杜健,劉娟,劉瑩,楊柳,郭小朝,王嫣嫣,白霜,熊端琴
(空軍特色醫(yī)學(xué)中心,北京 100142)
座艙空間是飛機(jī)安全性和舒適性的一個(gè)縮影[1],當(dāng)運(yùn)輸機(jī)后艙或民航飛機(jī)客艙用來(lái)運(yùn)送傷病員的時(shí)候,客艙相當(dāng)于醫(yī)院里的病房,既是患者的臨時(shí)居所,也是醫(yī)生護(hù)士處置病患的工作場(chǎng)所。我空軍運(yùn)9醫(yī)療救護(hù)機(jī),號(hào)稱“移動(dòng)的生命之舟”,以運(yùn)9為平臺(tái)進(jìn)行改裝,可執(zhí)行大跨度、長(zhǎng)航時(shí)精準(zhǔn)空運(yùn)醫(yī)療后送任務(wù)。作為專用醫(yī)療飛機(jī),運(yùn)-9醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)搭載先進(jìn)醫(yī)療設(shè)備,具備空運(yùn)后送、機(jī)上救護(hù)、地面模塊展開(kāi)等能力,可在空運(yùn)途中最大限度保障傷病員生命安全。
目前對(duì)于飛機(jī)座艙的研究更多偏向功能設(shè)計(jì),而忽略了座艙內(nèi)部裝飾的設(shè)計(jì),這對(duì)于提高使用者的視覺(jué)舒適性是極其不利的[2-4]。尤其是飛機(jī)座艙內(nèi)部裝飾,其與使用者直接接觸,因此它的設(shè)計(jì)不僅對(duì)使用者的視覺(jué)、心理和意識(shí)活動(dòng)會(huì)產(chǎn)生一定的影響,還會(huì)直接影響到工作效率和心理感受[5-7]。因此,采用什么顏色進(jìn)行內(nèi)部裝飾最有利于傷病員和醫(yī)生護(hù)士工作,需要根據(jù)醫(yī)生護(hù)士的使用經(jīng)驗(yàn)研究確定。
本研究旨在考察空軍和海軍醫(yī)護(hù)人員對(duì)運(yùn)輸機(jī)后艙內(nèi)飾的顏色需求,根據(jù)他們的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),優(yōu)選出適合的艙壁內(nèi)飾顏色和主要設(shè)備噴涂顏色,同樣也為醫(yī)療救護(hù)飛機(jī)內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
試驗(yàn)對(duì)象為142名空海軍醫(yī)生和護(hù)士,其中空軍某部隊(duì)31人,海軍某部隊(duì)48人,空軍基地某部隊(duì)63人。平均年齡34.5歲±8.94。
(1)色板
在充分調(diào)研國(guó)內(nèi)外飛機(jī)座艙內(nèi)飾顏色使用基礎(chǔ)上,篩選深淺2個(gè)色系,分別定制出深淺顏色的兩套實(shí)驗(yàn)色板[8-9],每套色板均包含12個(gè)顏色(表1)。實(shí)驗(yàn)色板為金屬材質(zhì),物理尺寸為10 cm×19 cm。其中淺色系為10種淺灰+2種駝色;深色系為10種深灰+2種駝色(圖1)。
表1 各色板顏色代號(hào)
圖1 色板
(2)用于實(shí)驗(yàn)被試對(duì)日常顏色喜好的選擇[8-9]。國(guó)標(biāo)色卡如圖2所示。
圖2 國(guó)標(biāo)色卡
實(shí)驗(yàn)采用等級(jí)排列法。為防止實(shí)驗(yàn)次序及色卡位置的影響,對(duì)每個(gè)色系分別進(jìn)行4次排序,即共排序8次。每次排序之前主試人員對(duì)色板進(jìn)行“洗牌”,使色板隨機(jī)化。實(shí)驗(yàn)以分組方式進(jìn)行,每組2名被試,保證每名被試都處于主試的觀察之下。
采用SPSS 22.0軟件對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理。以被試排列出的顏色等級(jí)作為統(tǒng)計(jì)指標(biāo),等級(jí)越小,表明被試認(rèn)為該顏色越適合用于飛機(jī)后艙內(nèi)飾。
醫(yī)護(hù)人員對(duì)淺色系列12種顏色(10個(gè)淺灰+ 2個(gè)駝色)的喜好排列結(jié)果見(jiàn)表2。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:醫(yī)護(hù)人員對(duì)淺色系的喜愛(ài)程度排列順序是:B、D、K、L、G、H、F、J和A(并列第八)、E、I、C。這就表明,被試認(rèn)為B號(hào)色板的顏色最適合用做飛機(jī)后艙的裝飾顏色;排列等級(jí)高的色板,表明被試認(rèn)為不適合用做飛機(jī)后艙的裝飾顏色。
表2 醫(yī)護(hù)人員對(duì)淺色系列12種顏色喜好排列結(jié)果
為了了解醫(yī)護(hù)人員對(duì)淺色系12種顏色的喜愛(ài)程度是否相同,進(jìn)行了非參數(shù)相關(guān)分析中的多個(gè)相關(guān)樣本檢驗(yàn)分析,結(jié)果見(jiàn)表3。
表3 醫(yī)護(hù)人員對(duì)淺色系12種顏色喜愛(ài)程度的差異性檢驗(yàn)結(jié)果
為了篩選出最受歡迎的幾種顏色,首先對(duì)12個(gè)深顏色的喜好程度的進(jìn)行排序,并且把各個(gè)顏色和排序第一的顏色B進(jìn)行非參數(shù)檢驗(yàn)進(jìn)行差異比較分析。結(jié)果表明,在12種顏色中,醫(yī)護(hù)人員最喜歡的顏色為B、D、K、L、G、H,在這6種顏色中,除了對(duì)K的喜愛(ài)程度沒(méi)有差異外,其余均有顯著差異(見(jiàn)表4)。
從表4結(jié)果可看出,兩種檢驗(yàn)結(jié)果均具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.001),表明醫(yī)護(hù)人員對(duì)12種顏色的優(yōu)選排列是不相同的。
表4 淺色系列中排序第一的顏色B與其它11種顏色之間的差異顯著性檢驗(yàn)
醫(yī)護(hù)人員對(duì)深色系列12種顏色(9種深灰+ 3種駝色)的喜好排列結(jié)果見(jiàn)表5。
表5 醫(yī)護(hù)人員對(duì)深色系列12種顏色喜好排列結(jié)果
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:醫(yī)護(hù)人員對(duì)深色系喜好程度依次為:H′、A′、E′、F′、C′、D′、B′、G′、I′、J′、L′、K′。
表6 醫(yī)護(hù)人員深色系12種顏色的喜愛(ài)程度的差異性檢驗(yàn)結(jié)果
為了解醫(yī)護(hù)人員對(duì)深色系12種顏色的喜愛(ài)程度是否相同,進(jìn)行了非參數(shù)相關(guān)分析中的多個(gè)相關(guān)樣本檢驗(yàn)分析,結(jié)果見(jiàn)表6,表明醫(yī)護(hù)人員對(duì)12種顏色的喜愛(ài)程度是不相同的。
為了篩選出最受歡迎的幾種顏色,首先對(duì)12個(gè)深顏色的喜好程度的進(jìn)行排序,并且把各個(gè)顏色和排序第一的顏色H′進(jìn)行兩個(gè)相關(guān)樣本非參數(shù)檢驗(yàn)分析。結(jié)果表明,在12種顏色中,醫(yī)護(hù)人員最喜歡的顏色為H′、A′、E′、F′、C′,在這5種顏色中,除了對(duì)A′的喜愛(ài)程度沒(méi)有差異外,其余均有顯著差異(見(jiàn)表7)。
表7 深色系列中排序第一的顏色H′與其它11種顏色之間的差異顯著性檢驗(yàn)
數(shù)據(jù)處理時(shí)把被試喜歡的顏色進(jìn)行二次編碼,如把深淺不同的藍(lán)色都?xì)w為藍(lán)。結(jié)果見(jiàn)表8。
表8 被試對(duì)日常生活中喜好顏色選擇的人數(shù)分布
日常喜歡藍(lán)色的被試人數(shù)最多,有50人(占被試總?cè)藬?shù)的35.2%);其次是紅色,有31人(占被試總?cè)藬?shù)的21.8%),再次是綠色和黃色占被試總?cè)藬?shù)的14.1%),喜歡其它顏色的人數(shù)相對(duì)較少。
為了了解受調(diào)查醫(yī)護(hù)人員日常喜歡顏色是否影響他們對(duì)后艙內(nèi)飾顏色的選擇,我們對(duì)24種顏色的等級(jí)排列進(jìn)行了多個(gè)獨(dú)立樣本的非參數(shù)檢驗(yàn)分析,醫(yī)護(hù)人員日常顏色偏好對(duì)淺色系12種顏色適宜程度排列影響的檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表9。
淺色系檢驗(yàn)結(jié)果表明:醫(yī)護(hù)人員日常生活中喜歡的顏色,在某些顏色上影響著24種運(yùn)輸機(jī)內(nèi)飾顏色的喜好程度排列的結(jié)果。從表中可見(jiàn),淺色系除了A和I以外,其余顏色對(duì)喜好程度排列均有影響。Kruskal-Wallis H平均秩檢驗(yàn)見(jiàn)表9。
表9 醫(yī)護(hù)人員日常喜歡顏色對(duì)淺色系12種顏色喜好排列影響的檢驗(yàn)結(jié)果
深色系Kruskal-Wallis H檢驗(yàn)結(jié)果表明:醫(yī)護(hù)人員日常生活中喜歡的顏色,在某些顏色上影響著24種運(yùn)輸機(jī)內(nèi)飾顏色的喜好程度排列的結(jié)果。醫(yī)護(hù)人員日常喜歡顏色對(duì)深色系12種顏色喜好程度排列影響的檢驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表10。從表中可見(jiàn),深色系有7種顏色(B′、C′、D′、F′、G′、H′、I′)對(duì)喜好程度排列無(wú)影響;有5種顏色(A′、E′、J′、K′、L′)對(duì)喜好程度排列有影響。
表10 醫(yī)護(hù)人員日常喜歡顏色對(duì)深色系喜好排列影響的檢驗(yàn)結(jié)果
飛機(jī)艙室的設(shè)計(jì)中,不同布局營(yíng)造的開(kāi)闊空間感、適宜的光線和顏色搭配等,都會(huì)產(chǎn)生不同的生理感受。合理的后艙內(nèi)飾和控制裝置顏色會(huì)減輕飛行疲勞、增加舒適感和滿意度,同時(shí)有效減輕緊張情緒和心理壓力,提高工作效能[10]。
通過(guò)本研究發(fā)現(xiàn),醫(yī)護(hù)人員在對(duì)座艙內(nèi)飾12種淺色系顏色和控制裝置12種深色系顏色進(jìn)行排序時(shí),認(rèn)為各個(gè)顏色的適合程度是不同的。表現(xiàn)為:淺色系中選擇度排序居前6名的顏色是B(FS36495)、D(FS36628)、K(FS37769)、L(FS37189)、G(FS36586)、H(FS36559),在這6種顏色中,除了對(duì)K(FS37769)的喜愛(ài)程度沒(méi)有差異外,其余均有顯著差異;對(duì)深色系的選擇度最高的依次為::H′(FS36176)、A′(FS36118)、E′(FS36173)、F′(FS36152)、C′(FS36231),在這5種顏色中,除了對(duì)A′(FS36118)的喜愛(ài)程度沒(méi)有差異外,其余均有顯著差異。
進(jìn)一步分析得出,醫(yī)護(hù)人員的日常顏色偏好影響他們對(duì)運(yùn)輸機(jī)內(nèi)飾顏色的選擇。也就是說(shuō)醫(yī)護(hù)人員是根據(jù)自己的工作以及生活考慮來(lái)選擇飛機(jī)艙室內(nèi)的裝飾。例如:希望艙室內(nèi)部是簡(jiǎn)潔大方的、溫馨、溫暖的,從醫(yī)護(hù)角度也希望室內(nèi)顏色是有助于緩解疲勞的。據(jù)報(bào)道,色彩與職業(yè)相關(guān),如文藝工作的職員喜歡粉色、紅色、綠色,彰顯時(shí)尚,助于想象和職業(yè)創(chuàng)造力。財(cái)務(wù)工作人員喜歡棕色、灰色等,突顯嚴(yán)謹(jǐn)和可靠,做事有條理。教育職業(yè)人員偏好橙色、黃色、綠色等,寓意親和力、善良、熱心、穩(wěn)重。本文研究表明,醫(yī)護(hù)人員喜愛(ài)在色系環(huán)境。這可能與醫(yī)護(hù)職業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、沉穩(wěn)有關(guān)。非醫(yī)護(hù)人員認(rèn)為,白色是醫(yī)護(hù)人員的代表色,白色是純潔、神圣的寓意,醫(yī)護(hù)的神圣在于普度眾生的宏愿、苦口婆心地耐心、有條不紊的規(guī)章和清澈如水的愛(ài)心。但是醫(yī)護(hù)人員自己并不偏好白色媒介環(huán)境,而是灰色系,通過(guò)媒介色彩的中介調(diào)節(jié)督促醫(yī)護(hù)人員的工作嚴(yán)謹(jǐn)、沉穩(wěn),生命大于天的職業(yè)要求。
使用者不僅注重座艙內(nèi)部各系統(tǒng)功能的實(shí)用性,同時(shí)也更關(guān)注內(nèi)部裝飾的視覺(jué)感官性及艙內(nèi)的舒適體驗(yàn)。因此在首先考慮功能性的基礎(chǔ)上,通過(guò)本實(shí)驗(yàn)研究,可得出如下結(jié)論:
(1)醫(yī)護(hù)人員對(duì)深、淺兩個(gè)色系各12種顏色的喜愛(ài)程度不相同。
(2)淺色系中最受歡迎的顏色是淺灰色(FS36495)、煙灰色(FS36628)、銀灰色(FS37769)、電視灰(FS37189)、藕灰(FS36586)、天灰(FS36559)。醫(yī)護(hù)人員對(duì)這6種顏色的喜愛(ài)程度尚未達(dá)到顯著差異。
(3)深色系中最受歡迎的顏色是中灰(FS36176)、混凝土灰(FS36118)、水泥灰(FS36173)、卵石灰(FS36152)、交通灰(FS36231)。醫(yī)護(hù)人員對(duì)這5種顏色的喜愛(ài)程度尚未達(dá)到顯著差異。
(4)醫(yī)護(hù)人員的日常顏色偏好影響他們對(duì)運(yùn)輸機(jī)內(nèi)飾顏色的選擇。也就是說(shuō)他們對(duì)運(yùn)輸機(jī)內(nèi)飾顏色的選擇一部分是出于個(gè)人喜好一部分是基于職業(yè)環(huán)境考慮。