2015年5期
刊物介紹
《中國(guó)鐵道科學(xué)》是由我國(guó)著名科學(xué)家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國(guó)鐵道部主管、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院主辦的綜合性學(xué)術(shù)刊物，面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國(guó)鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)高水平學(xué)術(shù)研究與交流，展示先進(jìn)的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運(yùn)輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機(jī)車車輛、通信信號(hào)、信息技術(shù)、運(yùn)輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護(hù)、安全技術(shù)等學(xué)科的最新科學(xué)基礎(chǔ)理論研究、科學(xué)試驗(yàn)、重點(diǎn)工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。 主要欄目：科學(xué)論文、博士學(xué)位論文摘要、成果簡(jiǎn)報(bào)、科技信息
中國(guó)鐵道科學(xué)
成果簡(jiǎn)報(bào)
- 高速鐵路改良粗顆粒填料凍脹特性試驗(yàn)研究
- 預(yù)制裝配式地鐵車站結(jié)構(gòu)榫槽式接頭力學(xué)性能研究
- 新型鐵路鋼箱梁斜拉橋索梁錨固結(jié)構(gòu)傳力機(jī)理及應(yīng)力分析
- 卸索期間列車—斜拉橋耦合動(dòng)力響應(yīng)分析
- 基于模型修正理論的鐵路橋墩損傷定量評(píng)估方法
- 鐵路隧道斜井式緊急出口的入口段結(jié)構(gòu)參數(shù)確定
- 盾構(gòu)隧道同步注漿漿液壓力分布規(guī)律模型試驗(yàn)研究
- 地面荷載及圍巖自重作用下淺埋隧道的圍巖應(yīng)力解
- 地震作用下鹽水溝隧道破壞成因研究
- 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)土艙壓力的設(shè)定方法及原位實(shí)測(cè)反分析
- 高速鐵路鋼軌疲勞過程的超聲非線性系數(shù)表征
- 非線性穩(wěn)態(tài)曲線通過時(shí)輪軌滾動(dòng)接觸的數(shù)值求解方法
- 考慮變摩擦系數(shù)的輪軌系統(tǒng)滑動(dòng)接觸熱彈塑性應(yīng)力分析
- 重載鐵路貨車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度考核標(biāo)準(zhǔn)中縱向力取值的研究
- 基于多目立體視覺的接觸網(wǎng)幾何參數(shù)測(cè)量方法
- 高速鐵路無(wú)越行區(qū)段通過能力計(jì)算方法
- 地鐵列車司機(jī)室高頻電磁暴露安全性評(píng)估
- 鐵路客運(yùn)站站前公交車場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)方法
- 鋼軌探傷車自主化超聲檢測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)