周維
(湖北鵬程規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司,湖北 荊州 434300)
隨著人們審美意識的增強,人們對城市環(huán)境也提出了更高的要求。道路綠化是城市建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,環(huán)境的改善離不開綠色植物,綠色植物廣泛種植在道路沿線,在城市綠化建設(shè)中發(fā)揮著非常重要的作用,因此,植物在建設(shè)過程中的應(yīng)用是必不可少的,不同植被的搭配也滿足了多樣化景觀的需求,突出城市生態(tài)化、人性化[1]。道路綠化景觀設(shè)計需要政府部門的充足資金支持,在建設(shè)過程中統(tǒng)籌規(guī)劃,實現(xiàn)道路綠化建設(shè)設(shè)計的合理性。
在道路綠化建設(shè)中,要注意土壤對植被的影響,讓土壤吸收更多的水分,才能順利進(jìn)行綠化建設(shè)[2]。養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)定期對道路兩側(cè)的景觀加強養(yǎng)護(hù)、施肥和澆水,提高土壤活力。道路綠化植物的養(yǎng)護(hù)過程中,綠化人員應(yīng)根據(jù)植物的實際生存情況采取有效措施,有選擇地培育一些生命力較強的植物。新栽植的植被要定期澆水,養(yǎng)護(hù)時要檢查各個環(huán)節(jié),否則會影響植被的生長發(fā)育。景觀建設(shè)中應(yīng)進(jìn)行必要的排水,工程建設(shè)中應(yīng)注意景觀土壤的管理。很多植物在生長過程中會消耗大量的土壤肥力,所以良好的園林管理非常重要。景觀和自然排水的前提是良好的地面環(huán)境,在發(fā)生自然災(zāi)害時,必須使用管道排水。綠化不僅要保證造景質(zhì)量達(dá)標(biāo),還要保證造景中的樹木錯落有致,合理搭配,及時修剪樹枝和樹葉,噴灑農(nóng)藥,防治病蟲害。管理人員要定期對道路綠化植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時清除雜草,定期清除道路綠化帶兩側(cè)枯枝落葉,做好消毒除蟲工作。蟲害工作相對來說是較為重要的一項內(nèi)容,針對所需要防治的蟲害對癥下藥,才能夠使植物獲得更好的成活率。
2.1.1 推動道路綠化景觀建設(shè)更加完善
對于中國的道路景觀設(shè)計來說,不僅可以使道路景觀更加優(yōu)美,環(huán)境更加完美,而且有助于改善城市的空氣質(zhì)量。植物可以凈化空氣,防止風(fēng)沙,在城市中創(chuàng)建花園可以幫助城市地區(qū)應(yīng)對惡劣天氣并將其最小化,避免對城市的負(fù)面影響。同時,隨著大量農(nóng)村人口向城市遷移,城市人口不斷增加,分布也越來越集中,這樣就會導(dǎo)致城市環(huán)境相對較差。因此,道路景觀設(shè)計的合理性對改善城市環(huán)境具有重要意義。道路綠化景觀設(shè)計工作可以幫助城市建設(shè)一些綠化帶和生態(tài)廊道,改善城市環(huán)境,也可以幫助城市解決污染問題,從而進(jìn)一步改善城市環(huán)境。
2.1.2 提高道路綠化植物成活率
道路綠化植物成活率是道路綠化持續(xù)建設(shè)的關(guān)鍵。道路綠化要高效穩(wěn)定發(fā)展,植物成活率必須達(dá)到90%以上。因此,在道路綠化建設(shè)中,需要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝偷匦蔚母鞣N因素來選擇適合生長的植物,保證道路綠化植物的生長和成活率。
2.1.3 綠化景觀的層次分布
采用立體綠化結(jié)構(gòu),即地被植物、灌木和喬木,這種三層結(jié)構(gòu)最大限度地優(yōu)化了道路交通環(huán)境條件。市政道路綠化景觀設(shè)計采用單體與組團結(jié)合,橫向與橫向拓寬,高大喬木與地被植物相結(jié)合,充分利用道路綠化空間,使結(jié)構(gòu)更加豐富,綠化效果更加立體[3]。同時,還要滿足行車視線和行車限制要求,統(tǒng)籌安排城市綠化樹木和城市市政建設(shè)設(shè)施,保證樹木立體生長環(huán)境。市政道路綠化景觀設(shè)計,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝臀幕攸c,選擇合適的樹木,并結(jié)合道路的具體情況,選擇能在特定道路條件下生長的植被。
道路綠化有多種種植方式,可根據(jù)不同道路的綠化需求進(jìn)行選擇,以達(dá)到因地制宜的效果。
2.2.1 單株植物介紹
在道路綠化中,色彩鮮艷的綠葉植物可以搭配綠植,為城市道路呈現(xiàn)不同的視覺效果,為城市空間帶來獨特的景觀。盡量選擇形態(tài)多樣或顏色多樣的單株植物,因為這樣可以更好地展現(xiàn)單株植物的景觀效果。在選擇單株種植時,還應(yīng)考慮周圍環(huán)境的顏色,以更好地突出引入單株種植的生態(tài)意義。
2.2.2 叢植介紹
分級叢植也廣泛應(yīng)用于道路綠化。叢植的應(yīng)用以綠色植物的冠層為基準(zhǔn),在淺色建筑物的背景下引入一些色彩鮮艷的植物,也能很好地體現(xiàn)不同植物的多樣性。這種分層的簇植方式能夠很好地呈現(xiàn)道路綠化的不同色彩組合,從而提升道路景觀的整體氛圍。
植物是道路景觀中最重要的元素,在道路綠化建設(shè)中,植物生長的效果會直接影響到整體的環(huán)境效果。但因為道路綠化存在規(guī)劃單一、樹木生長不良等問題,不能體現(xiàn)遮陽效果,也無法滿足人們的審美要求。植物生長不良有兩個原因,一是植物不適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,二是設(shè)計不到位。很多樹木不適合當(dāng)?shù)氐纳L環(huán)境,生長趨勢緩慢,嚴(yán)重影響綠化效果。在城市建筑中,綠色空間是連接市政道路和紅外線的建筑物,通過打造景觀區(qū)域,還可以減少城市的二氧化碳排放,成為城市的肺。然而,在城市綠地建設(shè)中,景觀維護(hù)沒有得到很好的落實,導(dǎo)致城市景觀綠化未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
市政設(shè)施建成后,許多項目開始進(jìn)入維護(hù)階段,但由于疏于維護(hù),地面沉降和材料問題時有發(fā)生,一些人行道受損,很多修復(fù)收效甚微,影響了城市的美化效果。多處井蓋破損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響群眾出行,人行道上的石板開始斷裂,不僅危險,還會影響植物的生長。城市園林中的一些設(shè)施逐漸老化,經(jīng)過多年的日曬雨淋,不僅影響了美觀,也制約了城市的發(fā)展。
景觀是城市藝術(shù)表現(xiàn)形式之一,蘊含著豐富的人文情懷,體現(xiàn)了人們的審美和價值觀。尤其是中國有著五千年的傳統(tǒng)文化,在道路綠化藝術(shù)設(shè)計上有著其歷史價值,可以體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的博大精深。然而,城市道路綠化景觀設(shè)計并不能體現(xiàn)城市的文化特色,不能突出城市發(fā)展理念。很多設(shè)計沒有統(tǒng)一的主題,顯得雜亂無章,讓景觀設(shè)計顯得單調(diào)。另外,在道路綠化景觀設(shè)計過程中,沒有考慮整體景觀建設(shè)的效果,材料的使用和搭配單一,只是將植物和景觀簡單堆砌,沒有體現(xiàn)道路的人文氣息,創(chuàng)新性和審美性稍差,造成了材料和資源的浪費,卻無法吸引游客。
市政道路綠化景觀建設(shè)是一項長期發(fā)展的工程,是政府部門經(jīng)過長期討論形成的,政府計劃包括資本使用和資源消耗計劃。面對這種情況,政府有限的資金投入將減少資金供給,按照項目的優(yōu)先順序安排項目建設(shè)順序。因此,很多項目無法適應(yīng)城市發(fā)展的需要,不能體現(xiàn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重要性,缺乏宜居城市價值。這些弊端雖然存在,但政府不能立即對景觀進(jìn)行改造,特別是在在資金嚴(yán)重短缺的情況下,現(xiàn)有的市政道路綠化建設(shè)不能體現(xiàn)城市景觀建設(shè)的理念,導(dǎo)致發(fā)展中的諸多矛盾,影響了城市道路綠化景觀的建設(shè)。因此,只有在經(jīng)濟條件充分允許的情況下,政府才能進(jìn)一步對道路景觀建設(shè)給予補貼。
在施工活動之前,做好充分的準(zhǔn)備是非常重要的。
首先,查閱相關(guān)資料,包括施工圖和設(shè)計是否合理、科學(xué),在可行性上是否有很好的表現(xiàn)。如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時糾正,不要等到施工過程中才發(fā)現(xiàn)問題,這樣會造成資源的浪費。
其次,做好施工現(xiàn)場的清潔和設(shè)置,確保施工用水、用電符合要求。同時,為了避免火災(zāi),需要安裝消火栓,為施工活動創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工前期的準(zhǔn)備活動是較為重要的一項內(nèi)容,關(guān)系到后面的工作是否能夠正常且順利的進(jìn)行,為了讓接下來的工作變得更加順暢、有條理,這就需要給予充分的重視,將前期準(zhǔn)備工作做足。
前期準(zhǔn)備工作做好后,就可以種植和移植綠色植被。移植高大樹木是道路綠化建設(shè)中的一個關(guān)鍵問題,為保證成活率,首先應(yīng)該選擇合適的種植時間,上年11月至次年4月為宜。挖光根苗時,要控制操作,盡量減少對植物根系的傷害。移栽常綠喬木時,要確保根部有一定量的土壤。樹木挖起運輸時,還需要土球保護(hù),避免過程中土壤松散,需要將苗木斜放在運輸車上,將土球包入香蒲袋中。為防止運輸過程中傷苗、折斷,車內(nèi)需有支架。避免積水爛根,移栽深度需控制在略高于原地面尺寸。種植幼苗時,根系延伸也很重要。
在實際灌漿過程中,為避免破壞主根系,應(yīng)在播種前清除外部夾雜物,并在播種和灌漿過程中夯實土壤。定植完成后,應(yīng)在一定時間內(nèi)在移栽部位采取適當(dāng)措施支撐樹干并拆除樁柱。為避免柱子對樹皮造成磨損,柱子與樹干之間應(yīng)放置一定的墊片。在草坪草種的選擇上,要選擇抗污染、常綠、抗旱、抗蟲的草種,做好草坪生長的維護(hù)工作,及時處理病蟲害,保護(hù)草坪的正常生長。
道路綠化養(yǎng)護(hù)是一項系統(tǒng)性、綜合性的工作,關(guān)鍵在于充分了解每一個植物的狀況。不同地區(qū)的植物維護(hù)和保護(hù)需要不同的手段和方法,一定要根據(jù)植物本身的特點,選擇科學(xué)合理的適合植物生長的保護(hù)手段。精準(zhǔn)科學(xué)構(gòu)建微景觀,促進(jìn)植物生長。病蟲害是影響植物生長的重要因素,每年進(jìn)行防治非常重要。在防治病蟲害時,要根據(jù)植物的生長習(xí)性,采取合理的措施。同時,道路綠化養(yǎng)護(hù)人員必須有科學(xué)的理論和知識儲備,了解每一種植物的特性和習(xí)性,以防止病蟲害的發(fā)生。樹立植物養(yǎng)護(hù)的意識也是非常重要的,植物養(yǎng)護(hù)工作看起來雖然簡單,但是其中所蘊含的知識卻非常多,為了不斷提升工作人員的植物養(yǎng)護(hù)意識,這就需要在他們開展工作之前進(jìn)行培訓(xùn),采取考核的方式來判斷這些工作人員是否能夠真正勝任植物養(yǎng)護(hù)的工作。
在城市道路綠化設(shè)計中,綠化帶分為帶狀綠化帶設(shè)計和廊道綠化帶設(shè)計。一般來說,綠化帶結(jié)構(gòu)比較簡單,建設(shè)范圍不大。但是,為了未來城市的長遠(yuǎn)發(fā)展,景觀設(shè)計也應(yīng)該突出城市發(fā)展的核心理念,而綠色景觀主要體現(xiàn)的是設(shè)計理念和綠色植物的生命力,因此道路綠化設(shè)計應(yīng)立足未來城市發(fā)展的總體規(guī)劃。設(shè)計師應(yīng)關(guān)注街道周邊的街道景觀和建筑風(fēng)格。在確定整體設(shè)計風(fēng)格時,設(shè)計師應(yīng)充分掌握道路的交通狀況和道路上方車輛的行駛狀況,以及影響綠化植物生長的各種因素。
在綠化景觀設(shè)計中,要加強對道路的認(rèn)識,在施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究。有相關(guān)的道路綠化植被覆蓋度分析,還需要了解道路的區(qū)位特征。注意人為因素、技術(shù)條件和環(huán)境因素,還應(yīng)對這些可控因素進(jìn)行分析。景觀工程設(shè)計將實現(xiàn)生態(tài)效益和自然環(huán)境效益,實現(xiàn)經(jīng)濟效益相結(jié)合,建設(shè)符合當(dāng)?shù)匚幕厣偷赜蛱厣牡缆肪G化景觀。只有把道路作為整個城市建設(shè)的重要組成部分,才能實現(xiàn)城市綠地的發(fā)展方向。
在道路綠化工作中,要充分把握道路綠化的發(fā)展方向,從景觀視野、生態(tài)功能和城市文化三個方面判斷實施效果,以植物造型為原型確定城市景觀的內(nèi)涵。少數(shù)民族地區(qū)有自己獨特的民族特色,所以在修路時要考慮民族文化特點,選擇適宜的花木。在高原地區(qū),還要選擇適應(yīng)高原氣候的綠色植物。設(shè)計時要充分結(jié)合綠色植物和地域文化,營造獨特的城市自然景觀。為了能夠讓這些景觀得到更加充分的體現(xiàn),設(shè)計的過程中根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況來進(jìn)行,否則將會導(dǎo)致設(shè)計出來的景觀不能夠滿足觀賞的需求,甚至還有可能出現(xiàn)適得其反的效果。
總而言之,在實際工作的過程中,為了使綠化設(shè)計更好地在市政道路建設(shè)中得以體現(xiàn),就需要相關(guān)工作人員能夠在工作的過程中本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來進(jìn)行各項工作。在景觀和道路養(yǎng)護(hù)中,要注意養(yǎng)護(hù)工作,既能使植被正常生長,又能提高城市綠化效果,進(jìn)一步改善土壤的排水施肥,促進(jìn)植被的正常生長,提高植被的成活率。病蟲害防治期間應(yīng)定期修剪,及時處理病蟲害。為了采取有效措施,管理者需要加強對綠色植物的檢查。建立綠化養(yǎng)護(hù)管理體系,加大高端人才引進(jìn)力度,提高綠化工作專業(yè)化水平。