胡雙杰

摘要：市政道路排水管道系統(tǒng)作為中國(guó)城市街道排水設(shè)施的重要組成部分，在有效保護(hù)環(huán)境、消除城市水污染、有效促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要的應(yīng)用意義。但近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的快速健康發(fā)展，諸多排水管道的性能已難以滿足實(shí)際發(fā)展需求。為此，全國(guó)各地開展了市政道路排水管道改造項(xiàng)目，文章論述了市政道路給排水系統(tǒng)的重要性，針對(duì)改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了具體探究。

關(guān)鍵詞：市政道路;給排水管道;設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1市政道路給排水管道改造設(shè)計(jì)的重要性

1.1地面道路保護(hù)

在市政道路給排水管道改造設(shè)計(jì)中，如果雨水不能有效合理的排放，將嚴(yán)重影響整個(gè)城市的交通和道路。由于城市路面長(zhǎng)期遭受暴雨和內(nèi)澇，不僅行人和車輛不能正常行走，而且路基破壞嚴(yán)重，承載力大大降低，甚至造成坍塌。

1.2確保路基及周圍建筑物的安全

當(dāng)?shù)缆匪芏鄷r(shí)，會(huì)滲透到道路結(jié)構(gòu)中，對(duì)道路的質(zhì)量和安全構(gòu)成威脅，導(dǎo)致道路結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。如果路面面積過大，由于水不能及時(shí)排放和滲入路面，可能給周圍建筑物或其他設(shè)施帶來(lái)麻煩;影響地下土壤和周圍建筑物的安全。

2 市政道路排水管道改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

2.1工程概況

某道路改造工程位于臺(tái)州市玉環(huán)縣，最大設(shè)計(jì)速度60km/h，工程段設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度1.28km，設(shè)計(jì)道路寬度36m。由于車道運(yùn)行時(shí)間太長(zhǎng)，一些道路被損壞。本工程采用原雨污河涵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案，管道功能較差。為提高城市道路通行能力，滿足道路排水及周邊居民生活的實(shí)際需要，決定對(duì)該段排水管道進(jìn)行改造。

本工程要解決的重點(diǎn)環(huán)境問題是：①原先為雨污合流，箱涵排水，將前期收集的大量雨污直接排入附近雨污水體，可能對(duì)附近的水環(huán)境造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。② 雖然道路兩側(cè)埋有多條供水管道，但周邊消防設(shè)施設(shè)備不足。另外，在道路改造工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施過程中，可能會(huì)出現(xiàn)一些安全問題，如部分排水管安裝制度不合理、管間連接混亂、部分排水管老化或損壞等，為城市交通平穩(wěn)健康運(yùn)行和發(fā)展提供有力保障。

2.2更新管道功能

市政道路地下排水管道改造設(shè)計(jì)的主要工作目的是不斷更新道路管道排水功能，滿足城市運(yùn)行的實(shí)際需要。因此，本改造項(xiàng)目應(yīng)充分結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘信潘畬?shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)，深入研究了解當(dāng)?shù)爻鞘信潘δ苄枨?。在改造工程設(shè)計(jì)中如果被發(fā)現(xiàn)與既有管線工程設(shè)計(jì)沖突時(shí)，應(yīng)考慮優(yōu)先綜合考慮大型重力運(yùn)輸管道、大中小口徑管道和主干管道，避免對(duì)城市重要管道造成影響。而在改造前，應(yīng)對(duì)上下游預(yù)留管道的位置進(jìn)行測(cè)量，使新建管道與原預(yù)留管道能夠穩(wěn)定、安全地連接。

2.3排水系統(tǒng)改造

目前，由于排水管道分布不科學(xué)，直接導(dǎo)致排水系統(tǒng)的混亂。在老城區(qū)，排水管道大多設(shè)計(jì)成合流管，雨水和污水排入合流處，造成水污染，影響人們的正常生活。加上污水排放系統(tǒng)混亂，城市污水處理機(jī)制不完善，污水量過大，污水處理中心沒有足夠的污水處理能力，設(shè)備、場(chǎng)地等相關(guān)資源的缺乏直接導(dǎo)致污水處理不到位，或者處理廠只負(fù)責(zé)部分污水處理，其余仍排入河道，嚴(yán)重影響人民生活。此外，市政道路匯流系統(tǒng)和分流系統(tǒng)分布不科學(xué)，直接導(dǎo)致雨水在雨天溢出匯流管，造成內(nèi)澇，影響道路交通。

針對(duì)以上問題，管道設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分提高管道設(shè)計(jì)的科學(xué)性和完善性，提高道路排水的及時(shí)性。首先，針對(duì)雨污混流嚴(yán)重的現(xiàn)狀，管道設(shè)計(jì)人員應(yīng)重點(diǎn)對(duì)雨污混流嚴(yán)重的地段進(jìn)行改造。通過在原有合流管道的基礎(chǔ)上建立專門的雨水分流管道，仍采用原有合流管道作為污水排放管，并采用新的排水管作為雨水排放管，以減少雨水過多，或垃圾堵塞造成污水外溢。其次，對(duì)于污水混流不嚴(yán)重的地段，設(shè)計(jì)人員應(yīng)采用原合流管作為雨水排水管，采用新的排水管作為污水排水管，以減少雨水量大時(shí)，排水管道負(fù)荷過重。

2.4管道清淤與防滲修復(fù)設(shè)計(jì)

在許多城市舊城區(qū)排水改造中，要盡量保留原有排水工程的部分舊排水管道。疏浚和管道防漏修復(fù)是這些地區(qū)管道工程改造的兩項(xiàng)非常重要的技術(shù)任務(wù)。清淤的主要目的之一是有效地清除舊排水管道過程中的排水渣和管道淤泥，減少排水管理過程中的管道障礙物，提高管道排水管理效率。另外，在排水疏導(dǎo)清淤過程中，如發(fā)現(xiàn)管道沉降、破損、錯(cuò)位，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施實(shí)際情況及時(shí)更換，提高輸水管道的連續(xù)輸水能力。由于許多老管道長(zhǎng)期缺水運(yùn)行，內(nèi)外壁腐蝕或易氧化，造成滲水。同時(shí)，可采用各種防滲防水材料同時(shí)封堵，避免漏水。

此外，還應(yīng)注重老管道的接口，以便能夠與新管道順利連接，避免管道接口泄漏。

為了促進(jìn)市政道路排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)升級(jí);需要合理規(guī)劃，確定高層建筑的地理位置。在其他條件允許的情況下，應(yīng)設(shè)置在靠近非機(jī)動(dòng)車道路或綠化帶的隔離帶上，這樣既便于正常施工和后期維護(hù)，又能有效減少各種外部環(huán)境因素對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的破壞，降低建筑物表面雨水滲漏的可能性。

由于本工程排水管道多年的運(yùn)行，排水管道內(nèi)外部存在許多腐蝕或氧化問題，導(dǎo)致出現(xiàn)異常滲水;需要通過綜合利用各種防滲修補(bǔ)材料，堵住部分管道的泄漏，避免管道泄漏的問題。此外，還規(guī)定要特別注意新老污水管道的內(nèi)部接口，使管道能與其他新老管道順利連接，避免老管道或接口出現(xiàn)較大滲漏。

2.5 排水構(gòu)筑物改造

合理檢查確定排水構(gòu)筑物滲漏位置，檢查地下或主要地下排水管道構(gòu)筑物，在實(shí)際條件允許的情況下，盡量在靠近非機(jī)動(dòng)車人行道或綠化帶的隔離帶內(nèi)設(shè)置，以利于正常施工和后期維護(hù)，它還可以有效地降低外部環(huán)境因素對(duì)排水結(jié)構(gòu)的破壞影響，最大限度地降低建筑物面墻滲漏的概率。

2.6給水管道中的平面與管線埋深優(yōu)化設(shè)計(jì)

目前，有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求給水管道盡量在機(jī)動(dòng)車道外布置，但在城市給水管道的實(shí)際設(shè)計(jì)中，有關(guān)城市規(guī)劃部門將綜合考慮城市地下管線，供水管道也將安排在電機(jī)車道或緩慢車道下面。在城市道路等級(jí)不斷提高的環(huán)境下，地下管線設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出逐漸復(fù)雜的現(xiàn)象。因此，在進(jìn)行本工程給水管道平面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量滿足城市化進(jìn)程中對(duì)生活、生產(chǎn)和城市美化的要求。另外，在城市地下管線綜合設(shè)計(jì)中，可以考慮綜合管線走廊，但對(duì)于一般城市來(lái)說(shuō)，仍然存在一些只能直接埋設(shè)的差距。但在直接埋地給水管道設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量避免在機(jī)動(dòng)車道上安裝排氣閥和檢修閥。同時(shí)，很容易設(shè)置消火栓。

在本工程管線工程設(shè)計(jì)中，必須滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》的有關(guān)要求。給水管道設(shè)計(jì)一般應(yīng)遵循“壓力管道讓無(wú)壓管道、可彎曲管道讓非彎曲管道、分支管道讓主管道、小管道讓大直徑管道”的基本原則。在穿越管道時(shí)，除了滿足管道荷載和抗凍要求外，還要避免管道埋深過大，增加工程投資。當(dāng)管道設(shè)計(jì)成埋深時(shí)，當(dāng)管道能夠越過管道并滿足間距要求時(shí)，可以直接穿過交叉管道。當(dāng)管道不能滿足間距要求，需要減小管道埋深時(shí)，應(yīng)考慮是否應(yīng)加強(qiáng)。如果設(shè)計(jì)的管道可以通過交叉管道，現(xiàn)有的管道應(yīng)該分為兩部分。如果管道受到雨水或污水的污染，應(yīng)采取保護(hù)措施，避免污染供水管道的水質(zhì)。。

3結(jié)論

綜上所述，城市道路排水工程改造是提高城市功能、提高城市基礎(chǔ)設(shè)施容量和運(yùn)營(yíng)水平的重要舉措，但其復(fù)雜性、難度和周期長(zhǎng)是不容忽視的。因此，市政道路排水管道作為市政改造工程的重要組成部分，其改造設(shè)計(jì)必須保證改造設(shè)計(jì)的科學(xué)性和合理性，應(yīng)結(jié)合改造工程的實(shí)際情況，明確改造設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，既保證了改造項(xiàng)目的順利進(jìn)行，又減少了不穩(wěn)定因素對(duì)重建質(zhì)量的影響，保證了改造后項(xiàng)目效益的充分實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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