□周雪艷

古生物學(xué)研究表明，5000 萬(wàn)年前馬最先起源于北美洲， 隨后在歐洲地區(qū)也有發(fā)現(xiàn)。 在距今5500 年的柏臺(tái)遺址發(fā)現(xiàn)了大量的馬骨，而且通過(guò)對(duì)出土陶片的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)了馬奶脂肪酸的殘留物，研究者推測(cè)柏臺(tái)人的馬已被馴化[1]。至3700 年前，甘肅永靖大河莊齊家文化遺址中發(fā)現(xiàn)3 塊隨葬馬下頜骨， 在甘肅永靖秦魏家齊家文化的墓地中也有隨葬馬骨的出土，經(jīng)過(guò)動(dòng)物考古學(xué)家研究，這些馬皆為家養(yǎng)[2]。這一發(fā)現(xiàn)正式揭開中國(guó)家馬的起源與發(fā)展的序幕。 馬的馴化在中國(guó)歷史上具有重大的歷史意義，它的出現(xiàn)極大地提高了人類的運(yùn)輸、作戰(zhàn)能力，為各民族的遷徙、交流與文化傳播提供了極大的便利。 本文通過(guò)對(duì)商代馴馬起源進(jìn)行分析， 進(jìn)而結(jié)合考古發(fā)掘資料與甲骨文獻(xiàn)資料對(duì)商代馬匹的管理、功能等進(jìn)行研究，以期窺探馬在商代社會(huì)生活中所扮演的重要角色。

一、商代家馬起源研究

20 世紀(jì)80 年代， 眾多學(xué)者便對(duì)家馬的起源情況進(jìn)行了相關(guān)研究與討論。 通過(guò)對(duì)家馬馴養(yǎng)學(xué)案的綜合梳理， 認(rèn)為目前學(xué)界對(duì)于中國(guó)家馬起源問(wèn)題的探討主要集中于起源時(shí)間與起源區(qū)域兩個(gè)方面的內(nèi)容。關(guān)于起源時(shí)間的探討，學(xué)界主要有龍山說(shuō)與商代說(shuō)兩種觀點(diǎn)：龍山說(shuō)以王宜濤[3]等為代表；商代說(shuō)以袁靖等[4]、王志俊等[5]為代表。 關(guān)于起源區(qū)域的探討， 學(xué)界主要有外來(lái)說(shuō)與本土說(shuō)兩種觀點(diǎn)：外來(lái)說(shuō)以韓東[6]、水濤[7]等為代表；本土說(shuō)主要以周本雄[8]、謝成俠[9]、王志俊等[5]為代表。 對(duì)此，筆者比較贊同家馬馴養(yǎng)龍山說(shuō)與外來(lái)說(shuō)。

從目前的出土資料來(lái)看， 中國(guó)北方在新石器時(shí)代晚期的一些遺址內(nèi)便已發(fā)現(xiàn)少量馬骨遺存，但并未發(fā)現(xiàn)完整的馬匹骨骼。 直至商代晚期殷墟地區(qū)開始出現(xiàn)大量馬匹遺存， 多以馬坑及車馬坑的形式出現(xiàn)，大都保存完好。在南方地區(qū)的商周遺址也發(fā)現(xiàn)有少量馬骨， 大多較為零散且并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車馬坑。是何種因素導(dǎo)致這一現(xiàn)象產(chǎn)生的呢？筆者認(rèn)為在新石器時(shí)代我國(guó)北方地區(qū)出現(xiàn)的馬主要是野馬，且當(dāng)時(shí)的先民已經(jīng)具備捕捉野馬的能力，這點(diǎn)從舊石器時(shí)代峙峪遺址中出土的野馬遺骸及在陰山、 賀蘭山以及哈薩克斯坦境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的獵取野馬的巖畫便可看出。從古環(huán)境學(xué)的角度來(lái)看，史前時(shí)期中國(guó)北方地區(qū)并不適合大量野馬的生存，此時(shí)正處于全新世大暖期， 其間雖發(fā)生過(guò)幾次寒冷事件， 但北方大部分地區(qū)仍處于氣候溫暖濕潤(rùn)期，降水較為豐富，植被茂密。 這一生態(tài)環(huán)境并不適合喜愛干冷氣候、生活在草原的野馬，因此在新石器時(shí)代我國(guó)北方并不是野馬的主要活動(dòng)區(qū)域，而這也大大降低了本土馴化家馬的可能性。 那么我國(guó)史前北方出土的家馬馬骨從何而來(lái)？

根據(jù)目前公布的考古資料來(lái)看， 馬的馴化和飼養(yǎng)最早發(fā)生在歐亞草原區(qū)域， 時(shí)間在公元前5000 年—前4500 年間。人們最初在黑海和里海之間的草原地帶對(duì)馬進(jìn)行馴化與飼養(yǎng)， 之后擴(kuò)散到其他區(qū)域[7]。 此外，在公元前3500 年—前3000 年的柏臺(tái)遺址[10]出土了大量的動(dòng)物骨骼，其中馬骨占據(jù)99.9%，馬糞層也有發(fā)現(xiàn)。 通過(guò)對(duì)該遺址出土的馬齒臼齒磨損程度、 馬掌形態(tài)分析發(fā)現(xiàn)它與家馬非常相似， 這說(shuō)明柏臺(tái)先民在此時(shí)已經(jīng)存在馴化馬匹的行為。布朗等人認(rèn)為，柏臺(tái)先民將馬主要用來(lái)食用、隨葬、祭祀和騎乘等，且遺址中出土的馬骨中一部分為家馬， 顯示了馬從野生種到馴化種的演化序列[11]。 陶克濤等認(rèn)為柏臺(tái)先民及其馬匹向東進(jìn)行過(guò)遷徙， 因?yàn)槊晒艊?guó)西部的科布多盆地和中國(guó)的準(zhǔn)噶爾盆地東部區(qū)域成了重返野外的普氏野馬的主要棲息地[12]；在公元前2000 年—前1750 年間的辛塔什塔-彼德羅卡芙文化遺址中，發(fā)現(xiàn)有多個(gè)墓葬葬有馬車等遺物， 墓中還有馬的殉牲[13]；隨后，安德羅諾沃文化在公元前12 世紀(jì)—前9 世紀(jì)進(jìn)入新疆西部地區(qū)， 這一文化的擴(kuò)張為家馬隨人群流入中國(guó)北方地區(qū)提供了可能。此外，晚商以來(lái)氣候有了很大轉(zhuǎn)變，這時(shí)正處于全新世大暖期的最后階段， 北方地區(qū)氣候干冷化趨勢(shì)明顯，商后期氣候偏干的趨勢(shì)是存在的[14]。 這種氣候環(huán)境為家馬在北方地區(qū)的繁衍生息提供了有利條件。

結(jié)合中外考古資料來(lái)看， 家馬很大程度上由歐亞草原傳入中國(guó)北方草原地區(qū)， 在龍山時(shí)代和二里頭時(shí)期的陜甘青地區(qū)出現(xiàn)的祭祀和隨葬現(xiàn)象顯示出馬被初步馴化[15]。 隨后馬又通過(guò)某種途徑被引入至晚商的殷墟，且此時(shí)古人對(duì)馬匹的馴化、管理、使用與繁育已經(jīng)形成了一定的體系，或者可以說(shuō)此時(shí)馬匹馴化在中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入成熟期。 這一點(diǎn)從殷墟出土的大量馬坑及車馬坑就可看出。 如若沒(méi)有穩(wěn)定的馬匹供給，作為象征財(cái)富、等級(jí)資源的馬匹是不會(huì)輕易進(jìn)行祭祀及隨葬的。

二、商代馬匹的管理

隨著馬匹進(jìn)入殷墟，為了利用這一資源，商人對(duì)馬匹的相應(yīng)管理也逐漸展開。 從目前的考古發(fā)現(xiàn)及出土甲骨文材料來(lái)看， 商人對(duì)馬匹的管理主要分為以下幾個(gè)方面：建有固定養(yǎng)殖場(chǎng)所、設(shè)置專門管理者、對(duì)馬匹身體進(jìn)行管理。

（一）建有固定養(yǎng)殖場(chǎng)所

從殷墟目前公布的馬坑及車馬坑資料來(lái)看，商后期馬匹的來(lái)源與供給是非常穩(wěn)定的。 在殷墟武官村北地王陵區(qū)的40 個(gè)祭祀坑中， 發(fā)掘出土30 個(gè)馬坑，共出土馬117 匹。 這種大量祭牲的背后勢(shì)必離不開商人對(duì)馬匹的飼養(yǎng)與繁育。 目前尚未發(fā)掘出商代的養(yǎng)馬遺址， 但相關(guān)飼養(yǎng)馬匹的記載在甲骨卜辭中可以發(fā)現(xiàn)些許端倪。 在甲骨卜辭中有“王畜馬在茲牢”[16]的記載，“茲牢”可能就是馬匹的養(yǎng)殖場(chǎng)所。 姚孝遂認(rèn)為“牢”是指人為特別圈養(yǎng)以供犧牲的動(dòng)物[17]。 在《合集》29415 中，有馬圈養(yǎng)在“”中的記載[16]，郭沫若先生認(rèn)為“”就是指“廄”[18]。 該觀點(diǎn)得到了陳夢(mèng)家先生的認(rèn)同，陳先生認(rèn)為該字“平地上立柵以為欄”即為廄[19]。 此外，在花東H3 出土的卜辭中也有大量關(guān)于“馬”貢納的記載，如“癸亥卜：新馬于貯見？ ”[20]（《花東》367 第一辭）。 在第三期的何組卜辭有“乙未卜暊貞，貯人赤瑪”（后下18.8）的記載。，為官職名，貯為人名。 從這兩條卜辭中我們不難看出，貯專門負(fù)責(zé)馬匹的貢納， 商王朝從他手中獲取馬匹資源。 這一貢納行為從武丁時(shí)期開始一直延續(xù)至商代晚期[21]。 而如此大量、長(zhǎng)期的供給必然存在對(duì)馬匹的固定養(yǎng)殖。 至于是否能在殷墟地區(qū)發(fā)掘出馬廄遺址有待于以后的考古發(fā)現(xiàn)。 但目前可以肯定的是：“（商王）牧場(chǎng)的設(shè)置是較多的，在地域上，遍于全國(guó)各地，就牧場(chǎng)所在地而言，有設(shè)在國(guó)之邊鄙者……有設(shè)在商王的狩獵地……也有的設(shè)在農(nóng)業(yè)地區(qū)。 ”[22]這些廣泛分布的牧場(chǎng)為商人大規(guī)模養(yǎng)殖、 管理及長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)馬匹提供了極大的可能性。

（二）設(shè)置專門管理者

（2）爭(zhēng)貞，我馬無(wú)咎？ （《庫(kù)》四一一）

（3）貞，我馬有虎，隹咎？ 貞，我馬有虎，不隹咎？ （《合集》211）

這些卜辭足以體現(xiàn)商王對(duì)馬的重視。 為充分利用這一資源， 商王設(shè)置了相應(yīng)的官員對(duì)馬匹進(jìn)行專門化管理。 在甲骨文中多見“馬小臣”“小臣”“馬亞”或是“多馬亞”等。 如無(wú)名組卜辭中有《合集》2788：“丙寅卜，惠馬小臣。 ”賓組卜辭中有《合集》5710：“貞多馬亞其有咎。 ”

（三）對(duì)馬匹身體進(jìn)行管理

1.去勢(shì)

商代對(duì)于馬匹身體的管理目前并沒(méi)有明確的文字記載， 袁靖認(rèn)為商代甲骨文中已有關(guān)于動(dòng)物閹割的記載[6]，這一點(diǎn)在豬的身上體現(xiàn)得最為明顯。聞一多先生認(rèn)為“今案、有并見于一辭者，是二字有別……腹下一畫與腹相連這為牡豕， 而不連者殆即去勢(shì)之豕。 因之，此字當(dāng)釋……之本義即為去勢(shì)之豕，則卜辭中之，就其字形所示，釋為字”。 此外，商代去勢(shì)的還有羊，在甲骨卜辭中有“尞十羊”的記載。商代的去勢(shì)術(shù)也運(yùn)用于馬身上，根據(jù)王宇信先生的考證：“商代是用皮條(或繩索)將馬勢(shì)絞掉，馬匹經(jīng)過(guò)去勢(shì)處理，即可免去牡馬對(duì)懷妊母馬的傷害，保證了馬匹的順利繁殖，而且還可以使經(jīng)過(guò)去勢(shì)處理的馬體強(qiáng)壯，增強(qiáng)了負(fù)載力，同時(shí)可把不純之劣種淘汰掉保證優(yōu)質(zhì)馬種的繁衍。 ”[24]而商代對(duì)馬的去勢(shì)術(shù)在后世也一直沿用。孫詒讓《正義》：“謂割馬去勢(shì)，猶今之扇馬。 ”證明周代也存有去勢(shì)術(shù)。 秦皇陵1 號(hào)坑內(nèi)出土的馬均作拉車使用，每車配有4 匹馬，這4 匹馬都是制成被閹割的狀態(tài)。

2.蹄部修理

為驗(yàn)證本論文提出的CNN算法優(yōu)于其他文本分類算法，就CNN、RNN、DBN、KNN、SVM 5種文本分類算法在不同樣本數(shù)情況下準(zhǔn)確率進(jìn)行了分析比較。如圖6所示。

除了對(duì)馬匹進(jìn)行去勢(shì)以便掌控及馴服馬匹外，商人應(yīng)對(duì)馬匹的蹄部也進(jìn)行了一定的修理。馬是一種樂(lè)于奔跑的動(dòng)物。在自然情況下，馬匹在廣闊的草原上奔跑時(shí)腳掌與地面進(jìn)行摩擦， 在這個(gè)過(guò)程中蹄部角質(zhì)會(huì)被磨損，但與此同時(shí)，指甲也會(huì)不斷生長(zhǎng)， 因此一定的運(yùn)動(dòng)可以使蹄部角質(zhì)維持一種自然平衡。 然而，如果人類打破了這種平衡，將馬圈養(yǎng)在柔軟的場(chǎng)地里， 其蹄部角質(zhì)就會(huì)瘋狂生長(zhǎng)（圖1）。 且人類讓馬駝物、背人，其負(fù)載重量增加、行走距離變長(zhǎng)，尤其是在硬質(zhì)路面上行走，馬蹄指甲會(huì)被迅速磨光并劈開，無(wú)法正常行走。因此， 后來(lái)人們開始給馬蹄釘上馬掌。 然而，殷墟時(shí)期的商人尚未開發(fā)使用這一工具， 但他們顯然已經(jīng)意識(shí)到這一問(wèn)題。 通過(guò)對(duì)近些年出土的商代馬坑、 車馬坑中的馬匹進(jìn)行細(xì)致的蹄部觀察（圖2），我們可以看出， 其蹄部明顯經(jīng)過(guò)人為的修剪，掌面呈斜坡形，腳掌形狀與釘馬掌的形狀較為相似， 與圈進(jìn)馬廄絲毫不進(jìn)行蹄部修剪的馬掌存在較大差異。此外，在此時(shí)商代也具備進(jìn)行馬匹蹄部修剪的工具，殷墟出土的銅鋸、銅刀等具有一定的硬度與鋒利性，足以對(duì)馬蹄部進(jìn)行修理。

三、商代家馬功用分析

隨著大量家馬引入商朝后， 人們對(duì)其進(jìn)行了本土化改造。與北方地區(qū)以騎乘為主要功能不同，中原地區(qū)尤其以商朝為代表進(jìn)行的車馬搭配最為典型。商馬除用作騎乘外，商人還開發(fā)了更多的功能，如祭祀、殉葬、戰(zhàn)爭(zhēng)、狩獵等。 這些在甲骨文及考古出土材料中都有明確的體現(xiàn)。

1.祭祀

“國(guó)之大事，在祀與戎”，這一理念在商代尤其盛行。在該背景的影響下，馬作為一種高規(guī)格的動(dòng)物資源， 自然成為商人祭祀先祖、 神靈的重要供品，隨葬死者的高級(jí)陪葬品。

商代牲畜用于祭祀活動(dòng)是較為常見的， 尤其以牛、羊最具代表性。 而馬作為重要的牲畜資源，與牛、羊相比，極少用于祭祀。 1934—1935 年秋，在殷墟西北崗發(fā)掘出馬坑20 個(gè)，其中東區(qū)13 個(gè)，西區(qū)7 個(gè)。每坑中馬數(shù)量少則1 匹，多則37 匹。在1977 年殷墟王陵區(qū)西區(qū)東南部發(fā)掘的40 個(gè)祭祀坑中有馬坑30 個(gè)，共埋馬117 匹，另外10 個(gè)坑里面埋的動(dòng)物有狗、羊、河貍、猴、牛、豬、象等。此外，在目前整理的各卜辭中， 我們也可以看到關(guān)于馬的大量記載。

圖1 十年沒(méi)修剪馬蹄的矮種馬

圖2 大司空遺址車馬坑內(nèi)殉馬局部：馬蹄

（2）甲辰卜：孚馬自大乙？ （《合集》32435，《屯南》1078 與之同文）

（3）癸未貞：叀今乙酉又父□歲于祖乙，五馬？茲用。 二。 （《甲》696—697）

以上幾條卜辭，祭祀的商先王為大乙、祖乙。我們可以看出他們均受到了后人較為隆重的祭祀。 在《花東》H3 以馬祭祀的卜辭中，所祭男性先祖有13 位。然而，被祭祀的女性先祖有7 位，且所用的祭牲只有牛羊，并未用馬。這在一定程度上體現(xiàn)了商人在祭祀男性、 女性先祖方面存在一定的區(qū)別。

2.殉葬

在殷墟的15 次大規(guī)?？脊虐l(fā)現(xiàn)中，多次發(fā)現(xiàn)殉葬馬及車馬坑的遺跡?！耙蟠囻R坑隨葬表現(xiàn)出鮮明的等級(jí)性……車馬坑主要陪葬在甲字形、中字形或亞字形大墓附近， 而這些大墓的主人往往是殷代王公貴族或達(dá)官貴人等高級(jí)貴族， 同時(shí)墓葬的規(guī)模不同，隨葬車馬的數(shù)量也有差別。 ”[25]在西北崗?fù)趿陞^(qū)的大墓中， 多以馬匹進(jìn)行殉葬。 在M1001 大墓的東側(cè)發(fā)現(xiàn)馬坑7 個(gè)，3 個(gè)被破壞，余下3 個(gè)共埋馬12 匹[26]。 在1969—1977 年殷墟西區(qū)發(fā)表的殷墓資料中， 出土1 個(gè)馬坑， 該坑與M43、M151 兩個(gè)車馬坑同為帶有一條墓道的M93陪葬坑。在墓室中發(fā)現(xiàn)殉馬的墓葬5 座，分別為帶有棺槨、規(guī)格較高的中型墓M216、M217 和各有一條墓道的M696、M699、M700[27]。 由此可見，馬在商代是一定社會(huì)地位的體現(xiàn)。

3.戰(zhàn)爭(zhēng)

馬匹運(yùn)用于戰(zhàn)爭(zhēng)領(lǐng)域， 在殷商時(shí)期是較為常見的現(xiàn)象。 在目前出土的車馬坑中往往隨葬有各式武器和工具。 楊寶成先生對(duì)車馬坑隨葬物進(jìn)行了相關(guān)整理，主要包括戈、鏃、刀等武器，弓形器、錘、錛等工具[28]。 前者主要為征戰(zhàn)使用的武器，后者主要是馬車駕駛及修理工具。在一些車馬坑中，我們經(jīng)常可以看到人、馬、車共出的現(xiàn)象。 多為一人一車、兩人一車及三人一車的模式，部分人員身上還著有鎧甲、頭盔，說(shuō)明這些隨葬者生前應(yīng)為駕車的馭手或作戰(zhàn)人員。另外，將馬與馬車運(yùn)用于戰(zhàn)場(chǎng)在甲骨卜辭中也被證實(shí)：

（1）丁巳我毋其，于來(lái)甲子。 旬又一日癸亥車弗其，之夕至甲午允。 （《合集》6834）

（2）庚午卜，貞，翌日辛王其田，馬其先，擒，不雨。 （《合集》27948）

（3）壬戌卜，狄貞，惟馬呼執(zhí)？ 惟戍呼執(zhí)？ （《合集》28011）

第一條是指駕駛戰(zhàn)車進(jìn)行對(duì)外攻伐， 第二條則是卜問(wèn)是否執(zhí)行某種抓捕任務(wù)， 第三條則是卜問(wèn)是馬隊(duì)出戰(zhàn)還是戍守的士兵應(yīng)戰(zhàn)。

4.狩獵、出行

商代的馬也廣泛應(yīng)用于上層貴族的狩獵活動(dòng)及日常出行，卜辭中便有商王駕馬狩獵的記載。

癸巳卜，殻，貞，旬無(wú)禍？王占曰：乃茲亦有祟。若稱。甲午王往逐兕，小臣葉車馬，王車，子央亦墮。 （《合集》10405）

從這條卜辭明顯可以看出商王外出狩獵使用馬車，且在打獵過(guò)程中馬車撞擊到巖石出現(xiàn)故障，子央從車上掉落。

此外， 諸傳世文獻(xiàn)也有商人使用馬和馬車出行的記載，如《世本·作篇》“相土作乘馬”。 相土為商人先公，相土乘馬時(shí)間說(shuō)明最晚在相土之時(shí)，商人已經(jīng)掌握了騎乘技術(shù)。《管子·輕重戊》中曾明確記載:“殷人之王，立皂牢，服牛馬，以為民利而天下化之。 ”另外，在殷墟的往日發(fā)掘中也發(fā)現(xiàn)了一些車轍的遺跡， 一些車轍的寬度與埋葬的馬車輪距皆能印證。

四、結(jié)語(yǔ)

借助現(xiàn)有的考古發(fā)現(xiàn)及甲骨文資料可知，在馬匹引入商代之后，商人逐漸對(duì)馬匹實(shí)行本土化轉(zhuǎn)變。 在一系列實(shí)踐中對(duì)馬匹的管理也形成了一定的體系，從設(shè)置專門的牧場(chǎng)進(jìn)行飼養(yǎng)、專門化的人員管理到對(duì)馬匹的身體進(jìn)行專門化處理。 這些措施的采取使家馬飼養(yǎng)成功實(shí)現(xiàn)本土化過(guò)渡，且促使中原的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的轉(zhuǎn)變，各區(qū)域間的聯(lián)系更加緊密。 而且專門化的管理如飼養(yǎng)、人工選擇等，在一定程度上也促進(jìn)了馬匹的體格改良、人工選育與繁衍。 在馬的功用方面，商人也進(jìn)行了充分的開發(fā)，由原先單純的騎乘作用向多元化發(fā)展。 馬車成為商代上層貴族出行的交通工具，并在其死后成為象征其地位的陪葬品。 馬還被上層階級(jí)賦予了戰(zhàn)爭(zhēng)及狩獵的功能。 這些足以顯示出馬匹在商代是貴族階級(jí)專屬品，具有重要的地位。

值得注意的是， 馬在商代的利用程度不僅僅只局限于對(duì)其實(shí)用功能的開發(fā)， 很大程度上也上升到了政治層面的高度。 在《周禮·夏官司馬》中，便有“掌王馬之政”的記載，清人孫詒讓曰“‘掌王馬之政’者，官所畜之馬，以給王事，別與民馬。 謂之王馬，亦即御夫所謂公馬也。 ”[29]雖說(shuō)這是有關(guān)夏朝在國(guó)家行政機(jī)構(gòu)中，設(shè)置專職“掌王馬之政”的記載，但這一理念也被商人所沿襲，尤其在“國(guó)之大事，在祀與戎”方面有明顯體現(xiàn)。 馬作為高級(jí)祭祀品被用于獻(xiàn)祭神靈、隨葬貴族、外出征戰(zhàn)等，這在一定程度上顯示出馬在維護(hù)國(guó)家統(tǒng)治穩(wěn)定、神靈信仰等政治層面發(fā)揮的巨大作用?？梢哉f(shuō)，馬在殷商文明中扮演了重要的角色， 是我們研究商代先民畜牧業(yè)、社會(huì)生活的重要突破口。