文 /

已成自主品牌焦點(diǎn)的一汽紅旗日前再傳捷報(bào)。今年一季度，紅旗品牌銷量達(dá)到70000輛，同比增長180%。

眾所周知，一季度是中國車市傳統(tǒng)淡季，車企一季度的銷量往往是全年銷量的谷底數(shù)據(jù)。紅旗在一季度7萬輛的達(dá)成，不僅在去年同期88%的同比高增長基礎(chǔ)上再次“超出滿分”，同時(shí)也為全年40萬輛的目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

持續(xù)保持超100%的同比增長，無論是在中國或是全球市場，豪華車或是量產(chǎn)車市場，都是絕無僅有的“現(xiàn)象級(jí)”事件。而現(xiàn)象的背后，是紅旗從品牌到口碑、從產(chǎn)品到營銷、從車到人的全面煥新。

與時(shí)代共進(jìn)新紅旗的新口碑

紅旗銷量持續(xù)性高速增長，市場保有量和車主數(shù)量飛速提升。從2018年的3萬多輛，到2019年的10萬輛、2020年的20萬輛，短短三年時(shí)間，紅旗已經(jīng)積累了超過33萬用戶。這其中，既有終于實(shí)現(xiàn)多年紅旗夢(mèng)的新晉車主，也不乏擁有從L5到E-HS9一共4輛紅旗車的鐵粉紅旗家族。

馮女士家里擁有紅旗L5、E-HS9、H9、H7四款紅旗車，是當(dāng)之無愧的紅旗家族。在接受采訪時(shí)馮女士表示：“我們?nèi)叶际羌t旗的粉絲，但我選擇紅旗不僅僅是因?yàn)閷?duì)紅旗品牌的熱愛，更是對(duì)紅旗品質(zhì)的信任。就拿最新的E-HS9來說，這款車中式豪華的設(shè)計(jì)、超智能化的配置，加上紅旗品牌的氣場，這種體驗(yàn)是其他品牌無法帶給我的?！?/p>

事實(shí)上，和馮女士想法一樣的紅旗車主不在少數(shù)。隨著銷量基數(shù)的不斷放大，新紅旗品牌的口碑正在得以重塑。富有民族自信和時(shí)代意義的新紅旗形象，得到了新的建立與傳播。

瀏覽近1.5億、閱讀量超過8000萬的微博熱門話題《感受身邊的中國品質(zhì)》，正是紅旗聯(lián)合眾多中國品牌線上發(fā)起的活動(dòng)之一。在中國遭遇西方技術(shù)封鎖、市場被跨國品牌占據(jù)、中國品牌被西方打壓的現(xiàn)實(shí)面前，這一活動(dòng)引發(fā)了讀者的強(qiáng)烈情感共鳴。有網(wǎng)友感慨地寫下：“大國的崛起有大國的品牌，紅旗不僅是我們民族品牌創(chuàng)新的旗幟，更是用東方美學(xué)詮釋豪華的深刻定義。”

通過鼓勵(lì)讀者共同為身邊的中國品質(zhì)發(fā)聲，此舉不僅展現(xiàn)了紅旗的品牌自信，更彰顯了以紅旗為代表的新國貨的品質(zhì)自信。

此外，紅旗從消費(fèi)者的視角出發(fā)，打造了一系列的主題視頻，通過消費(fèi)者的口碑傳播，讓更多的人認(rèn)識(shí)紅旗、感知紅旗、感悟紅旗。正如馮女士在視頻中所說：“新紅旗肩負(fù)著歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任，我愿意成為這條路上的見證者，見證中國紅旗的復(fù)興與奇跡?！币曨l一經(jīng)上線，點(diǎn)擊量迅速超過150萬。

紅旗品牌擁有無法復(fù)制的品牌記憶，而如何將這種記憶與新時(shí)代的物質(zhì)情感需求相鏈接，是紅旗從3萬輛邁向百萬輛目標(biāo)的長期命題。從紅旗“新高尚情懷人士”俱樂部，到“紅旗騎仕團(tuán)”，再到每一家紅旗體驗(yàn)中心組織的“高端圈層品鑒”，新紅旗的口碑通過這樣的方式得以口口相傳。

街上跑的紅旗車越來越多，耳邊聽到的紅旗聲量越來越響，消費(fèi)者的品牌認(rèn)知與紅旗市場的節(jié)節(jié)攀升形成了良性互動(dòng)，成為紅旗持續(xù)走高的又一新的增長極。

量變引發(fā)質(zhì)變鍛造有溫度的紅旗

隨著汽車消費(fèi)升級(jí)、價(jià)格下降，豪華車已經(jīng)落入平常百姓家。紅旗作為一個(gè)“不一樣”的豪華品牌，如何通過服務(wù)體現(xiàn)品牌價(jià)值、建立品牌特色，和競品形成價(jià)值區(qū)格，是新紅旗進(jìn)入競爭深水區(qū)的一項(xiàng)挑戰(zhàn)。

回顧過去的一季度，三連跳成績的取得是紅旗“一切以用戶為中心”的言行準(zhǔn)則與營銷管理創(chuàng)新合力的必然結(jié)果。

在后疫情時(shí)代，消費(fèi)者都需要將積攢已久的情緒和精力得到釋放。抓住這種心理需求，紅旗通過“雙周有主題，周周有活動(dòng)”的體驗(yàn)中心行動(dòng)，一方面開展聚焦圈層用戶的紅旗E-HS9高端品鑒，另一方面則聚焦年輕新生代家庭客戶，以歡歌為主線的互動(dòng)活動(dòng)，吸引了大量年輕用戶的關(guān)注。

進(jìn)入春節(jié)時(shí)段，紅旗又啟動(dòng)了“戰(zhàn)役有責(zé)，紅旗有愛”關(guān)懷活動(dòng)，針對(duì)異地過年的用戶，紅旗第一時(shí)間將用戶對(duì)親人的祝福送達(dá)至家中的親人，知心更暖心。除夕當(dāng)天，紅旗品牌還在一汽紅旗官方號(hào)和微信朋友圈推出了九宮格大拜年，傳遞品牌溫度。

與此同時(shí)，以《旗看家鄉(xiāng)美》為主題的紅旗春節(jié)賀歲系列微電影暖心上線，場景故事的情境中有效的情感疊加效應(yīng)，延伸出了家和團(tuán)圓廣泛共鳴。春節(jié)期間播放量超過2.6億次，《旗看家鄉(xiāng)美》話題曝光超過5.9億次。

3月，在“3.8婦女節(jié)”當(dāng)日，全國紅旗體驗(yàn)中心推出了女神節(jié)主題活動(dòng)，為每位女性客戶精心準(zhǔn)備了禮品，通過女神駕到、女神溫暖、女神課堂、女神品鑒活動(dòng)的設(shè)置，展現(xiàn)女性獨(dú)特之美，致敬“她力量”。在紅旗智聯(lián)APP上推出紅旗車主日活動(dòng)，豐富用車生活，提供車主間溝通互動(dòng)的平臺(tái)，打造共生、共創(chuàng)、共建、共享的私域流量生態(tài)，大大提高了用戶的品牌粘性和活躍度。

此外，為了給用戶締造服務(wù)的尊貴感、品牌的歸屬感，紅旗品牌將打造車主與品牌創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)的高端圈層IP《紅旗回家》，邀請(qǐng)紅旗車主來到紅旗大本營，從“走近”紅旗到“走進(jìn)”紅旗，在參觀紅旗工廠的同時(shí)，共同探秘紅旗未來的科技與產(chǎn)品，看紅旗品牌如何變制造為創(chuàng)造、變生產(chǎn)為智造，強(qiáng)化紅旗用戶專屬尊貴感和榮譽(yù)感。

一系列持續(xù)不斷的營銷舉措，潤物無聲地改變著消費(fèi)者對(duì)紅旗的感知。從國家的紅旗，到人民的紅旗，一個(gè)有溫度、有情感，與每個(gè)人的生活息息相關(guān)的新紅旗品牌形象日漸深入人心。

高質(zhì)量發(fā)展助力紅旗躍遷式成長

在今年兩會(huì)上，中國一汽董事長徐留平提出：“面向‘十四五’，中國一汽將努力洞悉轉(zhuǎn)型規(guī)律、把握產(chǎn)業(yè)本質(zhì)，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，搶抓百年未有之機(jī)遇，以高質(zhì)量發(fā)展實(shí)現(xiàn)自主品牌躍遷成長，向世界一流企業(yè)奮勇前進(jìn)?！?/p>

作為一汽自主的一面旗幟，紅旗品牌在集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù)，率先推出采用自主新技術(shù)的全新產(chǎn)品，刷新了市場對(duì)紅旗和一汽自主的認(rèn)知。

過去幾年，中國一汽重視科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，發(fā)布了“創(chuàng)新·2030”中國一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，全面布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗園、旗數(shù)”等七大技術(shù)子品牌。僅2020年，中國一汽就在43項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破或階段性成果。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，徐留平強(qiáng)調(diào)將實(shí)施“極致夢(mèng)幻、秒殺驚艷”的產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，以客戶需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為根基，堅(jiān)決用卓越的產(chǎn)品去取得市場競爭優(yōu)勢(shì)。目前，一汽在新能源“三電”系統(tǒng)集成及控制軟硬件技術(shù)、245kW高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、全新百兆以太網(wǎng)總線技術(shù)等取得重大突破，并已經(jīng)在紅旗系列車型上搭載應(yīng)用。

今年的全國兩會(huì)期間，紅旗H9以國車擔(dān)當(dāng)入選新華網(wǎng)全國兩會(huì)服務(wù)用車和人民日?qǐng)?bào)兩會(huì)報(bào)道指定用車，在助力傳播全國兩會(huì)最強(qiáng)音的同時(shí)，也再次以硬核實(shí)力向世人展示了中國汽車品牌持續(xù)向上的奮進(jìn)姿態(tài)。

2021年，隨著我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性快速增長和構(gòu)建新發(fā)展格局，中國汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來近四年來的首次正增長，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷售整車2600萬輛，同比增長2.7%左右。

紅旗一季度的卓越表現(xiàn)，為2021全年40萬輛目標(biāo)、進(jìn)入中國汽車市場高端豪華品牌第一陣營打響了第一槍。面向未來，紅旗將通過不斷提升自身的高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)品牌與中國一汽的躍遷式成長，以建設(shè)制造汽車強(qiáng)國為藍(lán)圖，向著“中國第一 世界著名”的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。