吳啟明,董桔燦
(深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司 深圳518029)
與傳統(tǒng)混凝土梁類似,波形鋼腹板組合梁也存在剪力滯效應(yīng)。工程設(shè)計(jì)時(shí),通常采用翼緣有效寬度來(lái)考慮梁式結(jié)構(gòu)的剪力滯效應(yīng),各國(guó)規(guī)范針對(duì)混凝土梁、鋼梁、組合梁均有相應(yīng)的規(guī)定,但對(duì)于波形鋼腹板組合梁,至今仍缺乏計(jì)算依據(jù)。另一方面波形鋼腹板組合梁在國(guó)內(nèi)已有相當(dāng)?shù)膽?yīng)用[1-2],因此有必要對(duì)波形鋼腹板組合梁剪力滯和翼緣有效寬度進(jìn)行深入研究。
吳文清[3]最早于2002 對(duì)波形鋼腹板組合梁的剪力滯效應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行了比較系統(tǒng)的研究,提出了基于能量變分法的等截面梁剪力滯效應(yīng)微分方程;李興坤等人[4]首次采用二次項(xiàng)與三次項(xiàng)擬合來(lái)描述箱梁翼板的縱向位移函數(shù),推導(dǎo)波形鋼腹板箱梁剪力滯效應(yīng)計(jì)算公式。周勇超等人[5]研究了變截面波形鋼腹板組合梁剪力滯翹曲位移函數(shù)模式,推導(dǎo)了翼緣板的縱向位移幅值函數(shù)的計(jì)算公式。吳啟明等人[6]提出了一種通過(guò)翼緣板應(yīng)力分布計(jì)算的變厚度翼緣板有效寬度的定義式,初步探討了各國(guó)規(guī)范關(guān)于翼緣有效寬度規(guī)定的適用性問(wèn)題。姜瑞娟等人[7]通過(guò)引入3個(gè)不同的廣義位移函數(shù),以模擬截面各部分的不同位移形式,基于能量變分法提出了變高度波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)的理論分析方法。此外藺鵬臻等人[8-13]也進(jìn)行了相關(guān)研究??梢?jiàn),目前波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)或翼緣有效寬度的研究已有一定的基礎(chǔ)。
波形鋼腹板組合梁由于腹板剪切剛度低,受彎時(shí)剪切變形較為顯著,撓度計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮其影響,這點(diǎn)已基本上成為業(yè)內(nèi)共識(shí),蘇儉等人[14-17]也進(jìn)行了這方面的研究。但腹板剪切變形對(duì)剪力滯效應(yīng)有何影響,該如何計(jì)算,需要進(jìn)一步研究。李夏元等人[18]基于鐵木辛柯梁理論,建立了薄壁箱梁剪力滯效應(yīng)的能量變分方程,但波形鋼腹板組合梁與一般薄壁構(gòu)件存在力學(xué)特性上的差異,鐵木辛柯梁理論是否適用于波形鋼腹板組合梁是個(gè)問(wèn)題。至少周朋[19]的研究結(jié)果表明,當(dāng)梁跨較小時(shí),按鐵木辛柯梁理論計(jì)算的波形鋼腹板組合梁撓度大于三維有限元分析的結(jié)果。
針對(duì)上述問(wèn)題,本研究在姜瑞娟等人[7]提出的波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)分析方法的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推廣到變高度梁,并通過(guò)使用不同的內(nèi)力計(jì)算方法,以考慮剪切變形的影響,以一等高連續(xù)梁和一變高度連續(xù)梁為對(duì)象,研究剪切變形對(duì)波形鋼腹板組合梁翼緣有效寬度的影響,并對(duì)用于波形鋼腹板組合梁翼緣有效寬度計(jì)算,并考慮剪切變形影響的內(nèi)力計(jì)算方法進(jìn)行評(píng)估。
將文獻(xiàn)[7]提出的波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)分析方法推廣至變高度梁后,組合梁的剪力滯效應(yīng)微分方程為:
式中:I為整個(gè)截面的慣性矩,I=I1+I2+I3+Iw;I1、I2、I3、Iw分別為懸臂板、箱內(nèi)頂板、底板、腹板繞組合截面中性軸的慣性矩;U1、U2、U3為懸臂板、箱內(nèi)頂板、底板翹曲位移幅值函數(shù);M(x)、Q(x)分別為梁的彎矩和剪力;w 為組合梁的撓度;E為混凝土的彈性模量。式⑴為邊界條件,當(dāng)翼緣板固接時(shí),Ui=0;當(dāng)翼緣板非固接時(shí)
式中:z為應(yīng)力計(jì)算點(diǎn)至截面中性軸的距離,上為正、下為負(fù);y為應(yīng)力計(jì)算點(diǎn)至腹板邊緣的距離;i=1,2,3分別表示懸臂板、箱內(nèi)頂板、底板。圖1為組合梁的剪力滯效應(yīng)示意,圖1中σ xi為每塊翼緣板的應(yīng)力分布;bi為每塊翼緣板的寬度。
圖1 波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)Fig.1 Shear-lag Effect of Composite Girders with Corrugated Steel Webs
為考慮剪切變形的影響,采用不同的梁理論求解內(nèi)力,然后將內(nèi)力結(jié)果代入式⑴、式⑵求解方程后,根據(jù)式⑶可得到組合梁的應(yīng)力分布,最后使用文獻(xiàn)[6]中的定義方法可計(jì)算翼緣有效寬度系數(shù)ρi,i=1,2,3,分別表示懸臂板、箱內(nèi)頂板、底板的翼緣有效寬度系數(shù)。
采用單箱單室截面,梁寬16.5 m,梁高2.5 m。翼緣板采用C50混凝土,材料彈性模量3.45×104MPa,泊松比0.2;鋼腹板型號(hào)為1000 型,厚度9 mm,采用Q345C 鋼材,材料彈性模量為2.06×105MPa,泊松比為0.31。截面細(xì)部構(gòu)造如圖2 所示,從結(jié)構(gòu)的跨徑和截面幾何參數(shù)可以看出,該結(jié)構(gòu)具有較大的寬跨比,剪力滯效應(yīng)顯著。
圖2 1/2截面細(xì)部構(gòu)造Fig.2 Details of the Half Cross-section (mm)
為研究剪切變形對(duì)剪力滯效應(yīng)的影響以及不同梁理論的適用性,采用歐拉梁理論、鐵木辛柯梁理論、實(shí)體有限元法3 種方法計(jì)算組合梁的內(nèi)力M(x)、Q(x),其中歐拉梁理論不考慮剪切變形影響,鐵木辛柯梁理論和實(shí)體有限元法可考慮剪切變形影響,并且實(shí)體有限元法的內(nèi)力結(jié)果最準(zhǔn)確。3種方法對(duì)應(yīng)的工況分別為:工況1、工況2、工況3。與此同時(shí),采用實(shí)體有限元分析得到的應(yīng)力計(jì)算翼緣有效寬度進(jìn)行驗(yàn)證,為工況4。ANSYS 實(shí)體有限元模型如圖3 所示,模型中翼緣板支點(diǎn)橫隔板采用SOLID95、SOLID92單元模擬,跨間橫隔板、波形鋼腹板采用SHELL63單元模擬。
圖3 實(shí)體有限元模型Fig.3 Solid Finite Element Model
為比較不同方法的優(yōu)劣和剔除無(wú)關(guān)緊要位置的奇異數(shù)據(jù),引入權(quán)重系數(shù)W進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析。權(quán)重系數(shù)的確定方法為:權(quán)重系數(shù)為0~1,其大小和彎矩絕對(duì)值正相關(guān)并按彎矩區(qū)進(jìn)行劃分,彎矩區(qū)為以零彎矩位置劃分的同號(hào)彎矩區(qū)段;每個(gè)彎矩區(qū)中,彎矩絕對(duì)值最大的位置權(quán)重系數(shù)最大,其余位置根據(jù)彎矩絕對(duì)值大小按指數(shù)衰減;每個(gè)彎矩區(qū)的最大權(quán)重系數(shù),通過(guò)彎矩區(qū)之間的最大彎矩絕對(duì)值的比值確定。權(quán)重系數(shù)具體計(jì)算公式如下:
式中:j為彎矩區(qū);k為位置;Wk為k位置處的權(quán)重系數(shù);WSj為j彎矩區(qū)的最大權(quán)重系數(shù);Mj,max為j彎矩區(qū)中所有位置彎矩絕對(duì)值的最大值;Mmax為所有位置彎矩絕對(duì)值的最大值。
組合梁在均布荷載作用下的的彎矩和權(quán)重系數(shù)分布如圖4所示。
圖4 組合梁在均布荷載作用下的的彎矩和權(quán)重系數(shù)分布Fig.4 Contribution of Bending Moment and Weight on the Composite Beam under Uniform Load
組合梁10kN/m均布荷載作用下Wj,i>0.5 位 置 處 的翼緣有效寬度系數(shù)ρ1、ρ2、ρ3對(duì)比結(jié)果如圖5 所示。由圖5 可知,3 種內(nèi)力解得到的翼緣有效寬度結(jié)果均與實(shí)體有限元驗(yàn)證結(jié)果吻合較好。
圖5 組合梁翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比Fig.5 Comparison of the Effective Flange Width Coefficients of Composite Beam
關(guān)鍵位置:邊跨最大彎矩位置、中支點(diǎn)、中跨跨中的翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比結(jié)果如表1 所示,由表1 中數(shù)據(jù)可知:對(duì)于邊跨最大彎矩位置和中跨跨中,精度從高到低的順序依次為歐拉梁內(nèi)力解、實(shí)體有限元內(nèi)力解、鐵木辛柯梁內(nèi)力解,其誤差分別3%以內(nèi)、5%以內(nèi)、10%以內(nèi);對(duì)于中支點(diǎn),總體而言精度從高到低的順序依次為實(shí)體有限元內(nèi)力解、鐵木辛柯梁內(nèi)力解、歐拉梁內(nèi)力解,其中實(shí)體有限元內(nèi)力解的誤差大致為5%,鐵木辛柯梁內(nèi)力解、歐拉梁內(nèi)力解的誤差為10%以內(nèi)。
表1 組合梁關(guān)鍵位置翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比Tab.1 Comparison of the Effective Flange Width Coefficients on Critical Position of Composite Beam
由表1可知采用實(shí)體有限元內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果比采用鐵木辛柯梁內(nèi)力解的結(jié)果精度高,但卻無(wú)法直接比較2 種內(nèi)力計(jì)算方法的優(yōu)劣。為此,引入量化指標(biāo)?ρ來(lái)衡量不同內(nèi)力計(jì)算方法下翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果的精度。量化指標(biāo)△ρ反映計(jì)算結(jié)果的累計(jì)誤差,同時(shí)考慮不同位置的重要性,從結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)看,彎矩大的位置往往控制設(shè)計(jì),因此某位置彎矩越大越具重要性,而式⑵計(jì)算的權(quán)重系數(shù)W可表征這種重要性。量化指標(biāo)△ρ按下式計(jì)算:
3種內(nèi)力計(jì)算方法下的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果精度對(duì)比如表2所示,由表2可知,采用實(shí)體有限元內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果精度最高,其次為采用歐拉梁內(nèi)力解,最后為鐵木辛柯梁內(nèi)力解。
表2 翼緣有效寬度系數(shù)計(jì)算精度對(duì)比Tab.2 Comparison of the Accuracy of the Effective Flange Width Coefficients
采用單箱單室截面,梁寬16.25 m,梁高3.5~8.3 m為1.6 次拋物線。翼緣板采用C60 混凝土,材料彈性模量3.5×104MPa,泊松比0.2;鋼腹板型號(hào)為1600 型,厚度12~34 mm,采用Q345C 鋼材,材料彈性模量為2.06×105MPa,泊松比0.31。截面細(xì)部構(gòu)造如圖6所示,ANSYS 局部實(shí)體有限元模型如圖7 所示,模型中翼緣板、橫隔板采用SOLID95、SOLID92 單元模擬,波形鋼腹板采用SHELL63 單元模擬,由于結(jié)構(gòu)對(duì)稱,為節(jié)約計(jì)算資源,只建了一邊跨和1/2中跨模型。
圖6 截面細(xì)部構(gòu)造Fig.6 Details of the Cross-section(mm)
圖7 局部實(shí)體有限元模型Fig.7 Partial Solid Finite Element Model
均布荷載作用下連續(xù)梁均布荷載作用下Wj,i>0.5 位置處的翼緣有效寬度系數(shù)ρ1、ρ2、ρ3對(duì)比結(jié)果如圖8 所示,此外連續(xù)梁中支點(diǎn)節(jié)段由于為體積較大的實(shí)心塊,構(gòu)造復(fù)雜,應(yīng)力擾動(dòng)明顯,圖8中未給出中支點(diǎn)區(qū)域6 m 范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)。圖8 中數(shù)據(jù)表明,歐拉梁內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果與鐵木辛柯梁內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果,均與實(shí)體有限元驗(yàn)證結(jié)果吻合較好,由此可見(jiàn),剪切變形對(duì)變高度梁剪力滯效應(yīng)影響不大。
圖8 連續(xù)梁翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比Fig.8 Comparison of the Effective Flange Width Coefficients of Continuous Beam
為比較具體數(shù)值結(jié)果,選取邊跨最大彎矩位置A(x=10.0 m)、邊跨負(fù)彎矩位置B(x=76.7 m)、中跨負(fù)彎矩位置C(x=99.3 m)及中跨跨中附近D(x=164.4 m)為對(duì)象。A~D位置的翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比結(jié)果如表3所示,由表3數(shù)據(jù)可知,歐拉梁內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果與鐵木辛柯梁內(nèi)力解的翼緣有效寬度系數(shù)結(jié)果,均與實(shí)體有限元驗(yàn)證結(jié)果吻合較好,誤差在3%以內(nèi)。
表3 連續(xù)梁關(guān)鍵位置翼緣有效寬度系數(shù)對(duì)比Tab.3 Comparison of the Effective Flange Width Coefficients on Critical Position of Continuous Beam
⑴將等高度波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)分析方法推廣至變高度梁,借助該分析方法,以一等高度連續(xù)梁為對(duì)象計(jì)算了歐拉梁理論、鐵木辛柯梁理論、實(shí)體有限元3種不同內(nèi)力解情況下的翼緣有效寬度系數(shù),并與有限元法驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明,采用實(shí)體有限元內(nèi)力解時(shí)精度最高,其次為采用歐拉梁內(nèi)力解,鐵木辛柯梁內(nèi)力解精度最低。
⑵實(shí)體有限元內(nèi)力解的誤差大致為5%以內(nèi),表明本文推廣至變高度的波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)分析方法有較高的準(zhǔn)確性。
⑶以一變高度連續(xù)梁為對(duì)象,研究了歐拉梁理論與鐵木辛柯梁理論內(nèi)力解情況下的翼緣有效寬度系數(shù),結(jié)果表明,2 種內(nèi)力解得到的結(jié)果均有很高的精度,因此腹板剪切變形對(duì)變高度波形鋼腹板組合梁剪力滯效應(yīng)影響不大。