本刊記者 肖獻法 劉海帆 文

Established on October 21,2020,Henan Hengyue Concrete Co.,Ltd.currently has 27 concrete mixer trucks,of which 1/3 are purchased from CAMC with its own funds,while the other 2/3 are affiliated vehicles.This shows that the company has a unique love for CAMC concrete mixer trucks.

日前到鄭州，有機會走進一家成立剛剛1年的混凝土生產(chǎn)企業(yè)——河南恒越混凝土有限公司(簡稱：河南恒越，恒越商砼)。該公司總經(jīng)理尚黎明熱情地接待了我們。

據(jù)尚總介紹，該公司成立于2020年10月21日，目前擁有27輛混凝土攪拌運輸車，是初期通過更換成輕量化標載車輛和分批采購的，都是柴油動力；2021年5月正式組建了運輸車隊。

27輛攪拌車中有1/3(9輛)購自星馬汽車，而且是河南恒越利用自有資金購買，而其他2/3為掛靠車輛。這就看出，這家混凝土生產(chǎn)企業(yè)的決策者對星馬混凝土攪拌車的獨愛。

河南恒越總經(jīng)理尚黎明對自己購買什么品牌和什么車型十分慎重

河南恒越擁有27輛攪拌車且全是油車，其中1/3是自己購買的星馬攪拌車，其他2/3為掛靠車輛

據(jù)尚總介紹，由于企業(yè)剛剛起步，實力還小，所以對自己購買什么品牌和什么車型十分慎重。經(jīng)過認真調(diào)研和比對，最終購買了星馬汽車生產(chǎn)的8×4輕量化、標載版國Ⅴ混凝土攪拌運輸車。

而對星馬汽車生產(chǎn)的攪拌車情有獨鐘，尚總表示，主要是考慮到了星馬攪拌車的質(zhì)量、服務和價格等綜合優(yōu)勢比較突出，在當?shù)厥侵放啤?/p>

筆者在獲得允許后，搭乘一輛星馬燃油版混凝土攪拌運輸車，從攪拌站到建筑工地，體驗了一下駕駛員的日常工作。駕駛員介紹，其對星馬攪拌車最深的印象是“省油”“故障率低”“罐體殘余率低”。

另據(jù)筆者了解，星馬汽車作為混凝土攪拌車的國家及行業(yè)標準制修訂工作的主要參與者，在技術、工藝及合規(guī)等方面一直引領行業(yè)。河南恒越采用的這批星馬8×4燃油款混凝土攪拌車（12 m3）基于成熟的華菱經(jīng)典8×4底盤，配備成熟的漢馬動力HM09.360 60柴油機和12SOB2101T手動變速器，以及6.5T前橋和HL439(5.571)工程版中后橋，總質(zhì)量31 t，最高車速85 km/h。上裝方面，采用改良的前后支架和副車架，以及非等角對數(shù)螺旋葉片(帶有獨特的開孔設計)，使得進出料速度比同類產(chǎn)品更高，攪拌更均勻，殘余率更低；加上鋁合金水箱、油箱等輕量化設計，使得整車載質(zhì)量利用系數(shù)較高。

河南恒越目前在用的攪拌車雖然都是油車，但考慮到鄭州市的限行政策，下一步采購會轉向電動攪拌車

駕駛員師傅對星馬柴油攪拌車給予很高評價

當問及有沒有打算購買電動攪拌車時，尚總表示已經(jīng)有了這種打算。他說，近年來政策變化快，先推廣輕量化和標載，后通過限制油車行駛區(qū)域來引導貨車電動化。近年來，每年11、12等月份，鄭州市都會對低排放標準的柴油貨車進行管控(電車行駛不受限制)，甚至包括燃氣車、國Ⅵ車。尚總進一步表示，下一步購買攪拌車，不會再買國Ⅵ攪拌車，而會直接購買純電動攪拌車。

筆者聽得出，照此辦理，星馬電動攪拌車仍可能是河南恒越的首選。