李超

（景東彝族自治縣地方公路管理段，云南 普洱 676299）

0 引言

交通基礎(chǔ)設(shè)施是社會生活正常開展的重要前提，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，相關(guān)工程的建設(shè)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)工作成為普通百姓關(guān)注的重點。在這樣的背景下，相關(guān)單位要加強(qiáng)此方面的工作，逐步推進(jìn)公路工程建設(shè)走向科學(xué)化和標(biāo)準(zhǔn)化道路，對公路工程在施工技術(shù)和養(yǎng)護(hù)方面容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決，從而提高公路工程施工水平和管理水平，更好地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1 公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)的重要意義

1.1 有助于公路工程施工的順利完成

公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)是施工中必不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)，因此施工企業(yè)必須對施工技術(shù)管理及工程養(yǎng)護(hù)引起關(guān)注與重視。在施工過程中，施工企業(yè)應(yīng)該積極構(gòu)建完善的施工技術(shù)管理策略，準(zhǔn)確地把控施工的要點，對公路路基、路面、邊坡施工引起足夠的重視。一方面保證公路工程施工有序完成，另一方面避免公路工程在質(zhì)量方面出現(xiàn)問題，從而促進(jìn)公路工程順利完成。

1.2 有助于提高公路工程質(zhì)量

如果在公路工程施工中對施工技術(shù)的管理及公路養(yǎng)護(hù)不夠重視，那么很可能致使工程質(zhì)量方面出現(xiàn)缺陷。如果在進(jìn)行公路工程施工的過程中，能夠合理地制定施工技術(shù)管理方案，所有施工人員都能夠嚴(yán)格按照該方案進(jìn)行施工，這樣就可以規(guī)避質(zhì)量缺陷出現(xiàn)，提高公路工程質(zhì)量。

1.3 有助于增加公路工程的使用期限

全面落實公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)，可以及時修復(fù)公路工程存在的質(zhì)量問題，有助于提高公路工程的可靠性和穩(wěn)定性，在后續(xù)的使用過程中其使用的期限可以得到明顯延長。

2 公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方面存在的問題

2.1 缺乏完善的公路工程養(yǎng)護(hù)制度

盡管我國已經(jīng)針對公路工程施工及養(yǎng)護(hù)制定了相關(guān)的制度，但是制定完后并未對其進(jìn)行及時更新，制度的內(nèi)容很難跟得上公路工程的發(fā)展。通過對當(dāng)前公路工程養(yǎng)護(hù)的實際情況來看，不單單缺乏到位的公路養(yǎng)護(hù)，同時也缺乏充足的養(yǎng)護(hù)資金。究其根本原因就在于缺乏一個完整的養(yǎng)護(hù)制度，導(dǎo)致在養(yǎng)護(hù)公路工程時頻繁地出現(xiàn)一些不夠規(guī)范的養(yǎng)護(hù)工作行為。

2.2 相關(guān)意識有待提升

雖然經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得我國公路工程建設(shè)里程不斷增多，相關(guān)公路工程項目也在不斷攀升，但很多人員在公路建設(shè)中卻沒有形成良好的技術(shù)管理和養(yǎng)護(hù)意識，導(dǎo)致公路施工中消耗了一些不必要的人力、材料和設(shè)備，不僅提高了工程施工成本，降低了工程整體效益，還從一定程度上影響了施工的順利進(jìn)行，一些諸如施工不規(guī)范、搶工期等現(xiàn)象出現(xiàn)，給公路工程整體施工質(zhì)量帶來極其負(fù)面的影響。近些年，隨著農(nóng)村不斷發(fā)展，農(nóng)村農(nóng)路工程的數(shù)量越來越多，但是在進(jìn)行公路工程施工的過程中施工人員的配備上存在嚴(yán)重不合理的情況，很多施工人員在具體施工的過程中施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)意識比較薄弱，在施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些不夠規(guī)范的技術(shù)操作行為和養(yǎng)護(hù)工作行為，這極大降低了公路工程的施工效果。

2.3 公路工程施工技術(shù)管理沒有做好規(guī)劃

公路工程相對于房建工程項目較少，但其在施工中常常需要用到多項技術(shù)以及較多人力和大量的材料，如果沒有做好提前規(guī)劃，必然會影響到整個工程的進(jìn)度，引發(fā)施工混亂、施工質(zhì)量受到影響等一系列問題。為此，施工單位在進(jìn)行施工前往往會結(jié)合實際情況和自身條件，按照相關(guān)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)，做好技術(shù)管理方案設(shè)計，并在實際工作中，按照方案嚴(yán)格貫徹落實相關(guān)操作，從而起到保障施工質(zhì)量、提升工程技術(shù)管理水平的作用。但現(xiàn)實情況是，部分施工單位在工程作業(yè)開展前并沒有結(jié)合實際情況做好技術(shù)管理規(guī)劃或沒有貫徹執(zhí)行規(guī)劃方案，實際工作很難順利展開，公路質(zhì)量得不到保障，在投入使用后出現(xiàn)了裂縫、坍塌、坑洞等問題。

2.4 公路養(yǎng)護(hù)不合理

公路投入使用后，養(yǎng)護(hù)工作很重要，其在延長公路使用壽命上扮演著重要的角色，為此相關(guān)單位應(yīng)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)意識，在公路工程施工完成后及時進(jìn)行整條公路的養(yǎng)護(hù)工作，降低自然侵蝕和車輛往來對公路路面的影響，并以此提高公路的實際效益。同時，為了保證養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和順利進(jìn)行，相關(guān)單位還要不斷建立健全養(yǎng)護(hù)管理制度，以制度的方式明確相關(guān)責(zé)任主體，通過將責(zé)任落實到具體個人和具體部門的方式，強(qiáng)化他們履行自己的職責(zé)，同時通過在養(yǎng)護(hù)管理制度中明確相關(guān)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的方式，為相關(guān)養(yǎng)護(hù)工作的開展提供標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)，保障養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量和效率[1]。

3 公路工程的技術(shù)管理方法解析

3.1 施工前期準(zhǔn)備階段

為了保證施工順利進(jìn)行，相關(guān)單位在進(jìn)行施工前往往要根據(jù)工程實際需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，包括材料選擇、設(shè)備確定和人員的調(diào)配等，保證相關(guān)工程能夠按照施工方案順利進(jìn)行，杜絕由于過多進(jìn)料導(dǎo)致的材料浪費、成本增加。同時，通過良好的前期準(zhǔn)備促進(jìn)各部門的溝通，保證相關(guān)指令能夠?qū)崟r流通，相關(guān)問題能夠在第一時間傳遞到?jīng)Q策層，從而杜絕問題的擴(kuò)大化，降低危機(jī)的實際危害程度。

另外，通過施工前對工程量的計算，相關(guān)材料選購人員也可以根據(jù)實際情況計算用量，從而為工程的順利進(jìn)行奠定堅實基礎(chǔ)。更為重要的是，部分施工單位在施工準(zhǔn)備階段還會根據(jù)工程需要構(gòu)建并優(yōu)化組織人員架構(gòu)，并開展施工前技術(shù)培訓(xùn)、流程講解等工作，這就從很大程度上為工程質(zhì)量的提高創(chuàng)造了有利條件。

3.2 施工階段

施工階段是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵階段，這個階段的實際情況從很大程度上會對整個建筑的工程質(zhì)量產(chǎn)生極大影響，尤其是施工階段的技術(shù)應(yīng)用，甚至直接影響到整個建筑的安全和性能。為此，相關(guān)單位要引起重視，盡可能對相關(guān)技術(shù)人員和施工人員開展崗前培訓(xùn)，普及施工技術(shù)方面的知識，保證施工人員在進(jìn)行作業(yè)時，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作，減少由于操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，同時提升整個施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)，保證建筑工程的整體質(zhì)量。除此之外，相關(guān)單位還要做好質(zhì)量控制工作，安排專人及時對施工現(xiàn)場情況進(jìn)行檢查，敦促出現(xiàn)問題的部門及時進(jìn)行整改，同時通過及時和施工現(xiàn)場人員溝通，了解當(dāng)下施工的情況，盡可能快地排除施工中遇到的阻礙。

3.3 竣工養(yǎng)護(hù)階段

公路施工完成后并不代表全部工作的結(jié)束，對于相關(guān)單位來說，這才是養(yǎng)護(hù)工作的開始，為了做好技術(shù)管理工作，實現(xiàn)建筑工程整體目標(biāo)，相關(guān)單位除了要在施工前和施工時做好技術(shù)管理工作外，還要積極將后期養(yǎng)護(hù)工作結(jié)合起來，盡可能構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)機(jī)制，以專業(yè)的技術(shù)方法進(jìn)行公路檢修和養(yǎng)護(hù)，及時對使用中出現(xiàn)的問題進(jìn)行修護(hù)，杜絕安全事故的發(fā)生。

4 公路工程施工中的養(yǎng)護(hù)工作分析

4.1 積極引進(jìn)新的養(yǎng)護(hù)技術(shù)

為了延長公路使用壽命，相關(guān)單位在開展養(yǎng)護(hù)工作時應(yīng)不局限于現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，盡可能創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)或引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，繼而構(gòu)建相對科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。如相關(guān)單位可以在養(yǎng)護(hù)工作中將BIM 技術(shù)引進(jìn)工作中，利用技術(shù)的優(yōu)勢，構(gòu)建數(shù)字模型，及時模擬公路運(yùn)行的情況，并對可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防和處理，這就從很大程度減少了養(yǎng)護(hù)工作開展時所需要利用的人力和物力，實現(xiàn)了成本的有效控制，從某種程度上提升了相關(guān)單位的養(yǎng)護(hù)水平。

4.2 采用瀝青混合料進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)

瀝青混合料是養(yǎng)護(hù)的一種重要材料，將其用于公路養(yǎng)護(hù)中，不僅能夠降低成本，還可以滿足公路養(yǎng)護(hù)需求，且工作量也相對較小。因而相關(guān)單位在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時常常會將瀝青通過乳化的方式噴灑到路面上，以增加公路光滑度，降低摩擦系數(shù)。鑒于瀝青容易受溫度影響，在噴灑后相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)及時進(jìn)行降溫處理，以提高路面干燥程度，保證效果的充分發(fā)揮。

4.3 加大養(yǎng)護(hù)工作力度

公路的實際效益能夠順利發(fā)揮關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)，相關(guān)單位不能吝嗇這方面的支出，反過來應(yīng)該加大公路養(yǎng)護(hù)資源的投入，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展提供資金上的支持。除此之外，為了保證公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化，相關(guān)單位還要加強(qiáng)人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的養(yǎng)護(hù)意識，提高他們的養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平，從而提升公路整體的養(yǎng)護(hù)效果。最為重要的是，為了調(diào)動人員的積極性，確保工作的順利落實，相關(guān)單位還要加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)人員的管理，保證他們認(rèn)真履行職責(zé)，按照正確方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

4.4 建設(shè)專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)隊伍

只有人員精干、技術(shù)全面、訓(xùn)練有素、機(jī)械配套、安全措施完備的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍，才能完成高等級公路各種突發(fā)事故的搶修工作。對建設(shè)專業(yè)人員將進(jìn)行專業(yè)知識和實踐技術(shù)訓(xùn)練有機(jī)的結(jié)合起來，采取切實有效的措施，促使檢測人員嚴(yán)格按照檢測規(guī)范、檢測大綱、實施細(xì)則進(jìn)行各項檢測工作，確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，采取切實有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平。為了實現(xiàn)投資的預(yù)算項目，實現(xiàn)工程設(shè)計有效控制、為合理確定工程設(shè)計質(zhì)量，微觀的項目設(shè)計人員管理，促進(jìn)公路工程試驗檢測管理健康發(fā)展。但工程試驗檢測質(zhì)量涉及不深，給公路工程施工階段等方面帶來很多安全質(zhì)量隱患，希望對建筑設(shè)計人員和項目建設(shè)單位的基建人員有所幫助[2]。

4.5 要不斷完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)和評定方法

養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定方法與養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)對公路養(yǎng)護(hù)管理組織方法、實施措施以裝備配置都有明顯的導(dǎo)向作用，而評價標(biāo)準(zhǔn)中所采用的各項指標(biāo)、方法所涵蓋的內(nèi)容以及在指標(biāo)體系中所占的權(quán)重都會對資金流向、裝備配置、養(yǎng)護(hù)組織等具有一定的導(dǎo)向作用。一般來說，養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化管理的基本內(nèi)容主要包括養(yǎng)護(hù)、設(shè)施、服務(wù)、形象、管理以及考核標(biāo)準(zhǔn)化，公路養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)應(yīng)該是最大程度地滿足用戶的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，除了路況評價之外，還必須包括經(jīng)濟(jì)、安全、快捷、舒適四個方面的要求，是由道路斷面、公路線形、安全設(shè)施、路面性能、養(yǎng)護(hù)組織以及綜合服務(wù)等多方面的內(nèi)容構(gòu)成的綜合指標(biāo)。

4.6 樹立預(yù)防性公路工程養(yǎng)護(hù)理念

為了切實提高公路工程的養(yǎng)護(hù)水平，需要及時將公路工程施工中存在的各種安全隱患及時地排除掉,這就要求施工人員必須樹立起預(yù)防性的公路工程養(yǎng)護(hù)理念。近些年，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民對公路工程的需求也在隨之提高，尤其是對公路工程承載力的要求不斷增加。在完成公路工程路面施工后，為了保證路面結(jié)構(gòu)的完好性，需要工作人員有計劃地進(jìn)行公路工程養(yǎng)護(hù)，以此對整個路面系統(tǒng)起到保護(hù)的作用，盡可能避免路面損壞，從而保證公路路面功能能夠得以充分發(fā)揮。為此，施工企業(yè)應(yīng)該加大對施工人員的教育與培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化施工人員的公路工程養(yǎng)護(hù)意識，促使其對養(yǎng)護(hù)施工引起足夠重視，并深入了解預(yù)防性公路工程養(yǎng)護(hù)的內(nèi)涵，以便發(fā)現(xiàn)公路工程路面存在的問題，及時通過具有針對性的措施做好預(yù)防養(yǎng)護(hù)，保證公路工程的功能與作用得以充分發(fā)揮。

4.7 加大公路工程養(yǎng)護(hù)的資金投入

若想更好地完成公路工程養(yǎng)護(hù)施工，就需要有充足的資金支持。為此，施工企業(yè)應(yīng)該結(jié)合公路工程的實際情況，加大對公路工程養(yǎng)護(hù)的資金投入。為了保證投入資金既充足又不存在浪費的情況，需要對公路工程養(yǎng)護(hù)資金的投入與使用做出科學(xué)規(guī)范，投入的養(yǎng)護(hù)資金主要用來購置養(yǎng)護(hù)公路工程的機(jī)械設(shè)備和相關(guān)工作人員薪酬的發(fā)放和培訓(xùn)教育等。另外，為了提高投入資金的利用率，避免不必要的浪費，還需要針對投入的養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行合理安排，保證每一筆投入資金都可以落到實處。同時，還應(yīng)該加強(qiáng)對公路工程養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)管，這樣便可以及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)資金使用不合理的情況，從而及時進(jìn)行調(diào)整，切實發(fā)揮每一筆投入資金的效益，提高公路工程養(yǎng)護(hù)施工水平。

4.8 提高人員的綜合素質(zhì)

無論是公路的施工還是養(yǎng)護(hù)，都需要非常專業(yè)的技術(shù)人才實施，所以提高專業(yè)人才的綜合素質(zhì)也是提升施工技術(shù)管理與養(yǎng)護(hù)的途徑之一。定期組織管理人員的培訓(xùn)，使其掌握最新的公路施工管理信息，豐富自身知識儲備，提高自身的管理技能，高效地將所學(xué)內(nèi)容應(yīng)用于實際管理工作中。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)人員之間的協(xié)調(diào)配合，除了科學(xué)制定管理工作的規(guī)劃，明確各部門的權(quán)責(zé)分工外，還要保證管理工作具有良好的靈活性。除此之外，還有提高建筑工人的整體素質(zhì)，工人大多來自農(nóng)村，沒要受到很好的文化素質(zhì)教育，對于一些工程建設(shè)上的普遍的專業(yè)要求缺少必要的認(rèn)識。

5 結(jié)語

一個地區(qū)的公路建設(shè)往往能夠帶動整個地區(qū)的發(fā)展，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，也是城市、鄉(xiāng)村聯(lián)系的重要紐帶。為此，相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)公路工程施工質(zhì)量控制工作，通過加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作和施工技術(shù)管理的方式，保證公路正常運(yùn)行，并進(jìn)一步延長公路使用壽命，提高其實際效益，幫助它更好發(fā)揮推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。