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掘進工作面支護技術分析及應用研究

2021-06-05 09:14:36
機械管理開發(fā) 2021年4期
關鍵詞:桿體錨桿圍巖

張 涵

(潞安化工集團漳村煤礦,山西 長治 046000)

1 支護技術簡介

在煤礦采集過程中,需根據(jù)原巖石的應力來判斷巷道的穩(wěn)定性,根據(jù)開采難度的不同,需要的支護措施也不盡相同。當獲得一個地點的地質學參數(shù)后,經(jīng)過現(xiàn)場充分調研和分析,選擇合適的支護技術,防止礦井井道的坍塌,現(xiàn)在在實際應用中應用最多的就是錨桿支護。

通過現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),錨桿支護的材料和構件是其主要的因素,構成其穩(wěn)定性的先決條件,錨桿桿體的附件、組合結構、及其護網(wǎng)的都應該相互配合,符合力學特,通常選用圓鋼樹脂作為錨桿桿體。利用錨桿在巖土中的抗拔力來穩(wěn)定結構,單靠自重來抵抗水平力起不到的作用。錨桿就是利用杠桿原理,從而明顯地改善了承壓拱應力狀態(tài),使圍巖狀態(tài)由單軸、雙軸變?yōu)槿S受壓。這樣在圍巖中形成一個均勻壓縮的連續(xù)承區(qū),從而大大提高組合拱的承載能力。

根據(jù)不同的巖層性質選擇不同的打孔方式,巖層堅硬時,甚至可以使用鑿巖機鉆孔。在打孔的過程中,位置選擇非常重要,孔道的直徑與實際設計直徑不能有大的偏差,應控制在1 mm,以保障錨桿的頭部桿體要緊密的與巖石結合在一起,確保其穩(wěn)定性,鉆孔的角度與設計角度也不能出現(xiàn)偏差,防止整個錨桿發(fā)生傾斜,并對其尾部進行螺母固定,通過錨桿固定,確保整個巖石帶的穩(wěn)定,為煤礦的開采創(chuàng)造安全有力條件。

錨桿的構件主要有由桿體、墊板、螺母、錨固劑以及金屬網(wǎng)構成。其結構示意圖如圖1[1-2]。

2 錨桿支護設計

2.1 錨桿支護機理

圖1 錨桿的結構原理

錨桿支護的作用主要包括懸吊作用、擠壓加固拱作用以及組合梁結構并進行支護作用。通過錨桿改變圍巖的力學狀態(tài),在巷道周圍形成穩(wěn)定的巖石帶,利用錨桿與圍巖共同作用,達到維護巷道穩(wěn)定的目的。錨桿支護用金屬件、木件、聚合物件或其他材料制成桿柱,打入地表巖體或硐室周圍巖體預先鉆好的孔中,利用其頭部、桿體的特殊構造和尾部托板,或依賴于黏結作用將圍巖與穩(wěn)定巖體結合在一起而產(chǎn)生懸吊效果、組合梁效果、補強效果,以達到支護的目的,如圖2。

圖2 錨桿支護機理

2.2 錨桿支護方案設計

1)根據(jù)煤層的地質調節(jié),制定合理的支護方案,確定各項錨桿參數(shù)包括長度、直徑、間距以及角度等。比較常見的有巷頂錨桿布置為錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上,兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300 mm,錨桿間距一般為0.5~1.2 m;錨桿角度為中間排錨桿與水平面角度成90°夾角,兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0 m,兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0 m;巷幫錨桿布置為錨桿按“丁”字形排列;錨桿間距一般不大于1.2 m。

2)選用不同材質、型號的錨桿,因為需要的支護力度不同,巖質等原因,選擇合適的質量的錨桿。

3)選擇錨固劑,施工前要進行拉力測試,以保障選擇合理的錨桿固定劑,同時新材料、新技術的應用,也可以減少成本,加大保護力度,使安全性更可以得到保障。

3 錨桿支護施工工藝

3.1 錨桿支護過程

在進行錨桿支護時,要明確任務流程,確定順序。首先應確定分層、分段開挖,隨時支護,在完成第一步的工作前,不得進行下一層土的開挖。當用機械進行開挖時。在施工過程中要嚴防塌陷,可以通過對修整后的邊壁立即噴上一層混凝土,凝固后再進行鉆孔;也可以安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面層后,進行鉆孔設置土釘。鉆孔時要保證上下左右及角度,防止參差不齊。其次也要注意深度,防止孔深不夠。注漿管在使用前應檢查有無破裂和堵塞,注漿前要用水引路、潤濕輸漿管道;灌漿后要及時清洗輸漿管道、灌漿設備。然后再噴射混凝土,初次緊固時,要等待時間達標,施工完成后,要再次進行緊固,防止錨桿固定不力。最后要做好成品保護,完成整個錨桿安裝。具體流程如圖3[3-4]。

3.2 錨桿支護施工注意事項

首先錨桿支護必須嚴格按規(guī)程流程施工。其次鉆孔前打必須敲幫問頂,嚴禁空頂作業(yè)。再次將鉆完后應將眼內(nèi)的巖粉和積水吹(掏)干凈,必須按照規(guī)定角度打眼。最后整個過程中必須佩戴防護手套,避免直接皮膚接觸,同時及時處理破損的藥包,嚴禁接觸明火等。

圖3 錨桿支護施工流程

4 錨桿支護安全監(jiān)測

在完成支護后,需要對整個支護過程、施工過程進行安全監(jiān)測,主要從材料、設備、流程、施工、人員培訓等幾個方面進行質量控制[5-6]。常用的安全監(jiān)測技術有:表面位移離層儀、錨桿測力計、多點位移計等,通過判斷錨桿的受力,檢測頂板壓力以及位移狀態(tài),判斷有無異常,控制報警器發(fā)出警報,預防事故的發(fā)生。

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