新手也能獨立安裝

車載智能系統(tǒng)在近幾年越發(fā)火爆，無論是原生搭載的車機系統(tǒng)，還是改裝的第三方車機，甚至是一個手機支架（當(dāng)然得搭配手機），都可以讓駕駛的過程變得更智能。

其中涉及的方案就非常多了，在去年12月份，移動通信領(lǐng)域的龍頭企業(yè)華為也發(fā)布了旗下在汽車領(lǐng)域的首款終端設(shè)備——華為車載智慧屏。相對其他后裝車機市場的產(chǎn)品，1699元的它還是處于主流價位的，而我們首先要看的，就是它的安裝難易度。

包裝內(nèi)的主要配件除開主機，就是一根電源線、車充（點煙器轉(zhuǎn)接口）、micro SD卡。

注：除行車記錄等少數(shù)功能外，安裝及大部分功能體驗都在封閉環(huán)境熄火進(jìn)行。使用中請遵守交規(guī)，一切以安全為重。

將電源線和SD卡分別插入背部的接口，將底座直接貼在擋風(fēng)玻璃前的中控臺上即可。所以，就算是新手也可以獨立完成整個安裝過程，不用去修理廠找?guī)煾担″X還省事。底座的四葉草+360°旋轉(zhuǎn)的設(shè)計，再加上3M膠，據(jù)我簡單測試，在爬坡、小幅顛簸以及急剎等情況都沒有松動，還算穩(wěn)定。

有一點要提醒大家一下，在安裝的時候，最好先開機，在開機向?qū)е袝幸粋€基準(zhǔn)輔助線，讓你確認(rèn)主機位置，將它和車頭平齊即可。

不過在裝好后，多少會遮擋一些駕駛視野，特別是喜歡將位置調(diào)得較低的用戶，這點需要注意一下，特別提醒不要因此影響駕駛安全。

本質(zhì)還是行車記錄儀

開機后可以看到這塊8.9英寸720P的大屏，色彩和亮度也算在線，作為車機使用足夠了，而且流暢度也是值得點贊的。如果不連接手機，它僅有一個功能——行車記錄儀。

在系統(tǒng)設(shè)置中，并沒有畫質(zhì)選擇，所以都是以默認(rèn)狀態(tài)拍攝（2560×1440）。雖然標(biāo)稱2K畫質(zhì)，但是實際效果卻未達(dá)預(yù)期，路牌以及車體輪廓沒什么問題，但是車牌等關(guān)鍵信息還是得導(dǎo)出反復(fù)觀看比對才能看清。在車庫等暗光環(huán)境，在車燈等其他照明條件下，也不太能保證足夠的畫面效果。

在行車中，還可以按下拍攝鍵（或者直接說出“抓拍照片”語音指令）抓拍照片，并且生成一段20秒的視頻（可預(yù)設(shè)時間段），拍攝Vlog或者進(jìn)行緊急記錄的時候還蠻管用。

不過拍攝質(zhì)量仍然不太讓人滿意，比如在立交橋下這種相對陰暗的環(huán)境，就幾乎只能看到輪廓，車牌等關(guān)鍵信息還是看不太清。如果能找到責(zé)任人，對于發(fā)生意外后維權(quán)還是有點用吧。

從左下角Logo也可以看到，行車記錄儀服務(wù)的提供商是盯盯拍，這套設(shè)備也是由盯盯拍代工生產(chǎn)的，華為也只是作為HiCar服務(wù)供應(yīng)商，嚴(yán)格來說并不完全是華為自有的產(chǎn)品。

距離真正的車載車機還要努力

要說“智慧”，就要靠HiCar系統(tǒng)了。這套系統(tǒng)僅支持華為系手機，如果你是其他品牌的手機，并不太建議選擇這款產(chǎn)品。在手機端打開藍(lán)牙靠近車載智慧屏就可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備，在這里輸入驗證碼即可完成連接，整個過程不到半分鐘。

而且這個過程只是首次使用需要操作一下，以后上車點火就可以自動連接，整個過程都是無線連接，完全不用任何多余的動作，給易用性點個贊。

連接后的主界面很像蘋果的CarPlay，而且它們都是通過手機連接，所有的運算、處理都在手機端，這塊屏只負(fù)責(zé)顯示。在使用過程中也比較接近，常見的點擊、滑動操作幾乎不用學(xué)習(xí)，像是電話、高德地圖等應(yīng)用也都一目了然。

此前的智慧屏強調(diào)的就是多端互聯(lián)，主要體現(xiàn)在視頻通話方面，車載智慧屏同樣可以通過彈出式前置攝像頭（手動按壓）+暢連APP來完成，這個暢連可以理解為華為自家的微信，對設(shè)備還是有些要求的。你需要多臺華為手機，或者家里至少有一臺智慧屏，才能多方通話，有這么多限制的車載視頻通話，個人覺得很難取代微信。

像是最常用的導(dǎo)航功能，和車機系統(tǒng)比較接近，支持語音輸入，也可以快速搜索周邊的衛(wèi)生間、加油站等，這點就算是日常用手機導(dǎo)航，也比較熟悉，就不多說了。

在華為車載智慧屏上，因為屏幕較大，駕駛時看起來也會更方便，而且按鈕也進(jìn)行了一些優(yōu)化（大按鈕、有間隔等，不容易誤觸），從導(dǎo)航功能來說，還是很方便的。

在這里你還可以使用網(wǎng)易新聞，屏幕上只能看到標(biāo)題，正文都是通過語音播放的。聽音樂的話建議試試語音切歌、調(diào)音量等，并且可以準(zhǔn)確命中“我要聽×××的歌”“我要聽（歌名）”，只要是華為音樂APP中有的資源，都能快速找到。

所以，華為車載智慧屏上所呈現(xiàn)的內(nèi)容，全都是來自手機端的資源，而界面也都根據(jù)車機的大屏進(jìn)行了優(yōu)化，操作更方便。

在手機端，也可以通過智慧生活A(yù)PP看到HiCar的更多功能，主要還是查看行車記錄儀錄像。在這里可以無線傳輸?shù)绞謾C端，比部分行車記錄儀需要取出SD卡再導(dǎo)出的方式要更方便。

從歷史記錄信息可以看到，后臺會將所有視頻切為1分鐘一段，占用大概100MB的空間，隨機附送的32GB存儲卡，大約能存儲300分鐘的視頻（大約5小時，存滿后自動替換最前面的）。存儲空間基本夠用吧，如果發(fā)生意外，最好盡快導(dǎo)出存放在本地留取證據(jù)，當(dāng)然，你也可以自行購買更大空間的存儲卡。

華為車載智慧屏還支持安裝第三方應(yīng)用，目前已經(jīng)支持23款。其中大多是聽書、音樂類應(yīng)用，還有寶寶巴士、口袋故事之類的兒童讀物，也可以通過華為視頻看一些影視劇、綜藝節(jié)目。在這里還是要提醒大家注意行車安全，坐副駕駛位看看無妨，駕車行駛可千萬別這么做。

像是斗地主之類的就比較奇怪了，雖然觸屏操作沒問題，但是在車機上使用這類應(yīng)用，我個人是沒啥興趣的。

總的來說，華為車載智慧屏距離真正的智慧還是有一段距離，它的本質(zhì)其實是類似蘋果的CarPlay和Android的CarLife。從目前的表現(xiàn)來看，盯盯拍這套行車記錄儀僅從拍攝效果來看，只能說及格（當(dāng)然盯盯拍自家也有更高規(guī)格的產(chǎn)品），華為完全可以和任何一個合作商來做這件事。

所以，我認(rèn)為華為也是想以這樣一個產(chǎn)品終端，告訴市場，我們可以提供這一整套方案，無論是傳統(tǒng)車機系統(tǒng)，還是第三方的大屏后裝車機，都可以使用。以后肯定還會支持更多的應(yīng)用，開發(fā)出更多的功能，但就目前來說，“智慧”的程度其實是不如手機本身的。

但是，它的確是一套很好的方案，在功能越發(fā)成熟之后，其實是可以替代手機的。因為大屏在視覺和操作體驗上肯定會優(yōu)于手機，華為的HiCar方案，應(yīng)該會在未來有更好的發(fā)展。