閔麗坤
(云南交投公路建設(shè)第一工程有限公司,云南 昆明 650000)
在當(dāng)前時代發(fā)展的背景下,國家經(jīng)濟(jì)速度的提升水平是相對較快的,公路工程所受到關(guān)注的程度在不斷提升,這也使公路在工程施工過程中其整體的標(biāo)準(zhǔn)變得更高。所以施工難度隨之而來不斷加大,要確保工程開展的有序進(jìn)行,就需要使項目管理的工作能夠有效落實。在對公路的工程及施工的項目進(jìn)行管理的過程之中,需要分析這項管理工作所需要達(dá)到最終目標(biāo),并且切實確保施工工作開展整體效率,這樣才能夠提高管理的有效性,也能夠使最佳管理工作的理念滲透實際工作開展的過程中,為公路的施工做出貢獻(xiàn)。
項目管理所涉及的具體內(nèi)容是:做好項目的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等各方面的工作,也需要針對施工相關(guān)的資源,利用科學(xué)配置的思想理念,保證整個過程變得更加的和諧。更是需要把先進(jìn)施工的技術(shù)和施工的工藝進(jìn)行高效的利用,這樣才能夠使整個項目在施工工作開展的過程中,達(dá)到最終所需要達(dá)到的目標(biāo)。項目施工的管理工作需要對其中質(zhì)量、進(jìn)度、成本進(jìn)行深入研究和探討,并且以此作為基礎(chǔ)對整個項目的開展流程,進(jìn)行恰當(dāng)有效的規(guī)劃和研究。項目管理也針對指定的項目,并且具有一次性的特征,還需要利用切實有效的可行性的方案,開展管理工作實施模式,這樣才能夠確保管理的有效性,也能夠完成整個施工工作開展實施過程中的組織協(xié)調(diào)工作。
在公路工程相關(guān)施工工作開展階段,其中涉及項目的管理內(nèi)容,一般情況下,需要由三個要素有效地進(jìn)行構(gòu)成和結(jié)合,只有把這三大要素進(jìn)行有效管理,才能達(dá)到初步管理工作需要達(dá)到的目標(biāo)。這三個要素一般情況下指的是:工程的工期、具體的造價、工程的整體質(zhì)量管理工作開展情況。
其中工期和造價的問題,雖然與管理工作存在著一定關(guān)聯(lián),但是擁有著相對比較理想的可控制性特點,因為工程的時間是提前進(jìn)行預(yù)算的編制,預(yù)留出一定的彈性時間,以便滿足工程的工期需求。造價只是根據(jù)具體施工的情況,合理地對材料、施工的人員等各方面的財務(wù)情況進(jìn)行控制,只有達(dá)到有效地預(yù)測和分析,并且對過程進(jìn)行管理,就能夠使造價和工期處于一個相對比較理想的水平。
但是需要關(guān)注的是質(zhì)量的問題,要單獨地對其進(jìn)行分析,因為公路工程具有一定特殊性的特點,其中只有通過項目綜合性的管理,并且提高管理的有效性,才能夠?qū)崿F(xiàn)最終的目標(biāo),也能夠提高管理的整體質(zhì)量。因此,為了能夠避免工程質(zhì)量的降低,或者誘發(fā)安全的問題,項目的管理工作就至關(guān)重要。但是,在目前來看,我國各個公路在工程施工工作開展結(jié)束之后,質(zhì)量的問題比較常見,包括沉降、材料的質(zhì)量不佳、混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫等,這些都是常見的道路使用問題。這樣的問題頻繁發(fā)生,不僅會影響使用的壽命,也會對人們出行的安全造成影響。如果這樣的因素反復(fù)出現(xiàn),那么公路的施工工作則很難得到持續(xù)的發(fā)展,所以需要從多個角度對質(zhì)量的問題進(jìn)行剖析,找到有效解決的策略,才能提高管理工作開展整體的效果[1]。
在項目施工工作管理的過程之中,安全的問題一直以來是人們所關(guān)注的一個焦點性的問題,確保工程施工的安全性,能夠提高整個工程開展的效果和質(zhì)量,也能夠獲取良好的經(jīng)濟(jì)收益。如果存在著各方面安全的隱患,不僅會影響后續(xù)的使用,也會對施工的人員造成一定的影響。所以在工程施工的過程中,公路施工階段安全的管理,一直以來被看作是一個獨特的較大的項目對待。
隨著相關(guān)技術(shù)設(shè)備不斷進(jìn)步,施工安全問題發(fā)生率在不斷降低,但是據(jù)調(diào)查顯示依然能夠看出,我國公路工程施工中重大安全問題的發(fā)生概率依然存在。在這其中造成安全隱患的主要原因包括:一些不可控的因素、自然環(huán)境因素、安全意識的問題、管理的因素等。管理的因素和安全的意識則是需要在項目管理工作中統(tǒng)一開展和實施的,只有這樣才能夠使人們對于安全性給予足夠的重視,也能夠真正地提高管理工作開展的效果和質(zhì)量[2]。
在施工工作開展階段,相關(guān)的工作內(nèi)容日漸變得復(fù)雜,施工技術(shù)整體的發(fā)展效果也需要不斷地得以改善和提升,傳統(tǒng)施工管理的模式和手段,很難滿足現(xiàn)階段施工過程中所提出的先進(jìn)性要求。因此,各個階段施工的企業(yè)就需要結(jié)合新技術(shù)新特點,應(yīng)用全新的管理模式和體系,對整個施工工作的開展流程進(jìn)行有效地劃分和研究。需要注意的是,管理工作需要結(jié)合施工工作具體內(nèi)容,恰當(dāng)有效地對存在的問題和可能存在的問題進(jìn)行分析,制定有效管理措施,才能把問題的出現(xiàn)概率降到最低。也可以根據(jù)工程的系統(tǒng)、復(fù)雜性特點,建立起全新的管理工作開展制度和流程。結(jié)合施工實際的情況,為施工管理的活動有效開展做好堅實的鋪墊[3]。
國家的進(jìn)步離不開交通行業(yè)發(fā)展和支持,在我國公路事業(yè)發(fā)展至今,人們對于施工安全、責(zé)任的重視程度與過去相比,雖然程度有所提升,但是依然存在著一系列的不足。造成這樣的情況根本的原因就是,我國的國民受到傳統(tǒng)安全模式和管理理念影響深刻,所以在施工工作開展的過程中,項目的有效管理工作開展效果不足,人們更多關(guān)注經(jīng)濟(jì)的收益。
在市場經(jīng)濟(jì)體系發(fā)展的過程中,廣大公路施工工作的相關(guān)企業(yè),對于工程經(jīng)濟(jì)的收益給予的重視程度在日益提高,所以施工的技術(shù)、工藝等方面,所需要投入的資源較多,相應(yīng)的安全管理方面所投入的關(guān)注度存在著欠缺,這也會導(dǎo)致安全管理工作處于一個停滯的狀態(tài)。因此。必須提高施工單位所具有的安全思想意識,有針對性地深化管理人員以及相關(guān)的施工單位對于安全所具有的重要認(rèn)知,從而加強(qiáng)其重視的程度,提高管理工作開展的模式,不斷地對管理手段進(jìn)行創(chuàng)新,這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)管理活動開展的最佳效果,也能夠為項目工作的實施以及有序地開展做出巨大的貢獻(xiàn)。
目前,結(jié)合我國各工程施工項目的具體情況來看,公路的施工工作在開展的過程中,其整體進(jìn)度的控制的階段呈現(xiàn)出不恰當(dāng)?shù)那闆r,這也會導(dǎo)致大部分施工的管理工作所存在的問題難以解決。因此,這也是阻礙施工工作順利開展和實施最為主要的核心性因素,例如在施工過程中,項目管理忽略了進(jìn)度管理,這樣的管理工作在開展的過程中,存在不恰當(dāng)?shù)默F(xiàn)象,也很容易引發(fā)施工的質(zhì)量和技術(shù)等各個方面的問題。所以在開展公路工程的施工以及相關(guān)管理工作的過程中,就需要加強(qiáng)施工相關(guān)進(jìn)度管理并給予高度重視。
同時,在具體管理工作開展階段,施工的人員也需要盡可能地對施工進(jìn)度造成影響的各方面問題進(jìn)行恰當(dāng)有效地分析,并且了解造成這些問題主要的因素,在此基礎(chǔ)上提前提出具有針對性的相關(guān)管理工作開展措施和策略,制定合理有效的應(yīng)急預(yù)案。
施工進(jìn)度的管理需要結(jié)合實際工作開展的情況以及工作提出的需求,有效地進(jìn)行完善,盡可能地把其中所存在的會拖延施工等一系列的不利因素進(jìn)行消除。一旦存在著進(jìn)度的拖沓或是進(jìn)度的緩慢現(xiàn)象,就可以適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)相關(guān)工作人員或者增設(shè)設(shè)備,利用有效管理的手段,使整個施工高效完成。但是,在這其中需要注意的是,避免出現(xiàn)盲目追趕進(jìn)度而忽略工程施工質(zhì)量的情況出現(xiàn),這樣也容易造成返工,反而會導(dǎo)致整個施工工作的進(jìn)度拖沓現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
公路施工工作在開展階段,整體的施工建設(shè)的質(zhì)量會對最后投入運(yùn)行使用階段的實際效果造成影響,也會對整條公路在使用過程中具體的年限、時間和壽命造成影響,這樣的情況都與工程施工企業(yè)最終所能夠獲取的經(jīng)濟(jì)效益有著直接性的聯(lián)系。在施工管理的過程中,想要對項目進(jìn)行有序的管理,并且提高管理工作開展的質(zhì)量,就需要對質(zhì)量的管理工作給予高度足夠的重視。
在公路的工程施工過程中,通過有效的質(zhì)量管理,從施工的工序、施工的材料等各個方面著手,針對材料的性能、規(guī)格等進(jìn)行篩查,也需要按照各個工作開展的程序以及各個施工的環(huán)境進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋O(jiān)督,以便保障施工質(zhì)量符合最終提出的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在具體管理的結(jié)構(gòu)上,也需要盡可能多的利用有效管理的結(jié)構(gòu),對施工的質(zhì)量以及管理工作開展的情況、人員責(zé)任進(jìn)行科學(xué)的劃分,逐級落實到每一個部門,還有個人之中。在這其中也需要根據(jù)不同的施工任務(wù)內(nèi)容以及管理工作提出的需求,恰當(dāng)?shù)亟⑾嚓P(guān)考核的機(jī)制。所需要保障的就是每一個在崗的工人,都能夠?qū)ψ约旱穆氊?zé)有著清楚的認(rèn)知,并且嚴(yán)格地履行自身的職責(zé),高效快速地投入到相關(guān)工作開展的過程之中,對所負(fù)責(zé)的工作任務(wù)進(jìn)行保質(zhì)保量地完成,這些都能夠為施工活動的有效開展以及公路使用的質(zhì)量和效果提升做出貢獻(xiàn),更能為項目工程管理工作提供良好的條件,發(fā)揮管理的優(yōu)勢,實現(xiàn)管理效果的最大化。
在當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全新模式和背景下,公路施工的工程開展效果,直接對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會進(jìn)步的現(xiàn)狀造成直接影響。施工工作開展階段,其最終所能夠獲取經(jīng)濟(jì)的收益,也會對持續(xù)發(fā)展的企業(yè)未來道路造成影響。如果不能找到有效的管理工作開展模式,那么企業(yè)未來發(fā)展則會走上一條坎坷之路,從而看出,公路施工工程開展階段成本的管理是至關(guān)重要的一項內(nèi)容。
對于這樣的情況進(jìn)行分析就能夠了解到,公路的相關(guān)工程在施工單位參與的過程中,可以采取具有持續(xù)性改進(jìn)的特點,還有成本分析特點等各種各樣的手段和方法,保障對施工的成本恰當(dāng)合理地進(jìn)行控制。同時也需要對施工的成本,還有施工的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等各個方面進(jìn)行有效地協(xié)調(diào),保障每一個方面的工作在開展和實施的過程中,都能夠滿足國家、社會,乃至人們所提出的需求,只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程在施工管理過程中的最終標(biāo)準(zhǔn),也能夠全方面的對這項工作的開展效果進(jìn)行有效的覆蓋,最大程度地把其中存在的遺漏和容易被忽視的事情進(jìn)行覆蓋,降低管理存在問題的風(fēng)險。
在這其中,成本管理工作的具體開展和實施的前期,就可以從成本的預(yù)測、分析、規(guī)劃,還有控制等各個方面著手,結(jié)合公路的具體建設(shè),還有施工工作的內(nèi)容,對施工的成本等各項的影響因素進(jìn)行深入的分析,并且了解造成對施工成本進(jìn)行干預(yù)的各項因素,包括材料、機(jī)械等各方面的使用情況,利用合理有效的規(guī)劃手段,對其進(jìn)行使用的安排,這樣才能夠保證項目資金得到最大程度地有效利用。與此同時,正在施工的人員也需要進(jìn)行各類資質(zhì)的檢查和科學(xué)合理地對人員進(jìn)行配置,強(qiáng)化施工工作開展過程中監(jiān)督管理機(jī)制開展的效果,把施工可能存在的問題、風(fēng)險,盡可能地控制在最低的范圍之內(nèi),這樣能夠最大程度地發(fā)揮出成本管理工作所具有的效果,也能夠在根本上獲取更多經(jīng)濟(jì)的收益。
公路施工的項目規(guī)模較大,也擁有著較大投入,所以這也是一項備受關(guān)注的工程施工項目,其影響著國家未來的發(fā)展現(xiàn)狀以及經(jīng)濟(jì)水平提升的效果。在公路工程具體施工過程中,只有結(jié)合其項目管理找到正確有效的方法和手段,這樣才能夠把這些管理理念滲透其中,提高管理工作開展的效果。企業(yè)內(nèi)部在施工工作實施的階段,也需要針對項目管理的基本內(nèi)容有所了解,通過合理規(guī)范科學(xué)的管理工作開展和實施,真正的使施工的成本進(jìn)度得以提升和改善,利用正確有效的施工管理模式,保證工程項目的順利開展。本文結(jié)合以上的內(nèi)容,探討公路的工程及項目管理工作開展的具體方法,希望能夠恰當(dāng)?shù)募訌?qiáng)問題監(jiān)管的工作實施效果,完善管理的制度,這樣才能夠提升公路建設(shè)施工的整體水平,為企業(yè)競爭力的提升以及未來的良好發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。