

關(guān)鍵詞：物流管理;實(shí)踐教學(xué);實(shí)證研究;階梯式

中圖分類號(hào)：G642.0? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1002-4107（2021）06-0042-03

一、引言

2002年，教育部批準(zhǔn)開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)[1]。時(shí)至今日，全國(guó)共118所高校開(kāi)設(shè)物流管理本科專業(yè)。伴隨著國(guó)家高等教育辦學(xué)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，我國(guó)高等學(xué)校辦學(xué)定位分為研究型大學(xué)、教學(xué)研究型大學(xué)、教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)和職業(yè)技能型院校[2]。開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的院校，大多為教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)，致力于培養(yǎng)服務(wù)一線的高級(jí)應(yīng)用型技術(shù)人才，解決現(xiàn)實(shí)的物流領(lǐng)域生產(chǎn)、服務(wù)的實(shí)踐性問(wèn)題和技術(shù)性難題。2012年，教育部等部門(mén)聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高校實(shí)踐育人工作的若干意見(jiàn)》明確指出，要進(jìn)一步加強(qiáng)高校實(shí)踐育人工作，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，深化實(shí)踐教學(xué)方法改革等指導(dǎo)意見(jiàn)。可見(jiàn)，在教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)中，實(shí)踐教學(xué)有著與理論知識(shí)教學(xué)同樣重要的地位和作用[3]。而物流管理專業(yè)實(shí)踐應(yīng)用技能的培養(yǎng)，更需要深入地探索與改革實(shí)踐。

二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)存問(wèn)題分析

實(shí)踐教學(xué)在經(jīng)管類很多專業(yè)中都存在，形式多樣。由于物流管理專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)，眾多院校均開(kāi)設(shè)了對(duì)應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)課程。但在長(zhǎng)期的教學(xué)效果評(píng)價(jià)中，不難看出，物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)存在著諸多問(wèn)題，總結(jié)有如下幾點(diǎn)。

（一）專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)定位明確，實(shí)踐教學(xué)形式多樣，但內(nèi)容多流于形式

諸多教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)中物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，都是致力于培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)，能在企業(yè)、科研院所等機(jī)構(gòu)從事供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)優(yōu)化及運(yùn)營(yíng)管理的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。在培養(yǎng)方案的制定上，配有物流實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)課程，以及專業(yè)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)[4]。課程體系完整，形式豐富。但在執(zhí)行環(huán)節(jié)，在校內(nèi)開(kāi)展的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程尚可按照既定學(xué)時(shí)完成實(shí)踐教育，但需要在校外進(jìn)行的專業(yè)實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，往往會(huì)由于學(xué)校、學(xué)生、校企合作單位等諸多主客觀因素，無(wú)法做到覆蓋全體學(xué)生，展開(kāi)實(shí)質(zhì)性實(shí)踐教學(xué)，最終走馬觀花似地結(jié)束。學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)管控不嚴(yán)，學(xué)生實(shí)際操作少，物流技能得不到實(shí)質(zhì)性鍛煉和提高[5]。

（二）教學(xué)管理部門(mén)對(duì)各單位實(shí)踐教學(xué)約束性較強(qiáng)，但缺乏柔性

一般來(lái)說(shuō)，各院校實(shí)踐教學(xué)的開(kāi)展需要學(xué)校教務(wù)部門(mén)審批，得到審批通過(guò)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)才能開(kāi)展。教務(wù)部門(mén)審批的依據(jù)是專業(yè)培養(yǎng)方案。但由于實(shí)踐教學(xué)形式除了課堂的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程，還包括學(xué)科競(jìng)賽、專業(yè)考察、專業(yè)見(jiàn)習(xí)及畢業(yè)實(shí)習(xí)等內(nèi)容[6]。諸多形式實(shí)踐教學(xué)的成功開(kāi)展，需要各方面條件都得到滿足，偶有客觀情況發(fā)生，超出培養(yǎng)方案的預(yù)設(shè)，除了要向教學(xué)管理部門(mén)申請(qǐng)審批，還可能要向校級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)提出情況說(shuō)明，院、系的自主管理權(quán)限較低，極大地降低了實(shí)踐教學(xué)過(guò)程的效率，一定程度上挫傷了院、系開(kāi)展多種形式實(shí)踐教學(xué)的積極性。此外，與實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)相關(guān)聯(lián)的諸如校企合作協(xié)議的簽訂審批、實(shí)習(xí)生寒暑假的校內(nèi)留宿等問(wèn)題，也由于行政審批流程環(huán)節(jié)多導(dǎo)致效率較低。

（三）實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量督導(dǎo)不嚴(yán)，缺乏實(shí)質(zhì)性教學(xué)評(píng)價(jià)

很多院校對(duì)理論課程課堂教學(xué)督導(dǎo)嚴(yán)格，忽視實(shí)踐課程的教學(xué)督導(dǎo)與質(zhì)量把控，尤其是物流管理這樣的專業(yè)，實(shí)訓(xùn)課程往往在諸多物流設(shè)施設(shè)備的實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行，由于場(chǎng)地與上課時(shí)間及授課形式等因素的影響，物流實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)課程通常會(huì)被教學(xué)督導(dǎo)所忽視[7]。久而久之，造成教師對(duì)物流實(shí)踐課程教學(xué)精力投入不足，課堂管理不嚴(yán)，課程考核形式大于質(zhì)量，不能真正反映學(xué)生的真實(shí)水平。而對(duì)于以分散及自主形式進(jìn)行的技能訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐、專業(yè)實(shí)習(xí)及畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，更是缺乏督導(dǎo)與考核的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)學(xué)生的成績(jī)?cè)u(píng)定缺乏依據(jù)以至于學(xué)生投入實(shí)踐教育學(xué)習(xí)缺乏積極性與主動(dòng)性，造成學(xué)生實(shí)踐操作能力匱乏，無(wú)法實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，與企業(yè)需要的物流應(yīng)用型實(shí)踐人才標(biāo)準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)。

（四）缺乏物流管理實(shí)踐教學(xué)專業(yè)師資，尚未建立專業(yè)實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)機(jī)制

通常物流管理實(shí)踐課程的教學(xué)活動(dòng)，是由理論課教學(xué)教師來(lái)完成。教師教學(xué)任務(wù)繁重，很少有精力投入到實(shí)踐課程的準(zhǔn)備與教學(xué)設(shè)計(jì)和考評(píng)中[8]。實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程之外的實(shí)踐教學(xué)，也是根據(jù)教師工作量的大小，隨機(jī)安排。導(dǎo)致物流管理實(shí)踐教學(xué)缺乏物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程團(tuán)隊(duì)和一體化的課程體系，指導(dǎo)教師不夠?qū)I(yè)化，實(shí)踐教學(xué)安排隨意化程度高。

（五）實(shí)踐教學(xué)效果與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)仍存差距，缺乏實(shí)踐教學(xué)效果綜合評(píng)價(jià)

教學(xué)應(yīng)用型院校，會(huì)把培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)的應(yīng)用型人才作為首位培養(yǎng)目標(biāo)，甚至?xí)非笈c企業(yè)的無(wú)縫對(duì)接[9]。因此，在物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，會(huì)安排專業(yè)實(shí)習(xí)或畢業(yè)實(shí)習(xí)等形式的教學(xué)活動(dòng)。但在實(shí)際操作環(huán)節(jié)，由于教學(xué)管理、學(xué)時(shí)安排、實(shí)習(xí)周期、學(xué)生意愿及企業(yè)方的人力供需等原因，多以缺乏監(jiān)管的學(xué)生自主實(shí)習(xí)等形式完成。此外，對(duì)物流管理專業(yè)的所有實(shí)踐教學(xué)，缺乏教學(xué)效果的綜合評(píng)價(jià)，不能給專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革提供有力依據(jù)和改進(jìn)方向。

三、物流管理專業(yè)階梯式實(shí)踐教學(xué)體系的實(shí)證

物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系，包含了該專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的全部組成部分與教學(xué)過(guò)程。該類課程的設(shè)置，出發(fā)點(diǎn)和歸宿，都是以培養(yǎng)學(xué)生對(duì)專業(yè)實(shí)踐的認(rèn)知、提高動(dòng)手操作能力、解決專業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力，乃至更深層次上提高、加深對(duì)專業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)為目標(biāo)。隨著對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的不斷探索、嘗試與改進(jìn)，其表現(xiàn)形式多種多樣，可與專業(yè)理論課程配套設(shè)置，也可獨(dú)立開(kāi)設(shè)。

筆者經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐教學(xué)摸索與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，構(gòu)建并形成了一套階梯式實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)體系。該體系遵循了實(shí)踐教學(xué)的循序漸進(jìn)、逐步深入的教學(xué)原則，貫穿于物流管理專業(yè)本科一年級(jí)至四年級(jí)的實(shí)踐教學(xué)中。

（一）以課堂實(shí)驗(yàn)為主要教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)實(shí)踐教育階段

在物流管理專業(yè)12門(mén)核心課程中，有10門(mén)課程同時(shí)設(shè)置了專業(yè)實(shí)訓(xùn)課，理論與實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)比例在2：1。并且在培養(yǎng)方案中，設(shè)置不依托理論課程的獨(dú)立專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程。這類課程的教學(xué)一般在計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)室和物流實(shí)操實(shí)訓(xùn)室完成，借助物流模擬軟件、仿真平臺(tái)和物流軟硬件設(shè)施設(shè)備。此階段的實(shí)踐教育起始于大學(xué)一年級(jí)，貫穿于二、三年級(jí)專業(yè)教學(xué)中，目的在于借助模擬、仿真工具，使學(xué)生對(duì)專業(yè)實(shí)踐形成概念性認(rèn)識(shí)，熟悉業(yè)務(wù)操作流程。此階段的實(shí)踐教育是一個(gè)將物流專業(yè)模型化教育的過(guò)程。

（二）以多種形式技能訓(xùn)練為手段的專業(yè)實(shí)踐教育階段

在專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)周，開(kāi)展形式多樣的物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)。通過(guò)對(duì)物流企業(yè)和企業(yè)物流車間實(shí)地參觀、考察交流，直觀感受企業(yè)中的物流環(huán)境與物流運(yùn)作。依托校企合作的競(jìng)賽平臺(tái)，開(kāi)展技能訓(xùn)練和學(xué)科競(jìng)賽。與京東、唯品、蘇寧等電商企業(yè)合作，將學(xué)生輸送至電商庫(kù)房分揀、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配貨等多種崗位，進(jìn)行2～4周的專業(yè)實(shí)訓(xùn)。這個(gè)階段的實(shí)踐教育，以競(jìng)賽、訓(xùn)練等演練的方式，讓學(xué)生通過(guò)親自參與物流與供應(yīng)鏈方案設(shè)計(jì)，將所學(xué)理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際問(wèn)題的解決，鍛煉他們知識(shí)運(yùn)用能力與專業(yè)問(wèn)題解決能力，樹(shù)立物流系統(tǒng)的全局觀、系統(tǒng)觀，并通過(guò)提供給學(xué)生短期崗位實(shí)習(xí)，使學(xué)生熟悉電商企業(yè)配送中心工作內(nèi)容，初步認(rèn)識(shí)實(shí)際電商物流企業(yè)的運(yùn)作模式。提高動(dòng)手處理物流作業(yè)能力。通過(guò)在不同的電商企業(yè)配送中心實(shí)訓(xùn)，形成對(duì)比認(rèn)識(shí)，啟發(fā)學(xué)生思考各個(gè)真實(shí)物流系統(tǒng)在設(shè)計(jì)與運(yùn)作上的相同與差異。這些實(shí)踐教育在大學(xué)二、三年級(jí)進(jìn)行。

（三）以實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）相結(jié)合的綜合專業(yè)實(shí)踐教育階段

畢業(yè)實(shí)習(xí)采用實(shí)習(xí)期一年的集中實(shí)習(xí)方式進(jìn)行，至少半年一次的崗位輪換。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師與實(shí)習(xí)單位相關(guān)主管是學(xué)生實(shí)習(xí)過(guò)程中的雙導(dǎo)師，針對(duì)每個(gè)實(shí)習(xí)崗位特點(diǎn)，共同編制實(shí)習(xí)教案，共同指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí)工作。學(xué)生在實(shí)習(xí)過(guò)程中，可以以自己在工作中發(fā)現(xiàn)的專業(yè)問(wèn)題為研究對(duì)象，進(jìn)行畢業(yè)論文的選題、擬定解決方案。這個(gè)階段的實(shí)踐教育，集中在大學(xué)四年級(jí)開(kāi)展，目的是讓學(xué)生深入到專業(yè)崗位中去實(shí)際作業(yè)，處理與專業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)。懂得所學(xué)理論知識(shí)如何運(yùn)用到實(shí)踐工作中，在工作中得到啟發(fā)與深入思考，獲得專業(yè)的創(chuàng)新能力。同時(shí)，為了避免部分學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)敷衍了事，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心出臺(tái)了系列實(shí)習(xí)管理文件，采取和實(shí)習(xí)單位共同管理的雙軌道管理機(jī)制，以確保集中實(shí)習(xí)保質(zhì)保量的開(kāi)展。

（四）以鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)和自主運(yùn)營(yíng)物流中心等形式的

物流實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)階段

物流管理專業(yè)應(yīng)用型技術(shù)人才的終極培養(yǎng)目標(biāo)，是培養(yǎng)出一批上手快、懂得供應(yīng)鏈運(yùn)作及物流中心運(yùn)營(yíng)的實(shí)踐人才。實(shí)驗(yàn)室與實(shí)訓(xùn)室中的實(shí)踐教學(xué)，重在概念化、模型化的教育。在物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)期間，給學(xué)生搭建學(xué)校物流配送中心平臺(tái)，讓學(xué)生參與配送中心運(yùn)營(yíng)管理。同時(shí)，成立創(chuàng)業(yè)孵化中心，鼓勵(lì)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間自主創(chuàng)業(yè)，并提供一定的扶持。此階段的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，大多集中在大四年級(jí)，致力于加大物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)力度，將專業(yè)實(shí)踐教育向縱深化方向拓展延伸，有針對(duì)性地培養(yǎng)物流實(shí)踐運(yùn)營(yíng)種子選手。

四、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系政策性保障建議

新的實(shí)踐教學(xué)體系的貫徹執(zhí)行，需要有一系列政策性保障制度的支持，久而久之形成一種成熟的運(yùn)行機(jī)制。具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行建設(shè)。

（一）切實(shí)加強(qiáng)與重視實(shí)踐教學(xué)在人才培養(yǎng)上的

地位作用

教育部吳巖司長(zhǎng)曾說(shuō)，教學(xué)改革和人才培養(yǎng)，改到深處是課程，這個(gè)課程不僅僅是課堂的課，還是實(shí)踐課。要想實(shí)現(xiàn)教學(xué)應(yīng)用型大學(xué)實(shí)踐人才的培養(yǎng)和輸出，就要擺脫傳統(tǒng)唯課堂論的觀念，在學(xué)校、學(xué)院層面上須高度重視實(shí)踐教學(xué)的重要性和地位。從制度建設(shè)層面為實(shí)踐教學(xué)的貫徹保駕護(hù)航，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)督導(dǎo)工作，明確實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量效果的評(píng)價(jià)和示范課建設(shè)。同時(shí)，培養(yǎng)專業(yè)、專職的物流實(shí)踐教育教師。

（二）建立與完善實(shí)踐教育教學(xué)制度保障體系

摒棄已有的實(shí)踐教學(xué)管理制度文件，從實(shí)際出發(fā)，與時(shí)俱進(jìn)，在學(xué)校、學(xué)院層面建立健全實(shí)踐教育教學(xué)系列管理制度。真正將實(shí)踐教學(xué)管理納入日常教學(xué)管理中來(lái)，可通過(guò)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)管理的專職專人管理。例如，教務(wù)管理部門(mén)可設(shè)置實(shí)踐教學(xué)管理科，學(xué)院、系部可設(shè)置實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心，將實(shí)踐教學(xué)工作統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一管理。

改變和科學(xué)制定實(shí)踐教學(xué)審批流程。總管部門(mén)應(yīng)根據(jù)專業(yè)實(shí)踐特點(diǎn)，適當(dāng)授權(quán)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施單位，彈性處理實(shí)踐教學(xué)中的例外事項(xiàng)。允許教學(xué)單位結(jié)合實(shí)習(xí)合作單位實(shí)際崗位需求與人才供需時(shí)間需要，在合理時(shí)間區(qū)間范圍內(nèi)靈活安排實(shí)踐實(shí)習(xí)，并確定與許可符合專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)偏差。

（三）重視與培養(yǎng)專職物流實(shí)踐教育師資隊(duì)伍，

支持專業(yè)實(shí)踐系列教材建設(shè)

鼓勵(lì)多種形式的實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)，提倡助教制。有意識(shí)、有規(guī)劃地培養(yǎng)物流專業(yè)專職實(shí)踐教學(xué)教師。擺脫傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)對(duì)專業(yè)理論教學(xué)的依賴與限制，加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)的重視。重構(gòu)科學(xué)的實(shí)踐教學(xué)績(jī)效考評(píng)制度與標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)教師參與、從事物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)與研究。

鼓勵(lì)教師出版物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)系列教材，對(duì)能夠在專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中應(yīng)用的教材，給予資金和政策支持。重視系列教材中知識(shí)點(diǎn)分布的連續(xù)性和均勻性，鼓勵(lì)創(chuàng)新，同時(shí)也注重教材應(yīng)用的適應(yīng)性和可行性。

（四）建立合作企業(yè)實(shí)踐教學(xué)深度參與長(zhǎng)效機(jī)制

校企合作下的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)是物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)在這個(gè)過(guò)程中承擔(dān)的不應(yīng)只是用人單位角色，還應(yīng)該是實(shí)習(xí)生的實(shí)踐教學(xué)導(dǎo)師。因此，在實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，應(yīng)引入用人單位相關(guān)人員，參與專業(yè)實(shí)訓(xùn)、制定畢業(yè)實(shí)習(xí)培養(yǎng)方案、編寫(xiě)教材。根據(jù)實(shí)習(xí)單位崗位需求及工作內(nèi)容，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)模塊。構(gòu)建雙導(dǎo)師制的實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)模式，由用人單位崗位督導(dǎo)（主管或組長(zhǎng)等）和實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師擔(dān)任學(xué)生實(shí)踐教學(xué)導(dǎo)師，共同制定實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)教學(xué)大綱，以權(quán)重分配的形式共同評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)期間的課程成績(jī)。建立實(shí)習(xí)企業(yè)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心、指導(dǎo)教師的雙向常態(tài)溝通渠道與機(jī)制，保證校方密切掌握學(xué)生在實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)中的表現(xiàn)與學(xué)習(xí)情況。

（五）嘗試物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)考試改革，由范式向鼓勵(lì)創(chuàng)新與掌握技能方向轉(zhuǎn)變

課程學(xué)習(xí)考核是很多大學(xué)生關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題，考核方式也會(huì)在一定程度上影響學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力、學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)效果。鼓勵(lì)教師嘗試物流實(shí)踐課程的考試改革，根據(jù)實(shí)踐形式和課程特點(diǎn)，確定考核方式，加大創(chuàng)新型、設(shè)計(jì)型實(shí)踐教學(xué)考試形式比重。摒棄單純依靠實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐報(bào)告評(píng)定成績(jī)的考核方式，鼓勵(lì)物流系統(tǒng)規(guī)劃、技能操作式的實(shí)操考試方式。廣泛組織學(xué)生參與各種物流學(xué)科技能競(jìng)賽，根據(jù)競(jìng)賽級(jí)別與獲獎(jiǎng)等級(jí)可一定比例折合成課程考核成績(jī)。

五、結(jié)語(yǔ)

物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的建立與成熟運(yùn)作，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要從學(xué)校層面自上而下地通力貫徹，專業(yè)、系、院自下而上地全力實(shí)施;需要從制度建設(shè)、人才培養(yǎng)計(jì)劃、專職教學(xué)與管理、合作單位共同參與等多方面入手規(guī)劃。并且，在實(shí)踐中，學(xué)校應(yīng)根據(jù)人才培養(yǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃、培養(yǎng)目標(biāo)的調(diào)整、已取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等不斷進(jìn)行完善。

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