○杜 鵑

在太原重工軌道交通設(shè)備有限公司忙碌的生產(chǎn)車間內(nèi)，近400 米的車輪生產(chǎn)線幾乎看不到工作人員。所有坯料轉(zhuǎn)運(yùn)、上下料全部由機(jī)械手和轉(zhuǎn)運(yùn)小車實(shí)現(xiàn)，無(wú)需人工干預(yù)，穩(wěn)定高效。坯料從進(jìn)爐、加熱、保溫、出爐到車輪鍛軋成型，都可通過(guò)信息系統(tǒng)全程記載，并在操作室進(jìn)行車輪質(zhì)量監(jiān)測(cè)、物料追蹤和精準(zhǔn)控制。這里可實(shí)現(xiàn)不到一分鐘生產(chǎn)出一片車輪的效率。

2017 年6 月，習(xí)近平總書(shū)記視察山西期間，來(lái)到太原重工軌道公司視察調(diào)研并發(fā)表重要講話，勉勵(lì)企業(yè)要用好我國(guó)交通發(fā)展和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的歷史性機(jī)遇，在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地。

殷殷關(guān)懷、重重囑托，句句銘記在太重人心間，化作源源不竭的動(dòng)力。2020 年該公司營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)較2019 年分別提高了15%和10%，在新冠肺炎疫情影響下，國(guó)際貿(mào)易額仍逆勢(shì)上漲2%，其他各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也有不同程度的增長(zhǎng)。今年以來(lái)，太原重工軌道公司車輪二廠3 個(gè)月不間斷連續(xù)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)出近10萬(wàn)件車輪的歷史性突破，取得亮眼成績(jī)單，用實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jī)踐行習(xí)近平總書(shū)記的囑托。

“習(xí)近平總書(shū)記來(lái)時(shí)，跟現(xiàn)場(chǎng)很多員工親切握手，我也握到了總書(shū)記的手，這種溫暖直達(dá)內(nèi)心，讓我干勁十足。”太原重工軌道公司技術(shù)工藝室主辦雷建中提起當(dāng)時(shí)情景，仍很激動(dòng)，“這幾年，我設(shè)計(jì)的車輪工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，設(shè)備校準(zhǔn)更精準(zhǔn)，輪對(duì)合格率實(shí)現(xiàn)提升。”

太原重工軌道公司深耕國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)，積極推進(jìn)海外項(xiàng)目合作，穩(wěn)固國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)市場(chǎng)，打破傳統(tǒng)營(yíng)銷方式，積極培育新模式、新業(yè)態(tài)，拓展新的產(chǎn)品市場(chǎng)。該公司訂貨量在2020 年同比增長(zhǎng)4 個(gè)百分點(diǎn)的基礎(chǔ)上，今年1至4 月依然保持了60%的高速增長(zhǎng)，在世界輪軸行業(yè)的表現(xiàn)分外亮眼。

企業(yè)品牌建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略，除了科技研發(fā)，需要企業(yè)管理甚至企業(yè)文化等方方面面的實(shí)力做支撐。太原重工軌道公司以太重集團(tuán)“‘細(xì)節(jié)決定成敗’‘從小事做起’大討論”為契機(jī)，去年以來(lái)深入開(kāi)展“管理提升”相關(guān)活動(dòng)，教育引導(dǎo)廣大員工注重細(xì)節(jié)，對(duì)成本和質(zhì)量精益求精，從一張紙、一度電、一滴水做起，通過(guò)降低電價(jià)、外協(xié)加工費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、改制存貨和爭(zhēng)取政策扶持等措施節(jié)約成本，累計(jì)節(jié)約資金數(shù)千萬(wàn)元。

“我的工作是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輪生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)，車輪質(zhì)量調(diào)整。明顯感受到習(xí)近平總書(shū)記來(lái)視察調(diào)研之后，給企業(yè)帶來(lái)的強(qiáng)大正能量，我們從工作環(huán)境、生產(chǎn)、質(zhì)量等方面都發(fā)生了顯著變化?！碧毓ぼ壍拦拒囕喍S鍛軋工部維修電工賀元鉑興奮地說(shuō)，“我們通過(guò)太重集團(tuán)的5S管理模式，現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境呈現(xiàn)很大改善，不再有粉塵，且工裝、工具、備品備件擺放整齊，尋找工具時(shí)更有序高效。之前在生產(chǎn)上，單班車輪產(chǎn)量很難穩(wěn)定保持在700 件，今年以來(lái)通過(guò)效率提升，能穩(wěn)定在700 件以上。同時(shí)，在產(chǎn)品質(zhì)量上，優(yōu)化了工藝，降低了車輪廢品率。”

太重輪對(duì)生產(chǎn)一景 （國(guó)資宣供圖）

值得關(guān)注的是，太原重工軌道公司還入選了國(guó)務(wù)院“科改示范企業(yè)”，在企業(yè)深化改革方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步；“六定”改革蹄疾步穩(wěn)，按照太重集團(tuán)改革的整體部署，完成了經(jīng)理層、中層管理人員及全體員工的三級(jí)全員競(jìng)聘，各崗位擇優(yōu)錄取，體現(xiàn)了“你有多大能耐，給你多大舞臺(tái)”的太重人才戰(zhàn)略。

人才戰(zhàn)略在提高工作效率的同時(shí)，也為太原重工軌道公司技術(shù)創(chuàng)新輸入了新的動(dòng)能。過(guò)去一年，太原重工軌道公司科技進(jìn)步不斷加速，新產(chǎn)品研發(fā)成績(jī)驕人：全年完成重工科研計(jì)劃16 項(xiàng)，獲授權(quán)專利3 項(xiàng)，榮獲山西省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)以及山西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；完成了“自主化高鐵輪軸產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略研究”，順利完成時(shí)速350 公里和諧號(hào)動(dòng)車組車輪、德鐵高速動(dòng)車輪軸研制和取證；開(kāi)發(fā)了歐洲10 個(gè)品種的新產(chǎn)品；實(shí)現(xiàn)了TSI設(shè)計(jì)認(rèn)證零的突破。

輪行天下、軸游世界、集成智慧、接軌未來(lái)。太原重工軌道公司正以技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)為抓手，在“建設(shè)具有國(guó)際一流競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)”征途上闊步前行。